基礎工程概述-資料下載頁
2025-08-07 14:50本頁面
【正文】 自重較大。 有多個基樁或小型管柱組成，并用承臺連結(jié)成為整體的基礎，稱為 樁柱式基礎。 其特點是圬工體積小，自重較輕，對地基強度要求相對較低。 按施工方法進行分類 可以分為明挖法、沉井、沉箱、沉樁、沉管灌注樁、就地鉆孔灌注樁等。其中明挖法最簡單。 按基礎的材料分類 按基礎的材料分為混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎、鋼結(jié)構(gòu)基礎、砌石基礎、木結(jié)構(gòu)基礎。 目前我國公路構(gòu)造物基礎大多采用混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，少部分采用鋼結(jié)構(gòu)。 第三節(jié) 作用于基礎上的荷載 一、荷載（作用）分類與計算 根據(jù)其性質(zhì)分為 永久荷載、可變荷載和偶然荷載 （一）永久荷載 又稱為恒載，指在設計使用期間，其值不隨時間變化，或其變化值與平均值比可忽略不計的荷載。 （二）可變荷載 在設計使用期內(nèi)，其量值和作用位置隨時間變化，且其變化值和平均值比不可忽略荷載。按其對橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度，又可分為基本可變荷載和其他可變荷載。 （三）偶然荷載 在設計使用期內(nèi)不一定出現(xiàn)，但一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時間很短的荷載。 二、荷載組合原則 組合 Ⅰ ：有恒載中的一種或幾種與活載中的一種或幾種組合，也稱為主要組合。 組合 Ⅱ ：由恒載中的一種或幾種與活載中的一種或幾種以及其他可變荷載中的一種相組合。 組合 Ⅲ ：由平板掛車或履帶車與結(jié)構(gòu)重力、預應力、土的重力及土的側(cè)壓力中的一種或幾種組合。 組合 Ⅳ ：由恒載中的一種或幾種與活載中的一種或幾種以及偶然荷載中的船只或漂流物撞擊力相結(jié)合。 組合 Ⅴ ：施工階段驗算荷載組合，包括可能出現(xiàn)的施工荷載如結(jié)構(gòu)重力、腳手架、材料機具等 組合 Ⅵ ：結(jié)構(gòu)重力、預應力、土重及土側(cè)壓力的一種或幾種與地震了的結(jié)合。 組合 Ⅱ Ⅵ 也稱為 附加組合
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