畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于solidworks二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)及其運(yùn)動(dòng)仿真-資料下載頁
2025-08-06 11:49本頁面
【正文】 。但其也有不足之處，比如漸開線齒輪的形成。在SolidWorks中所形成的漸開線齒輪的齒廓線是近似的漸開線曲線，由其所形成的漸開線齒輪在相互嚙合時(shí)極易產(chǎn)生跟切。在本設(shè)計(jì)中為避免上述后果的產(chǎn)生，使用了在CAxA電子圖板中產(chǎn)生精確的漸開線齒廓線，再導(dǎo)入到SolidWorks中進(jìn)行拉伸以得到精確的漸開線齒輪的方法。設(shè)計(jì)過程如下：1)在CAXA電子圖板XP中，點(diǎn)擊“齒輪繪制”工具，輸入齒輪參數(shù)(模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、變位系數(shù)、齒頂高系數(shù)等)，生成整體齒形圖。然后依次點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)接口”、“DWG／DXF文件輸出”，輸入文件名，保存為DWG／DXF文件。生成如圖911的二維齒形圖。圖91 二維齒形圖2)把上面形成的二維齒形圖輸入到SolidWorks中。在SolidWorks中，點(diǎn)擊“打開”按鈕，然后依次選擇“輸入到零件”、“輸入到2D草圖”，完成后齒輪草圖已生成。3)在SolidWorks中編輯草圖，添加幾何關(guān)系，拉伸凸臺(tái)，生成三維齒輪模型，如圖92所示。圖92 三維齒輪模型 軸的三維模型在SolidWorks中，階梯軸的形成比較容易實(shí)現(xiàn)?？梢灾鸸?jié)拉伸形成，也可以完成軸的縱截面草圖，然后一次旋轉(zhuǎn)完成。軸的三維模型如 圖93所示。圖93 軸的三維模型 箱體的三維模型形成由于箱體的造型比較復(fù)雜，故首先運(yùn)用了拉伸、切除、筋板、鏡像、陣列等特征形成箱座的三維模型，如圖94所示。圖94 箱座的三維模型由于上箱體與下箱體有著相似的結(jié)構(gòu)特征，故上箱體的成型在裝配體中完成，裝配體中建立新零件模型主要用于兩個(gè)或多個(gè)有著相似的結(jié)構(gòu)特征且互相配合的零部件建模。上箱體三維模型如圖95所示。圖95 上箱體三維模型 其他零件三維模型成型 軸承的三維模型成型軸承的建模是裝配體運(yùn)用的過程，所以在完成外圈、內(nèi)圈、滾珠后，在新建的裝配體中把三者以一定的配合關(guān)系裝配起來，完成軸承的三維模型，如圖96所示。圖96 軸承的三維模型 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型成型和建模過程比較簡單，這里不再贅述。其模型完成如圖97所示。 軸承蓋 通氣塞 油標(biāo)尺圖97 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型10 減速器的運(yùn)動(dòng)仿真1)要進(jìn)行減速器的運(yùn)動(dòng)模擬仿真，首先要把已完成的各零部件按照一定的約束條件配合起來。其過程是，新建一個(gè)裝配體，然后按照從下到上的裝配順序完成裝配的建模。最后完成的裝配體如圖101所示。 圖101 整體裝配圖總 結(jié)通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)鞏固了我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，鍛煉了我綜合運(yùn)用專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)也提高了我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范以及電腦三維制圖等其他專業(yè)能力水平，而且通過對(duì)整體的掌控，對(duì)局部的取舍，以及細(xì)節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富。通過運(yùn)用SolidWorks軟件進(jìn)行三維造型設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)，將是設(shè)計(jì)領(lǐng)域必然發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，而且必然將被廣泛實(shí)用。SolidWorks三維造型設(shè)計(jì)有很多的優(yōu)勢(shì)，降低了設(shè)計(jì)的時(shí)間和成本，不需要實(shí)際的產(chǎn)品加工和調(diào)試，完全用軟件進(jìn)行模擬加工和調(diào)試。尤其是它參數(shù)設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)性是很多軟件所不具備的。因此，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，為我以后找到好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然，因?yàn)槭浅醮芜M(jìn)行三維造型設(shè)計(jì)，并且對(duì)軟件的掌握還不是很熟練，出現(xiàn)了很多困難，導(dǎo)致工作量較大。如果能夠熟練掌握軟件，設(shè)計(jì)思路清晰，那么我的設(shè)計(jì)工作將會(huì)變得輕松和有趣得多。致 謝本課題在選題及設(shè)計(jì)過程中得到了付老師的細(xì)心指導(dǎo)。她嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的工作作風(fēng)一直是我學(xué)習(xí)和工作的榜樣；她循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無窮的啟迪。付老師多次關(guān)心并詢問我的設(shè)計(jì)過程，并給我提出了很多寶貴的意見，幫助我開拓設(shè)計(jì)思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)，在此謹(jǐn)向付老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中還得到了學(xué)院圖書館和舍友及同學(xué)的幫助，正是因?yàn)樗麄儙椭椭С?，我才能克服一個(gè)又一個(gè)的困難和疑惑，直至本次設(shè)計(jì)的順利完成。在此，我對(duì)他們的幫助表示衷心的感謝。本次設(shè)計(jì)由于學(xué)生能力有限，加上時(shí)間較為緊迫，在設(shè)計(jì)中難免有諸多不足之處。在此懇請(qǐng)各位老師和同學(xué)給予批評(píng)和斧正。參 考 文 獻(xiàn) [1] 濮良貴，紀(jì)名剛。機(jī)械設(shè)計(jì)。第八版。北京：高等教育出版社，2006［2］ 期月經(jīng)，秦志峰。SolidWorks 2007中文版曲面造型專家指導(dǎo)教程。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007［3］ 吳宗澤，肖麗英。機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)指南。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005［4］ 吳宗澤，：高等教育出版社，1999［5］ 羅圣國，：清華大學(xué)出版社，2001［6］ ：重慶大學(xué)出版社，2002［7］ 楊可楨，：機(jī)械工業(yè)出版社，2001［8］ ：高等教育出版社，2004［9］ ：上海交通大學(xué)出版社，2005［10］ ：人民郵電出版社，2007［11］：高等教育出版社，2004［12］ ：高等教育出版社，2002［13］ ：高等教育出版社，1990［14］ 高松福. ：機(jī)械工業(yè)出版社，2004［15］ ：清華大學(xué)出版社 北京交通大學(xué)出版社，2005［16］ 江洪. . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006［17］ 王甫茂，：上海交通大學(xué)出版社，2005
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