etc鄰道干擾解決方案-資料下載頁
2025-08-05 01:20本頁面
【正文】 Hz），并可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整。窄接收帶寬可以使RSU更難接收到相鄰車道上的OBU發(fā)出的信號，即使相鄰車道上的OBU已處于喚醒狀態(tài)也無法與其進(jìn)行交易，更好的抑制鄰道干擾。 信道自適應(yīng)技術(shù)上述減小天線水平波瓣角的方案只能保證天線覆蓋區(qū)域在物理上的隔離，但由于高速公路收費(fèi)站環(huán)境較為復(fù)雜，尤其是對于路側(cè)單元RSU與車載單元OBU之間通信的無線信號來說，很可能存在因反射、折射、漫反射等方式，路側(cè)單元RSU的信號輻射到了相鄰車道上?；诖朔N情況，WD提出了信道自適應(yīng)技術(shù)，徹底解決了“鄰道干擾”問題。所謂信道自適應(yīng)技術(shù)，就是OBU始終選擇跟信號最強(qiáng)的RSU天線進(jìn)行通信交易。這樣，即使OBU收到相鄰車道RSU天線發(fā)射的微波信號，也可以在軟件上加以屏蔽。具體來說，OBU在喚醒之后預(yù)設(shè)一個工作頻率，如果OBU接收到在該頻點(diǎn)的信號強(qiáng)度未達(dá)到門限電平，軟件上就判定該微波信號來自相鄰車道。隨后，軟件會將OBU的頻率切換到另一個頻點(diǎn)進(jìn)行通信交易。 RSU/OBU設(shè)備的一致性造成鄰道干擾的另外一個重要原因是OBU的一致性不好，有某些OBU特別靈敏，在信號強(qiáng)度比較弱的情況下也能夠進(jìn)行交易。WDOBU采用特殊技術(shù)提高OBU靈敏度的一致性，保證OBU之間的靈敏度相差在177。1dB，沒有特別靈敏的可以與鄰道發(fā)生交易的情況，或者特別不靈敏無法進(jìn)行交易的情況，保證交易的穩(wěn)定性、連續(xù)性。 第8頁，共8頁
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