船舶積載(3-4)-資料下載頁
2025-08-05 16:15本頁面
【正文】 ? 取本航段該艙裝載量的 10%。 三 .滿足船體縱強(qiáng)度條件的經(jīng)驗(yàn)方法 ? 合理分配中途港貨物 中途港貨物批量大時，應(yīng)按艙容比例分配；當(dāng)批量不大時，不能過于集中，應(yīng)間艙安排。 ? 裝卸貨物中盡量均衡各艙的裝卸進(jìn)度 四 .滿足船舶局部強(qiáng)度條件 ? 與裝載有關(guān)的局部強(qiáng)度指各載貨部位（如各層甲板、艙口蓋、平臺、艙底等）的承載能力。船舶積載時應(yīng)確保所有部位承載的貨物的重量不超過局部強(qiáng)度允許的極限值。 四 .滿足船舶局部強(qiáng)度條件 ? 局部強(qiáng)度的表示方法： ? 均布載荷 ：指船舶不同載貨部位單位面積允許承受的最大重量。單位為 kPa。 ? 集中載荷 ：指某一特定面積上允許承受的最大重量，單位為 kN。 ? 車輛甲板負(fù)荷 ：指在艙蓋、甲板或艙內(nèi)裝載車輛或使用車輛裝卸貨物時，甲板、艙蓋或內(nèi)底板允許承受的以車輪數(shù)目為前提的車輛及所載貨物的總重量。 ? 堆積負(fù)荷 ：指集裝箱船的甲板、艙蓋或艙底上不同的 20ft或 40ft集裝箱底座所能承受的最大重量。 思考題 ? 正確理解船舶縱向強(qiáng)度和局部強(qiáng)度的概念。 ? 簡述保證船體縱向強(qiáng)度的經(jīng)驗(yàn)方法。 ? 船體局部強(qiáng)度分別用什么指標(biāo)表示。 ? 已知某輪共五個貨艙，各艙艙容（ m3 ）如下： 船舶航次貨運(yùn)量為 12022t，為保證縱向強(qiáng)度不受損傷，計(jì)算各艙應(yīng)配貨重。
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