【正文】 回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 應(yīng)用體驗(yàn) ( 2 0 1 6 四川宜賓上學(xué)期訓(xùn)練 ) 2022 年 10 月 16 日，中國(guó)和印度尼西亞正式簽署雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目，下圖為印尼部分地區(qū)示意圖， 據(jù)此回答 1 — 2 題。 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 79頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 1 ．影響圖中規(guī)劃高鐵走向的主要因素是 ( ) A ．地形 B ．河流 C ．聚落 D ．氣候 解析 高鐵以客運(yùn)為主，要聯(lián)系重要的居民點(diǎn)。所以，影響圖中規(guī)劃高鐵走向的主要因素是聚落， C 對(duì)。隨著科技的發(fā)展，修路的建筑技術(shù)水平高，地形、河流、氣候等自然因素不再是主導(dǎo)因素， A 、 B 、 D 錯(cuò)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要是修路的主導(dǎo)因素。 答案 C 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 80頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 2 ．雅萬(wàn)高鐵修建后對(duì)雅加達(dá)與萬(wàn)隆之間原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是( ) A ．公路運(yùn)輸 B ．航空運(yùn)輸 C ．內(nèi)河運(yùn)輸 D ．海洋運(yùn)輸 解析 雅萬(wàn)高鐵修建前，兩地間主要交通方式是公路運(yùn)輸。修建后，對(duì)雅加達(dá)與萬(wàn)隆之間原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是公路運(yùn)輸， A 對(duì)。兩地間距離短，對(duì)航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸影響不大， B 、 D 錯(cuò)。河流短，直接入海，內(nèi)河不發(fā)達(dá)， C錯(cuò)。 答案 A 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 81頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 全國(guó)大聯(lián)考 ) 2 0 1 5 年 6 月 28 日合福高鐵正式開通運(yùn)行，下圖為合福高鐵線路圖。讀圖， 回答 3 — 4 題。 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 82頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 3 ．下列關(guān)于合福高鐵建設(shè)敘述正確的是 ( ) ① 貫穿武夷山山脈，隧道多 ② 跨越淮河，需建跨江大橋 ③ 連接黃山、婺源等風(fēng)景區(qū) ④ 地質(zhì)復(fù)雜，地震頻發(fā) A ． ①③ B ． ①④ C ． ③④ D ． ②③ 解析 江西和福建之間有武夷山相隔，地形崎嶇，隧道多；跨越長(zhǎng)江，不是淮河；根據(jù)圖中線路可知，合福高鐵連接黃山、婺源等風(fēng)景名勝，高鐵沿線不位于板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng) 不活躍，不是地震多發(fā)區(qū)。 答案 A 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 83頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 4 ．合福高鐵的建成產(chǎn)生的效益是 ( ) A ．提高福建沿海港口貨物吞吐量 B ．帶動(dòng)皖贛閩三省旅游業(yè)的發(fā)展 C ．利于珠三角對(duì)中部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 D ．加強(qiáng)我國(guó)東部和西部交流 解析 高鐵以客運(yùn)為主，對(duì)大宗貨物的運(yùn)輸量影響不大；沒有經(jīng)過珠江三角洲，對(duì)珠江三角洲的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響不大；合福高鐵經(jīng)過皖贛閩三省，帶動(dòng)三省的經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，位于我國(guó)東部，對(duì)西部省份影響不大。 答案 B 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 84頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 新題預(yù)測(cè)演練 考點(diǎn)演練 知能提升 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 85頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 成都市第七中學(xué)高二下學(xué)期 ) 如圖表示四個(gè)國(guó)家的有關(guān)特征，讀圖，完成 1 — 2 題。 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 86頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 1 ． 與甲國(guó)特征最接近的國(guó)家是 ( ) A ．印度 B ．巴西 C ．日本 D ．澳大利亞 解析 讀圖，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)分析，甲國(guó)人均 G DP 高，說明經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；人口密度小，說明地廣人稀。最接近的國(guó)家是澳大利亞， D 對(duì)。印度、巴西人均 G DP 低，A 、 B 錯(cuò)。日本人口密度大， C 錯(cuò)。 答案 D 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 87頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 2 ．圖中箭頭的含義最有可能是 ( ) A ．人口遷移 B ．能 源輸出 C ．勞動(dòng)密集型工業(yè)轉(zhuǎn)移 D ．技術(shù)密集型工業(yè)轉(zhuǎn)移 解析 圖中箭頭由發(fā)達(dá)國(guó)家指向發(fā)展中國(guó)家，發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)力不足，不可能是人口遷移， A 錯(cuò)。發(fā)達(dá)國(guó)家出口工業(yè)制成品或高技術(shù)產(chǎn)品，發(fā)展中國(guó)家輸出農(nóng)礦產(chǎn)品， B 錯(cuò)。箭頭的含義最有可能是勞動(dòng)密集型工業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展中國(guó)家有廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)， C 對(duì)。技術(shù)密集型工業(yè)主要分布在發(fā)達(dá)國(guó)家，發(fā)展中國(guó)家技術(shù)水平較低，不適宜發(fā)展， D 錯(cuò)。 答案 C 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 88頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 南昌調(diào)研 ) 下圖為我國(guó)黃土高原某省會(huì)的城市功能分區(qū)示意圖。讀圖， 回答 3 — 5 題。 3 ．圖中甲、乙、丙、丁分別表示 ( ) A ．住宅區(qū)、行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū) B ．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、工業(yè)區(qū) C ．文教區(qū)、商業(yè)區(qū)、綠地、住宅區(qū) D ．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地 解析 由圖可知，甲地位于城市外緣，面積較廣，應(yīng)為工業(yè)區(qū)；乙地位于市中心，占地面積較小，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；丙地位于商業(yè)區(qū)周圍，占地面積較大，應(yīng)為住宅區(qū)；丁地位于河流上游，且位于工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間，應(yīng)為綠地，故 D 項(xiàng)正確。 答案 D 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 89頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 4 ．圖中最適宜建鋼鐵廠的是 ( ) A ． a B ． b C ． c D ． d 解析 鋼鐵廠的原料和產(chǎn)品的運(yùn) 輸量較大，需要靠近交通運(yùn)輸便利的地區(qū)；鋼鐵廠會(huì)產(chǎn)生大氣污染，應(yīng)位于與城區(qū)盛行風(fēng)向垂直的郊外，即 d 地最適宜，故D 項(xiàng)正確。 答案 D 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 90頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 5 ．圖中農(nóng)田區(qū)容易出現(xiàn)的環(huán)境問題有 ( ) ① 水土流失 ② 地下水漏斗 ③ 塑料薄膜污染 ④ 大氣污染 A ． ①③ B ． ②③ C ． ①④ D ． ②④ 解析 該地位于黃土高原，水土流失嚴(yán)重，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的塑料薄膜難以降解，容易造成塑料薄膜污染，故 A 項(xiàng)正確。該地有河流，地表水較多，不易形成地下水漏斗，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)大氣污染影響小。 答案 A 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 91頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 北京西城區(qū)期末 ) 城市樓房超過 9 0 m 部分 高度之和被稱為 “ 城市個(gè)頭 ” 。下圖為四地 “ 城市個(gè)頭 ” 變化示意圖。讀圖， 回答 6 — 7 題。 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 92頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 6 ． “ 城市個(gè)頭 ” 排名變化說明 ( ) A ．芝加哥樓高已降低 B ．紐約城市面積擴(kuò)大 C ．香港土地成本下降 D ．重慶建設(shè)用地緊張 解析 芝加哥排名下降是因?yàn)槠渌鞘械膫€(gè)頭在繼續(xù)長(zhǎng)高，故 A 項(xiàng)錯(cuò)誤；同理，紐約城市的排名下降也可能與其他城市個(gè)頭長(zhǎng)高有關(guān)，城市的面積不一定擴(kuò)大，故 B 項(xiàng)錯(cuò)誤； “ 城市個(gè)頭 ” 升高的主要原因是地價(jià)上漲，故 C 項(xiàng)錯(cuò)誤， D 項(xiàng)正確。 答案 D 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 93頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 7 ． “ 城市個(gè)頭 ” 的 增長(zhǎng)體現(xiàn)了 ( ) A ．逆城市化現(xiàn)象蔓延 B ．城市空間結(jié)構(gòu)變化 C ．城市環(huán)境問題改善 D ．城市服務(wù)范圍縮小 解析 “ 城市個(gè)頭 ” 增長(zhǎng)說明城市地價(jià)在不斷上漲，城市化水平在繼續(xù)提高，但還未出現(xiàn)逆城市化，故 A 項(xiàng)錯(cuò)誤； “ 城市個(gè)頭 ” 增長(zhǎng)主要表現(xiàn)為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)樓層高度的增大，反映了城市空間結(jié)構(gòu)的變化，故 B 項(xiàng)正確； “ 城市個(gè)頭 ” 增長(zhǎng)說明用地緊張，人口更加擁擠，城市環(huán)境問題更加嚴(yán)重，故 C 項(xiàng)錯(cuò)誤； “ 城市個(gè)頭 ” 增長(zhǎng)說明城市發(fā)展快，城市的服務(wù)范圍應(yīng)該擴(kuò)大．故 D 項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案 B 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 94頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 山東泰安一模 ) 滬寧高鐵多段地基采用水 泥粉煤灰碎石 ( CF G ) 樁施工技術(shù)。讀鐵路 CFG 柱樁示意圖， 完成 8 — 9 題。 8 ．實(shí)施 CFG 柱樁復(fù)合地基的主要目的是防止 ( ) A ．冬季凍土膨脹 B ．軟土地基沉降 C ．過多占用耕地 D ．洪水毀壞路基 解析 滬寧高鐵沿線沒有凍土， A 不對(duì)；鐵路 CFG 柱樁是針對(duì)鐵路地下 的軟土而采取的穩(wěn)定性的技術(shù)措施，與占用耕地?zé)o關(guān)，對(duì)路基高低無影響，也就是與洪水對(duì)路基的毀壞無關(guān)，故選擇 B 。 答案 B 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 95頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 9 ．滬寧高鐵通車運(yùn)營(yíng)，兩城市間交通運(yùn)輸壓力明顯減輕的是 ( ) A ．鐵路 貨運(yùn) B ．內(nèi)河水運(yùn) C ．航空運(yùn)輸 D ．公路客運(yùn) 解析 高鐵主要適合客運(yùn)，因此對(duì)于公路客運(yùn)影響最大，故選 D 。 答案 D 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 96頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 ( 2 0 1 6 北京朝陽(yáng)區(qū)期末 ) 過去，山區(qū)公路多為 “ 之 ” 字形盤山公路?，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離 ( 如圖甲 ) 。 據(jù)此完成10 — 11 題。 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 97頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 10 ．圖乙中 AB 示意某段高速公路，則 ( ) A ．該段高速公路向西北 — 東南延伸 B ．該段高速公路經(jīng)過的地形區(qū)為鞍部 C ． ① 處可能有高架橋， ② 處可能有隧道 D ． ①② 兩地的地質(zhì)構(gòu) 造分別為背斜和向斜 解析 據(jù)圖乙中指向標(biāo)判讀方向，該段高速公路向東北 — 西南延伸，故 A 項(xiàng)錯(cuò)誤；該段高速公路經(jīng)過的地形區(qū)為山谷和山脊，故 B 項(xiàng)錯(cuò)誤； ① 處為山谷，可能有高架橋， ② 處為山脊可能有隧道，故 C 項(xiàng)正確； ①② 兩地的地質(zhì)構(gòu)造無法從圖中進(jìn)行判讀，故 D 項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案 C 第一篇 第二部分 專題六 地理 第 98頁(yè) 返回導(dǎo)航 狀元之路 高考熱點(diǎn)專題專練 11 ．在山區(qū)興建高速公路不呈 “ 之 ” 字形，其主要原因有 ( ) ① 經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng) ② 汽車性能改善 ③ 科技水平提高 ④ 為節(jié)省建設(shè)費(fèi)用 A ． ①③ B ． ①④ C ． ②③ D ． ②④ 解析 公路呈 “ 之 ” 字形，可以降低建設(shè)成本，減少資金的投入；隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和科技水平的提高，現(xiàn)在在山區(qū)興建高速公路往往不呈 “ 之 ” 字形，故 ①③ 項(xiàng)正確；汽車性能改善與興建公路無關(guān)，故 ② 錯(cuò)誤。綜合選項(xiàng)， A 項(xiàng)正確。 答案 A