【正文】 查離合器踏板 檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度，如果已更換了新的踏板膠皮，說明此車已行駛了 3萬 km以上。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜，對(duì)汽車的價(jià)格影響很大，若有故障，應(yīng)借助于專用診斷儀來檢查故障原因，以判斷此系統(tǒng)的故障位置，確定其維修價(jià)格。確保其能夠工作，并能不費(fèi)勁的打開行李箱或箱蓋。 檢查車底 （ 4）檢查變速器油泄漏 ①在冷卻管路連接到散熱器底部的地方察看是否有變速器液泄漏，沿著冷卻管路本身和變速器油盤和變速器后油封周圍的區(qū)域查看。 對(duì)于螺旋彈簧 ， 應(yīng)檢查有無裂紋 ， 折斷或疲勞失效等現(xiàn)象 。絕大多數(shù)汽車在汽車的每一側(cè)（左驅(qū)動(dòng)橋和右驅(qū)動(dòng)橋）具有內(nèi)、外萬向節(jié)，每一個(gè)萬向節(jié)都是由橡膠套罩住的。否則制動(dòng)液的效能將會(huì)改變，制動(dòng)件會(huì)被損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高、過低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重等現(xiàn)象，均表明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。 汽車路試檢查 汽車起步后，加速行駛，猛踩加速踏板，檢查汽車的加速性能。 在道路試驗(yàn)之前，應(yīng)先讓汽車以中低速行駛 5～10min，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器都達(dá)到正常工作溫度。 路試后的檢查 儀器檢查 當(dāng)對(duì)車輛各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成、部件的技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀的評(píng)價(jià)時(shí)，通常需借助一些專用儀器、設(shè)備進(jìn)行。 機(jī) 動(dòng) 車 類 型 檢 查 項(xiàng) 目 新注冊(cè)車 在用車 兩燈制 四等制 兩燈制 四等制 最高設(shè)計(jì)時(shí)速小于 70km/h的汽車 10000 8000 8000 6000 其他汽車 18000 15000 15000 12022 注：四等制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光燈束；采用四等制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格 （ 1）前照燈遠(yuǎn)光燈燈束發(fā)光強(qiáng)度檢測標(biāo)準(zhǔn) 單位： cd （ 2）前照燈光束偏移量檢測標(biāo)準(zhǔn) 1）在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離 10m的屏幕上時(shí)，乘用車前照燈近光光束明暗截至線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為（ ～） H（ H為前照燈基準(zhǔn)中心高度，下同），其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)除外）應(yīng)為（ ～ ） H。 7）進(jìn)行制動(dòng)性能檢測時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓應(yīng)符合以下要求： 滿載檢驗(yàn)時(shí)： 1）氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 ≤額定工作氣壓。 “四漏”現(xiàn)象 1）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)散熱器、水泵、氣缸、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均無明顯滲漏水現(xiàn)象。 將汽車加速至 40～ 60km/h迅速抬起加速踏板，檢查有無明顯的金屬撞擊聲，如果有說明傳動(dòng)系統(tǒng)間隙過大。 （ 3）冒白煙 白煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒自身冷卻系統(tǒng)中的冷卻液（防凍液和水）。 另外，還要檢查駐車制動(dòng)是否工作，是否能將汽車穩(wěn)固的保持住。如果使用防凍液時(shí)，要求液面高度應(yīng)低于排氣孔 50～ 70mm（這是為了防止防凍液因溫度增高溢出） 對(duì)于裝有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng)，應(yīng)檢查膨脹水箱的冷卻液量應(yīng)在規(guī)定刻線（ H～ L）之間（圖 2－ 22）。 3）檢查轉(zhuǎn)向軸是否彎曲，其套管是否凹癟。 觀察排氣系統(tǒng)上所有吊架。 行李箱蓋關(guān)閉后，行李箱蓋與車身其他部分的縫隙應(yīng)全部均勻，不能有明顯的偏斜現(xiàn)象。 （ 1） 檢查刮水器和前窗玻璃洗滌器 （ 2） 檢查電動(dòng)車窗 （ 3） 檢查電動(dòng)外后視鏡 （ 4） 檢查電動(dòng)門鎖 （ 5） 檢查點(diǎn)煙器 （ 6） 檢查收音機(jī)和音響 （ 7） 檢查電動(dòng)天線 （ 8） 檢查電動(dòng)天窗 （ 9） 檢查活頂 （ 10） 檢查除霧器 （ 11） 檢查防盜報(bào)警器 （ 12） 檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī) （ 13） 檢查電動(dòng)座椅 圖2－16 試用點(diǎn)煙器 行李箱的鎖只能用鑰匙才能打開，觀察行李箱鎖有無損壞。 氣壓表、車速里程表、燃油表、機(jī)油壓力表（或機(jī)油壓力指示器）、水溫表、電流表等 制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車制動(dòng)指示燈等。 圖 212 踩下加速踏板，檢查加速踏板運(yùn)動(dòng)情況 （ 3）檢查制動(dòng)踏板 檢查制動(dòng)踏板的踏板膠皮是否磨損過度，通常制動(dòng)踏板膠皮壽命是 3萬 km左右，如果換了新的，說明此車已經(jīng)行駛了 3萬 km以上。對(duì)于 V型發(fā)動(dòng)機(jī)而言，更換同步齒形帶的費(fèi)用非常高。 （ 1）檢查燃油泄漏 ①查找進(jìn)氣歧管上殘留的燃油污跡并仔細(xì)觀察通向燃油噴射裝置的燃油管和軟管。 （ 4）檢查機(jī)油泄漏 ①氣門室蓋 ②氣缸墊 ③油底殼墊 ④曲軸前、后油封 ⑤油底殼放油螺塞 ⑥機(jī)油濾清器 ⑦機(jī)油散熱器的機(jī)油管 ⑧機(jī)油散熱器 ⑨機(jī)油壓力感應(yīng)塞 5. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng) 對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的外觀檢查主要是檢查蓄電池 、點(diǎn)火線圈 、 高壓線 、 分電器 、 火花塞等零件的外觀性能 。 機(jī)油變質(zhì)的原因 ：機(jī)油使用時(shí)間過長或發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損嚴(yán)重 。 a) b) c) d) 圖 24 冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情況 a）擦破或燒蝕 b）變形 c）密封連接處失效 d）局部隆起 （ 5）檢查散熱器風(fēng)扇傳動(dòng)帶 檢查傳動(dòng)帶與帶輪接觸的工作區(qū)是否磨亮，如果磨亮，則說明傳動(dòng)帶已經(jīng)打滑。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)上堆滿 灰塵 。 檢測汽車兩側(cè)的前、后輪是否在同一直線上 方法二： 蹲在前車輪附近，檢查車輪后面的空間，即車輪后面與車輪罩后緣之間的距離，用金屬直尺測量這段距離。這些車輛從車輛主人報(bào)案起到追尋找到為止這段時(shí)期內(nèi)，公安車管部門將這部分車輛檔案材料鎖定，不允許進(jìn)行車輛過戶、轉(zhuǎn)籍等一切交易活動(dòng)。用來進(jìn)行輔助電氣測試。 2）一個(gè)手電筒。 二手車鑒定評(píng)估的價(jià)值概念 從某種意義上講，二手車評(píng)估的價(jià)值是效用價(jià)值，是從“有用即值錢”的角度去探究它值多少錢。它是鑒定評(píng)估的具體對(duì)象。 意義 評(píng)估要素 做好機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估工作，不僅有利于保障司法訴訟和行政執(zhí)法等活動(dòng)的順利進(jìn)行，有利于維護(hù)公民的合法權(quán)益，而且對(duì)維護(hù)正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 二手車鑒定評(píng)估的主體和客體 二手車鑒定評(píng)估的主體是指二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事汽車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)鑒定評(píng)估人員。 ②雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時(shí)間內(nèi)（含一年）即將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車。 二手車評(píng)估的價(jià)值是市場價(jià)值 二手車鑒定評(píng)估的程序 在二手車鑒定評(píng)估過程中，嚴(yán)格遵循二手車鑒定評(píng)估的程序是保證鑒定評(píng)估工作科學(xué)性的重要表現(xiàn)。用于仰面檢查汽車下面是否有漏油、磨損或損壞的零件等。 拼裝車輛 是指一些不法廠商和不法商人為了牟取暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝，無產(chǎn)品合格證的假冒、低劣汽車。 （ 5）打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋察看線或管布置是否有條理，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件是否正常、有無雜音，空調(diào)是否制冷、有無暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)及其他相關(guān)部件有無漏油現(xiàn)象。 圖 2－ 2 測量每個(gè)車輪后面與車輪罩后緣之間的距離 2. 檢查油漆脫落情況 ①查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多余油漆。 （ 1）檢查冷卻液 ①冷卻液應(yīng)清潔，且冷卻液面在“滿”標(biāo)記附近。 ④ 一些老式的加油口蓋上有一根通向空氣濾清器殼體的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)過濾器軟管 。當(dāng)您拿出量油尺時(shí)，仔細(xì)檢查。 （ 2） 檢查高壓線 查看點(diǎn)火線圈與分電器之間的高壓線 ， 及分電器與火花塞之間的高壓線 ， 高壓線應(yīng)該清潔 、 布線整齊 、 無切割口 、 無擦傷部位 、 無裂紋或無排氣燒焦處 ， 否則會(huì)造成高壓線漏電 ， 需要更換高壓線 。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)性能的好壞 ， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能有很大影響 ， 尤其是混合氣濃度的控制 ， 因此應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 。 （ 2） 檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu) 應(yīng)該檢查油液是否和制動(dòng)主缸中的油液相同 。 輕輕踩下或用手推下離合器踏板，試一試踏板有沒有自由行程（圖 2－ 14），離合器踏板的 自由行程一般在30～ 45mm之間 。 ①檢查座椅罩是否有撕破、裂開或有油跡等情況。 檢查行李箱 行李箱防水密封條對(duì)行李箱內(nèi)部貯物和地板車身的防護(hù)十分重要。 ②返回變速器的金屬冷卻管應(yīng)成對(duì)布置，有幾個(gè)金屬夾子沿著管路將它們固定。 螺旋彈簧上 、 下支座有無變形損壞 。它里面填滿潤滑脂，橡膠套保護(hù)萬向節(jié)避免污物、銹蝕和潮氣。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液量顯著減少，應(yīng)注意查找滲漏部位，及時(shí)修復(fù)，防止制動(dòng)失靈。引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因多達(dá)幾十種，如點(diǎn)火正時(shí)、氣門間隙、進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速閥、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、活性碳罐系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線束等均可能引起怠速不良。通常，急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)勁的轟鳴聲，車速迅速提升。 將操縱手柄撥至前進(jìn)擋（ D）位置，踩下節(jié)氣門踏板，使節(jié)氣門保持在 1／ 2開度左右，讓汽車起步加速，檢查自動(dòng)變速器的升擋情況。 汽車性能檢測的主要指標(biāo)及其檢測設(shè)備 汽車主要性能檢測標(biāo)準(zhǔn) 氣缸壓縮壓力檢測 進(jìn)氣管真空度檢測 排放污染物檢測 噪聲檢測 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測 用故障診斷儀讀取故障碼 底盤輸出功率 底盤測功機(jī) 直接加速時(shí)間 底盤測功機(jī) 滑行性能 底盤測功機(jī) 動(dòng)力性 燃料經(jīng)濟(jì)性 等速百公里油耗 底盤測功機(jī) 油耗儀 整車性能 汽車性能檢測的主要指標(biāo)及其檢測設(shè)備 制動(dòng)力 制動(dòng)監(jiān)測臺(tái) 輪重儀 制動(dòng)性 制動(dòng)力平衡 制動(dòng)監(jiān)測臺(tái) 輪重儀 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 制動(dòng)監(jiān)測臺(tái) 輪重儀 車輪阻滯力 制動(dòng)監(jiān)測臺(tái) 輪重儀 駐車制動(dòng)力 制動(dòng)監(jiān)測臺(tái) 輪重儀 輪重儀 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向操作性 轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量 轉(zhuǎn)向力 — 角儀 轉(zhuǎn)向操縱力 轉(zhuǎn)向力 — 角儀 懸架特性 底盤測功機(jī) 前照燈 發(fā)光強(qiáng)度 前照明燈檢測儀 光束照射位置 前照明燈檢測儀 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái) 前照燈檢測儀 汽油車怠速污染物排放 廢氣分析儀 排放污染物 汽油車雙怠速污染物排放 廢氣分析儀 柴油車排氣可污染物 不透光儀 柴油車排氣自由加速煙度 煙度計(jì) 喇叭聲級(jí) 聲級(jí)儀 車輛防雨密封性 淋雨試驗(yàn)臺(tái) 車輛表示值誤差 車速表試驗(yàn)臺(tái) BEA 聲級(jí)計(jì) 車速表試驗(yàn)臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)部分 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 無負(fù)荷測工儀 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀 汽缸壓力 汽缸壓力表 汽缸密封性 曲軸箱竄氣量 曲軸箱竄氣量檢測儀 汽缸漏氣率 汽缸漏氣量檢測儀 進(jìn)氣管真空度 真空表 汽缸壓力表 起動(dòng)電流 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀 起動(dòng)系 蓄電池起動(dòng)電壓 汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái) 起動(dòng)轉(zhuǎn)速 點(diǎn)火波形 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀 點(diǎn)火系 專用示波器 點(diǎn)火提前角 K100 KTS670 FSA740 燃油壓力 燃油壓力表 燃油系 機(jī)油壓力 機(jī)油壓力表 潤滑系 機(jī)油品質(zhì)檢測儀 潤滑油品質(zhì) 異響 發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀 電子設(shè)備 微機(jī)故障檢測儀 燃油壓力表 KT300 離合器打滑 離合器打滑測定儀 底盤部分 游動(dòng)角度檢測儀 傳動(dòng)系游動(dòng)角度 車輪定位 四輪定位儀