【正文】 務(wù)類(lèi)型分為： 交易類(lèi)和咨詢(xún)服務(wù)類(lèi) 交易類(lèi)業(yè)務(wù)是服務(wù)于二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)部的交易業(yè)務(wù)，它是收取交易管理費(fèi)的一部分作為有償服務(wù) 。成功和正確的價(jià)值估定是將交易雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并被認(rèn)同的價(jià)值，因而二手車(chē)鑒定評(píng)估人員也應(yīng)從交易雙方當(dāng)事人角度考慮二手車(chē)的價(jià)值問(wèn)題。在二手車(chē)鑒定評(píng)估實(shí)踐中，一般按照以下步驟進(jìn)行操作： 1. 接受委托，核查委托方提供資料； 2. 確定評(píng)估人員，制定評(píng)估實(shí)施方案，確定評(píng)估方法； 3. 對(duì)二手車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、核實(shí)，確定二手車(chē)成新率； 4. 進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和取證，確定機(jī)動(dòng)車(chē)重置成本； 5. 確定機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估現(xiàn)值或確定二手車(chē)拍賣(mài)底價(jià)； 6. 撰寫(xiě)并出具二手車(chē)評(píng)估報(bào)告書(shū)。 1. 公平性原則 —— 公平、公正 2. 獨(dú)立性原則 —— 不受外界干擾和委托者意圖的影響 3. 客觀性原則 —— 充分的事實(shí)為依據(jù) 4. 科學(xué)性原則 —— 適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法 5. 專(zhuān)業(yè)性原則 —— 持證上崗 6. 可行性原則 —— 有效性原則 二手車(chē)鑒定評(píng)估的原則 第二章 二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定 返回主目錄 二手車(chē)技術(shù)狀況的鑒定是二手車(chē)鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。 靜態(tài)檢查 動(dòng)態(tài)檢查 儀器檢查 靜態(tài)檢查 靜態(tài)檢查所需的工具和用品 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 鑒別走私和拼裝車(chē)輛 鑒別盜搶車(chē)輛 鑒別事故車(chē)輛 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 檢查車(chē)艙 檢查行李箱 檢查車(chē)底 1）一個(gè)筆記本和一支鋼筆或鉛筆。 3）一些棉絲頭或紙巾。 5）一個(gè)卷尺或小金屬直尺。 7）一盒盒式錄音帶和一個(gè)光盤(pán)。用于檢查塑料車(chē)身膩?zhàn)拥能?chē)身鑲板。 靜態(tài)檢查的目的是快速、全面地了解二手車(chē)的大概技術(shù)狀況。 鑒別走私和拼裝車(chē)輛 常見(jiàn)走私車(chē)的切割方式 返回 確定合法性： （ 1）車(chē)輛技術(shù)狀況較好，符合國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛標(biāo)準(zhǔn)和要求，已經(jīng)國(guó)家有關(guān)執(zhí)法部門(mén)處理，通過(guò)拍賣(mài)等方式，在公安車(chē)管部門(mén)注冊(cè)登記上牌，并取得合法地位的車(chē)輛 —— 評(píng)估價(jià)格低于正常狀態(tài)車(chē)輛 （ 2）無(wú)牌、無(wú)證的非法車(chē)輛 對(duì)走私車(chē)輛、拼裝車(chē)輛的鑒別方法： （ 1）運(yùn)用公安車(chē)管部門(mén)的車(chē)輛檔案資料，查找車(chē)輛來(lái)源信息，確定車(chē)輛的合法及來(lái)源情況。 （ 3）檢查二手車(chē)外觀 —— 是否重新做油漆、線(xiàn)條是否流暢 、是否焊接、縫隙是否整齊均衡 。這些車(chē)輛很可能會(huì)流入二手車(chē)交易。 （ 3）不法分子急于對(duì)有些盜搶車(chē)輛銷(xiāo)贓，它們會(huì)對(duì)車(chē)輛、有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造，使被盜贓車(chē)面目全非。 （ 6）內(nèi)裝飾材料是否平整，表面是否干凈。 1. 檢查車(chē)輛的周正情況 檢查車(chē)身是否發(fā)生過(guò)碰撞，可站在車(chē)的前部觀察車(chē)身各部的周正、對(duì)稱(chēng)狀況， 特別注意觀察車(chē)身各接縫，如出現(xiàn)不直，縫隙大小不一，線(xiàn)條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一， 說(shuō)明該車(chē)可能出現(xiàn)事故或修理過(guò)。如果不是這樣，則車(chē)架或整體車(chē)身彎了。該距離應(yīng)該和另一前輪大致相同。如果有，說(shuō)明該車(chē)已做過(guò)油漆或翻新。沿車(chē)身看，并查找是否有像波狀或非線(xiàn)性翼子板或后頂蓋側(cè)板那樣的不規(guī)則板材。 因此在檢查車(chē)輛底盤(pán)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察： ①車(chē)底是否漏水、漏油、漏氣，銹蝕程度與車(chē)體上部檢查的是否相符，是否有焊接痕跡。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 （ 1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌 查看發(fā)動(dòng)機(jī)上有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，如果有，檢查上面是否有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、出廠編號(hào)、主要性能指標(biāo)等，這可以判別發(fā)動(dòng)機(jī)是不是正品。 ②冷卻液顏色應(yīng)該是淺綠色的，并有點(diǎn)甜味。 （ 2）檢查冷卻風(fēng)扇 檢查冷卻風(fēng)扇葉片是否變形或損壞，若變形或損壞其排風(fēng)量相應(yīng)減少，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，則需要更換冷卻風(fēng)扇。仔細(xì)檢查軟管上卡緊的兩端部，是否有鼓起部分和裂口，是否有銹蝕跡象（特別是連接水泵、恒溫器殼或進(jìn)氣歧管的軟管處）。 a) b) c) d) 圖 25 風(fēng)扇傳動(dòng)帶常見(jiàn)的不良現(xiàn)象 a）有小裂紋 b）有潤(rùn)滑油 c）工作面光滑 d）底面損壞 圖 26 檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè) （ 1） 檢查機(jī)油 第一步：找出機(jī)油口蓋 ① 直列 4缸 、 5缸或 6缸發(fā)動(dòng)機(jī) ， 機(jī)油口蓋在氣門(mén)室蓋上 。 ⑤ 新式車(chē)加油口蓋上沒(méi)有軟管但有清晰的標(biāo)記 。在底部可以看到舊油、甚至臟油痕跡。這種修理通?；ㄙM(fèi)很高，如果情況很?chē)?yán)重或者對(duì)此不引起注意，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的全面大修。 圖 27 將機(jī)油滴在白紙上檢查機(jī)油質(zhì)量 圖 28 將機(jī)油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量 第四步：檢查機(jī)油氣味 拔下機(jī)油尺，聞聞機(jī)油尺上的機(jī)油有無(wú)異味（圖 2－9），來(lái)判斷是新機(jī)油還是舊機(jī)油。如果機(jī)油尺上有水珠，說(shuō)明機(jī)油中混入水分。油位在上下刻線(xiàn)之間，即為合適。從氣門(mén)室蓋拔出 PCV閥，并晃動(dòng)，它應(yīng)發(fā)出“卡嗒”聲。 ②如果蓄電池的有效壽命快接近極限，則需要考慮更換蓄電池所需成本。 注意： 高壓線(xiàn)更換需成套更換 ， 費(fèi)用較高 。火花塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，可 直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況。 （ 5）檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈 觀察點(diǎn)火線(xiàn)圈外殼有無(wú)破裂。有燃油味通常暗示著有燃油泄漏。 （ 1）檢查進(jìn)氣軟管（波紋管） 檢查進(jìn)氣軟管是否老化，是否有損壞或燒壞處。 ③如果一根軟管變硬或開(kāi)裂，那么應(yīng)該考慮是否全部軟管都進(jìn)行更換。 圖 211 檢查空氣濾清器 （ 1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳減振墊是否有裂紋，如有損壞，則發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，使用壽命急劇下降，更換發(fā)動(dòng)機(jī)支腳的費(fèi)用較高。 （ 1） 檢查制動(dòng)主缸及制動(dòng)液 ① 檢查制動(dòng)主缸是否發(fā)生銹蝕或變色 。 （ 3） 檢查繼電器盒 （ 4） 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束 ① 是否擦破或裸露； ② 是否露在保護(hù)層外； ③ 是否固定在導(dǎo)線(xiàn)夾中； ④ 是否用非標(biāo)準(zhǔn)的膠帶包裹； ⑤ 是否有旁通原有線(xiàn)束的外加導(dǎo)線(xiàn) 。 兩手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向上下、前后、左右方向搖動(dòng)推拉，應(yīng)無(wú)松曠的感覺(jué)。 若踩下很輕松 ， 說(shuō)明節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)松弛 ， 需要檢修 。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí)，踏板反應(yīng)要適當(dāng)，過(guò)軟說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有故障。如果沒(méi)有自由行程或自由行程小，會(huì)引起離合器打滑。多次卡嗒聲后不能拉起制動(dòng)桿，可能是因?yàn)樘o的緣故。 觀察變速器操縱機(jī)構(gòu)防護(hù)罩是否破損，若有破損，異物（如硬幣）就有可能掉入換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)，引起換擋阻滯，所以必須更換。 電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤(pán)上，其檢查方法是：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察這些故障燈是否亮 3s后，自動(dòng)熄滅。 ②檢查座椅前后是否靈活，能否固定。 ⑥當(dāng)坐在座椅上，若感到座椅彈簧松弛，彈力不足，說(shuō)明行車(chē)繁重，已行駛了很長(zhǎng)里程。 如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象 ， 則汽車(chē)的價(jià)格要大打折扣 。失效虛弱的氣壓減振器可能使行李箱蓋自動(dòng)倒下，這是很麻煩甚至危險(xiǎn)的。所以應(yīng)仔細(xì)檢查防水密封條有無(wú)劃痕、損壞脫落。 如果是一輛行駛里程較短的汽車(chē)，其備用輪胎應(yīng)該是新標(biāo)記，與原車(chē)上的標(biāo)記相同，而不是廢品回收站花紋幾乎磨光的輪胎（圖 2－ 17）。 輕輕按下行李箱蓋，不用很大力氣就應(yīng)能關(guān)上行李箱蓋。 注意：不要把水滴和冷卻液泄漏混淆 （ 2） 檢查機(jī)油泄漏 檢查油底殼和油底殼放油螺栓區(qū)域是否有泄漏的跡象 。管路不應(yīng)該懸下來(lái)。查找制動(dòng)鉗、鼓式制動(dòng)器后板和輪胎上是否有污跡。特別注意查看消聲器和轉(zhuǎn)化器接縫，以及兩個(gè)管或排氣零件的接合處。 排放系統(tǒng)零件看上去是否標(biāo)準(zhǔn)，排氣尾管是否曾更換，要確保它們遠(yuǎn)離制動(dòng)管。 （ 2）檢查減振器 觀察四個(gè)減振器是否有漏油現(xiàn)象，如果有漏油，說(shuō)明減振器已失效，需要更換。 （ 3）檢查穩(wěn)定桿 穩(wěn)定桿主要用于前輪，有時(shí)也用于后輪，兩端固定于懸架控制臂上。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程之外，還應(yīng)仔細(xì)檢查以下項(xiàng)目： 1）檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸的連接部位是否松曠；轉(zhuǎn)向器垂臂軸與垂臂連接部位是否松曠；縱、橫拉桿球頭連接部位是否松曠；縱、橫拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接部位是否松曠；轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)之間是否松曠。 對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，檢查傳動(dòng)軸、中間軸及萬(wàn)向節(jié)等處有無(wú)裂紋和松動(dòng)；傳動(dòng)軸是否彎曲、傳動(dòng)軸軸管是否凹陷；萬(wàn)向節(jié)軸承是否因磨損而松曠，萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓是否松動(dòng)等（圖 2－ 18）。更換萬(wàn)向節(jié)很費(fèi)錢(qián)。路試的主要目的在于一定條件下，通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)各種工況，如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng)，從低速擋到高速擋，從高速擋到低速擋的行駛，檢查汽車(chē)的操縱性能、制動(dòng)性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況，以鑒定二手車(chē)的技術(shù)狀況。如果超出上刻線(xiàn)，應(yīng)放出機(jī)油；如果低于下刻線(xiàn)，可從加油口處添加，待 10min后，再次檢查油位。當(dāng)液位低于標(biāo)定刻線(xiàn)或下限位置時(shí)，應(yīng)把新的制動(dòng)液補(bǔ)充到標(biāo)定刻線(xiàn)或上限位置。 圖 223 制動(dòng)液液位的檢查 檢查離合器液壓油液位高度的方法與檢查制動(dòng)液相同。也可打開(kāi)油箱蓋，觀察或用清潔量尺測(cè)量。 圖 225 冷卻風(fēng)扇皮帶的檢查 檢查踩踏制動(dòng)踏板的感覺(jué)，踩下制動(dòng)踏板 25～ 50mm，就應(yīng)感到堅(jiān)實(shí)而沒(méi)有松軟感，即使踩下 。 圖2－26 輪胎氣壓的檢查 影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性的原因有很多，主要有油路、電路、氣路和機(jī)械四個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查 讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、響聲大小。 待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 80℃ 以上，用手撥動(dòng)節(jié)氣門(mén)，從怠速到急加速，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能，然后迅速松開(kāi)節(jié)氣門(mén)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。 汽車(chē)排氣常有三種不正常的煙霧： （ 1）冒黑煙 黑煙意味著燃油系統(tǒng)輸出的燃油太多。 如果離合器發(fā)抖或有異響 ， 說(shuō)明離合器內(nèi)部有零件損壞現(xiàn)象 ， 應(yīng)立即結(jié)束路試 。 有經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)評(píng)估人員，能夠了解各種常見(jiàn)車(chē)型的加速性能，通過(guò)路試能夠檢查出被檢汽車(chē)的加速性能與正常的該型號(hào)汽車(chē)加速性能的差距。 ②車(chē)速以 90km/h以上高速行駛，觀察轉(zhuǎn)向盤(pán)有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象，即所謂的“汽車(chē)擺頭”。 在平坦的路面上，作汽車(chē)滑行試驗(yàn)。風(fēng)噪聲過(guò)大，說(shuō)明車(chē)門(mén)或車(chē)窗密封條變質(zhì)損壞，或車(chē)門(mén)變形密封不嚴(yán)，尤其是整形后的事故車(chē)。若自動(dòng)變速器不能升入高擋，說(shuō)明控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障。 若換擋沖擊太大，說(shuō)明自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障，其原因可能是油路油壓過(guò)高或換擋執(zhí)行元件打滑，自動(dòng)變速器有故障需要維修。 1）檢查油、冷卻液溫度。檢查機(jī)油、變速器油、主減速器油、轉(zhuǎn)向液壓油、制動(dòng)液、離合器油、液壓懸架油等相關(guān)處有無(wú)泄漏。 當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值 為 40km/h時(shí)，讀取該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值 ，當(dāng) 的讀數(shù)在 40～48km/h范圍內(nèi)為合格。 5m/km之間。 5）駐車(chē)制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)質(zhì)量的20%；對(duì)質(zhì)量為整備質(zhì)量 15%。 空載檢驗(yàn)時(shí)： 1）氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 ≤600kPa。 2）輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組裝用的前照燈近光光束照射位置，按照上述方法檢查時(shí)，要求在屏幕上光束中點(diǎn)的離地高度不允許大于 ；水平位置要求，向右偏不允許超過(guò) 350mm，不允許向左偏