【導(dǎo)讀】申請該工程正式開工，請予批準(zhǔn)。下列建筑材料經(jīng)自檢測符合規(guī)范要求，報請驗證，并準(zhǔn)予進場。上述材料的取樣、試驗等是符合合同要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查，試驗的結(jié)果表明，由承包人呈報三份，簽發(fā)證明后駐地試驗室及駐地監(jiān)理辦各份，退承包人一份。水泥路工程中使用。2．性能不符合施工要求的設(shè)備；3．?dāng)?shù)量或能力不足的設(shè)備。方案說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。不夠的地方進行增設(shè)，確保路基寬度的準(zhǔn)確度。清理路上障礙、樹木和雜物等。設(shè)置施工單位標(biāo)志牌、安全警示和警戒牌。施工，其施工工藝流程圖見級配碎石路拌法施工工藝流程圖?；鶎蛹壟渌槭瘜拥南鲁袑颖砻鎽?yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，②在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級配碎石層邊緣的設(shè)計高。

　　

【正文】 縮縫處，如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿。 砼板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時填封接縫，填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 （ 9）養(yǎng)生及拆模 1）養(yǎng)生 a 砼表面修整完畢后應(yīng)及時進行養(yǎng)生。 b 養(yǎng)生期間，須防止砼的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化， 以免砼板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞砼板的表面 c 砼養(yǎng)生一般可采用濕治養(yǎng)生。即在砼終凝后覆蓋草袋（簾），每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)。如晝夜溫差大時，在砼板澆筑 3 天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止砼板收縮裂縫。 d 板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。 2）拆模 a 拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定。 b 拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞砼板的邊、角，盡量保持模板完好。 c 拆模后不能立即開放交通，只有砼板達到設(shè)計強度后才能允許開放交通。 第三節(jié) 路肩培土 分項工程施工方案 一、 范圍 其工作內(nèi)容 包括：土料開采、加工和運輸，現(xiàn)場碾壓試驗，土料培筑、碾壓以及各項工作內(nèi)容的質(zhì)量及驗收等。 二、 開挖和培筑平衡方案 （ 1）選定土方培筑料開發(fā)區(qū) 根據(jù)現(xiàn)場的料場規(guī)劃，結(jié)合培筑所需的土料質(zhì)別及現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗成果，選定土料場開采區(qū)（包括工程開挖料的利用） （ 2）培筑料的開采和平衡 根據(jù)施工總進度計劃的要求和選定的土料場開采區(qū)，作好開挖和工程培筑計劃的平衡，在施工措施計劃中，列出詳細(xì)的素土培筑的開采和培筑的平衡計劃，以確保培筑工程工料的可靠性和均衡性。 三、 培筑的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗 培筑工程開工前 ，在選定的料場開發(fā)區(qū)開挖土料，進行與實際施工條件相仿的各項現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，并根據(jù)所獲得的使用成果確定培筑施工參數(shù)，試驗成果報告報送監(jiān)理工程師。 現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束后，及時對全部成果資料進行分析整理，對設(shè)計提出的各項技術(shù)指標(biāo)進行驗證，并編寫正式報告遞交監(jiān)理工程師，以提供監(jiān)理工程師和設(shè)計單位研究確定施工技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進行正式施工。 四、 培路肩要求 1)在培路肩前，必須清理地基 2）培路肩前必須在隱蔽工程和基坑清理等驗收合格后才能進行。驗收合格的培筑面及時培筑，以防造成 破壞。 3）根據(jù)培筑部位的不同，采用不同的壓實方法，確保素土培路肩達到設(shè)計要求。素土培路肩采用機械或人工壓實，壓實度不小于 。 4）培路肩采用中、重粉質(zhì)壤土及粉質(zhì)粘土，在料場楊控制素土的含水量。當(dāng)料場的含水量超出最大含水量范圍是，應(yīng)進行調(diào)整，調(diào)整方法如翻曬或加水等，使其含水量滿足要求后，再進行填筑。 5）分段培筑時，各段土層之間應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓，上、下層分段位置應(yīng)錯開。 6）必須嚴(yán)格控制鋪土厚度及土塊粒徑。人工夯實每層不超過20cm，土塊歷經(jīng)不大于 5cm；機械壓實每層不超過 30cm，土 塊粒徑不大于 10cm；每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可鋪筑上層土料。 7）由于氣候、施工等原因停工的培筑工作面應(yīng)加以保護，復(fù)工時必須仔細(xì)清理，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方準(zhǔn)填土，并做記錄備查。 8）如培土出現(xiàn) “ 彈簧 ” 、層間光面、層間中空，松土層或監(jiān)理破壞現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)情況認(rèn)真處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序。 9）雨前碾壓應(yīng)注意保持培筑面平整，以防雨水下滲和避免積水。下雨或雨后不允許踐踏培筑面，雨后培筑面應(yīng)晾曬或加以處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可繼續(xù)施工。 五、 培筑質(zhì)量控制 1）實 行初檢、復(fù)檢、終檢制度。對質(zhì)量不合格設(shè)計要求，監(jiān)理工程師有權(quán)責(zé)令其停工或返工。 2）對培筑部位的質(zhì)量控制，執(zhí)行《公路工程施工規(guī)范》及《公路工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。 3）項目部的質(zhì)量檢查部門對所有取樣檢查部位的平面布置、厚度和檢查結(jié)果等均應(yīng)如實記錄，并逐班逐日填寫質(zhì)量報表并報送監(jiān)理工程師。質(zhì)檢資料必須妥善保存，防止丟失，嚴(yán)禁涂改和銷毀。 4）在施工過程中，對每班出現(xiàn)的質(zhì)量問題、處理經(jīng)過及遺留問題，應(yīng)在現(xiàn)場交接班記錄砂鍋內(nèi)詳細(xì)寫明，并由值班負(fù)責(zé)人簽署。針對每一質(zhì)量問題，應(yīng)現(xiàn)場作出處理決定，并須 由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，作為施工質(zhì)量控制的原始記錄。 5）發(fā)生質(zhì)量事故時，施工人員應(yīng)會同質(zhì)檢人員查清原因，提出補救措施及時處理，并向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出書面報告。 6）項目部質(zhì)量檢查部門參加施工期間的分部驗收工作，特別是隱蔽工程，要詳細(xì)記錄工程質(zhì)量情況，必要時應(yīng)照相或取原狀樣品保存。 7）取樣試驗所測定的 `干重度和壓實度，其合格率不得小于 90%，且不合格的樣品不得集中，不合格干重度不得低于設(shè)計干重度的 98%。