【正文】 叫聲 等均是不正常的響聲。如果有來自發(fā)動(dòng)機(jī)底部的低頻隆隆聲或爆燃聲，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。 待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 80℃ 以上，用手撥動(dòng)節(jié)氣門，從怠速到急加速，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能，然后迅速松開節(jié)氣門，注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。通常急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)進(jìn)且有節(jié)奏的轟鳴聲。 若曲軸箱竄氣量大于 600L/min， 則曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能保證曲軸箱的氣體完全被排出 ， 通風(fēng)系統(tǒng)可能結(jié)膠堵塞 ， 曲軸箱氣體壓力將增大 ， 曲軸箱前后油封可能漏油 ， 表明此發(fā)動(dòng)機(jī)已需要大修 。 正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體是無色的 ， 在嚴(yán)寒的冬季可見白色的水氣；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體一般是灰色的 ， 負(fù)荷加重時(shí) ， 排氣顏色會(huì)深一些 。 汽車排氣常有三種不正常的煙霧： （ 1）冒黑煙 黑煙意味著燃油系統(tǒng)輸出的燃油太多。 （ 2）冒藍(lán)煙 藍(lán)煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油竄入燃燒室。 （ 3）冒白煙 白煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒自身冷卻系統(tǒng)中的冷卻液（防凍液和水）。 （ 4）排氣氣流不平穩(wěn) 圖 2－ 27 用手檢查排氣氣流 正常情況下 ， 離合器應(yīng)該是接合平穩(wěn) ， 分離徹底 ，工作時(shí)無異響 、 抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象 。 如果離合器發(fā)抖或有異響 ， 說明離合器內(nèi)部有零件損壞現(xiàn)象 ， 應(yīng)立即結(jié)束路試 。 ①變速器換擋是否輕便靈活；②是否有異響； ③互鎖和自鎖裝置是否有效；④是否有亂擋或掉擋； ⑤換擋時(shí)變速桿不得與其他部件干涉。 汽車路試檢查 汽車起步后，加速行駛，猛踩加速踏板，檢查汽車的加速性能。通常，急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)勁的轟鳴聲，車速迅速提升。 有經(jīng)驗(yàn)的汽車評(píng)估人員，能夠了解各種常見車型的加速性能，通過路試能夠檢查出被檢汽車的加速性能與正常的該型號(hào)汽車加速性能的差距。 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，若制動(dòng)踏板或制動(dòng)鼓發(fā)出沖擊或尖叫聲，則表明制動(dòng)摩擦片可能磨損，路試結(jié)束后應(yīng)檢查制動(dòng)摩擦片的厚度。 若踩下制動(dòng)踏板有海綿感，則說明制動(dòng)管路進(jìn)入空氣，或制動(dòng)系統(tǒng)某處有泄漏，應(yīng)立即停止路試。 ①車速以 50km/h左右中速直線行駛，雙手松開轉(zhuǎn)向盤，觀察汽車行駛狀況。 ②車速以 90km/h以上高速行駛，觀察轉(zhuǎn)向盤有無擺動(dòng)現(xiàn)象，即所謂的“汽車擺頭”。 ③ 選擇寬敞的路面，左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，檢查轉(zhuǎn)向是否靈活、輕便。 將汽車開到粗糙、有凸起路面行駛，或通過鐵軌、公路有伸縮接縫處，感覺汽車的平順性和乘坐舒適性。通常汽車排量越大，行駛越平順，但燃油消耗也越多。 在平坦的路面上，作汽車滑行試驗(yàn)。將汽車加速至30km/h左右，踏下離合器踏板，將變速器掛入空擋滑行，其滑行距離應(yīng)不小于 220m。 將汽車加速至 40～ 60km/h迅速抬起加速踏板，檢查有無明顯的金屬撞擊聲，如果有說明傳動(dòng)系統(tǒng)間隙過大。 逐漸搞高車速，使汽車高速行駛，傾聽車外風(fēng)噪聲。風(fēng)噪聲過大，說明車門或車窗密封條變質(zhì)損壞，或車門變形密封不嚴(yán)，尤其是整形后的事故車。 選一坡路，將車停在坡中，拉上駐車制動(dòng)，觀察汽車是否停穩(wěn)，有無滑溜現(xiàn)象。 在道路試驗(yàn)之前，應(yīng)先讓汽車以中低速行駛 5～10min，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器都達(dá)到正常工作溫度。 將操縱手柄撥至前進(jìn)擋（ D）位置，踩下節(jié)氣門踏板，使節(jié)氣門保持在 1／ 2開度左右，讓汽車起步加速，檢查自動(dòng)變速器的升擋情況。若自動(dòng)變速器不能升入高擋，說明控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障。 升擋車速太低一般是控制系統(tǒng)故障所致；換擋車速太高則可能是控制系統(tǒng)的故障所致，也可能是換擋執(zhí)行元件的故障所致。 自動(dòng)變速器的路試檢查 有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的汽車在作自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意觀察汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的情況。它是判斷自動(dòng)變速器工作是否正常的重要依據(jù)之一。 若換擋沖擊太大，說明自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障，其原因可能是油路油壓過高或換擋執(zhí)行元件打滑，自動(dòng)變速器有故障需要維修。 自動(dòng)變速器的變矩器中的鎖止離合器工作是否正常也可以采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢查。 若松開油門踏板后車速立即隨之下降，說明有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用；否則說明控制系統(tǒng)或前進(jìn)強(qiáng)制離合器有故障。 檢查自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋功能時(shí)，應(yīng)將操縱手柄撥至前進(jìn)擋（ D）位置，保持節(jié)氣門開度為 1／ 3左右，在以 2擋、 3擋或超速擋行駛時(shí)突然將油門踏板完全踩到底，檢查自動(dòng)變速器是否被強(qiáng)制降低一個(gè)擋位。 1）檢查油、冷卻液溫度。 2）檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)件過熱情況。 “四漏”現(xiàn)象 1）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)散熱器、水泵、氣缸、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均無明顯滲漏水現(xiàn)象。 2）機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于 10km，停車 5min后觀察不得有明顯滲漏油現(xiàn)象。檢查機(jī)油、變速器油、主減速器油、轉(zhuǎn)向液壓油、制動(dòng)液、離合器油、液壓懸架油等相關(guān)處有無泄漏。 3）檢查汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象 4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有無漏電現(xiàn)象。 路試后的檢查 儀器檢查 當(dāng)對(duì)車輛各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成、部件的技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀的評(píng)價(jià)時(shí)，通常需借助一些專用儀器、設(shè)備進(jìn)行。 汽車性能檢測(cè)的主要指標(biāo)及其檢測(cè)設(shè)備 汽車主要性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 氣缸壓縮壓力檢測(cè) 進(jìn)氣管真空度檢測(cè) 排放污染物檢測(cè) 噪聲檢測(cè) 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè) 用故障診斷儀讀取故障碼 底盤輸出功率 底盤測(cè)功機(jī) 直接加速時(shí)間 底盤測(cè)功機(jī) 滑行性能 底盤測(cè)功機(jī) 動(dòng)力性 燃料經(jīng)濟(jì)性 等速百公里油耗 底盤測(cè)功機(jī) 油耗儀 整車性能 汽車性能檢測(cè)的主要指標(biāo)及其檢測(cè)設(shè)備 制動(dòng)力 制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái) 輪重儀 制動(dòng)性 制動(dòng)力平衡 制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái) 輪重儀 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái) 輪重儀 車輪阻滯力 制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái) 輪重儀 駐車制動(dòng)力 制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái) 輪重儀 輪重儀 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向操作性 轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量 轉(zhuǎn)向力 — 角儀 轉(zhuǎn)向操縱力 轉(zhuǎn)向力 — 角儀 懸架特性 底盤測(cè)功機(jī) 前照燈 發(fā)光強(qiáng)度 前照明燈檢測(cè)儀 光束照射位置 前照明燈檢測(cè)儀 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái) 前照燈檢測(cè)儀 汽油車怠速污染物排放 廢氣分析儀 排放污染物 汽油車雙怠速污染物排放 廢氣分析儀 柴油車排氣可污染物 不透光儀 柴油車排氣自由加速煙度 煙度計(jì) 喇叭聲級(jí) 聲級(jí)儀 車輛防雨密封性 淋雨試驗(yàn)臺(tái) 車輛表示值誤差 車速表試驗(yàn)臺(tái) BEA 聲級(jí)計(jì) 車速表試驗(yàn)臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)部分 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 無負(fù)荷測(cè)工儀 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀 汽缸壓力 汽缸壓力表 汽缸密封性 曲軸箱竄氣量 曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀 汽缸漏氣率 汽缸漏氣量檢測(cè)儀 進(jìn)氣管真空度 真空表 汽缸壓力表 起動(dòng)電流 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀 起動(dòng)系 蓄電池起動(dòng)電壓 汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái) 起動(dòng)轉(zhuǎn)速 點(diǎn)火波形 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀 點(diǎn)火系 專用示波器 點(diǎn)火提前角 K100 KTS670 FSA740 燃油壓力 燃油壓力表 燃油系 機(jī)油壓力 機(jī)油壓力表 潤(rùn)滑系 機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)儀 潤(rùn)滑油品質(zhì) 異響 發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀 電子設(shè)備 微機(jī)故障檢測(cè)儀 燃油壓力表 KT300 離合器打滑 離合器打滑測(cè)定儀 底盤部分 游動(dòng)角度檢測(cè)儀 傳動(dòng)系游動(dòng)角度 車輪定位 四輪定位儀 行駛系 車輪平衡儀 車輪不平衡 系統(tǒng)壓力 空調(diào)壓力表 空調(diào)系統(tǒng) 鹵素檢漏燈 空調(diào)密封性 四輪定位儀 車輪平衡儀 空調(diào)檢漏儀 汽車主要性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 車速表指示車速 （單位： km/h）與實(shí)際車速 （單位： km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式： 將被測(cè)機(jī)動(dòng)車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值 為 40km/h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值 為 ～ 40km/h范圍內(nèi)為合格。 當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值 為 40km/h時(shí)，讀取該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值 ，當(dāng) 的讀數(shù)在 40～48km/h范圍內(nèi)為合格。 4)10/(0 221 ???? vvv2v2v1v1v 1v1v2v GB72582022《 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 》規(guī)定：汽車的車輪定位應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件。車輪定位值應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中標(biāo)明。對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量，用側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在177。 5m/km之間。規(guī)定側(cè)滑量方向?yàn)橥庹齼?nèi)負(fù)。 1）制動(dòng)力要求：前軸制動(dòng)力與前軸荷之比≥60%；制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量之比，空載≥60%，滿載 ≥50%；乘用車和總質(zhì)量不大于3500kg的貨車后軸制動(dòng)力與后軸荷之比 ≥20%。 2）制動(dòng)平衡要求 3）協(xié)調(diào)時(shí)間要求 4）進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的 5%。 5）駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車質(zhì)量的20%；對(duì)質(zhì)量為整備質(zhì)量 15%。 6）汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）不應(yīng)大于 。 7）進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓應(yīng)符合以下要求： 滿載檢驗(yàn)時(shí)： 1）氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 ≤額定工作氣壓。 2）液壓制動(dòng)系：踏板力，乘用車 ≤500N；其他機(jī)動(dòng)車 ≤700N。 空載檢驗(yàn)時(shí)： 1）氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 ≤600kPa。 2）液壓制動(dòng)系：踏板力，乘用車 ≤400N；其他機(jī)動(dòng)車 ≤450N。 機(jī) 動(dòng) 車 類 型 檢 查 項(xiàng) 目 新注冊(cè)車 在用車 兩燈制 四等制 兩燈制 四等制 最高設(shè)計(jì)時(shí)速小于 70km/h的汽車 10000 8000 8000 6000 其他汽車 18000 15000 15000 12022 注：四等制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光燈束；采用四等制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格 （ 1）前照燈遠(yuǎn)光燈燈束發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 單位： cd （ 2）前照燈光束偏移量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 1）在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離 10m的屏幕上時(shí)，乘用車前照燈近光光束明暗截至線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為（ ～） H（ H為前照燈基準(zhǔn)中心高度，下同），其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)除外）應(yīng)為（ ～ ） H。機(jī)動(dòng)車（裝有一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過 170mm，向右偏不允許超過350mm。 2）輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組裝用的前照燈近光光束照射位置，按照上述方法檢查時(shí)，要求在屏幕上光束中點(diǎn)的離地高度不允許大于 ；水平位置要求，向右偏不允許超過 350mm，不允許向左偏移。 3）在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離 10m的屏幕上，要求在光束中心離地高度，乘用車為（ ～ ） H，其他機(jī)動(dòng)車為（ ～ ） H；機(jī)動(dòng)車（裝有一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈遠(yuǎn)光光束水平方向位置要求，左燈向左偏不允許超過 170mm，向右偏不允許超過 350mm。右燈向左或向右偏均不允許超過 350mm。 （ 1）喇叭聲級(jí)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)