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道路橋梁工程施工技術(shù)-資料下載頁(yè)

2025-08-08 18:14本頁(yè)面
  

【正文】 . 試驗(yàn)段填料選用砂礫土。10. 將原有便道整平,碾壓,確保便道滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。試驗(yàn)段施工工藝 路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。填方工藝流程見(jiàn)圖填筑前的準(zhǔn)備①路基填筑前,已對(duì)原地面進(jìn)行了填前碾壓,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。②用全站儀準(zhǔn)確測(cè)設(shè)路基每20m的中樁、邊樁位置;為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基兩側(cè)各加寬填筑50cm。用水準(zhǔn)儀測(cè)出填鋪厚度控制樁的標(biāo)高()。③填料試驗(yàn):土方填筑前對(duì)取土坑土樣進(jìn)行取樣試驗(yàn),按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行最佳含水量與最大干密度、液限和塑限及土壤擊實(shí)試驗(yàn)、CBR承載比試驗(yàn)等。④試驗(yàn)段由低處分層開(kāi)始向上填筑,即從大里程往小里程填筑,填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,按設(shè)計(jì)坡率刷邊坡并整型。① 填筑區(qū)域劃分砂礫土從路基小里程至大里程平均分為25cm區(qū)、30cm區(qū)、35cm區(qū)。② 填筑土方自卸汽車(chē)每車(chē)裝土15m3,按松鋪厚度235㎝,、50、43m2。在填土范圍內(nèi)按10m10m方格灑灰線,施工現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)人指揮車(chē)輛按網(wǎng)格卸土。③填筑采用縱向全斷面水平填筑,寬度按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬50cm。標(biāo)高及平整度的控制A、攤鋪填料時(shí)采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平并配合人工修補(bǔ)。B、根據(jù)松鋪厚度標(biāo)記的中樁、邊樁高度,重新對(duì)填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。④碾壓及壓實(shí)度控制A、碾壓時(shí),采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓2~6遍(同步檢測(cè)結(jié)果定),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡;即:靜壓、弱振、強(qiáng)振、弱振、靜壓。碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速(宜為23km/h),最大速度不超過(guò)4km/h,碾壓采取從兩側(cè)向中心的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊1/3,~,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1~。碾壓時(shí)確保均勻,無(wú)漏壓、無(wú)死角、無(wú)明顯輪跡。B、每層碾壓開(kāi)始后,試驗(yàn)工程師從碾壓第四遍開(kāi)始每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度。記錄達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)后標(biāo)高,計(jì)算壓實(shí)厚度,并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄。⑤標(biāo)高、橫坡檢測(cè) (1)壓實(shí)合格后重新進(jìn)行控制點(diǎn)的放樣,并用水準(zhǔn)儀對(duì)填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算橫坡度。 (2)根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度,推算松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)記錄表見(jiàn)附表。1 原材料控制(1)填料質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);(2)填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn);(3)當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn);2 施工質(zhì)量控制(1)整個(gè)施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站;(2)路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”有序施工;(3)填筑寬度每側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度50cm,確保邊坡壓實(shí)系數(shù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;(4)填筑前,在填筑范圍內(nèi)畫(huà)4mX4m方格,根據(jù)填筑厚度計(jì)算每方格倒土量;(5)攤鋪時(shí),路基兩側(cè)掛線,控制路基縱坡及松鋪厚度,先用推土機(jī)粗平,再用平地機(jī)精平,橫坡為人字形坡,坡度為3~4%;(6)碾壓時(shí),先靜壓,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,確保平整度允許偏差不大于15mm,再根據(jù)試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)的碾壓方法進(jìn)行碾壓,最大碾壓速度不大于4km/h;(7)各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3m; (8)壓實(shí)度檢測(cè)頻率按照每200m每壓實(shí)層測(cè)4處;(10)試驗(yàn)段兩端每填筑一層留寬度不小于2m的臺(tái)階。
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