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測量課件之鐵路工程測量ppt課件-資料下載頁

2025-08-23 03:20本頁面
  

【正文】 施工質(zhì)量是否符合設計要求 。 竣工測量包括中線測量 、 中平測量和橫斷面測量 。 197橋梁測量 一 、 橋梁勘測 (一 ) 橋梁勘測的目的和任務 橋梁勘測的目的是為選擇橋址和設計工作提供地形和水文資料 。 橋梁勘測的主要任務包括: (1) 橋渡線跨河長度測量; (2) 橋址縱斷面測量; (3) 地面地形測量; (4) 水下地形測量; (5) 水文斷面和流速測量; (6) 洪水位和水面比降測量等 。 (二 ) 水下地形測量 水下地形測量中平面測量的方法主要有斷面法和交會法 。 斷面法適用于流速較慢的河流 。 交會法則適用于水流較急的河流 。 水下地形測量中高程測量分兩步 , 首先測量水面高程 ,然后測量水深 。 常用的水深測量工具有測深桿 、 測深錘或回聲測深儀等 。 (三 ) 水文斷面和流速測量 水文斷面應設在河道順直 、 河灘較窄 、 河床穩(wěn)定且靠近橋軸線的位置 , 斷面與水流方向垂直 。 測量流速的儀器有浮標和流速儀等 。 (四 ) 洪水位和水面比降測量 水面比降也稱水面坡度 , 等于同一瞬間兩處水面高程之差與兩處的距離之比 。 沿水流方向的比降稱縱比降 , 垂直于水流方向的比降稱橫比降 。 水面比降隨水位變化而變化 , 水位低時比降小 , 水位高則比降大 。 測量水面比降要在不同的水位進行 。 二 、 橋梁施工測量 (一 ) 橋軸線及控制樁的測設 測設時 , 首先在線路中線上 , 依橋位樁號準確地標出橋臺和橋墩的中心樁 ① 、 ② 、 ③ , 在河道兩岸測設橋位控制樁 F F F F4。 然后分別在 ① 、 ② 、 ③ 點上安置經(jīng)緯儀 , 測設橋臺和橋墩的中心線 , 并在兩側(cè)各設兩個以上控制樁 , 如 ① ① ① ① 4等等 。 如果 ① 、 ② 、 ③ 等橋臺 、 橋墩中心不能安置儀器 , 則可在兩岸先布設控制點 ,然后用交會法定出各軸線 。 (二 ) 基礎施工測量 根據(jù)橋臺和橋墩的中心線 , 標出基坑的開挖邊界線 ?;由峡诘某叽?, 應依坑深 、 坡度 、 土質(zhì)情況和施工方法而定 。 當基坑挖到一定深度以后 , 應在坑壁上設置水平樁 。水平樁距基坑設計底面為 1m, 作為控制挖深和基礎施工中掌握高程的依據(jù) 。 (三 ) 墩 、 臺頂部施工測量 為控制橋墩臺的砌筑高度 , 當橋墩臺砌筑到一定高度時 , 應根據(jù)水準點在墩臺的每側(cè)測設一條距頂部一定高度的水平線 。 在墩帽 、 頂帽施工時 , 則應用水準儀依水準點控制其高程 , 使其誤差在 177。 10mm以內(nèi);用經(jīng)緯儀依中線樁檢查墩臺的兩個方向的中線位置 , 其偏差應在 177。 10mm以內(nèi);用鋼尺檢查墩 、 臺間距 , 相對誤差應小于 1/5000。
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