【導讀】區(qū)域為陜北黃土峁狀丘陵區(qū)，地形十分復雜。水土流失十分嚴重。存在的不良地質現(xiàn)象有滑坡、泥石流、濕陷性黃土、滑坍、崩塌及壩上淤地等，工程地質條件差，屬于典型的黃土山嶺區(qū)，該橋平面在K4+之前位于R＝700的圓曲線上，之后位。橋梁右交角均為90°。地震動峰值加速度：。共54根基樁，6個承臺，4根系梁，18個墩柱，10道蓋梁，4. 水準基點的交接工作，移交有關資料。接樁后便立即組織復測，并將復。根據(jù)現(xiàn)場情況成立工地試驗室，任明確，全心全力投入施工。范頻率進行抽驗，凡抽檢不合格的鋼筋，堅決不用于本工程。規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不混雜，而且設立識別標志。不同型號的鋼筋均抽取試樣做力學性能試驗。同軸，并且保證搭接長度滿足規(guī)范要求,施焊人員持有焊工操作證。合設計要求，防止露筋。清除模板內所有污物，雜物及水，嚴格自檢，完全合

　　

【正文】 工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 作為工具罩使用，在壓漿后 3 小時內拆除，將錨墊板表面清理，保證平整，在壓漿保護罩底面和橡膠密封圈表面均勻涂上一層密封膠，裝上橡膠密封圈，將保護罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊，將排氣口朝正上方。封錨后用環(huán)氧樹脂在每片梁邊跨非連續(xù)端帖 2 塊 200 20200mm 減震橡膠塊。真空壓漿工藝布置示意圖： 排氣閥門壓漿端壓漿泵吸漿端儲漿桶真空泵廢漿容器排氣閥門4123 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 （ 2）清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道通暢。 （ 3）確定抽真空端及壓漿端，安裝引出管，閥門和接頭，并檢查其功能。 （ 4）試抽真空：關閉閥門 3 和排氣閥門，打開閥門 4， 啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表的讀數(shù)，使真空度達到 — ～ — 并保持穩(wěn)定。 （ 5）攪拌 40 號水泥漿，配比為：水泥：水：灌漿劑＝ 1252： 526：（其中外加劑采用西安銀德凱源外加劑有限公司生產(chǎn)的 KYK 型灌漿劑），并注意預留試塊。 ，使攪拌機內壁充分濕潤，將積水清理干凈。 ，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌 3～5min 直至均勻。 （灌漿劑）倒入攪拌機，再攪拌 3～ 5min 后，倒入漿桶。 （ 6）啟動真空泵，當真空度達到并維持在 — ～ — 時，打開閥門 1，啟動壓漿泵，當壓漿泵輸出的漿體達到要求稠度時，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始壓漿。 （ 7）壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。 （ 8）待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關閉閥門 2，關掉真空泵，當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相當時，關閉抽真空端所有的閥。 （ 9）壓漿泵繼續(xù)工作，壓力達到 左右，持壓 1～ 2 分鐘。 （ 10）關閉壓漿泵及壓漿端閥門 4，完成壓漿。 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 （ 11）拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥門等。 （ 12）完成當日壓漿后， 將所有沾有水泥漿的設備清洗干凈。 （ 13）張拉完畢封錨時注意非連續(xù)端伸縮縫鋼筋的預埋。 移梁、存梁 箱梁混凝土達到強度，張拉完畢，利 用千斤頂和臺座處預留的槽口和臺座上 2cm 鋼板，將箱 梁頂起，然后在梁底布置走棍，人工用葫蘆牽引，沿臺座行走至存梁場存放，在預制臺座與運梁臺座之間采用鋪設枕木和鋼板的方法形成行走平臺，而此時的龍門吊必須縱移到該臺座的兩頭，以致不妨礙移梁。（如圖所示） 2c m鋼 板鋼走棍千斤頂 枕木運存梁臺座 對于存梁場的場地進行砂礫硬化處理 ,保證在存梁期間基礎不下沉、不 變形，不積水。 箱梁安裝 a、架梁前的準備工作 1）用全站儀對橋跨距進行認真復核，提供架梁前的第一手資料。 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 2）對支承墊石進行抄平，嚴格控制墊石的平整度和標高。 3）對施工區(qū)域進行封閉，保證安全。 4）架橋前進行認真的技術交底，合理組織施工。 b、箱梁運輸：采用運梁平車運輸。在存梁場用千斤頂將大梁頂裝上平車，綁扎穩(wěn)固后，采用卷揚機將大梁緩緩運至架橋機內。特別注意在安裝好的大梁上運輸箱梁時，兩條軌道鋪設在已安好的兩片箱梁腹板之上，并用 L120 角鋼〖或 260 的槽鋼（長 4m）〗加固，避免大梁翼板受損。 c、安裝： 箱梁安全送至架橋機下，解除捆綁、支撐，利用導梁前行吊起大梁前端，靜止 10 分鐘，經(jīng)檢查千斤繩、起吊滑輪等均無異常后，開動卷揚機使行梁行走；人工配合護送，使后端平車隨著前端行梁緩慢前移至架橋機內，抓緊時間放置臨時支座，將大梁安全的落在安裝位置上，則該片梁安裝結束。 組合箱梁連續(xù)接頭的施工 箱梁安裝時先放置在臨時支座上，臨時支座用硫磺砂漿預制而成，待一聯(lián)架完后可進行梁的連續(xù)濕接縫施工。 施工方法：在支座位置處，放置永久支座，鋪設底側模，綁扎連續(xù)筋及負彎矩預應力孔道的預留。 砼采用集中拌合，砼罐車運輸，泵車泵送的方 式進行澆筑。接頭砼達設計強度 90％后，張拉負彎矩區(qū)預應力鋼束并壓漿，接頭施工完成后，濕接縫砼、濕接縫砼底模支撐采用橫枕的梁體橫梁懸掛，待強度達到后，解除一聯(lián)臨時支座，完成體系轉換。 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 第五章 工程質量保證 質量檢查程序 為保證工程質量，我們著重對生產(chǎn)過程和原材料質量進行檢查和控制，特別是隱蔽工程質量的施工控制，在施工中嚴格認真執(zhí)行工前、工中及工后檢查，建立起操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢的檢查制度，對于不合格的，嚴格返工。 質檢程序為：工班自檢結束，報請質檢員檢查合格后，檢查合格后，報項目質檢工程 師，合格后，報專業(yè)監(jiān)理工程師和業(yè)主檢查，層層把關，確保質量。其流程見圖 施工班組自檢、交接檢、互檢 作業(yè)隊專業(yè)質檢員檢查 質檢員檢查 下一工序 項目質檢工程師檢查 合格 專業(yè)監(jiān)理工程師檢查 合格 合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 不合格 質量檢查程序流程圖 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 工程質量保證措施 （ 1）工藝技術、工序自檢控制 ，實行質量否決權。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計工作，施工過程中每道工序及每個分項工程都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。 ，遵規(guī)操作。制訂合理、先進的施工方案和施工工藝，做好上 崗前的技術培訓和交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即 : 崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。 ，認真作好技術總結，取得適合本工程的技術數(shù)據(jù)，準確指導施工。 ，推廣、應用先進技術，保證質量，配備先進的試驗儀器設備，保證試驗數(shù)據(jù)準確、可靠。 “硬化”，確保集料潔凈，不被污染。 ，做到資料完整，數(shù)據(jù)準確，內容齊全。 ，質量控制小組的質量控制活動 貫穿施工全過程 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 第六章、其它應說明的事項 一、文明施工措施 保護環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中要認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案的同時，對文明施工和環(huán)境保護采取有效措施。 （ 1）文明施工 在施工中，以企業(yè)文化為指導，加強思想政治工作，抓好精神闡明建設，開展創(chuàng)建文明工地活動。并從以下幾個方面加強文明施工管理： ①現(xiàn)場布置：根據(jù)場地實際情況合理進行布置，主要規(guī)章制度及主要施工圖表架立標牌。 ②道路和場地：工區(qū)內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，暢通不堵。 ③為加大宣傳力度和迎接各級、各類檢查，在項目駐地設置有關本項目概況的公告牌，彩旗及標語，大型施工機械上噴圖上施工單位的名稱。 ④工廢料集中堆放，及時處理。消除施工污染：場地廢料運至業(yè)主要求指定點處理。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、灌溉渠道，工地垃圾及時運到指定地點。 ⑤道路、場地根據(jù)不同用途采取不同措施硬化。砂、石存放地面做硬化處理。 ⑥材料堆放；材料分倉分類堆放。分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。 ⑦堅持所有人員掛牌上崗，工作牌形式統(tǒng)一，內容簡潔明了。 ⑧辦公室及職工宿舍干凈、 衛(wèi)生、整齊；工地食堂干凈、衛(wèi)生，餐具嚴格消毒，確保職工健康。 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 二、環(huán)境保護 （ 1）對固體廢棄物要進行分類管理，合理存放，提高回收利用率。及時清運處理生活垃圾。不使用國家明令禁止的在自然環(huán)境不能降解的制品。 （ 2）在運輸容易對環(huán)境造成影響的產(chǎn)品或原料時，必須防止散漏溢流，搞好安全防護。杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。運輸途中一旦發(fā)生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或發(fā)生化學反應，對環(huán)境形成影響時，由運輸和押運人員及時采取措施，防止造成更大的環(huán)境污染。同時向當?shù)丨h(huán)境保護部門迅速報告，聽候調查處理。 （ 3）作業(yè)場地及運 輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。 （ 4）嚴禁在場內燃燒各種垃圾及廢棄物。 三、安全生產(chǎn) （ 1）牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的觀念，牢固樹立“安全第一預防為主”的觀念，牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的觀念。增強全局意識、憂患意識和責任意識，要警鐘常鳴，常抓不懈。 （ 2）進場后，按照要求建立健全安全管理機構，設專職安全檢查員，分工明確，責任到人。 （ 3） 施工人員接受安全技術培訓，管理人員和施工人員熟知所干工種的安全技術操作規(guī)程。從事電氣、起重、焊接、駕駛等特殊作業(yè)人員，經(jīng)專業(yè)培訓，持合格證上崗。 （ 4）施工人員上崗按規(guī)定穿戴防護用品，安全檢查員隨時檢查，不按規(guī)定穿戴的人員不得上崗。 （ 5）發(fā)現(xiàn)安全隱患時立即停工，確認隱患排除后再復工。 吳堡至子洲高速公路 N２標 任家山 I號橋分部工程施工組織設計 路橋二公局三公司吳子高速 N２標項目經(jīng)理部 （ 6）對施工現(xiàn)場、機具設備、安全防護措施進行全面檢查，符合安全要求方施工。 （ 7）施工現(xiàn)場的道路、生產(chǎn)生活房屋、易燃、易爆倉庫、材料堆放、動力、通訊路線等，必須遵循既安全又合理的布局。 （ 8）施工現(xiàn)場設置醒目的安全標志、標語，行人運輸繁忙的路段設專人指揮交通。 （ 9）工地變壓器符合電業(yè)部門的要求，專人管理，現(xiàn)場的變電設備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人嚴禁接近帶電設 備。 （ 10）施工現(xiàn)場臨時照明，室內照明線路用瓷夾固定。電線接頭牢固，用絕緣帶包扎。保險絲按用電負荷量裝設。 （ 11）施工機械操作人員不允許擅離崗位，不得操作與證件不符的機械，決不允許將機械交無證人員操作。機械設備在施工現(xiàn)場停放要選擇安全停放地點，離開時要拉制動，夜間安排專人看護。 （ 12）清理場地嚴禁放火焚燒，以免引起火災。 （ 13）施工前對安全做專項調研，并制定相應的安全技術措施，將安全操作細則向施工人員進行安全技術交底。