【總結(jié)】設(shè)備可靠性工程復(fù)習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇:1、在工程中用以衡量產(chǎn)品質(zhì)量的動(dòng)態(tài)指標(biāo)是(A、可靠性)2、可靠性設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一是(C、可靠性預(yù)測(cè))3、屬于可靠性在發(fā)展過程中形成相互關(guān)聯(lián)方面的是(D、可靠性數(shù)學(xué))
2025-08-04 16:24
【總結(jié)】機(jī)械產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)分析學(xué)校代碼:11517學(xué)號(hào):20121110****
2025-06-26 05:09
【總結(jié)】回顧復(fù)習(xí)?可靠度R(t)?產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。?失效率λ(t)?工作到某時(shí)刻t時(shí)尚未失效或故障的產(chǎn)品,在t時(shí)刻以后的下一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生失效或故障的概率??煽啃灾笜?biāo)及其內(nèi)在關(guān)系第二章不可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性可靠性功能邏輯圖串聯(lián)系統(tǒng)并聯(lián)系統(tǒng)混聯(lián)系統(tǒng)表決系
2025-01-19 20:45
【總結(jié)】回顧復(fù)習(xí)p維修度M(τ)n對(duì)可修產(chǎn)品在發(fā)生故障或失效后,在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間(0,τ)內(nèi)完成修復(fù)的概率。p修復(fù)率μ(τ)n修理時(shí)間已達(dá)到某個(gè)時(shí)刻但尚未修復(fù)的產(chǎn)品,在該時(shí)刻后的單位時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)的概率。p有效度A(t)n可維修產(chǎn)品在某時(shí)刻t具有或維持其功能的概率。第三章可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性馬爾可夫過程狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖n
2025-01-19 20:46
【總結(jié)】基于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)控制單元系統(tǒng)的故障樹分析慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可自動(dòng)提供飛機(jī)的各種導(dǎo)航參數(shù),例如飛機(jī)的瞬時(shí)地理位置,地速,飛機(jī)的姿態(tài)和航向,偏航角,已飛距離、待飛距離,航跡角等。捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是將其敏感元件(例如陀螺儀和加速度計(jì))直接固聯(lián)在飛機(jī)上,其工作原理如下圖所示,敏感元件測(cè)量出飛機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和直線加速度的信息數(shù)值送給計(jì)算機(jī),
2025-05-06 18:10
【總結(jié)】第六章、可靠性工程基礎(chǔ)可靠性的定義(一)狹義定義產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。(二)廣義可靠性產(chǎn)品在規(guī)定條件下,在整個(gè)壽命周期內(nèi)完成規(guī)定功能的可能性??煽慷仁侵府a(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的概率。它是時(shí)間的函數(shù),以R(t)表示。
2025-08-22 22:40
【總結(jié)】文件編號(hào):CRH380BL牽引變流器冷卻系統(tǒng)可靠性故障樹分析編制: ________________審核: ________________
2025-06-24 05:52
【總結(jié)】汽車產(chǎn)品可靠性工程技術(shù)—可靠性試驗(yàn)Page2主要內(nèi)容基本知識(shí)試驗(yàn)評(píng)價(jià)失效分析Page3基本知識(shí)可靠性試驗(yàn)的目的可靠性試驗(yàn)的分類快速可靠性試驗(yàn)試驗(yàn)中應(yīng)注意的問題可靠性抽樣試驗(yàn)Page4可靠性試驗(yàn)的目的可靠性試驗(yàn)是為了提高或確認(rèn)產(chǎn)品
2025-03-09 17:46
【總結(jié)】一、可靠性特征量第二講可靠性基本概念本講主要內(nèi)容(1)可靠性特征量(2)維修性的特征量(3)有效性特征量(4)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(5)與人為差錯(cuò)有關(guān)的可靠性指標(biāo)(6)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)體系(7)可靠性指標(biāo)的選用1可靠性特征量?定義:為了評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性
2025-08-22 22:41
【總結(jié)】可靠性工程可靠性工程專題專題——可靠性工程可靠性工程總總體概述體概述現(xiàn)代航天企業(yè)制造信息化技術(shù)現(xiàn)代航天企業(yè)制造信息化技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容1.可靠性研究與應(yīng)用的目的和意義2.裝備研制與可靠性工程3.可靠性工程的發(fā)展4.可靠性工程的范疇與理論5.可靠性工程特點(diǎn)6.可靠性工程可靠性概念l什么是產(chǎn)品可靠性?l產(chǎn)品的屬性:故障
2025-01-22 01:12
【總結(jié)】可靠性工程基礎(chǔ)可靠性的定義(一)狹義定義產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。(二)廣義可靠性產(chǎn)品在規(guī)定條件下,在整個(gè)壽命周期內(nèi)完成規(guī)定功能的可能性。可靠度是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的概率。它是時(shí)間的函數(shù),以R(t)表示。若用T
2025-01-25 18:55
【總結(jié)】回顧復(fù)習(xí)p維修度M(τ)n對(duì)可修產(chǎn)品在發(fā)生故障或失效后,在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間(0,τ)內(nèi)完成修復(fù)的概率。p修復(fù)率μ(τ)n修理時(shí)間已達(dá)到某個(gè)時(shí)刻但尚未修復(fù)的產(chǎn)品,在該時(shí)刻后的單位時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)的概率。p有效度A(t)n可維修產(chǎn)品在某時(shí)刻t具有或維持其功能的概率。第三章p可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性第三章可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性馬
2025-01-19 20:47
【總結(jié)】一、可靠性特征量第二講可靠性基本概念本講主要內(nèi)容(1)可靠性特征量(2)維修性的特征量(3)有效性特征量(4)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(5)與人為差錯(cuò)有關(guān)的可靠性指標(biāo)(6)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)體系(7)可靠性指標(biāo)的選用1可靠性特征量?定義:為了評(píng)
【總結(jié)】民用飛機(jī)系統(tǒng)安全性、可靠性工程內(nèi)容大綱?結(jié)束語?研制人員S&R基本素質(zhì)?可靠性活動(dòng)?安全性活動(dòng)?安全性可靠性概述?與其他活動(dòng)之間的關(guān)系作用與意義安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性是民用飛機(jī)的四大基本屬性,安全性是民機(jī)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有安全性一切將無從談起。確保安全性、突出經(jīng)濟(jì)性、提高可靠性、改
2025-08-20 10:49
【總結(jié)】一、可靠性概論可靠性工程的發(fā)展及其重要性1、可靠性工程起源與第二次世界大戰(zhàn)(日本,齊藤善三郎)。20世紀(jì)60年代是可靠性全面發(fā)展的階段,20世紀(jì)70年代是可靠性發(fā)展步入成熟的階段,20世界80年代是可靠性工程向更深更廣的方向發(fā)展。2、1950年12月,美國成立了“電子設(shè)備可靠性專門委員會(huì)”,1952年8月,組成“電子設(shè)備可靠性咨詢組(AGREE
2025-06-27 02:48