【導(dǎo)讀】指針儀表已經(jīng)無法滿足豐富的數(shù)據(jù)顯示，成為汽車電子發(fā)展的一個重大瓶頸；端一個更好的選擇。全駕駛，維修人員的故障判斷都有很大幫助，產(chǎn)品實(shí)用性強(qiáng)，操作簡單；遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)更新、行車記錄等；D、交互式汽車儀表推廣將提高我們的生活質(zhì)量、工作效率；E、交互式汽車儀表對拉動內(nèi)需、刺激消費(fèi)方面能起到積極的推動作用；F、交互式汽車儀表必將全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車儀表。連接的一座橋梁，是汽車電子系統(tǒng)的控制中心；后通過故障碼進(jìn)行相關(guān)的分析，并輸出結(jié)果到屏上，實(shí)現(xiàn)了汽車免拆診斷；意定制，使產(chǎn)品更加靈活；若車主打電話到服務(wù)中心求助，服務(wù)中心可對車輛故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷并檢查維。當(dāng)前處于診斷模式，汽車行駛，則馬上退出診斷模式；CAN總線協(xié)議為版本，當(dāng)ACC信號消失超過一定時間之后儀表將會自斷電；將會自動進(jìn)入該級功耗模式。

　　

【正文】 代理，待產(chǎn)品進(jìn)一步成熟之后開始在全國推廣，配合廣告宣傳。 （三） 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模 : 汽車儀表項(xiàng)目可行性報(bào)告 8 A．產(chǎn)品開發(fā)方案 1． 產(chǎn)品開發(fā)的主要思想： （ 1） 產(chǎn)品系列化規(guī)劃以適應(yīng)不同客戶群的需求。 準(zhǔn)備將產(chǎn)品分為兩大類：普及型和豪華型。 普及型：主要實(shí)現(xiàn)大眾需求的常見功能 ，汽車儀表、倒車檢測、 ACC 檢測、汽車后視、汽車診斷等功能 。 豪華型：主要實(shí)現(xiàn)普及型功能以外， 在普及型基礎(chǔ)上擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能，可以通過網(wǎng)絡(luò)更新表盤的圖片數(shù)據(jù) 。 （ 2） 深入市場調(diào)研，借鑒市場同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。 （ 3） 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減低成本，提高產(chǎn)品競爭力。 （ 4）準(zhǔn)確完善的需求分析，確保項(xiàng)目有計(jì)劃的執(zhí)行。 （ 5） 模塊化設(shè)計(jì)，將系統(tǒng)劃分為： 視頻、點(diǎn)屏、存儲等模塊 ，最后聯(lián)合測試完善。 （ 6）注意產(chǎn)品的抗干擾和抗抖動設(shè)計(jì) ，以為適應(yīng)復(fù)雜多變的汽車環(huán)境 。 （ 7）標(biāo)準(zhǔn)測試流程，按公司標(biāo)準(zhǔn)測試產(chǎn)品，讓產(chǎn)品工作環(huán)境盡量與使用環(huán)境接近，必要時應(yīng)上車做全方位的測試，并要求做好白盒、黑盒常規(guī)測試，和做好相應(yīng)的壓力測試等非常規(guī)測試，確保系統(tǒng)穩(wěn)定性。 2．利用本公司優(yōu)勢及借鑒市面上類似產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn) 本公司 20XX 年申請車載多媒體電腦的國家專利，是 XXX 專利所有者，專利號：XXXXX 本公司多年來一直從事 XXXX 開發(fā)， 開發(fā)有 XXXXX，該車載顯示器具有兩路 AV接口、一路 SVIDEO、一路 VGA 接口，還具有觸摸功能， 本汽車 儀表以此為基礎(chǔ)，添加數(shù)字信號輸出模塊（利用可編程邏輯器件實(shí)現(xiàn)） 和汽車自診斷接口模塊 (CAN 總線接口 )， 實(shí)現(xiàn)其基本功能 。 考慮到汽車電子產(chǎn)品對品質(zhì)的要求較高，還需針對 XX 相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)狀況做一些調(diào)查，以便改進(jìn)、完善。 3．項(xiàng)目開發(fā) 主要組成人員： 項(xiàng)目組成員表（含主要合作單位參加人員） 共 X 人 4． 主要經(jīng)費(fèi)預(yù)算 （單位萬元） 科目 總投資預(yù)算數(shù) 總投資預(yù)算計(jì)算依據(jù) 經(jīng)費(fèi)支出定義 設(shè)備費(fèi) XX 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中購置或試制專用儀器設(shè)備，對現(xiàn)有儀器設(shè)備進(jìn)行升級改造，以及租賃外單位儀器設(shè)備而發(fā)生的費(fèi)用。 其中：購置 XX 試制 XX 材料費(fèi) XX 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中消耗的各種原材料、輔助材料等低值易耗品的采購及運(yùn)輸、裝卸、整理等費(fèi)用。 汽車儀表項(xiàng)目可行性報(bào)告 9 測試化驗(yàn)加工費(fèi) 8 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中支付給外單位（包括項(xiàng)目承擔(dān)單位內(nèi)部獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算單位）的檢驗(yàn)、測試、化驗(yàn)及加工等費(fèi)用。 燃料動力費(fèi) 2 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中相關(guān)大型儀器設(shè)備、專用科學(xué)裝置等運(yùn)行發(fā)生的可以單獨(dú)計(jì)量的水、電、氣、燃料消耗費(fèi)用等。 差旅費(fèi) 2 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)（試驗(yàn)）、科學(xué)考察、業(yè)務(wù)調(diào)研、學(xué)術(shù)交流等所發(fā)生的外埠差旅費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)用等。 會議費(fèi) 1 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中為組織開展學(xué)術(shù)研討、咨詢以及協(xié)調(diào)項(xiàng)目等活動而發(fā)生的會議費(fèi)用。 國際合作與交流費(fèi) 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中項(xiàng)目研究人員出國及外國同行來華工作的費(fèi)用。項(xiàng)目發(fā)生國際合作與交流費(fèi)，應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)項(xiàng)目組織單位審核同意。 出版 /文獻(xiàn) /信息傳播 /知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi) 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中，需要支付的出版費(fèi)、資料費(fèi)、專用軟件購買費(fèi)、文獻(xiàn)檢索費(fèi)、專業(yè)通信費(fèi)、專利申請及其他知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)等費(fèi)用。 勞務(wù)費(fèi) 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中支付給項(xiàng)目組成員中編外人員和項(xiàng)目組臨時聘用人員等的勞務(wù)性費(fèi)用。 專家咨詢費(fèi) 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中支付給臨時聘請的咨詢專家的費(fèi)用。專家咨詢費(fèi)不得支付給參與項(xiàng)目管理的工作人員。一般標(biāo)準(zhǔn)為：半天的，每人每次 200 元；一天以內(nèi)的 ,每人每次 300 元；一天以上二天以內(nèi)的 ,每人每次400 元；二天以上 500 元 . 汽車儀表項(xiàng)目可行性報(bào)告 10 1管理費(fèi) 是指在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中對使用本單位現(xiàn)有儀器設(shè)備及房屋，日常水、電、氣、暖消耗，以及其他有關(guān)管理費(fèi)用的補(bǔ)助支出。管理費(fèi)實(shí)行分段超額累推比例法核定：項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算在 XX萬元及以下的部分按照 8%的比例核定；超過 XX 萬元至 XXX 萬元的部分按照 5%的比例核定；超過 XXX 萬 元至 XXXX 萬元的部分按照 2%的比例核定；超過 XXXX萬元的部分按照 1%的比例核定。管理費(fèi)實(shí)行總額控制，由項(xiàng)目承擔(dān)單位管理和使用。 廣告費(fèi)用 合計(jì) 210 B． 建設(shè)規(guī)模 : ： 準(zhǔn)備設(shè)立產(chǎn)品 研發(fā)中心 負(fù)責(zé)本產(chǎn)品的研發(fā)。 產(chǎn)品車間 負(fù)責(zé)本產(chǎn)品生產(chǎn)測試（其中包括外協(xié)質(zhì)量把關(guān)） 信息中心 負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品的銷售狀況、用戶反饋信息、質(zhì)量狀況等。 2． 產(chǎn)量預(yù)計(jì) ： 計(jì)劃年產(chǎn) 100 臺，其中普及型 70 臺、豪華型 30 臺，本產(chǎn)品年產(chǎn)值在 80 萬元以上，可以創(chuàng)利稅 20 多萬元。 八、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制說明