《測(cè)量課件之鐵路工程測(cè)量》ppt課件(文件)
【正文】 設(shè)置平面曲線 。 一 、 圓曲線的測(cè)設(shè) 圓曲線測(cè)設(shè)分兩步 ， 首先測(cè)設(shè)曲線的主點(diǎn) ， 即直圓點(diǎn)(ZY)、 曲線中點(diǎn) (QZ)和圓直點(diǎn) (YZ)。 然后再照準(zhǔn) ZY點(diǎn) ， 測(cè)設(shè) (180176。 線路縱斷面圖以線路的里程為橫坐標(biāo) ， 中樁的高程為縱坐標(biāo) 。 (1) 經(jīng)緯儀測(cè)量橫斷面 。 橫斷面圖一般是繪制在毫米方格紙上 。 (一 ) 直接丈量法 根據(jù)橫斷面設(shè)計(jì)圖中的尺寸 ， 直接在工地上量出路肩 、坡腳 、 排水溝等各特征點(diǎn)至中線樁的距離 ， 定出邊樁位置 。 197橋梁測(cè)量 一 、 橋梁勘測(cè) (一 ) 橋梁勘測(cè)的目的和任務(wù) 橋梁勘測(cè)的目的是為選擇橋址和設(shè)計(jì)工作提供地形和水文資料 。 交會(huì)法則適用于水流較急的河流 。 測(cè)量流速的儀器有浮標(biāo)和流速儀等 。 測(cè)量水面比降要在不同的水位進(jìn)行 。 (二 ) 基礎(chǔ)施工測(cè)量 根據(jù)橋臺(tái)和橋墩的中心線 ， 標(biāo)出基坑的開挖邊界線 。 (三 ) 墩 、 臺(tái)頂部施工測(cè)量 為控制橋墩臺(tái)的砌筑高度 ， 當(dāng)橋墩臺(tái)砌筑到一定高度時(shí) ， 應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)在墩臺(tái)的每側(cè)測(cè)設(shè)一條距頂部一定高度的水平線 。 。 10mm以內(nèi)；用經(jīng)緯儀依中線樁檢查墩臺(tái)的兩個(gè)方向的中線位置 ， 其偏差應(yīng)在 177。 當(dāng)基坑挖到一定深度以后 ， 應(yīng)在坑壁上設(shè)置水平樁 。 然后分別在 ① 、 ② 、 ③ 點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀 ， 測(cè)設(shè)橋臺(tái)和橋墩的中心線 ， 并在兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)以上控制樁 ， 如 ① ① ① ① 4等等 。 沿水流方向的比降稱縱比降 ， 垂直于水流方向的比降稱橫比降 。 常用的水深測(cè)量工具有測(cè)深桿 、 測(cè)深錘或回聲測(cè)深儀等 。 (二 ) 水下地形測(cè)量 水下地形測(cè)量中平面測(cè)量的方法主要有斷面法和交會(huì)法 。 (三 ) 平行線法 三 、 竣工測(cè)量 竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路中線位置 ， 供鋪軌之用 ， 并檢查路基施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求 。 196 線路施工測(cè)量 一 、 線路施工的復(fù)測(cè) (一 ) 復(fù)測(cè)步驟 首先 ， 檢查相鄰兩轉(zhuǎn)向點(diǎn)間的中線樁是否在同一直線上；第二 ， 復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)向角 ， 丈量切線長(zhǎng)；第三 ， 復(fù)測(cè)曲線樁；最后 ， 復(fù)測(cè)固定樁間距 ， 丈量線路實(shí)際長(zhǎng)度 。 (2) 水準(zhǔn)儀測(cè)量橫斷面 。 按線路前進(jìn)方向自左向右繪制 。 195線路縱橫斷面圖的測(cè)繪 一 、 線路縱斷面的測(cè)繪 線路縱斷面測(cè)繪的任務(wù)是沿著地面上已經(jīng)定出的線路測(cè)出所有中線樁的高程 ， 并根據(jù)測(cè)得的高程和各樁的里程繪制線路的縱斷面圖 ， 為線路縱斷面設(shè)計(jì)服務(wù) ， 以確定線路的坡度 、 路基的標(biāo)高和填挖高度以及沿線橋梁隧道的位置等 。 (一 ) 圓曲線主點(diǎn)標(biāo)定要素及其計(jì)算 圓曲線的半徑 R、 線路轉(zhuǎn)向角
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