【正文】 信號，另外一種是手動觸摸命令進入倒車模式，且在任何模式下 倒車模式具有最高優(yōu)先級，當檢測到倒車信號的時候都進入倒車模式； USB 更新數(shù)據(jù)； 汽車表盤和圖像背景的外觀可以任意設置，可以通過 USB 更新其數(shù)據(jù)，此處 USB協(xié)議為 版本，并且向下兼容 協(xié)議，數(shù)據(jù)更新采取加密更新方式，在每次更新之前都要做用戶和密碼檢測，以確保安全更新； 倒車檢測，本智能儀表可以自動檢測倒車信號并進入倒車模式； 汽車 ACC 檢測（汽車電門檢測），在 ACC 信號消失后，儀表將會進入低功耗狀態(tài)，當 ACC 信號消失超過一定時間之后儀表將會自斷電； 擴展功能，預留通信接口，可與其他智能設備相連，如：與本公司開發(fā)的車載多媒汽車儀表項目可行性報告 3 體電腦連接，利用其上網(wǎng)功能可實現(xiàn)其遠程汽車診斷和表盤數(shù)據(jù)更新，利用其 GPS數(shù)據(jù)可以擴展行車記錄功能； 嚴格的功耗管理，系統(tǒng)運行分為三個級別，在最高級別時候系統(tǒng)全速運行，在低級別時系統(tǒng)將會控制外設降低功耗，三個功耗級別分別是： 第一級，在此級別下系統(tǒng)掉電，沒有功耗，儀表功耗級別進入第二級一段時間后，將會自動進入該級功耗模式。 第二級，在此級別下系統(tǒng)掛起，為低功耗模式，當 ACC 消失或者是手動設置進入該模式時系統(tǒng)會進入低功耗模式以省電，在該模 式下屏背光關閉，可編程邏輯器件休眠。 第三級，在此模式下系統(tǒng)全速運行，在此級別下，系統(tǒng)全速運行，為儀表最大功耗狀態(tài)。 此外在第三級時候，用戶還可以通過調(diào)節(jié)背光亮度來降低功耗。 其他：屏的分辨率為 800*480，顯示色彩為 16 位色，全觸摸操作。 問題 C、 汽車診斷用的數(shù)據(jù)來源： 汽車診斷的數(shù)據(jù)主要來源于 CAN Bus 和 RS485 總線，其中 CAN 為串行通信協(xié)議，能有效的支持高安全等級的分布實時控制，該串行通信協(xié)議以報文為基礎，總線上設備擴展簡單，廣泛用于汽車領域，汽車中的多個工作單元都連接在該總線上，因此該總線適用于車輛上的數(shù)據(jù)采集，此外車輛上還有部分附屬設備用有 RS485 總線通信，儀表同樣保留了該總線，以全面采集車輛各個工作模塊的當前狀態(tài)。 問題 D、 液晶指針如何移動： 主控制器通過 CAN 總線接收數(shù)據(jù)，處理器自行分析，確定指針需要移動的角度，和圖標當前應該處于什么狀態(tài)，然后修改數(shù)據(jù)顯示存儲器當中的數(shù)據(jù)，進而刷新顯示畫面，看上去指針就像在模擬指針一 樣擺動了； 問題 E、 表盤背景如何更新： 設備通過 USB 更新表盤數(shù)據(jù)，先通過本公司提供的取模軟件對圖片進行取模，同時利用取模軟件生成相關的設置文件，然后將取模結(jié)果文件和設置文件拷貝到 U 盤中去，插入 U 盤，即可進行表盤數(shù)據(jù)更新；其中需要注意的是 U 盤支持大小范圍在 256Mb到 8GB 之間，更新數(shù)據(jù)時需要輸入密碼，請確保密碼輸入正確，否則更新將會失敗；除此之外，如跟其他聯(lián)網(wǎng)智能設備連接，如本公司的車載多媒體電腦相連，加上軟件支持，本機可以通過網(wǎng)絡遠程更新表盤數(shù)據(jù)； 問題 F、 儀器如何操作： 該儀器終端用戶通過觸摸和按 鍵兩種方式操作，有友好的用戶界面，操作簡單；系統(tǒng)設置人員可以通過串口或者是 USB 接口操作儀器，其中串口為通過串行接口發(fā)送命令的方式， USB 接口為通過插入帶有設置文件的 U 盤來設置儀表。 問題 G、 研發(fā)注意事項： 汽車新形儀表雖近幾年才開始興起，但是完成其基本功能并不困難，我們通過仔細分析，保證其可靠性應從以下幾個方面著手： （ 1）、注意增強其抗干擾能力，車輛環(huán)境復雜多變，如市面上的汽車多媒體設備很多因其抗干擾能力差，容易出現(xiàn)水波紋、液晶顯示不正常等狀況； (2)、最大限度降低功耗，由于儀表電源由車載蓄電池提供，因此應盡量減少其功耗，注意選用低功耗器件，注意優(yōu)化軟件上的電源管理； (3)、注意設置程序上的錯誤處理，在出錯情況下系統(tǒng)依然能夠正常工作，并且提示相關錯誤，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性； (4)、注意設計外部看門狗，在系統(tǒng)因為外部原因程序跑飛的情況下系統(tǒng)能自動復汽車儀表項目可行性報告 4 位然后恢復到正常的工作狀態(tài)； (5)、注意外殼設計，因為該儀器安裝于車上，其運行環(huán)境復雜，且運行時可能存在嚴重抖動，應當對易碎器件（如液晶屏）設計對應的保護和緩沖，以最大限度的保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性； (6)、產(chǎn)品測試 應盡量與其實際工作環(huán)境相符； 問題 J： 如何安裝汽車儀表： 將儀表安裝于原儀表位置，取下汽車相應位置面板，將該機芯插入，正確連線，然后固定螺絲即可，其中需要連接的線包括：電源線、視頻信號線、 RS485 交叉線、 CAN交叉線、 ACC 信號檢測線、倒車信號檢測線； 三． 國內(nèi)外汽車儀表的發(fā)展狀況 了解 ： 1．汽車電子行業(yè)的現(xiàn)狀分析： 據(jù)中國汽車電子市場的定量預測： 20xx 到 20xx 年，汽車電子市場將保持快速發(fā)展，年均復合增長率將超過 20%，估計 20xx年汽車電子市場將實現(xiàn) 2400億元的規(guī)模。當然，隨著市場穩(wěn)定，汽車電 子市場的增長速度會出現(xiàn)逐年放緩的趨勢，但整體看汽車電子市場依舊是我國電子市場的一個亮點 ,它是中國本土企業(yè)最易進入并取得成績的領域。20xx 年，車載音響持續(xù)升級，車載 CD 在國產(chǎn)轎車中的配備率達到近 80%，而配有 MP3功能的轎車產(chǎn)量比例超過 10%。未來幾年內(nèi)，中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減，國產(chǎn)汽車電子化水平和電控化水平都將不斷提高。 產(chǎn)品升級是永恒趨勢，高性能 IC，以及高端解決方案將被大量應用和普及，將刺激汽車電子的發(fā)展。 汽車多功能儀表將成為信息化時代車載電子產(chǎn)品的重要組成部分，而