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基于matlab圖像處理的汽車車型識別論文-資料下載頁

2025-08-10 14:22本頁面
  

【正文】 。if(z4(i,j)==1)x(y,1)=i。y=y+1。n=n+1。hangbiao=i。endendif((hangbiaox(1,1)==(n1))amp。amp。(n40))b4=j。a4=x(1,1)。break。endendfork=zsize(2):1:(b4+1)fori=1:zsize(1)z4(i,k)=0。endend%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%8d=b2b1。%識別判斷車型f=b4b3。t=b1+d/2。t1=tb3。t2=b4t。c1=min(t1,t2)。c2=max(t1,t2)。if((c1/c2))disp([char(6),39。貨車39。])elseif((d/f))disp([char(6),39。客車39。])elsedisp([char(6),39。小轎車39。])endend3結(jié)束語本文研究的問題本文研究的問題主要是車輛類型的檢測,通過研究車輛的特征,實現(xiàn)車輛類型的識別,車輛的特征主要有車輛的長度,車輛頂部長度與長度之比,車輛的高度與車輛長度之比,輪廓圖像的相對矩,圖像的多種特征相結(jié)合,使得車輛類型的識別取得比較好的效果,再以后的工作中仍然有許多問題需要深入研究。比如車輛的分割問題,再現(xiàn)實中,道路的情況十分復(fù)雜,有很多實際拍攝的圖像中會有很多的車輛粘連,重合,目標(biāo)的分割十分的重要。車輛的特征需要從多角度考慮,從而選取更有效的特征來實現(xiàn)對車型的識別。本文開展的工作本文的研究主要是基于車輛特征的車型識別,首先對圖像進(jìn)行分割,在分割出車輛的圖像上,通過標(biāo)定的結(jié)果,對車子的實際長度,實際輪距,以及汽車圖像的相對矩,車輛的高度與長度比,車輛的頂部長度,與車輛的長度比,對車輛進(jìn)行車型的識別。在前面的兩種判斷方法,車輛長度的測量,對車輛側(cè)身輪距的測量,粗略的對車輛的種類進(jìn)行了劃分,分為大型車,小型車,通過實驗獲得的實際車長度,實際輪距進(jìn)行劃分車輛種類。,將相對矩特征,與車輛的長高比,車輛頂部與車長比相結(jié)合,在根據(jù)所獲得的輪距對面包車與客車進(jìn)行更細(xì)的劃分,在車型的最終判斷上,獲得了比較好的效果,實現(xiàn)了對車型的具體識別,較好的分類出越野車,小轎車,客車,面包車,載貨卡車,牽引車。后續(xù)的研究工作在實驗中仍然有很多問題需要解決,本實驗的汽車圖像的分割質(zhì)量直接影響到后續(xù)工作的進(jìn)行,圖像的差分會受到很多因素的影響,因此在以后的工作中,還是要把分割當(dāng)成一個很重要的問題來研究。本實驗的圖像采集自視頻截圖,主要是針對的單車道汽車圖像的研究,在實際情況中,道路寬,車輛多路面交通情況復(fù)雜,路面車輛會有較多的遮擋,針對這個問題,如果能夠結(jié)合多目標(biāo)分割技術(shù),對圖像進(jìn)行有效的分割,配合文中提出的方法,將可以實現(xiàn)多個車道,多種車型的識別。另外需要提出的是文中的標(biāo)定方法比較簡易,最后計算出來的車長,輪距誤差比較大,雖然對本文中判斷大,中,小三種類型的車,不會造成太大影響,但是如果標(biāo)定的結(jié)果十分精確的話,應(yīng)該也是一個準(zhǔn)確判斷大部分車型的方法,因為基本上每種類型的車輛的車長,輪距參數(shù)都是不同的,如果可以精確測量,也是一個便捷的方法,在以后的工作中需要在標(biāo)定這個問題上要做深入的研究。研究心得本文用MATLAB 7. 0軟件完整地進(jìn)行了汽車車型識別的實驗,車型識別有很多力一法,各種力一法所表示的優(yōu)劣有所不同。根據(jù)本實驗可以得出MATLAB在車型識別過程中有以下優(yōu)缺點:優(yōu)點:1) MATLAB函數(shù)庫豐富;2)程序簡潔易行。對車牌的定位非常有效,正確率較高;3)與C ++語言程序相比大大降低了工作量。缺點:1)程序有一定的局限性,對于車型圖像內(nèi)元素較復(fù)雜的照片識別的效果不理想;2)有時還要根據(jù)攝像機(jī)位置的實際情況對部分閩值進(jìn)行調(diào)整。參考文獻(xiàn):【1】賈云得.機(jī)器視覺【M】.科學(xué)出版社,2000.【2】付忠良.圖像閾值選取方法的構(gòu)造【J】.中國圖象圖形學(xué)報,2000.5(6):466469【3】王坤明.自動選取閾值方法比接研究【J】.撫順石油學(xué)院學(xué)報,2002.6(22):一般的商業(yè)地圖無法完全辦到的。該技術(shù)具有較高的使用價值,適合于電力輸電、長途通信、煤氣天然氣和石油等的輸送線路的巡檢和其他與野外操作密切相關(guān)的定點或巡查工作?!?】陳建春.Visual C++開發(fā)GIS系統(tǒng)——開發(fā)實例剖析[MI.電子工業(yè)出版社,2000.【5】李現(xiàn)勇.Visual C++串口通信技術(shù)與工程實踐【M1.人民郵電出版社2003【6】鄔倫,劉瑜,張晶等.地理信息系統(tǒng)——原理、方法和應(yīng)用【M】.科學(xué)出版社
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