結(jié)構(gòu)吊裝工程tmppt課件-資料下載頁(yè)
2025-09-11 20:20本頁(yè)面
【正文】 ， 在其上重疊澆筑各層樓板和屋面板 ， 最后用裝在柱上的提升設(shè)備 ， 通過(guò)吊桿將屋面板和各層樓板逐一提升到各級(jí)樓板標(biāo)高 ，并加以固定的施工方法 。 ? 常用于使用荷載較大 （ 500kg/m2—1000kg/m2） 的板柱體系 。 如倉(cāng)庫(kù) ， 商店 ， 圖書館等 。 116 升板法的定義： ? 將各層樓板在地面就地預(yù)制利用提升設(shè)備逐層向上提升 ， 最后形成框架 的施工方法 。 ? 一般柱網(wǎng) 6*6m左右 ， 板為雙向配筋平板 ， 密肋式平板 ， 板厚 =1/35*L。 117 一、提升設(shè)備簡(jiǎn)介 ?穿心式提升機(jī) Ｐ 233圖 6－ 58 ?自動(dòng)液壓千斤頂 （ 作用力較大 ） ?升板速度：上升 —— ? 下降 —— ?每個(gè)千斤頂安全負(fù)荷 15T， 一臺(tái)提升機(jī)30T， 每次行程 。 118 二、施工工藝 澆筑杯型基礎(chǔ)；澆筑杯型基礎(chǔ)；預(yù)制柱；吊裝柱；地坪施工；疊澆板；安裝安板機(jī)；提升各層板；永久固定；拆除升板機(jī)；后澆板帶；圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工和裝修工程 。 ? （ 一 ） 構(gòu)件預(yù)制 ? 柱 ? 柱子的作用：承受外荷；用作導(dǎo)桿 。 ? 柱子的預(yù)制要求：尺寸準(zhǔn)確；留孔對(duì)位；確保質(zhì)量 。 119 板 ?（ 1） 重疊澆筑 ， 注意平整度；中間涂隔離劑 ?（ 2） 澆雙向密肋平板的模板 —— 塑料模； ?（ 3） 提升機(jī)不宜太大 ， 以 2024根柱為一個(gè)升板單元為宜； ?（ 4） 留柱孔比柱寬 50mm。 ?（ 5） 吊桿的孔洞 。 120 （二）柱的吊裝 ?軸 線 偏 差 5mm ；柱頂偏差1/1000H,≤200mm；標(biāo)高偏差 177。 5mm ?（ 三 ） 柱的接長(zhǎng) ? 上節(jié)柱現(xiàn)澆：屋面板為操作平臺(tái) ? 上節(jié)柱預(yù)制：屋面板為操作平臺(tái) ? 全柱滑升：勁性鋼筋骨架 121 （四）板的滑升 ? 安裝 、 檢查并調(diào)試提升設(shè)備； ? 確定升板程序 ， 進(jìn)行吊桿長(zhǎng)度排列 。 ? 升板程序直接影響群柱的穩(wěn)定 。 ? 編制升板程序的原則： ? （ 1） 柱上的荷載重心要低； ? （ 2） 板柱應(yīng)盡量嵌固； ? （ 3） 減少柱的自由長(zhǎng)度； ? （ 4） 吊桿的類型最少 ， 施工方便； ? （ 5） 工期短 。 122 升板程序： ? （ 1） 逐層提升 ? 優(yōu)點(diǎn)：程序簡(jiǎn)單 。 缺點(diǎn)：穩(wěn)定性差 ， 受力不好 。 ? （ 2） 集層提升 ? 優(yōu)點(diǎn)：程序短 ， 對(duì)柱穩(wěn)定性好 。 缺點(diǎn)：提升設(shè)備用 。 ? （ 3） 交錯(cuò)提升 ? 介于 （ 1） 、 （ 2） 之間 。 ? 采取措施 、 消除板間粘結(jié)力 。 ? 控制提升差異和就位差 。 123 防止群柱失穩(wěn) ?柱受力：結(jié)構(gòu)自重；施工荷載；水平荷載 。 ?屬壓彎構(gòu)件 —— 柱子的失穩(wěn) —— 進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算 。 ?由于板的約束，單柱失穩(wěn)導(dǎo)致群柱同時(shí)失穩(wěn)。 124 升板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算的兩種狀態(tài)： ? （ 1） 各層板處于擱置狀態(tài)； —— 絕大多數(shù)為最危險(xiǎn) ， 常以此來(lái)驗(yàn)算 。 ? （ 2） 一板提升 ， 其余擱置狀態(tài) 。 ? （ 五 ） 板的臨時(shí)固定 ? （ 六 ） 板的永久固定： ? 板柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造 ? 分為：后澆柱帽節(jié)點(diǎn)和無(wú)柱帽節(jié)點(diǎn) （ 剪力塊節(jié)點(diǎn)和承重銷節(jié)點(diǎn) ） ? （七）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 125 補(bǔ)充 鋼結(jié)構(gòu)安裝 ?鋼結(jié)構(gòu)的安裝有兩種方法：分件流水安裝法和綜合安裝法 。 ?分件流水安裝法即先將柱子 、 柱間支撐和吊車梁全部吊裝 、 校正固定好 ， 然后安裝屋架及屋架上下支撐 、 再安裝天窗架及其支撐 ， 檁條或屋面板 、 墻皮等 。 這種方法先安裝整個(gè)車間框架的外形 ， 而車間內(nèi)的許多構(gòu)件哈不能同時(shí)安裝 ， 因此其它專業(yè)施工單位不易穿插進(jìn)行作業(yè) 。 126 綜合安裝法 綜合安裝法是同時(shí)吊裝一個(gè)或數(shù)個(gè)節(jié)間 ， 并完成這一節(jié)間的全部構(gòu)件 ， 如柱子 、 吊車梁 、 屋架和天窗架及其上下各種紙撐 、 屋面板的吊裝 、 校正和固定 ，如此逐段節(jié)間進(jìn)行 ， 直到全車間構(gòu)件安裝完畢 。 這種方法能以最快的速度為下一專業(yè)工藝開(kāi)辟施工工作面進(jìn)行分段交工 。 在起重機(jī)性能條件允許時(shí) ， 可以兼顧整個(gè)節(jié)間的構(gòu)件安裝 ， 故廣泛適用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝工程中 。 127 本章完。 下一章： 第七章 建筑防水工程 .ppt
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