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市國(guó)際機(jī)電城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-06 09:12本頁(yè)面
  

【正文】 要工具,他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體,推動(dòng)汽車(chē)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。二、我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處在群雄并起,競(jìng)爭(zhēng)劇烈的階段正是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處在大發(fā)展時(shí)期,汽車(chē)市場(chǎng)明顯具有投資主體、湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告31投資模式、營(yíng)銷(xiāo)手段多元化的特征,群雄并起,劇烈競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)正處在多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體的磨合期和整合期,結(jié)果必將會(huì)導(dǎo)致缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)者在市場(chǎng)中被淘汰出局。在汽車(chē)銷(xiāo)售的有形市場(chǎng)上,我國(guó)存在多種不同的銷(xiāo)售市場(chǎng)模式,以金字塔式多級(jí)銷(xiāo)售為主。國(guó)產(chǎn)車(chē)主要有:。以一汽、二汽和上汽等大汽車(chē)集團(tuán)為代表,該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制,加強(qiáng)與顧客聯(lián)系,提高品牌知名度;。為大多數(shù)資金實(shí)力較弱,銷(xiāo)量較小的企業(yè)所采用。當(dāng)然,不同的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場(chǎng)策略,采用不同銷(xiāo)售模式。但在整體上,根據(jù)相關(guān)研究,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式是以汽車(chē)商店為主,專(zhuān)賣(mài)店為輔,以租賃營(yíng)銷(xiāo)模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)為方向的發(fā)展模式。市場(chǎng)規(guī)?;蛯?zhuān)業(yè)化傾向會(huì)越來(lái)越明顯。(2)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)今年以來(lái),我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),農(nóng)民購(gòu)機(jī)熱情持續(xù)高漲,主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品全面熱銷(xiāo),農(nóng)機(jī)市場(chǎng)異常火爆。  從趨勢(shì)上看,隨著國(guó)家支持“三農(nóng)”政策的貫徹落實(shí),農(nóng)民種糧積極性進(jìn)一步提高,加之農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼和國(guó)家優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程農(nóng)機(jī)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程的加快,有理由相信農(nóng)機(jī)市場(chǎng)將繼續(xù)趨旺,正處于一個(gè)大的發(fā)展機(jī)遇期?! 漠a(chǎn)品看,大中型拖拉機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng);水稻收獲機(jī)、插秧機(jī)市場(chǎng)仍將有較大的需求;玉米收獲機(jī)械有可能成為市場(chǎng)新的銷(xiāo)售熱點(diǎn);播種機(jī)、植保機(jī)械、中小型糧食烘干機(jī)、深耕深松機(jī)械、畜牧機(jī)湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告32械、果園機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品深加工機(jī)械、節(jié)水排灌設(shè)備等將會(huì)保持穩(wěn)定的需求;車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)有望逐步走強(qiáng)?!? 今年我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)主要有以下六個(gè)特點(diǎn):  一是農(nóng)民購(gòu)機(jī)熱情持續(xù)高漲,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)異常火爆,整個(gè)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在春節(jié)前后就快速啟動(dòng)起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年 1~7 月全國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入570 億元,同比增長(zhǎng)達(dá) 35%。主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品全面熱銷(xiāo)?! 《峭侠瓩C(jī)、收割機(jī)、插秧機(jī)成為今年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的三大亮點(diǎn)。農(nóng)機(jī)市場(chǎng)全面走旺,尤其是大中型拖拉機(jī)、水稻和玉米收獲機(jī)、高性能插秧機(jī)等普遍受到農(nóng)民的歡迎,農(nóng)民持幣待購(gòu)、搶購(gòu)現(xiàn)象在全國(guó)各地隨處可見(jiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年 1~7 月,大中型拖拉機(jī)生產(chǎn) 余萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) %;小型拖拉機(jī)生產(chǎn) 112 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 20%?! ∪寝r(nóng)田作業(yè)機(jī)具增長(zhǎng)明顯。今年與大中小拖拉機(jī)配套的各式農(nóng)機(jī)具,尤其是免耕機(jī)、播種機(jī)、旋耕機(jī)等機(jī)具都有較大幅度增長(zhǎng)?! ∷氖寝r(nóng)用運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)降幅減緩。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年農(nóng)用車(chē)總產(chǎn)量 萬(wàn)輛,同比下降 %。其中四輪車(chē)下降幅度為 %,三輪車(chē)下降幅度為 %。相對(duì)去年下半年和今年一季度農(nóng)用車(chē)輛下降的幅度,已出現(xiàn)逐步走出低位的趨勢(shì)?! ∥迨峭侠瓩C(jī)產(chǎn)品功率上延趨勢(shì)十分明顯。從小馬力拖拉機(jī)看:小四輪由原來(lái)的 1110 柴油機(jī)提升到現(xiàn)在的 1111125 柴油機(jī);手扶拖拉機(jī)也由過(guò)去的 12 馬力向現(xiàn)在的 15 馬力、18 馬力和 20 馬力轉(zhuǎn)移。從大馬力拖拉機(jī)看:中原地區(qū)大拖需求由 70~80 馬力為主向 80 馬力以上發(fā)展;三北地區(qū)由 80~90 馬力為主向 100 馬力以上大拖發(fā)展。湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告33  六是競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。無(wú)論拖拉機(jī)、收獲機(jī),還是農(nóng)用車(chē),今年大企業(yè)與知名品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。其中農(nóng)用車(chē)前十名生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量已占到全行業(yè)的 %。  火爆原因  今年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)火爆的原因主要有五:一是中央和各級(jí)政府重視“三農(nóng)” ,大力推進(jìn)農(nóng)機(jī)化,出臺(tái)了一系列重大惠農(nóng)支農(nóng)政策,在全國(guó)逐步形成了各級(jí)政府講農(nóng)機(jī)、抓農(nóng)機(jī)的良好氛圍。特別是《中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》的正式實(shí)施,使農(nóng)機(jī)化發(fā)展開(kāi)始走上依法促進(jìn)的軌道。  二是國(guó)家加大對(duì)農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)化投入,激發(fā)了農(nóng)民購(gòu)機(jī)積極性。今年減免農(nóng)業(yè)稅預(yù)計(jì) 220 億元,國(guó)家對(duì)種糧農(nóng)民直接補(bǔ)貼約 132 億元,對(duì)良種補(bǔ)貼達(dá) 37 億元,中央財(cái)政和各級(jí)地方政府對(duì)購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼資金也超過(guò) 11 億元。  三是農(nóng)民種糧積極性提高,農(nóng)民愿意更多地采用農(nóng)機(jī)新技術(shù)、新裝備,改善農(nóng)田勞動(dòng)環(huán)境,提高生產(chǎn)生活質(zhì)量。  四是農(nóng)村農(nóng)機(jī)服務(wù)組織化程度不斷提高,拉動(dòng)了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求。目前,我國(guó)農(nóng)村各類(lèi)農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)組織和專(zhuān)業(yè)戶(hù)已超過(guò) 3200 萬(wàn)個(gè),從業(yè)人員達(dá)3800 萬(wàn)人,年經(jīng)營(yíng)收入 2400 多億元,使農(nóng)機(jī)成為農(nóng)民發(fā)家致富的重要手段?! ∥迨瞧髽I(yè)注重提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。(3)煤機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)煤礦機(jī)械,是專(zhuān)門(mén)用于煤礦開(kāi)采的機(jī)械,煤礦機(jī)械的生產(chǎn)在我國(guó)有湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告34著舉足輕重的作用。煤機(jī)行業(yè)是為煤炭開(kāi)采企業(yè)提供裝備的行業(yè),屬于專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)。目前煤礦的機(jī)械設(shè)備主要有以下幾種:采煤機(jī)、采掘機(jī)、挖掘機(jī)、刨煤機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、裝藥充填機(jī)械、液壓支架、沖擊鉆、孔設(shè)備。 伴隨著煤炭生產(chǎn)的好轉(zhuǎn),我國(guó)采煤機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇。我國(guó)是世界第一產(chǎn)煤大國(guó),經(jīng)過(guò)多年積累,我國(guó)煤機(jī)行業(yè)發(fā)展較快,形成了較完整的煤炭裝備制造體系,專(zhuān)業(yè)化程度也很高。 目前我國(guó)的大型采掘設(shè)備面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),生產(chǎn)大型煤機(jī)的企業(yè)國(guó)內(nèi)約有十幾家,其中產(chǎn)量較多的有太重煤機(jī)太礦、上海創(chuàng)立公司、中國(guó)煤炭科工集團(tuán)、中煤裝備公司等。 分析師預(yù)計(jì) 2022 年煤炭行業(yè)銷(xiāo)售收入逾 2 萬(wàn)億元,保守預(yù)計(jì)到2022 年中國(guó)煤炭行業(yè)將達(dá)到 萬(wàn)億元左右的產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模。受到中國(guó)煤炭開(kāi)采行業(yè)快速機(jī)械化的推動(dòng),煤炭開(kāi)采機(jī)械設(shè)備的需求將在20222022 年期間達(dá)到 301 億元。 國(guó)內(nèi)煤機(jī)成套的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始,裝備成套化的發(fā)展前景十分廣闊。通過(guò)政策調(diào)整和市場(chǎng)導(dǎo)向,國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)逐步朝高產(chǎn)、高效、安全方向發(fā)展,煤礦技術(shù)設(shè)備正在向重型化、大型化、強(qiáng)力化、大功率和機(jī)電一體化發(fā)展,市場(chǎng)需求不斷增加。(4)五金市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)我國(guó)五金行業(yè)的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)繁多,它包括日用五金、工具五金、建筑五金、鎖具、燃?xì)庥镁?、?xì)油煙機(jī)、廚房設(shè)備及不銹鋼制品、炊具及鋁湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告35制品、拉鏈等 9 大門(mén)類(lèi)近 2022 種產(chǎn)品?,F(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè) 4 萬(wàn)多人,從業(yè)人員 150 多萬(wàn)人。2022 年全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 230 億美圓,出口額達(dá) 80 億美元,進(jìn)口額 30 億美圓。據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)未來(lái)五年,中國(guó)五金產(chǎn)品進(jìn)出口將保持年均 15%左右的增長(zhǎng)速度,2022 年進(jìn)出口總額將達(dá)到 220 億美元。 從機(jī)電產(chǎn)業(yè)來(lái)看,八十年代以后我國(guó)也已經(jīng)成為全球機(jī)電生產(chǎn)和出口大國(guó)。隨著我國(guó)政府近年來(lái)采取的積極財(cái)政政策的落實(shí),各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加 快,對(duì)機(jī)電行業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)效應(yīng)顯著。特別是西部大開(kāi)發(fā)和我國(guó)申奧成功,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。2022 年第一季度全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng) %,機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值和產(chǎn)品銷(xiāo)售收入分別同比增長(zhǎng) %和%。2022 機(jī)械行業(yè)企業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)將表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:內(nèi)需拉動(dòng)增長(zhǎng)西部開(kāi)發(fā)和國(guó)債項(xiàng)目拉動(dòng)了機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)需增長(zhǎng)。一季度銷(xiāo)售額中,內(nèi)需交貨值占 %;從產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(zhǎng)速度來(lái)看,內(nèi)需交貨值同比增長(zhǎng),比出口增長(zhǎng)高出 個(gè)百分點(diǎn)。其中,工程機(jī)械、通用基礎(chǔ)件、機(jī)床工具、農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)需增長(zhǎng)分別高出出口增長(zhǎng) 、 和 個(gè)百分點(diǎn)。工程機(jī)械、礦山機(jī)械繼續(xù)在西部開(kāi)發(fā)與基礎(chǔ)建設(shè)中受益,第一季度分別增長(zhǎng) %和 %。 海外機(jī)電市場(chǎng)一直是機(jī)電產(chǎn)業(yè)的重要市場(chǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),“九五”期間我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)出口 3564 億美元,比“九五”期間增長(zhǎng) 倍,年均增幅為 。機(jī)電產(chǎn)品出口已成為發(fā)展我國(guó)外貿(mào)出口的重要推動(dòng)力量。2022 年我國(guó) 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)下,達(dá)到 2391 億美元,占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額的 %,比上年增長(zhǎng) 15%,高出全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增幅一倍。其中,交通運(yùn)輸工具、醫(yī)療儀器及器械、環(huán)保設(shè)備等進(jìn)湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告36口增長(zhǎng)較快,高新技術(shù)機(jī)電產(chǎn)品達(dá)到 626 億美元,增長(zhǎng)了 %。出口機(jī)電產(chǎn)品中,技術(shù)含量和附加值較高的計(jì)算機(jī)零部件、通信設(shè)備、視聽(tīng)設(shè)備、船舶、汽車(chē)、空調(diào)器及微波爐等機(jī)電儀產(chǎn)品達(dá)到 1085 億美元,占機(jī)電產(chǎn)品出口總額的 %。 我國(guó)五金機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口工作雖然已經(jīng)取得很大成績(jī),但增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益還需要進(jìn)一步提高。專(zhuān)家指出:目前我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口額占世界機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易額的比重只有 %,還有很大增長(zhǎng)空間。而擁有世界1/5 人口的中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民消費(fèi)的巨大內(nèi)需是首要?jiǎng)恿ΑH舾赡陜?nèi)中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能一枝獨(dú)秀于世界,隨著中國(guó)人生活水平不斷提高,再加上 2022 年奧運(yùn)會(huì)將在中國(guó)舉行,五金產(chǎn)品,尤其是建筑五金產(chǎn)品的需求將明顯上升,檔次也將提高。中國(guó)巨大的內(nèi)需市場(chǎng),成為被外商看好的所謂“世界上尚待開(kāi)發(fā)的最后一個(gè)大市場(chǎng)”。加入 WTO 以后,中國(guó)五金產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅,特別是進(jìn)口關(guān)稅將大幅度降低,非關(guān)稅保護(hù)措施也將減少,預(yù)計(jì)加入 WTO 后,我國(guó)五金產(chǎn)品的進(jìn)口額將有一個(gè)顯著的增長(zhǎng),超過(guò) 30%。在未來(lái) 5 年內(nèi),中國(guó)五金產(chǎn)品進(jìn)口的增長(zhǎng)將高于出口的增長(zhǎng),進(jìn)出口之間的順差將縮小,從而給全世界的五金企業(yè)一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。與此同時(shí),由于中國(guó)五金生產(chǎn)技術(shù)的提高和勞動(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì),世界著名五金企業(yè)在中國(guó)投資建廠以及在中國(guó)進(jìn)行定牌(OEM)生產(chǎn)和采購(gòu)將更可行。有研究指出與先進(jìn)國(guó)家相比,我國(guó)機(jī)電五金行業(yè)的差距集中反映在三個(gè)方面:l)組織結(jié)構(gòu)散、生產(chǎn)集中度低。產(chǎn)業(yè)集中度和核心企業(yè)的市場(chǎng)占有率普遍地來(lái)看還很低,全國(guó)性、國(guó)際性的知名品牌很少. 2)產(chǎn)品品種少、水平低、質(zhì)量差,不適應(yīng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變化。3)技術(shù)裝備水湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告37平低、開(kāi)發(fā)能力弱,主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)來(lái)源主要依賴(lài)國(guó)外。比如我國(guó)機(jī)電工業(yè)從總體上看,發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際 80 年代初期水平的僅占有 5%,一般的低水平的老產(chǎn)品仍占 70%左右。 (5)機(jī)械市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)一是工程機(jī)械市場(chǎng)的區(qū)域性較強(qiáng)。由于工程機(jī)械相對(duì)于其它產(chǎn)品具有體積大、質(zhì)量重的特點(diǎn),運(yùn)輸成本相對(duì)較高。施工單位元在接到某地工程業(yè)務(wù)之后,往往選擇在當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場(chǎng)購(gòu)置、租賃相關(guān)設(shè)備,而在工程完成后又將設(shè)備銷(xiāo)往當(dāng)?shù)囟止こ虣C(jī)械市場(chǎng)。因此工程機(jī)械市場(chǎng)一旦形成,就能夠控制和輻射一定范圍,大型工程機(jī)械市場(chǎng)一般也只以省域?yàn)閱挝唬哂泻軓?qiáng)的區(qū)域性,相互之間競(jìng)爭(zhēng)小。二是工程機(jī)械市場(chǎng)一般伴隨重大投資項(xiàng)目。特別是大型工程機(jī)械市場(chǎng)的形成往往與國(guó)家重大工程項(xiàng)目建設(shè)及地方大規(guī)模城建有關(guān)。例如,近年來(lái)伴隨北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館建設(shè)和大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在北京地區(qū)形成了大型工程機(jī)械市場(chǎng)。隨著的奧運(yùn)會(huì)結(jié)束,北京大規(guī)模的城市建設(shè)也告一段落,工程機(jī)械行業(yè)面臨新的市場(chǎng)選擇。但上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)即將召開(kāi),三地工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展迅速,以珠三角、長(zhǎng)三角為核心的沿海地區(qū)又成為當(dāng)前工程機(jī)械的主要市場(chǎng)。同樣,中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施、長(zhǎng)株潭城市群建設(shè)也使得湖南成為未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)的重點(diǎn)。湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告38三是建筑業(yè)市場(chǎng)占工程機(jī)械市場(chǎng)比重高。由于我國(guó)房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施投資連續(xù)增長(zhǎng),建筑業(yè)市場(chǎng)幾乎占到工程機(jī)械市場(chǎng)的一半,其中又以小型挖掘機(jī)、中大型挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、混凝土泵車(chē)、旋挖鉆機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)需求較大。雖然當(dāng)前建筑行業(yè)受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控影響較大,但這種影響持續(xù)的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),建筑業(yè)市場(chǎng)占工程機(jī)械市場(chǎng)的比重依然穩(wěn)定。四是各類(lèi)新的營(yíng)銷(xiāo)模式在工程機(jī)械市場(chǎng)中出現(xiàn)。工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始經(jīng)歷由“價(jià)格戰(zhàn)”到“服務(wù)戰(zhàn)”,從“服務(wù)戰(zhàn)”到“金融戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)變,各類(lèi)新的營(yíng)銷(xiāo)模式不斷涌現(xiàn)。從最初的二手市場(chǎng)、租賃市場(chǎng)不斷發(fā)展,到零配件市場(chǎng)、工程機(jī)械 4S 店模式形成,再到融資租賃業(yè)務(wù)的引入,其方式方法不斷創(chuàng)新,經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)不斷豐富。 我國(guó)機(jī)電市場(chǎng)發(fā)展的存在問(wèn)題與發(fā)展優(yōu)勢(shì)(1)汽車(chē)行業(yè)1.存在的問(wèn)題一、汽車(chē)行業(yè)重生產(chǎn)輕流通,重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出,難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),在一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中,50-60%的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生,與國(guó)外相比,我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大。加入 WTO 后,我國(guó)汽車(chē)業(yè)的市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化趨勢(shì)將更為明顯,一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國(guó)際化,二是資本輸入的國(guó)際化。因此,隨著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施,國(guó)外汽車(chē)巨頭必然進(jìn)入湖南婁底國(guó)際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告39我國(guó)搶占汽車(chē)貿(mào)易市場(chǎng),為應(yīng)付入世挑戰(zhàn),構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)健康發(fā)展極為重要。二、汽車(chē)產(chǎn)供銷(xiāo)三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào),體制有待完善。由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場(chǎng)供求關(guān)系沒(méi)有發(fā)生根本變化,相對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售商處于弱勢(shì)地位,沒(méi)有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益,廠商關(guān)系微妙。一旦進(jìn)口車(chē)增加,國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)擺脫從屬的地位,成為進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),威脅國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)。相對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系,消費(fèi)者也處在弱勢(shì)地位。如果產(chǎn)供銷(xiāo)的關(guān)系不協(xié)調(diào),體制不完善,加入世貿(mào)后,國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)會(huì)受到較大沖擊。三、汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)弊病多多,市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績(jī),各種軟硬件環(huán)境未能及時(shí)改善。目前的弊端主要體現(xiàn)在:缺乏市場(chǎng)規(guī)劃;臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象突出;缺乏永久性市場(chǎng),市場(chǎng)管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車(chē)市場(chǎng)的問(wèn)題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾,也落伍于國(guó)際上汽車(chē)有形貿(mào)易市場(chǎng),不利于與國(guó)際接軌,不利于市場(chǎng)發(fā)展。因此,汽車(chē)市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。發(fā)展優(yōu)勢(shì)一、基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)可觀的汽車(chē)生
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