測(cè)量課件之鐵路工程測(cè)量ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-08-23 03:20本頁(yè)面
【正文】 施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求 。 竣工測(cè)量包括中線測(cè)量 、 中平測(cè)量和橫斷面測(cè)量 。 197橋梁測(cè)量 一 、 橋梁勘測(cè) (一 ) 橋梁勘測(cè)的目的和任務(wù) 橋梁勘測(cè)的目的是為選擇橋址和設(shè)計(jì)工作提供地形和水文資料 。 橋梁勘測(cè)的主要任務(wù)包括： (1) 橋渡線跨河長(zhǎng)度測(cè)量； (2) 橋址縱斷面測(cè)量； (3) 地面地形測(cè)量； (4) 水下地形測(cè)量； (5) 水文斷面和流速測(cè)量； (6) 洪水位和水面比降測(cè)量等 。 (二 ) 水下地形測(cè)量 水下地形測(cè)量中平面測(cè)量的方法主要有斷面法和交會(huì)法 。 斷面法適用于流速較慢的河流 。 交會(huì)法則適用于水流較急的河流 。 水下地形測(cè)量中高程測(cè)量分兩步 ， 首先測(cè)量水面高程 ，然后測(cè)量水深 。 常用的水深測(cè)量工具有測(cè)深桿 、 測(cè)深錘或回聲測(cè)深儀等 。 (三 ) 水文斷面和流速測(cè)量 水文斷面應(yīng)設(shè)在河道順直 、 河灘較窄 、 河床穩(wěn)定且靠近橋軸線的位置 ， 斷面與水流方向垂直 。 測(cè)量流速的儀器有浮標(biāo)和流速儀等 。 (四 ) 洪水位和水面比降測(cè)量 水面比降也稱水面坡度 ， 等于同一瞬間兩處水面高程之差與兩處的距離之比 。 沿水流方向的比降稱縱比降 ， 垂直于水流方向的比降稱橫比降 。 水面比降隨水位變化而變化 ， 水位低時(shí)比降小 ， 水位高則比降大 。 測(cè)量水面比降要在不同的水位進(jìn)行 。 二 、 橋梁施工測(cè)量 (一 ) 橋軸線及控制樁的測(cè)設(shè) 測(cè)設(shè)時(shí) ， 首先在線路中線上 ， 依橋位樁號(hào)準(zhǔn)確地標(biāo)出橋臺(tái)和橋墩的中心樁 ① 、 ② 、 ③ ， 在河道兩岸測(cè)設(shè)橋位控制樁 F F F F4。 然后分別在 ① 、 ② 、 ③ 點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀 ， 測(cè)設(shè)橋臺(tái)和橋墩的中心線 ， 并在兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)以上控制樁 ， 如 ① ① ① ① 4等等 。 如果 ① 、 ② 、 ③ 等橋臺(tái) 、 橋墩中心不能安置儀器 ， 則可在兩岸先布設(shè)控制點(diǎn) ，然后用交會(huì)法定出各軸線 。 (二 ) 基礎(chǔ)施工測(cè)量 根據(jù)橋臺(tái)和橋墩的中心線 ， 標(biāo)出基坑的開挖邊界線 ?；由峡诘某叽?， 應(yīng)依坑深 、 坡度 、 土質(zhì)情況和施工方法而定 。 當(dāng)基坑挖到一定深度以后 ， 應(yīng)在坑壁上設(shè)置水平樁 。水平樁距基坑設(shè)計(jì)底面為 1m， 作為控制挖深和基礎(chǔ)施工中掌握高程的依據(jù) 。 (三 ) 墩 、 臺(tái)頂部施工測(cè)量 為控制橋墩臺(tái)的砌筑高度 ， 當(dāng)橋墩臺(tái)砌筑到一定高度時(shí) ， 應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)在墩臺(tái)的每側(cè)測(cè)設(shè)一條距頂部一定高度的水平線 。 在墩帽 、 頂帽施工時(shí) ， 則應(yīng)用水準(zhǔn)儀依水準(zhǔn)點(diǎn)控制其高程 ， 使其誤差在 177。 10mm以內(nèi)；用經(jīng)緯儀依中線樁檢查墩臺(tái)的兩個(gè)方向的中線位置 ， 其偏差應(yīng)在 177。 10mm以內(nèi)；用鋼尺檢查墩 、 臺(tái)間距 ， 相對(duì)誤差應(yīng)小于 1/5000。
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