公路施工文明標(biāo)準(zhǔn)化指南-資料下載頁(yè)
2025-08-23 07:15本頁(yè)面
【正文】 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)： 瀝青路面的施工質(zhì)量管理要重視過程控制。在施工過程中，施工單位、監(jiān)理單位及項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工質(zhì)量的檢查與試驗(yàn)，嚴(yán)把四道質(zhì)量關(guān)，即材料、混合料的設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)、混合料的鋪筑，控制三個(gè)關(guān)鍵因素，即：混合料的級(jí)配、瀝青用量、路面空隙率。 ? 瀝青含量動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理圖 B 3 標(biāo)上面層y = y = y = y = y = y = y = 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24試驗(yàn)次數(shù)瀝青含量(%) 施工過程控制的返工標(biāo)準(zhǔn) —— 1 工作面不清潔。在瀝青攤鋪施工作業(yè)中，當(dāng)監(jiān)理、業(yè)主、中心試驗(yàn)室或省高指任何一方檢查發(fā)現(xiàn)作業(yè)面不清潔，將影響到瀝青路面的層間粘結(jié)力和耐久性時(shí)，則責(zé)令當(dāng)天已施工的全部鏟除，重新清理工作面。并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。 —— 2 混合料配合比偏離。當(dāng)施工單位、監(jiān)理或中心試驗(yàn)室的混合料抽提試驗(yàn)顯示配合比嚴(yán)重偏離標(biāo)準(zhǔn)配合比，則按如下原則處理： 序號(hào) 關(guān)鍵篩孔通過率和 瀝青用量的偏差情況 處理原則 1 ≥ 177。 % ≤ ≥ 177。 % ≥ ≥ 177。 % 瀝青用量 ≥ 177。 %， 及時(shí)分析查找原因，將偏差及時(shí)糾正，必要時(shí)應(yīng)停工整改。 2 ≥ 177。 % ≤ ≥ 177。 % ≥ ≥ 177。 % 瀝青用量 ≥ 177。 % 立即進(jìn)行停工整改，查明原因并確定應(yīng)返工的范圍及長(zhǎng)度，及時(shí)作返工處理，經(jīng)監(jiān)理同意方可繼續(xù)施工。 3 ≥ 177。 % ≤ ≥ 177。 % ≥ ≥ 177。 % 瀝青用量 ≥ 177。 % 將當(dāng)天施工瀝青面層全部無條件做返工處理，并停工查找原因，直至所采取的措施能確?；旌狭系呐浜媳鹊靡杂行Э刂疲?jīng)業(yè)主同意方可繼續(xù)施工。 壓實(shí)度的動(dòng)態(tài)控制 —— 2 壓實(shí)度取芯檢驗(yàn)以三個(gè)試件為一組，取芯頻率分為四個(gè)等級(jí) (以標(biāo)準(zhǔn)四車道的單幅延長(zhǎng)米計(jì) )： A級(jí)每3000m取一組， B級(jí)每 1000m取一組， C級(jí)每 500m取一組， D級(jí)每 200m取一組。 —— 3 當(dāng)所有試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果顯示其管理措施嚴(yán)格有效、施工質(zhì)量穩(wěn)定，壓實(shí)度持續(xù)五個(gè)正常工作日穩(wěn)定并符合要求時(shí)，鉆孔取芯的控制可提升一級(jí)。但應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主認(rèn)可，最高的等級(jí)為 A級(jí)。 —— 4 當(dāng)中心試驗(yàn)室抽檢結(jié)果顯示其材料、配合比或壓實(shí)度任何一項(xiàng)有不合格的現(xiàn)象時(shí)，則取芯的控制等級(jí)將下降一級(jí)。一個(gè)合同段在同一層施工過程中若出現(xiàn)三次抽檢不合格現(xiàn)象，則該層的壓實(shí)度取芯不再實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，全部按 D級(jí)頻率控制。施工過程中鉆孔的試件應(yīng)編號(hào)貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用。 7 水泥混凝土橋面瀝青鋪裝工程 一般規(guī)定 施工工序 質(zhì)量管理及檢 查驗(yàn)收 表面層 下面層 橋面板 防 水 層 橋 面 鋪 裝 結(jié) 構(gòu) 層 防 水 體 系 強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：鑿除橋面找平層混凝土浮漿，平整凹凸不平處，清除油污和雜物，并將橋面灰塵清除干凈，確保防水層和橋面粘結(jié)牢固。 ? 施工工藝 不同工藝對(duì)橋面浮漿處理前后的效果 機(jī)械銑刨 拋丸 8 安全生產(chǎn)與文明施工 安全生產(chǎn) 文明施工 路面施工單位應(yīng)設(shè)置安檢機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部及各工區(qū)應(yīng)配備專職安全員，并制訂項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得安全生產(chǎn)考核合格證書。 從事瀝青路面施工、監(jiān)理的人員工作前必須熟悉瀝青的性能和防止瀝青燙傷、皮膚過敏等注意事項(xiàng)，工作時(shí)應(yīng)配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)，如手套、耐高溫鞋等。 路面施工人員嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，禁止在施工機(jī)械附近休息。 盡量避開夜間施工，如特殊情況需夜間施工時(shí)，必須上報(bào)夜間施工保證措施，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施；且項(xiàng)目部必須安排安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員值班。 ? 安全生產(chǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置 各個(gè)工序的施作應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工，堅(jiān)決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生；嚴(yán)禁打架、斗毆、賭博、偷竊等不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。 加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作，保持施工路面的干凈、整潔。 當(dāng)拌和站、停車區(qū)和服務(wù)區(qū)的施工車輛無法避免與路面工程交叉施工時(shí)，必須在進(jìn)出口處設(shè)置輪胎沖洗設(shè)施，其面積和配套設(shè)施應(yīng)滿足使用要求，污水應(yīng)集中排放。 路面施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)施工便道、拌和廠內(nèi)外及高速公路進(jìn)出口一定范圍內(nèi)環(huán)境保持，同時(shí)對(duì)已完成的瀝青路面進(jìn)行經(jīng)常性巡查，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行輪胎干凈程度的檢查，并嚴(yán)禁直接在任何路面結(jié)構(gòu)層上堆放砂石、拌和砂漿等，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，確保路面不受污染。 ? 文明施工 入口設(shè)洗車池 隔離污染物 ，應(yīng)提前采取措施，使污染源與結(jié)構(gòu)層隔離，避免路面污染。 ，防止材料沿途泄漏，造成對(duì)環(huán)境的污染。 ，嚴(yán)禁亂倒，并采取措施避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。 ，避免占道、阻車等現(xiàn)象發(fā)生。 、房建、綠化、交通安全設(shè)施、防護(hù)工程等交叉施工項(xiàng)目與路面工程的關(guān)系，減少路面污染。
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