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xx二級建造師電子版本教材市政工程word版-資料下載頁

2025-11-05 02:15本頁面

【導(dǎo)讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

  

【正文】 停止施工,巳攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1)壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 (2)攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)。 (3)直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓;縱、橫接縫(搓)均應(yīng)設(shè)直槎。 (4)縱向接縫宜設(shè)在路中線處, 橫向接縫應(yīng)盡量減少。 (5)壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。 (6)穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。 二、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料) (一)材料與拌合 (1)對石灰、粉煤灰等原材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),符合要求后方可使用。 (2)按規(guī)范要求進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),使其符合設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (3)采用廠拌(異地集中拌合)方式,且直采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻。 (4)拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加人砂礫(碎石)和水均勻拌 合。 (5)混合料含水量宜略大于最佳含水量?;旌狭虾繎?yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整,使運(yùn)到施工現(xiàn)場的 混合料 含水量接近最佳含水量。 (二)運(yùn)輸與攤鋪 (1)運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 (2)應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(- 3~一 5℃)到來之前 1~ 。 (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1)混合料攤鋪時應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為 200mm,且不宜小于 lOOmm。 (2)碾壓時,采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。 (3)禁止用薄層貼 補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 (4)混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為 7~ 14d。 三、級商已碎石(碎礫石)、級配礫石(砂礫)基層 (一)材料與拌合 (1)級配砂礫、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含17 添加微信: 15156286006 購買完整版本,買 WORD 版本教材送全套視頻教學(xué)課件 泥量及細(xì)長扁平顆粒含量等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求,大中小顆粒范圍也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 (2)采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,符合級配要求。 (二)運(yùn)輸與攤鋪 (1)運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 (2)宜采用機(jī)械攤鋪,攤鋪應(yīng)均勻一致, 發(fā)生粗、細(xì)骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時,應(yīng)及時翻拌均勻。 (3)兩種基層材料的壓實(shí)系數(shù)均應(yīng)通過試驗(yàn)段確定,每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)。 (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) (1)碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。 (2)控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 5mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)。 (3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為 7~ 14d。 (4)未鋪裝面層前不得開放交通。 2K311033土工合成材料的應(yīng)用 一、定義及功能 土工合成材料一一以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品,是道路 巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱。它可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間,具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。應(yīng)用時按照其在結(jié)構(gòu)中發(fā)揮的主要功能進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)。 二、種類與用途 土工合成材料種類有:土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等,其用途為: (1)路堤加筋:采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。 (2)臺背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋,以減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。 (3)過濾與排水:土工合成材料單獨(dú)或與其他材料配合,作為過濾體和排水體 可用于暗溝、滲溝及坡面防護(hù)等道路工程結(jié)構(gòu)中。 (4)路基防護(hù):采用土工合成材料可以作坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。 三、土工合成材料施工要求 由于土工合成材料種類較多,用途較廣,每一種土工合成材料的每一種用途,都有一些施工要求,不可能全部羅列。下面僅介紹土工布加固地基的方法及施工要求。 (一)墊隔土工布加固地基法 以土工織物作為補(bǔ)強(qiáng)材料加固地基,其作用類似柔性柴排(用圓木或捆扎梢料做成柴排,鋪在路堤底面,從而起到擴(kuò)大基礎(chǔ)分散荷載作用,保持路堤基底的穩(wěn)定性)。 在地下水位較高、松軟土基路堤中,采用墊隔士工布加固路基剛度 ,有利排水,在高填路堤,可適當(dāng)分層墊隔;在軟基上墊隔土工布可使荷載分布均勻。 墊隔土工布加固地基應(yīng)滿足以下要求: 18 添加微信: 15156286006 購買完整版本,買 WORD 版本教材送全套視頻教學(xué)課件 土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn),非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、能與土很好結(jié)合的性能。 所選土工合成材料的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 (1)在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè),攤平時拉直平 JI頂,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時,應(yīng)保 持一定松緊度(可用 U形釘控制)。 (2)鋪設(shè)土工聚合物,應(yīng)在路堤每邊留足夠的錨固長度,回折覆蓋在壓實(shí)的填料面上。 (3)為保證土工合成材料的整體性,當(dāng)采用搭接法連接,搭接長度宜為 ~ ; 采用縫接法時,粘結(jié)寬度不小于 50mm,粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。 (4)現(xiàn)場施工中,一方面注意土工合成材料破損時必須立即修補(bǔ)好,另一方面上下層接縫應(yīng)交替錯開,錯開長度不小于 。 (5)在土工合成材料堆放及鋪設(shè)過程中,盡量避免長時間暴露和暴曬,以免性能劣化。 (6)鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 (二)墊 隔、覆蓋土工布處理基底法 在軟土、沼澤地區(qū),地基溫軟,地下水位較高的情況下,用墊隔、覆蓋土工布處理會收到較好的效果。 施工用料與要求同(一)。 施工中,在基底鋪墊土工布井沿邊坡折起,以致覆蓋堤身攤鋪,既能提高基底剛度,又有利于排水,并有利地基應(yīng)力再分配而增加路基的穩(wěn)定性。 2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工 2K311041瀝青混合料面層施工技術(shù) 一、施工準(zhǔn)備 (一)透層與粘層 (1)鋪筑瀝青混合料面層前,應(yīng)在基層表面噴灑透層油,在透層油完全深入基層后方可鋪筑面層。施工中應(yīng)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、 乳化瀝青作透層油。瀝青 路面透油層材料的規(guī)格、用量和撒布養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 112020的有關(guān)規(guī)定。 (2)雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時,應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等的筑物與瀝青混合料層連接雨噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青,也可采用快凝或中凝液體石油作粘層油。粘層油材料的規(guī)格、用量和撒布養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 12020的有關(guān)規(guī)定。 19 添加微信: 15156286006 購買完整版本,買 WORD 版本教材送全套視頻教學(xué)課件 (3)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 12020規(guī)定,瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于 5℃時施工。 (二)運(yùn)輸與布料 (1)為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 (2)運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。 (3)應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料,攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候;對高等級道路,開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在 5輛 以上。 (4)運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100~ 300mm處空擋等候,被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈,如有余料應(yīng)及時清除,防止硬結(jié)。 二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè) (一)機(jī)械施工 (1)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 (2)鋪筑高等級道路瀝青混合料時, 1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過 6m,通常采用 2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開 10~ 20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有 30~ 60mm寬度的搭接,并應(yīng)避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開 200mm以上。 (3)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前 ~ lh預(yù)熱賈平板使其不低于 100℃。鋪筑時應(yīng)選擇適宜的費(fèi)平板振搗或勞實(shí)裝置的振動頻率和振幅,以提高路面初始壓實(shí)度。 (4)攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 2~ 6m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以及時消除。 (5)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。 (6)熱拌瀝 青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)瀝青標(biāo)號及勃度、鋪筑層厚度、氣候條件及下臥層表面溫度,按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。 (7)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度(見表 2K311041l)。 (8)攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。 (二)人工施工 (1)不具備機(jī)械攤鋪情況下,可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 20 添加微信: 15156286006 購買完整版本,買 WORD 版本教材送全套視頻教學(xué)課件 (2)半幅施工時 ,路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;邊攤鋪邊整平,嚴(yán)防集料離析;攤鋪不得中途停頓,并盡快碾壓;低溫施工時,卸下的瀝青混合料應(yīng)覆蓋篷布保溫。 三、壓實(shí)成型與接縫 (一)壓實(shí)成型 (1)瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式,根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于 lOOmm,各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。 (2)碾壓速度做到慢而均勻,壓路機(jī)碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求(見表 2K3110412)
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