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邁達(dá)斯模擬連續(xù)梁懸臂的施工階段分析-資料下載頁(yè)

2025-08-23 18:19本頁(yè)面
  

【正文】 使用材料表功能求各橋梁段的重量。圖30中的101~111截面為實(shí)際橋梁段11~1,112號(hào)截面為零號(hào)塊變截面??梢圆榭锤鹘孛娴拈L(zhǎng)度、表面積、重量。工具 / 材料表選擇輸出材料表 梁桁架單元材料表類(lèi)型1 (開(kāi)) 191。圖30 材料表 輸入混凝土濕重。各施工階段混凝土濕重的加載位置為懸臂梁端部。178。178。 使用MCT命令窗口功能輸入混凝土濕重。MCT命令中節(jié)點(diǎn)荷載為“*CONLOAD”。施工階段 CS1荷載 / 節(jié)點(diǎn)荷載 單選 ( 節(jié)點(diǎn): 21 )荷載工況名稱 WC 。 荷載群名稱 WCP1Seg1選項(xiàng)添加 。 FZ ( ), MY ( * ) 單選 ( 節(jié)點(diǎn): 29 )荷載工況名稱 WC 。 荷載群名稱 WCP1Seg1選項(xiàng) 添加 。 FZ ( ), MY ( * ) 單選 ( 節(jié)點(diǎn): 71 )荷載工況名稱 WC 。 荷載群名稱 WCP2Seg1選項(xiàng) 添加 。 FZ ( ), MY ( * ) 單選 ( 節(jié)點(diǎn): 63 )荷載工況名稱 WC 。 荷載群名稱 WCP2Seg1選項(xiàng) 添加 。 FZ ( ), MY ( * )節(jié)點(diǎn) 63節(jié)點(diǎn) 71節(jié)點(diǎn) 29節(jié)點(diǎn) 21圖31 輸入混凝土濕重輸入預(yù)應(yīng)力荷載。用戶輸入鋼束的開(kāi)始點(diǎn)、反彎點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)后,程序?qū)⒆詣?dòng)計(jì)算出最佳的曲線生成鋼束布置形狀文件。鋼束的輸入是以假設(shè)的x軸為基準(zhǔn),將已定義的三維曲線設(shè)置在任意的坐標(biāo)上。在輸入鋼束坐標(biāo)之前先定義上下部鋼束的特性值。施工階段 基本荷載/ 預(yù)應(yīng)力荷載 / 鋼束特性值鋼束名稱 ( TOP ) 。 鋼束類(lèi)型內(nèi)部材料 3: 鋼束 鋼束總面積 () 或 鋼束面積 (") 178。 計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼束的預(yù)應(yīng)力松弛損失時(shí),一般使用Magura公式。松弛系數(shù)是包含在公式中的反應(yīng)鋼束品種松弛特性的常數(shù)。對(duì)一般鋼束常數(shù)為10,低松弛鋼束松弛系數(shù)為45。關(guān)于松弛系數(shù)的詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參照土木結(jié)構(gòu)分析中的“預(yù)應(yīng)力損失”章節(jié)。鋼束面積數(shù)量 (19) 191??椎乐睆?() 。 松弛系數(shù) (45)178。鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù) () 孔道每米長(zhǎng)度局部偏差的摩擦系數(shù) ()極限強(qiáng)度 (190000) 。 屈服強(qiáng)度 (160000)荷載類(lèi)型 后張 錨具變形及鋼筋回縮值 始點(diǎn) () 。 終點(diǎn) () 191。鋼束名稱 ( BOTTOM ) 。 鋼束類(lèi)型 內(nèi)部材料 3: 鋼束 鋼束總面積 () 或 鋼束面積 (") 鋼束面積數(shù)量 (19) 191。孔道直徑 () 。 松弛系數(shù) (45)鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù) () 孔道每米長(zhǎng)度局部偏差的摩擦系數(shù) ()極限強(qiáng)度 (190000) 。 屈服強(qiáng)度 (160000)荷載類(lèi)型 后張 錨具變形及鋼筋回縮值 始點(diǎn) () 。 終點(diǎn) () 191。 圖32 輸入鋼束特性一端張拉兩端張拉頂 板 束合龍段FCM 區(qū)段FCM 區(qū)段零號(hào)塊合龍段FSM 區(qū)段一端張拉一端張拉兩端張拉底 板 束圖33 鋼束布置簡(jiǎn)圖 圖34 邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束的布置圖35 中間跨預(yù)應(yīng)力鋼束的布置 參照?qǐng)D33~35輸入零號(hào)塊1的第一根鋼束。178。178。 因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力箱型梁截面是以中央頂為基準(zhǔn)輸入的,所以鋼束布置形狀的基準(zhǔn)點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力箱型截面的頂部中央。C 群群 結(jié)構(gòu)群 零號(hào)塊1 激活荷載 / 預(yù)應(yīng)力荷載 / 鋼束布置鋼束名稱 (P1TC1R) 。 鋼束特性值頂板束 全選 或分配單元 (21to28)鋼束端部直線長(zhǎng)度 始點(diǎn) (0) 。 終點(diǎn) (0)178。 選擇fix開(kāi)關(guān)為開(kāi)時(shí),該點(diǎn)處的傾斜度按輸入的值計(jì)算;選擇為關(guān)時(shí),該點(diǎn)處的傾斜度為任意值。布置形狀1x ( 0 ), y ( 0 ), z ( ), fix (關(guān))178。2x ( 2 ), y ( 0 ), z ( ),fix (開(kāi)), Ry ( 0 ), Rz ( 0 )3x ( 12 ),y ( 0 ), z ( ),fix (開(kāi)), Ry ( 0 ), Rz ( 0 )4x ( 14 ),y ( 0 ), z ( ), fix (關(guān))鋼束形狀 直線178。 鋼束插入點(diǎn)的坐標(biāo)值的輸入,可以使用鼠標(biāo)選擇節(jié)點(diǎn)21,然后在對(duì)話框中修改Y坐標(biāo)為預(yù)應(yīng)力箱型梁中心到鋼束的Y方向距離。鋼束插入點(diǎn) ( 78, , 0 )178。假想X軸方向 X 191。節(jié)點(diǎn) 21圖36 定義鋼束的布置 復(fù)制已定義的鋼束P1TC1R,定義在縱向斷面上處于相同位置的鋼束的布置。名稱 P1TC1R 名稱 P1TC1RCopy 鋼束名稱 (P1TC2R) 鋼束插入點(diǎn) ( 78, , 0 ) 191。圖37 復(fù)制鋼束布置178。 使用MCT命令窗口可以更方便地輸入鋼束的布置。關(guān)于鋼束布置的MCT命令為 “*TDNPROFILE”。按上述方法定義各鋼束的布置。178。 定義完鋼束的布置后,在各施工階段給鋼束施加預(yù)應(yīng)力。施工階段 CS1荷載 / 預(yù)應(yīng)力荷載 / 鋼束預(yù)應(yīng)力荷載荷載工況名稱 PS 。 荷載群名稱 PSPierTable1鋼束 P1TC1L, P1TC1R 選擇的鋼束178。 選擇鋼束兩端張拉時(shí),首先張拉的位置。預(yù)應(yīng)力值 應(yīng)力 。 首先張拉 始點(diǎn)178。始點(diǎn) ( 133000 ) 。 終點(diǎn) ( 0 ) 178。 指定鋼束注漿時(shí)的施工階段。注漿前的應(yīng)力按凈截面計(jì)算,注漿后的截面按換算截面計(jì)算。注漿選擇了1,表示在鋼束張拉后的施工階段注漿。注漿 : 每( 1 )個(gè)施工階段178。 荷載工況名稱 PS 。 荷載群名稱 PSPierTable1選擇的鋼束 P1TC1L, P1TC1R 鋼束鋼束 P1TC2L, P1TC2R 選擇的鋼束預(yù)應(yīng)力值 應(yīng)力 。 首先張拉 始點(diǎn)始點(diǎn) ( 133000 ) 。 終點(diǎn) ( 0 ) 注漿 : 每( 1 )個(gè)施工階段 荷載工況名稱 PS 。 荷載群名稱 PSPierTable2選擇的鋼束 P1TC2L, P1TC2R 鋼束鋼束 P2TC1L, P2TC1R 選擇的鋼束預(yù)應(yīng)力值 應(yīng)力 。 首先張拉 始點(diǎn)始點(diǎn) (133000 ) 。 終點(diǎn) ( 0 ) 注漿 : 每( 1 )個(gè)施工階段 荷載工況名稱 PS 。 荷載群名稱 PSPierTable2選擇的鋼束 P2TC1L, P2TC1R 鋼束鋼束 P2TC2L, P2TC2R 選擇的鋼束預(yù)應(yīng)力值 應(yīng)力 。 首先張拉 始點(diǎn)始點(diǎn) (133000 ) 。 終點(diǎn) ( 0 ) 注漿 : 每( 1 )個(gè)施工階段 圖38 施加預(yù)應(yīng)力荷載178。 使用MCT命令窗口可以更方便地輸入預(yù)應(yīng)力荷載。關(guān)于預(yù)應(yīng)力荷載的MCT命令為“*TDNPRESTRESS”按上述方法加載各施工階段的預(yù)應(yīng)力荷載。178。 輸入體現(xiàn)結(jié)構(gòu)施工時(shí)間差的時(shí)間荷載。將橋墩1的零號(hào)塊和橋墩2的零號(hào)塊以及與兩橋墩連接的懸臂梁的施工時(shí)間差(60天)以時(shí)間荷載的方式輸入。60天時(shí)間荷載加載在施工階段CS14,所以轉(zhuǎn)換到施工階段14的模式后再輸入時(shí)間荷載。施工階段 CS14荷載 / 施工階段時(shí)間荷載 窗口選擇 ( 圖39的①部分 )荷載群名稱 TimeLoad選項(xiàng) 添加時(shí)間荷載 ( 60 ) 191。①圖39 輸入時(shí)間荷載
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