【正文】 時(shí) 圖b P150，③ a≥60P和i≤，Z≤25時(shí)，圖c其它情況則不限制。二、張緊：（方法不同于帶）其目的不取決于工作能力，而會(huì)由垂度大小決定方法：①移動(dòng)輪系，以增大中心距a，如a不能調(diào)時(shí)；②也可用張緊輪——注意張緊輪應(yīng)在靠近主動(dòng)輪的從動(dòng)邊上。不帶齒者可用夾布膠木制成。寬度比鏈輪約寬5mm，且直徑應(yīng)盡量與小輪直徑相近。三、潤滑與防護(hù)利于緩沖、減小摩擦、降低磨損，提高使用壽命。1）潤滑潤滑有利于緩沖、減小摩擦、降低磨損，潤滑良好否對承載能力與壽命大有影響。潤滑方式按圖選取，注意鏈速越高，潤滑方式要求也越高。潤滑油牌號(hào)按機(jī)械設(shè)計(jì)手冊選（普通機(jī)械油），精度約為2040st如套筒采用噴涂塑料或粉末冶金的含油套筒，因有自潤滑作用，允許不另加潤滑油。2）防護(hù)封閉護(hù)罩——目的、安全、環(huán)境清潔、防塵、減小噪音和潤滑需要等設(shè)置：油面槽示器、注油孔、排油孔等大功率、高速傳動(dòng)時(shí)采用落地式鏈條箱。學(xué)習(xí)任務(wù)八齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一、教學(xué)目的了解齒輪傳動(dòng)的類型與特點(diǎn)掌握齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆裝方法。掌握齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整的方法。二、教學(xué)內(nèi)容齒輪傳動(dòng)是最常見的傳動(dòng)方式之一，它具有傳動(dòng)比恒定、變速范圍大、傳動(dòng)效率高、傳遞功率大、結(jié)構(gòu)緊湊和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。但它的制造及裝配要求高，若質(zhì)量不良，不僅影響使用壽命，而且還會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求⑴要保證齒輪與軸的同軸度精度要求，嚴(yán)格控制齒輪的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)。⑵保證齒輪有準(zhǔn)確的中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。⑶保證齒輪嚙合有足夠的接觸面積和正確的接觸位置。⑷保證滑動(dòng)齒輪在軸上滑移的靈活性和準(zhǔn)確的定位位置。⑸對轉(zhuǎn)速高、直徑大的齒輪，裝配前應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡。圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配齒輪傳動(dòng)的裝配與齒輪箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有關(guān)，對開箱式齒輪箱(如減速器齒輪箱就是兩半對開式)，其裝配方法是先將齒輪按要求裝入軸上，然后將齒輪組件再裝入箱內(nèi)，蓋上上蓋，對軸承進(jìn)行固定、調(diào)整即可。 ⑴齒輪與軸的裝配 齒輪與軸的裝配形式有：齒輪在軸上空轉(zhuǎn)、齒輪在軸上滑移和齒輪在軸上固定三種形式。齒輪在軸上空轉(zhuǎn)或滑移時(shí)，其配合精度取決于零件本身的制造精度，裝配簡單也比較頃利。當(dāng)齒輪在軸上固定時(shí)，通常為過渡配合，裝配時(shí)需要一定的壓力。若過盈量不大，可用銅棒敲人或壓人；若過盈量較大，可用壓力機(jī)壓人。裝好后一定要檢驗(yàn)齒輪的徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)。其檢驗(yàn)方法如圖所示。(2)齒輪軸組與箱體的裝配 對非對開式齒輪箱齒輪傳動(dòng)的裝配是在箱內(nèi)進(jìn)行的，即在齒輪裝入軸上的同時(shí)也將軸組裝入箱體內(nèi)。為保證裝配質(zhì)量，裝配前應(yīng)對箱體上主要的孔進(jìn)行精度檢驗(yàn)。1）、同軸線孔的同軸度檢驗(yàn) 成批生產(chǎn)時(shí)可用專用芯棒檢驗(yàn)(見圖)。若芯棒能順利穿入，則表明同軸度合格；若孔徑不同，可制作檢驗(yàn)套配合心棒進(jìn)行檢驗(yàn)(見圖)。2)、孔中心距及平行度檢驗(yàn) 中心距是影響齒側(cè)間隙的主要因素，所以應(yīng)保證中心距在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。孔中心距和平行度誤差可用精度較高的游標(biāo)卡尺直接測量，也可用千分心距平行度誤差等于L1與L2的差值。 3)、齒輪嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn) 齒輪的嚙合質(zhì)量包括齒側(cè)間隙和接觸精度兩項(xiàng)。①、齒側(cè)間隙的檢驗(yàn) 齒側(cè)間隙最直觀最簡單的檢驗(yàn)方法就是壓鉛絲法(見圖5—35)。在齒寬兩端的齒面上，平行放置兩段直徑不小于齒側(cè)間隙4倍的鉛絲，轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪擠壓鉛絲，鉛絲被擠壓后最薄部分的厚度尺寸就是齒側(cè)間隙(簡稱側(cè)隙)。②、接觸精度的檢驗(yàn) 接觸精度指接觸面積大小和接觸位置。嚙合齒輪的接觸面積可用涂色法進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，在齒輪兩側(cè)面都涂上一層均勻的顯示劑（如紅丹粉)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪，同時(shí)輕微制動(dòng)從動(dòng)輪(主要是增大摩擦力)。對于雙向工作的齒輪，正反兩個(gè)方向都要進(jìn)行檢驗(yàn)。齒輪側(cè)面上印痕面積的大小，應(yīng)根據(jù)精度要求而定。一般傳動(dòng)齒輪在齒廓的高度上接觸不少于30％一50％，在齒廓的寬度上不少于40％一70％，其分布位置是以節(jié)圓為基準(zhǔn)，上下對稱分布。通過印痕的位置(見圖)，可判斷誤差產(chǎn)生的原因。圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配圓錐齒輪裝配的順序應(yīng)根據(jù)箱體的結(jié)構(gòu)而定，一般是先裝主動(dòng)輪再裝從動(dòng)輪，把齒輪裝到軸上的方法與圓柱齒輪裝法相似。圓錐齒輪裝配的關(guān)鍵是正確確定圓錐齒輪的軸向位置和嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)與調(diào)整。(1) 圓錐齒輪軸向位置的確定 標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪正確傳動(dòng)時(shí)，是兩齒輪分度圓錐相切，兩錐頂重合。所以圓錐齒輪裝配時(shí)，也必須以此來確定小齒輪的軸向位置，即小齒輪的軸向位置應(yīng)根據(jù)安裝距離(即小齒輪基準(zhǔn)面到大齒輪軸的距離)來確定。如大齒輪沒裝，可用工藝軸代替。然后再根據(jù)嚙合時(shí)側(cè)隙要求來決定大齒輪的軸向位置。對于用背錐面作基準(zhǔn)的圓錐齒輪，裝配時(shí)只要將背錐面對齊、對平，即說明軸向位置正確。圖中，圓錐齒輪1的軸向位置用改變墊片厚度來調(diào)整；圓錐齒輪2的軸向位置，可通過調(diào)整固定墊圈位置確定。 (2)圓錐齒輪嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)圓錐齒輪接觸精度可用涂色法進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)齒面上嚙合印痕的部位不同，采取合理的調(diào)整方法。調(diào)整方法可參閱表。圓錐齒輪接觸精度可用涂色法進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)齒面上嚙合印痕的部位不同，采取合理的調(diào)整方法。調(diào)整方法可參閱表。學(xué)習(xí)任務(wù)九螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一、教學(xué)目的了解螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類型與特點(diǎn)掌握螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的相關(guān)知識(shí)。掌握螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆裝方法。二、相關(guān)知識(shí)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。其特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、無噪聲和易于自鎖等。在機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用廣泛。三、教學(xué)內(nèi)容（一）．螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配.螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求(1)絲杠螺母副應(yīng)有較高的配合精度和準(zhǔn)確的配合間隙。(2)絲杠與螺母軸線的同軸度及絲杠軸線與基準(zhǔn)面的平行度應(yīng)符合要求。(3)裝配后絲杠的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)應(yīng)符合要求。(4)絲杠與螺母相對轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要點(diǎn)(1)、合理調(diào)整絲杠和螺母之間的配合間隙。絲杠和螺母之間徑向間隙由制造精度保證，無法調(diào)整。而軸向間隙直接影響傳動(dòng)精度和加工精度，所以當(dāng)進(jìn)給系統(tǒng)采用絲杠螺母傳動(dòng)時(shí)，必須有軸向間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)(簡稱消隙機(jī)構(gòu))來消除軸向間隙。下圖為車床橫向進(jìn)給的消隙機(jī)構(gòu)。當(dāng)螺母和絲杠之間有軸向間隙時(shí)，其調(diào)整步驟是先松開螺釘1，再擰緊螺釘3，使楔塊2上升向左擠壓螺母，當(dāng)消除軸向間隙后，再擰緊螺釘1。(2)、找正絲杠與螺母的同軸度及絲杠與基準(zhǔn)面的平行度。其找正方法是先找正支撐絲杠的兩軸承座上軸承孔的軸線在同一軸線上，并與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面平行。若不合格應(yīng)修刮軸承座底面，再調(diào)整水平位置，使其達(dá)到要求。最后找正螺母對絲杠的同軸度，其找正方法如圖所示。找正時(shí)將檢驗(yàn)棒4插入螺母座6的孔中，移動(dòng)工作臺(tái)2，若檢驗(yàn)棒能順利插入兩軸承座孔內(nèi)，說明同軸度符合要求，否則應(yīng)修配墊片3，使之合格。 (3)調(diào)整好絲杠的回轉(zhuǎn)精度。主要是檢驗(yàn)絲杠的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，若徑向圓跳動(dòng)超差，應(yīng)矯直絲杠；若軸向竄動(dòng)超差，應(yīng)調(diào)整相應(yīng)機(jī)構(gòu)予以保證。（二）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用來傳遞互相垂直的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)(見圖)。該種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有傳動(dòng)比大、工作平穩(wěn)、噪聲小和自鎖性強(qiáng)等特點(diǎn)。但它傳動(dòng)的效率低，工作時(shí)發(fā)熱量大，故必須有良好的潤滑條件。1．蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求(1)保證蝸桿軸線與蝸輪軸線垂直。(2)蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)。（3)蝸桿、蝸輪間的中心距一定要準(zhǔn)確。(4)有合理的齒側(cè)間隙。(5)保證傳動(dòng)的接觸精度。2．蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序(1)若蝸輪不是整體時(shí)，應(yīng)先將蝸輪齒圈壓人輪轂上，然后用螺釘固定。(2)將蝸輪裝到軸上，其裝配方法和裝圓柱齒輪相似。(3)把蝸輪組件裝入箱體后再裝蝸桿，蝸桿的位置由箱體精度保證。要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)，應(yīng)通過調(diào)整蝸輪的軸向位置來達(dá)到要求。3．蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)蝸桿蝸輪的接觸精度用涂色法檢驗(yàn)?？赏ㄟ^觀察嚙合斑點(diǎn)的位置和大小來判斷裝配質(zhì)量存在的問題，并采用正確的方法給于消除。圖5—4la為正確接觸，其接觸斑點(diǎn)在蝸輪齒側(cè)面中部稍偏于蝸桿旋出方向一點(diǎn)。圖表示蝸輪的位置不對，應(yīng)通過配磨蝸輪墊圈的厚度來調(diào)整其軸向位置。 蝸桿蝸輪齒側(cè)間隙一般要用百分表來測量(見圖)。在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤2，把百分表測頭支頂在蝸輪的側(cè)面上，用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，在百分表不動(dòng)的條件F，根據(jù)刻度盤轉(zhuǎn)角的大小計(jì)算出齒側(cè)間隙。其計(jì)算式為：式中cb側(cè)隙，mm；z蝸桿線數(shù)；α空程轉(zhuǎn)角，（0）對于一些不重要的蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，根據(jù)空程量，憑經(jīng)驗(yàn)判斷側(cè)隙大小裝配后的蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，還要檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。在保證嚙合質(zhì)量的條件下又轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，則裝配質(zhì)量合格。學(xué)習(xí)任務(wù)十軸承和軸組的裝配一、教學(xué)目的了解軸承和軸組的類型與特點(diǎn) 掌握軸承和軸的檢測方法。掌握軸承和軸組的裝配方法。二、相關(guān)知識(shí)軸承是支撐軸或軸上旋轉(zhuǎn)件的部件。軸承的種類很多，按軸承工作的摩擦性質(zhì)分有滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承；按受載荷的方向分有深溝球軸承(承受徑向力)、推力軸承(承受軸向力)和角接觸球軸承(承受徑向力和軸向力)等。三、教學(xué)內(nèi)容（一）、滑動(dòng)軸承的裝配滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)可靠，無噪聲，并能承受較大的沖擊負(fù)荷，所以多用于精密、高速及重載的轉(zhuǎn)動(dòng)場合。 1．滑動(dòng)軸承的工作原理滑動(dòng)軸承按其潤滑和摩擦狀況不同，可分為液體潤滑滑動(dòng)軸承和半液體潤滑滑動(dòng)軸承(又稱半干摩擦滑動(dòng)軸承)。(1) 液體潤滑滑動(dòng)軸承 液體潤滑滑動(dòng)軸承分動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和靜壓滑動(dòng)軸承。形成動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的過程如圖所示。軸靜止時(shí)在重力作用下處于最低和軸承接觸的位置(見圖)，此時(shí)潤滑油被擠在兩邊形成楔形油膜，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于金屬表面的附著力和潤滑油本身的粘性，軸就帶著油一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)油進(jìn)入楔縫時(shí)，使油壓升高，將軸浮起形成壓力油楔，隨著軸轉(zhuǎn)速的增高，油的壓力也隨之升高，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí)，軸在軸承中浮起(見圖)，直至軸與軸承完全被油膜分開(見圖)，形成動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，其摩擦系數(shù)在0．001～0．01范圍內(nèi)。靜壓滑動(dòng)軸承是將具有一定壓力的潤滑油通過節(jié)流器輸入到軸與軸承之間，形成E力油膜將軸浮起，獲得液體潤滑的滑動(dòng)軸承。靜壓滑動(dòng)軸承的最大缺點(diǎn)是調(diào)整比較麻煩。隨著科技的發(fā)展，目前已經(jīng)制成有動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，不僅具有靜壓滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)，而且調(diào)整方便。(2)半液體潤滑滑動(dòng)軸承 該種方法潤滑的滑動(dòng)軸承，雖然在軸和軸承之間有油膜存在，但不能完全避免軸和軸承的直接摩擦，因此摩擦損失較大，易造成軸和軸承的磨損。這種軸承結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，能保證一般情況下的正常工作，適應(yīng)于低速、輕載、精度要求不高或間歇工作的場合。2．滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式 (1)整體式滑動(dòng)軸承 該軸承實(shí)際就是將一個(gè)青銅套壓人軸承座內(nèi)，并用緊定螺釘固定而制成。該軸承結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，但磨損后無法調(diào)整軸與軸承之間的間隙。所以通常用于低速、輕載、間歇工作的機(jī)械上。(2)剖分式滑動(dòng)軸承(見圖) 該種軸承由軸承座l、軸承蓋剖分軸瓦4及螺栓5組成。(3)內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承(見圖) 該種軸承由后螺母箱體軸承外套前螺母軸承5和主軸6組成。軸承5的外表面為圓錐面，與軸承外套3貼合。在外圓錐面上對稱分布有軸向槽，其中一條槽切穿，并在切穿處嵌入彈性墊片，使軸承內(nèi)徑大小可以調(diào)整。3．滑動(dòng)軸承的裝配滑動(dòng)軸承裝配的主要技術(shù)要求是在軸頸與軸承之間獲得合理的間隙，保證軸頸與軸承的良好接觸，使軸頸在軸承中旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。 (1)整體式滑動(dòng)軸承的裝配1)將軸套和軸承座孔去毛刺，清理干凈后在軸承座孔內(nèi)涂潤滑油。2)根據(jù)軸套尺寸和配合時(shí)過盈量的大小，采取敲人法或壓人法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)，并進(jìn)行固定。3)軸套壓入軸承座孔后，易發(fā)生尺寸和形狀變化，應(yīng)采用鉸削或刮削的方法對內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)，以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。 (2)剖分式滑動(dòng)軸承的裝配 剖分式滑動(dòng)軸承的裝配順序如圖所示。先將下軸瓦4裝入軸承座3內(nèi)，再裝墊片5，然后裝上軸瓦6，最后裝軸承蓋7并用螺母1固定。剖分式滑動(dòng)軸承裝配時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)有： 1)上、下軸瓦與軸承座、蓋應(yīng)接觸良好，同時(shí)軸瓦的臺(tái)肩應(yīng)緊靠軸承座兩端面。2)為提高配合精度，軸瓦孔應(yīng)與軸進(jìn)行研點(diǎn)配刮。(3)內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的裝配1)將軸承外套3壓人箱體2的孔中，并保證有號(hào)的配合要求。2)用芯棒研點(diǎn)，修刮軸承外套3的內(nèi)錐孔，并保證前、后軸承孔同軸度的合格。3)在軸承5上鉆油孔與箱體、軸承外套油孔相對應(yīng)，并與自身油槽相接。4)以軸承外套3的內(nèi)孔為基準(zhǔn)研點(diǎn)，配刮軸承5的外圓錐面，使接觸精度符合要求。5)把軸承5裝入軸承外套3的孔中，兩端擰人螺母4，并調(diào)整好軸承5的軸向位置。6)以主軸為基準(zhǔn)，配刮軸承5的內(nèi)孔，使接觸精度合格，并保證前、后軸承孔的同軸度符合要求。7)清洗軸頸及軸承孔，重新裝入主軸，并調(diào)整好間隙。（二）、滾動(dòng)軸承的裝配滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈和軸頸為基孔制配合，外圈和軸承座孔為基軸制配合。工作時(shí)，滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈的滾道上滾動(dòng)，形成滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、更換方便和維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)，所以在機(jī)械制造中應(yīng)用十分廣泛。 1．滾動(dòng)軸承裝配的技術(shù)要求(1)滾動(dòng)軸承上帶有標(biāo)記代號(hào)的端面應(yīng)裝在可見方向，以便更換時(shí)查對。(2)軸承裝在軸上或裝入軸承座孔后，不允許有歪斜現(xiàn)象。(3)同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)軸承在軸受熱膨脹時(shí)有軸向移動(dòng)的余地。(4)裝配軸承時(shí)，壓力(或沖擊力)應(yīng)直接加在待配合的套圈端面上，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。(5)裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。(6)裝配后的軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，噪聲小，工作溫度不超過50℃。2．滾動(dòng)軸承的裝配滾動(dòng)軸承的裝配方法應(yīng)視軸承尺寸大小和過盈量來選擇。一般滾動(dòng)軸承的裝配方法有錘擊法、用螺旋或杠桿壓力機(jī)壓人法及熱裝法等。(1)向心球軸承的裝配 深溝球軸承常用的裝配方法有錘擊法和壓入法。下圖是用銅棒墊上特制套，用錘子將軸承內(nèi)圈裝