【正文】 機(jī)電學(xué)院 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)控制電路 ? 點(diǎn)動(dòng)控制電路 ? 單向連續(xù)運(yùn)行控制電路（起?？刂齐娐罚? ? 多地點(diǎn)控制電路 ? 點(diǎn)動(dòng) +連續(xù)運(yùn)行控制電路 ? 正、反轉(zhuǎn)互鎖控制電路 89 電工電子 機(jī)電學(xué)院 點(diǎn)動(dòng)控制 M 3~ A B C KM FU Q B39。 C39。 KM SB 動(dòng)作過程 觸頭（ KM）打開 按鈕松開 線圈（ KM）斷電 電機(jī)停轉(zhuǎn)。 觸頭（ KM）閉合 按下按鈕 （ SB） 線圈（ KM）通電 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)； 控制電路 主電路 90 電工電子 機(jī)電學(xué)院 單向連續(xù)運(yùn)行控制電路（啟停控制電路） KM 自保持 自保的作用 按下按鈕 （ SB）， 線圈（ KM）通電， 電機(jī)起動(dòng)；同時(shí)，輔助觸頭（ KM）閉合， 即使按鈕松開，線圈保持通電狀態(tài)，電機(jī) 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 KM SB2 C39。 M 3~ A B C KM FU Q B39。 SB1 起動(dòng) 按鈕 停車 按鈕 91 電工電子 機(jī)電學(xué)院 KM SB1 KM SB2 FR M 3~ A B C KM FU Q FR 電流成回路， 只要接兩相就可以了。 異步機(jī)的直接起動(dòng) + 過載保護(hù) 發(fā)熱 元件 熱繼電 器觸頭 92 電工電子 機(jī)電學(xué)院 例如：甲、乙兩地同時(shí)控制一臺(tái)電機(jī) KM SB1甲 SB2甲 KM SB1乙 SB2乙 方法：兩起動(dòng)按鈕并聯(lián)；兩停車按鈕串聯(lián)。 多地點(diǎn)控制 乙地 甲地 FR 93 電工電子 機(jī)電學(xué)院 +連續(xù)運(yùn)行 M 3~ A B C KM FU 加中間繼電器（ KA）。 控制 關(guān)系 SB：點(diǎn)動(dòng) SB2：連續(xù)運(yùn)行 SB KA SB1 KA SB2 FR KM KA 94 電工電子 機(jī)電學(xué)院 以下 控制電路能否實(shí)現(xiàn)即能點(diǎn)動(dòng)、 又能連續(xù)運(yùn)行 ? KM SB1 KM SB2 KH SB 思考 不能點(diǎn)動(dòng)！ 95 電工電子 機(jī)電學(xué)院 5. 電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路（ 1） KMF KMF SB1 SBF FR M 3~ A B C KMF FU Q FR KMR KMR KMR SBR 該電路必須先停車才能由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)或由反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)。 SBF和 SBR不能同時(shí)按下，否則會(huì)造成短路！ 操作過程： SBF 正轉(zhuǎn) SBR 反轉(zhuǎn) 停車 SB1 96 電工電子 機(jī)電學(xué)院 電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路 (2) 加互鎖 互鎖作用 ：正轉(zhuǎn)時(shí)， SBR不起作用；反轉(zhuǎn) 時(shí)， SBF不起作用。從而避免兩觸發(fā)器 同時(shí)工作造成主回路短路。 KMF SB1 KMF SBF FR KMR KMR KMF KMR M 3~ A B C KMF FU Q FR KMR SBR 互鎖 97 電工電子 機(jī)電學(xué)院 KMF SB1 KMF SBF FR KMR KMR KMR KMF SBR 電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制 (3)雙重互鎖 KMR M 3~ A B C KMF FU Q FR 電器互鎖 機(jī)械互鎖 雙保險(xiǎn) 機(jī)械互鎖（復(fù)合按鈕） 電器互鎖（互鎖觸頭） 98 電工電子 機(jī)電學(xué)院 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的行程控制電路 行程控制實(shí)質(zhì)上就是電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，只是在行程的終端加行程開關(guān)，利用行程開關(guān)來實(shí)現(xiàn)行程控制。 限位控制電路 自動(dòng)往復(fù)行程控制電路 99 電工電子 機(jī)電學(xué)院 KMR M 3~ A B C KMF FU QS KH 行程控制實(shí)質(zhì)為電機(jī)的 正反轉(zhuǎn)控制，只是在行程 的終端要加限位開關(guān)。 正程 逆程 B A 限位控制電路 100 電工電子 機(jī)電學(xué)院 行程控制電路（ 1） 控制回路 KMF KH KMR SB1 KMF SB2 STA SB3 STB KMR KMR KMF 限位開關(guān) 正程 限位開關(guān) STA STB 逆程 至右極端位置撞開 STA 動(dòng)作過程 SB2? 正向運(yùn)行 電機(jī)停車 （反向運(yùn)行同樣分析） 101 電工電子 機(jī)電學(xué)院 正程 逆程 電 機(jī) 工作要求： 1. 能正向運(yùn)行也能反向運(yùn)行 2. 到位后能自動(dòng)返回 自動(dòng)往復(fù)行程控制電路 102 電工電子 機(jī)電學(xué)院 電機(jī) STa STb KMR SBR KMF KH KMF SB1 KMF SBF KMR KMR STa STb 自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制電路 限位開關(guān) 采用復(fù)合式 開關(guān)。正向運(yùn) 行停車的同時(shí)，自動(dòng)起 動(dòng)反向運(yùn)行；反之亦然。 關(guān)鍵措施 103 電工電子 機(jī)電學(xué)院 時(shí)間繼電器 定時(shí)類型： 鐘表式 空氣式 電子式 阻容式 數(shù)字式 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的時(shí)間控制電路 ...... 104 電工電子 機(jī)電學(xué)院 時(shí)間繼電器觸頭類型 斷 電 式 常閉 斷電后 延時(shí)閉合 常開 斷電后 延時(shí)斷開 通 電 式 瞬 時(shí) 動(dòng) 作 延 時(shí) 動(dòng) 作 常閉觸點(diǎn) 常開觸點(diǎn) 常開 通電后 延時(shí)閉合 常閉 通電后 延時(shí)斷開 105 電工電子 機(jī)電學(xué)院 KM FU QS KH 電機(jī) 繞組 A39。 x B39。 y C39。 z KM Y A39。 B39。 C39。 X Y Z Y ? Z B39。 Y X C39。 A39。 KM ? 定時(shí)控制 舉例： 主電路 （ 1）電機(jī)的 Y－ ?起動(dòng) KM Y閉合，電機(jī)接成 Y 形； KM ?閉合，電機(jī)接成 ? 形。 106 電工電子 機(jī)電學(xué)院 KM FU QS KH 電機(jī) A39。 x B39。 y C39。 z KM Y KM ? KM? KT KT KMY KMY KM? KM? KT KM? KM SB1 SB2 KM Y－ ? 起動(dòng) 控制電路 KH 主電路接通電源 延時(shí) KT ? KM? ? KM Y? Y?? 轉(zhuǎn)換完成 SB2 ? KM ? KT ? KMY ? KM? ? 107 電工電子 機(jī)電學(xué)院 M3～FUQSB 1 KM 1SB 2FRFR KTU 1V 1W 1 KM 1V 2U 2 W 2 KM 2 KM 3 KT KM 1 KM 3 KM 3 KM 1 KM 3 KM 2 KM 2 KT三相籠型異步電動(dòng)機(jī) Y— △ 換接起動(dòng)控制電路 108 電工電子 機(jī)電學(xué)院 安全用電 ? 電流對(duì)人體的危害 人體因觸及帶電體而承受過大的電流，以致引起死亡或局部受傷的現(xiàn)象，稱為觸電。 觸電可分為電擊和電傷兩種 . 當(dāng)超過 50mA的工頻電流通過人體時(shí)會(huì)造成呼吸困難、肌肉痙攣、中樞神經(jīng)受損害以致死亡。電流流過大腦或心臟時(shí)最易造成死亡事故。 109 電工電子 機(jī)電學(xué)院 安全用電措施 （ 1）保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備的外殼，金屬框架用電阻很小的導(dǎo)線與大地極可靠的連接。 Ｍ3～（a）ACBＭ3～（b）ANBC110 電工電子 機(jī)電學(xué)院 （ 2）保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備的外殼、金屬框架用電阻很小的導(dǎo)線和供電系統(tǒng)中的零線可靠地連接。 Ｍ3～（a）ACBＭ3～（b）ANBC111