一帶一路五周年訪談鄭永年-資料下載頁
2025-08-04 23:26本頁面
【正文】 為被他國接受，中國甚至可以歡迎美國的航母到香港?？?。容許美國的航母在香港停靠，為什么不容許其?？窟@些島礁呢？（薛：就是實(shí)質(zhì)性淡化九段線？）對(duì)，漸漸就沒有九段線問題了。（薛：那如何應(yīng)對(duì)菲律賓發(fā)起的“南海仲裁案”？）中國已經(jīng)拒絕了仲裁案，現(xiàn)在就是這些島礁怎么用，海洋生物資源、和平穩(wěn)定、海洋安全這些問題應(yīng)該怎么辦，以問題導(dǎo)向來解決問題，不能回到之前的死胡同。您認(rèn)為“一帶一路”是否具有可持續(xù)性？中國現(xiàn)有的做法有什么不足？如何改進(jìn)？基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是必要的，其他國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)一定需要有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。美國華爾街資本和國際機(jī)構(gòu)對(duì)這方面都不感興趣，因此，所以只能中國來做。印度在這方面（效仿中國）還早。一些國家會(huì)批評(píng)（中國的做法），但他們不會(huì)去做。不過，中國也要改變方式，如“21世紀(jì)海上絲綢之路”，有名稱卻沒什么人談海。海是已經(jīng)存在的，為什么要去內(nèi)陸修鐵路？應(yīng)該做各國港口、航空等互聯(lián)互通，這比內(nèi)陸修鐵路要好，內(nèi)陸的東西非常敏感。第三個(gè)方面是工程規(guī)模太大，應(yīng)當(dāng)化大為小，化整為零。工程規(guī)模太大就有政治性，阻力就大。化大為小以后，民營(yíng)企業(yè)和其他國家資本就可以參與其中，減少了自身的風(fēng)險(xiǎn)。把“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來，考慮“一帶一路”項(xiàng)目如何帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄渌?jīng)濟(jì)活動(dòng)。沒有其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的話，“一帶一路”項(xiàng)目本身就會(huì)不可持續(xù)、很難盈利，民眾也無法獲益，最后就容易爛尾。國有資本效率不夠，容易引起政治敏感，但私營(yíng)企業(yè)容易產(chǎn)生監(jiān)管問題，如何解決這種困境？首先應(yīng)該化大為小。國有企業(yè)是一個(gè)自我封閉的系統(tǒng)，不僅中國的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)不去，外國的民營(yíng)企業(yè)也進(jìn)不去。例如亞投行可以吸引民資，通過這一平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管，就不會(huì)出現(xiàn)民營(yíng)資本的無政府狀態(tài)。（薛：中國現(xiàn)在想把亞投行打造成世界銀行或亞開行那樣的模板，其標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目選擇與這二者有很多相似之處，甚至與他們聯(lián)合融資。因此很快拿到幾家評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的最高評(píng)級(jí)，但其金額與投資的項(xiàng)目相對(duì)有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如國開行、進(jìn)出口行等。）如果亞投行做不了，那就要有其他機(jī)構(gòu)規(guī)制這些金融活動(dòng)，而不是無政府。“一帶一路”有項(xiàng)目規(guī)劃，要學(xué)習(xí)其他國家經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)解決不難。（注：鄭永年，新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)；薛力，中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員）
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1