【正文】 、會(huì)員打折、縮短結(jié)算時(shí)間等方面上。 電子商務(wù)概論 物聯(lián)網(wǎng)在零售業(yè)的應(yīng)用示意 電子商務(wù)概論 （ 1）擴(kuò)展型包裝 ? 傳統(tǒng)包裝具有保護(hù)、裝飾和宣傳商品、提供基本消費(fèi)信息等功能，而帶有智能標(biāo)簽或二維條形碼的包裝，還能與手機(jī)等移動(dòng)通信裝置配合，將商品數(shù)據(jù)讀入用戶端，為其今后遠(yuǎn)程選貨、移動(dòng)購物提供方便； （ 2）智能會(huì)員卡 ? 手機(jī)現(xiàn)已是人人隨身之物，不可或缺，而現(xiàn)代人已為各種銀行卡、會(huì)員卡、貴賓卡、單位卡、社區(qū)卡及其它功能卡等拖累，因此，商店會(huì)員卡的最終發(fā)展方向是通過向手機(jī)內(nèi)置程序來取代實(shí)體卡。這不僅可減少卡片數(shù)量，而且還能提供其它多種服務(wù)； （ 3）廣告宣傳 ? 商家的商品廣告可直接發(fā)送到客戶手機(jī)上，客戶也可通過移動(dòng)電子目錄主動(dòng)搜索商品信息； （ 4）自動(dòng)掃描與結(jié)算 ? 消費(fèi)者在超市購物時(shí)，可用手機(jī)掃描商品，結(jié)算可通過手機(jī)電子錢包完成； 電子商務(wù)概論 （ 5）貨品目錄 ? 用戶可直接在手機(jī)上建購物目錄，預(yù)存商品信息，就不會(huì)產(chǎn)生項(xiàng)目遺漏，且選貨時(shí)會(huì)很方便； （ 6）貨物定位 ? 現(xiàn)代都市面積在日益擴(kuò)大，人口流動(dòng)性增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)展使各類商鋪越開越多，客戶購物時(shí)往往難于找到合適的購物之地。帶有 GPS導(dǎo)航功能的手機(jī)就能幫客戶實(shí)現(xiàn)這一功能； （ 7）支付 ? 些移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商已開通了電子錢包業(yè)務(wù)，能通過手機(jī)支付所購商品； （ 8）店內(nèi)導(dǎo)航 ? 用戶購物不僅可能需要市內(nèi)導(dǎo)航，而且大型商場(chǎng)不僅面積龐大，場(chǎng)內(nèi)各區(qū)貨架林立，數(shù)以萬計(jì)商品擺設(shè)后更如迷宮，因此更需開展店內(nèi)商品導(dǎo)航； （ 9）移動(dòng)商務(wù) ? 消費(fèi)者能通過手機(jī)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)瀏覽、查詢、訂貨和支付貨款； （ 10）兌獎(jiǎng) ? 智能手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電子兌獎(jiǎng)、自動(dòng)打折和促銷等。 電子商務(wù)概論 智能物流 智能物流是綜合利用集成智能化技術(shù)、傳感器、射頻技術(shù)等，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物流中某些問題的能力。 ? 智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心 ”的理念，根據(jù)消費(fèi)者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝 ?智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化 ? 以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過程中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化 ? 在物流作業(yè)過程中大量運(yùn)籌與決策的智能化 智能化 一體化和 層次化 柔性化 社會(huì)化 智能物流的未來發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn) 電子商務(wù)概論 智能物流 通過智能物流系統(tǒng)的四個(gè)智能機(jī)理，來分析智能物流的應(yīng)用前景： （ 1） 智能獲取技術(shù) 使物流從被動(dòng)走向主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流過程中的主動(dòng)獲取信息、主動(dòng)監(jiān)控車輛與貨物、主動(dòng)分析信息，使商品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。 （ 2） 智能傳遞技術(shù) 應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部和外部的數(shù)據(jù)傳遞。智能物流的發(fā)展趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈管理的智能化，因此需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)間的交換與傳遞。 （ 3） 智能處理技術(shù) 應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策。通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析，對(duì)客戶的需求、商品庫存等做出決策。 （ 4） 智能利用技術(shù) 在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測(cè)、決策支持、建模和仿真、全球化管理等方面應(yīng)用，使企業(yè)的決策更加準(zhǔn)確和科學(xué)。 電子商務(wù)概論 智能交通 智能交通系統(tǒng)將依靠預(yù)先部署的基礎(chǔ)設(shè)施。例如，嵌入路面的電磁感應(yīng)器，部署在主要道路交叉口的交通攝像頭，高速公路收費(fèi)口安裝的射頻標(biāo)簽 (RFID)讀取器。車載網(wǎng)絡(luò)的短距離通信能力將會(huì)改變這種傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)的通信模式，可以大幅提高未來交通系統(tǒng)的安全和效率，并將車輛連接到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。車載物聯(lián)網(wǎng)能夠在行駛中的車輛之間建立無線通信，也能夠在過路車輛和路邊基站之間建立無線通信。利用多跳轉(zhuǎn)發(fā)的方式，車載網(wǎng)絡(luò)能夠讓兩個(gè)在信號(hào)范圍之外的車輛也建立通信連接。車載網(wǎng)絡(luò)將成為未來智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。未來十年內(nèi)城市中能夠普及這種智能車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“不堵車、不撞車”的愿望。 電子商務(wù)概論 智能交通 (1) 智能交通安全應(yīng)用 安全應(yīng)用包括碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車輛診斷、道路濕滑檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路線引導(dǎo)、安全駕駛支持等。通常這類應(yīng)用利用短距離通信實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)來為司機(jī)提供即時(shí)警告。 (2) 智能交通效率應(yīng)用 效率應(yīng)用包括城市交通管理、交通擁塞檢測(cè)、路徑規(guī)劃、公路收費(fèi)、公共交通管理等。這類應(yīng)用致力于改善公眾和個(gè)人的出行效率。 (3)智能交通商業(yè)應(yīng)用 商業(yè)應(yīng)用包括基于位置的服務(wù)、輔助泊車、汽車防盜、車況檢測(cè)，將帶給人們巨大的商機(jī)。這些商業(yè)應(yīng)用的種類繁多，如，最近的餐館、最便宜的加油站、商場(chǎng)促銷信息等。這些可能的商業(yè)應(yīng)用將為服務(wù)業(yè)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)手段。 電子商務(wù)概論 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè) 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)（ Precision Agriculture）是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與信息化融合的產(chǎn)物，它將傳統(tǒng)作物學(xué)、農(nóng)藝、土壤、植保、測(cè)量和優(yōu)化控制技術(shù)等集成在農(nóng)機(jī)裝備上，與田間信息采集技術(shù)、優(yōu)化與決策支持技術(shù)融為一體，在 3S（即 GPS全球定位系統(tǒng)、 GIS地理信息系統(tǒng)、 RS遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）技術(shù)的支持下，實(shí)現(xiàn)小范圍農(nóng)田定位按照作物需要進(jìn)行灌溉、施肥、病蟲害管理等方面的作業(yè)，使農(nóng)業(yè)進(jìn)入高科技時(shí)代。 電子商務(wù)概論 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè) 比如一棵西紅柿的生長(zhǎng)過程，用傳感器對(duì)植物栽培的養(yǎng)分、水分、溫度、濕度、光照等多種信息進(jìn)行獲取，然后無線傳輸?shù)街行目刂剖业挠?jì)算機(jī)系統(tǒng)里，實(shí)施全程監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理?？梢詫?shí)時(shí)感知生產(chǎn)過程中植物的生長(zhǎng)狀態(tài)，適時(shí)灌溉、施肥，并將溫度、濕度、光照控制在合適的范圍。 RFID電子標(biāo)簽可以對(duì)每批種苗來源、等級(jí)、培育場(chǎng)地以及在培育、生產(chǎn)、質(zhì)檢、運(yùn)輸?shù)冗^程中具體實(shí)施人員等信息進(jìn)行有效、可識(shí)別的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理?；谖锫?lián)網(wǎng)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)管控系統(tǒng)可通過現(xiàn)代傳感技術(shù)及通信技術(shù)對(duì)蔬菜從來源、生產(chǎn)、檢測(cè)體系及流通等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程可視數(shù)字化管理，并為消費(fèi)者提供全過程可視追溯查詢平臺(tái)。 電子商務(wù)概論 智能家居 借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能化家居監(jiān)控管理系統(tǒng)能為用戶提供全新生活方式，家庭安防、家庭醫(yī)療、老人幼兒監(jiān)護(hù)、購物、資訊、娛樂等功能均可實(shí)現(xiàn)。例如，可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)、打電話、發(fā)短信與智能家電對(duì)話，了解家庭各種電器的運(yùn)行狀態(tài)，可以獲得家電維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的主動(dòng)關(guān)照，從而始終保持家用電器的最佳狀態(tài)。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能家居系統(tǒng)等科技元素融入現(xiàn)代住宅，已經(jīng)成為未來住宅發(fā)展的方向之一。海爾 Uhome 智能家居平臺(tái)已在青島東城國(guó)際、濟(jì)南全運(yùn)村、呼和浩特東岸國(guó)際等多個(gè)小區(qū)獲得應(yīng)用。 例如家人外出時(shí)記不起是否已鎖房門，可通過手機(jī)對(duì)門鎖進(jìn)行檢查，或者直接發(fā)送指令將門鎖起來；同樣當(dāng)記不清離家時(shí)家用電器是否關(guān)閉時(shí)，也可用手機(jī)對(duì)查證并發(fā)指令將其關(guān)閉。 電子商務(wù)概論 軍事航天 物聯(lián)網(wǎng)被許多軍事專家稱為“一個(gè)未探明儲(chǔ)量的金礦”，正在孕育軍事變革深入發(fā)展的新契機(jī)。在國(guó)防科研、軍工企業(yè)及武器平臺(tái)等各個(gè)環(huán)節(jié)與要素設(shè)置標(biāo)簽讀取裝置，通過無線和有線網(wǎng)絡(luò)將其連接起來，那么每個(gè)國(guó)防要素及作戰(zhàn)單元甚至整個(gè)國(guó)家軍事力量都將處于全信息和全數(shù)字化狀態(tài)?？梢栽O(shè)想，從衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、艦船、坦克、火炮等單個(gè)裝備，到海、陸、空、天、電各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)空間；從單個(gè)士兵到大規(guī)模作戰(zhàn)集團(tuán)，通過物聯(lián)網(wǎng)可以把各個(gè)作戰(zhàn)要素和作戰(zhàn)單元甚至整個(gè)國(guó)家軍事力量都鏈接起來，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)感知精確化、武器裝備智能化、后勤保障靈敏化。可以說，物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)大了未來作戰(zhàn)的時(shí)域、空域和頻域，對(duì)國(guó)防建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，將引發(fā)一場(chǎng)劃時(shí)代的軍事技術(shù)革命和作戰(zhàn)方式的變革。 電子商務(wù)概論 軍事航天 美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究項(xiàng)目管理局已研制出一些低成本的自動(dòng)地面?zhèn)鞲衅鳎@些傳感器可以迅速散布在戰(zhàn)場(chǎng)上并與設(shè)在衛(wèi)星、飛機(jī)、艦艇上的所有傳感器有機(jī)融合，通過情報(bào)、監(jiān)視和偵察信息的分布式獲取，形成全方位、全頻譜、全時(shí)域的多維偵察監(jiān)視預(yù)警體系。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍多數(shù)打擊兵器是靠戰(zhàn)場(chǎng)感知行動(dòng)臨時(shí)傳遞的目標(biāo)信息而實(shí)施對(duì)敵攻擊的，甚至有人將信息化條件下作戰(zhàn)稱為“傳感器戰(zhàn)爭(zhēng)”。 電子商務(wù)概論 軍事航天 美國(guó)宇航局航天飛機(jī)廣泛使用傳感器和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，時(shí)刻監(jiān)控可能出現(xiàn)的故障。例如航天飛機(jī)的外部燃料箱共有 4個(gè)負(fù)責(zé)燃料水平測(cè)量的傳感器，一旦發(fā)生燃料泄漏或其他異常情況，導(dǎo)致燃料水平過低，傳感器就會(huì)發(fā)揮作用，自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這 4個(gè)傳感器又被稱作“發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)傳感器”。如果它們失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在燃料過低的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，有可能導(dǎo)致航天飛機(jī)系統(tǒng)發(fā)生事故甚至爆炸。