【導讀】程地點位于廣州市花都區(qū)，廣州新白云國際機場，南航明珠大酒店西南面。場地擬建一棟信息中心大樓，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。該建筑地面以上7層，；基坑周長約326m，面積約6200m2；正負,場地四周均有道路及綠化帶，北側(cè)距南。航建筑約50m，周邊無地下管線，場地內(nèi)管線已經(jīng)拆移，對基坑施工無影響。處理，滿足施工要求?，F(xiàn)按基坑開挖范圍內(nèi)土層自上而下土層情況大致為：。地下水主要受大氣降水及側(cè)向。對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕作用；建議按照有關(guān)規(guī)范要求進行抗腐防護工作。扭曲和明顯的斷裂構(gòu)造形跡。另查閱有關(guān)地質(zhì)資料，沒有區(qū)域性斷裂從場。設(shè)防烈度為VIII度，設(shè)計基本地震加速度為，設(shè)計地震分組為第一組，級為一級，巖土工程勘察等級為甲級。不存在可液化的砂土，液化判別情況詳見判別砂土地震液化情況。、場地存在土洞、溶洞不良地質(zhì)現(xiàn)象，對場地穩(wěn)定性存在影響。并從以下方面進行控制。以保證高效、保質(zhì)、保量、按期完成

　　

【正文】 水泥漿，直到基本干凈。 4 移位至下一根柱； 攪拌樁機移位到下一根樁，重復以上工序，完成下一根樁施工。 施工質(zhì)量控制 1 施工前宜先做工藝性試樁，以確定各項施工技術(shù)參數(shù)，如鉆進深度、輸漿量、水灰比、參入量、攪拌軸轉(zhuǎn)速和提升速度等。 2 漿液的配制用料為 普通硅酸鹽水泥，水灰比 ，拌和時間不得少于 3 分鐘，防止離析。 3 水泥漿從拌和機倒入貯漿桶或貯漿坑時，需過濾、清除雜物，貯漿坑容量要 適當，不會造成因漿液不足而斷樁，又能避免多余漿液在桶內(nèi)沉淀浪費材料。 4 成樁要控制攪拌樁機的提升速度和攪拌次數(shù)，鉆進下沉時可用快檔，提升時必須用慢檔：其提升速度為 ；并控制注漿量，保證攪拌均勻，同時泵送必須連續(xù)，確保每米水泥摻入量為 15%。 5 用線錘隨時檢查攪拌機的垂直度，傾斜度不得超過 %；嚴格控制放線和樁機對中等誤差，保證樁位偏差不大于 5cm；及時檢查和焊接攪拌鉆頭，確保攪拌樁樁徑偏差小于 4%。 6 為保證樁端施工質(zhì)量，應樁座底噴漿 30 秒以上，使?jié){液完成到達樁南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 35 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 底，然后再均勻攪拌提升 ，到達樁頂設(shè)計標高時，攪拌數(shù)秒，保證樁頭均勻密實。 7 施工時因故停漿，宜將攪拌軸下沉至停漿點以下 ，等恢復供漿時間再噴漿提升，若停機超過 1h，為防止?jié){液結(jié)硬堵管，宜先拆卸輸漿管路，妥為清洗。 8 盡量采用沿攪拌樁軸線縱向走機，各樁之間的搭接時間不應超過24h，如因故超過上述時間，與第二根無法對搭接，應在設(shè)計單位認可后，采取中間補樁及注漿等措施。 9 所有的施工參數(shù)都派專人記錄，其中深度記錄誤差不應大于 10mm，事件記錄允許誤差 5s。 質(zhì)量檢驗 1 檢驗：根據(jù)工程要求，對成樁 7 天后的樁體，選取 一定數(shù)量的樁體進行局部開挖深度，檢查樁身的外觀質(zhì)量、搭接質(zhì)量、整體性等。 2 試驗檢測：采用鉆孔取芯檢驗樁長和樁身強度。鉆孔取芯采用￠ 75鉆頭，連續(xù)鉆取全長樁長范圍內(nèi)的樁芯并作抗壓強度試驗。樁芯應呈堅硬狀態(tài)并無明顯的夾泥、夾砂斷層，有效樁長范圍內(nèi)的樁身抗壓強度應≥1Mpa，滿足開挖設(shè)計要求。（具體檢測工作由建設(shè)單位委托有檢測資質(zhì)的單位進行） 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 36 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 施工中常見問題和處理 常見問題 發(fā)生原因 處理方法 噴漿攪拌下沉困難電流值高、電機跳閘 電壓偏低 土質(zhì)較硬，阻力太大 遇大塊石或樹根等障礙物 調(diào)高電 壓 適量沖水下沉 開挖排除障礙 攪拌機下不到預定深度，但電流不高 土質(zhì)太黏，攪拌機自重不夠。 增加攪拌機自重或加設(shè)反壓裝置 噴漿提升未到設(shè)計頂面標高，集料或坑中漿液以排空 后臺投料不準； 灰漿泵磨損漏漿 灰漿泵輸漿量增大 重新標定投料量； 檢修灰漿泵 重新標定灰漿泵輸漿量 噴漿提升到設(shè)計頂面標高，集料或坑中剩漿過多 后臺投料不準； 輸漿管路部分堵塞 重新標定拌漿用水量； 清洗輸漿管路 輸漿管堵塞，爆裂 輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊， 噴漿口球閥間隙太小 拆洗輸漿管 使噴漿口球閥間隙適當 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 37 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 局部 26m 超深 大直徑攪拌樁施工措施 該基坑支護設(shè)計局部為超深攪拌樁，樁長為 26m，樁徑 ， 大直徑攪拌樁 應采用功率較大的 PS120 型樁機施工，施工時嚴格控制提升速度，提升攪拌按施工規(guī)范，不可提升過快。 26m 超深攪拌樁施工工藝如下： 、施工工藝流程： 攪拌樁施工要點 (1)平整場地、放線定位 因為攪拌樁機重量很大， 攪拌樁施工前施工場地必須平整，且應將場地中軟弱稀松的土層換填，因攪拌樁機重量大，要求施工場地樁機經(jīng)過的范圍土層硬度較高。場地平 整后可按圖紙放線定樁位，該基坑攪拌樁邊線距地下室為 米，攪拌樁施工范圍內(nèi)先挖好施工溝槽，因攪拌樁攪拌、注漿施工時會引起土體隆起，施工溝槽深 1 米，寬度為 米。 (2)攪拌樁攪拌、注漿 平整場地 放線定位 挖溝槽 樁機就位 第一次預攪下沉 入不透水層 水泥漿拌和 注漿、攪拌提升 挖水泥漿池 第二次預攪下沉 注漿、攪拌提升 成樁 、移機 下一樁施工 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 38 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 攪拌樁放線定位后，樁機即可就位。施工前先調(diào)整樁機垂直度，鉆桿垂直度以垂球吊線控制，傾角小于 1％樁長，垂直度應滿足設(shè)計要求。攪拌樁機選用 GPP120C 型樁機，鉆頭直徑Ф 1000mm，鉆進壓力為 20~30KN,鉆桿長度為 30 米。攪拌樁為干成孔施工，鉆孔時為干攪，不需用水，攪拌至不透水層 米即可提升（在與強風化巖接觸面 上，若下沉困難時，可在該部位帶漿攪拌 15 分鐘以上，以達到止水目的），在提升過程中同時灌注水泥漿，要邊提升邊灌漿，直至樁口，之后停止灌漿，進行第二次攪拌下沉，至設(shè)計深度時再次提升攪拌并灌注水泥漿，如此反復施工，采用“四攪四噴”工藝，最后鉆桿全部提出樁孔即完成一根攪拌樁。移動樁機至下一樁施工時必須定位準確，要保證兩樁之間的搭接長度，以免基坑開挖后出現(xiàn)漏水。該基坑設(shè)計樁間搭接 200mm，樁距 800mm,樁距誤差小于 50mm。 攪拌樁注漿采用普通 水泥，每米水泥用量不小于 200kg（在粗砂、礫砂中成樁 時，宜適當提高水泥摻量），水泥漿的水灰比控制在 左右，注漿泵出口壓力應保持在 ~。施工過程中隨時校正樁機垂直度，避免樁孔傾斜。 九、基坑土方開挖及外運 必須在攪拌樁和鉆孔灌注樁施工完成 15 天后，方可進行土方開挖。 基坑、土方及樁基階段施工安排 ㈠ 施工分段 基坑支護樁及止水樁按計劃分 4 個施工小段，每小段安排鉆孔樁、攪拌樁交錯施工，段與段之間保持合理工作面，加快施工進度。 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 39 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 基礎(chǔ)預應力管樁安排在土方完成后插入施工，但考慮到角位、局部邊樁施工作業(yè)面問題，故有少量管樁安排在與支護樁施工時間 插入作業(yè)。 基坑冠梁、擋土墻、錨索視作業(yè)面劃分若干個小段作業(yè)，加快進度。 土方開挖計劃分三層開挖（局部分四層開挖），并配合錨索支護作業(yè)。為保證基坑安全，退挖兩邊同層土層宜先挖，并緊密配合支護，中間后挖方式推進，加快挖土進度。 （土方開挖示意圖附后） ㈡ 施工流程 施工流程計劃分五步施工，具體如下： 第一步：平整場地、施工支護及止水樁、局部施工管樁第二步：修截水溝、開挖約2 . 2米厚土方、冠梁和擋土墻及一道錨索施工基坑及基礎(chǔ)施工示意圖一基坑及基礎(chǔ)施工示意圖二 平整后場地標高 0 . 4 0第二步：修截水溝、開挖約2 . 2米厚土方、冠梁和擋土墻及一道錨索施工；此層可全層開挖，加快進度平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖二 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 40 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 第三步：開挖約4 . 4 米厚土方、第二道錨索施工基坑及基礎(chǔ)施工示意圖三 平整后場地標高 0 . 4 0第三步：開挖約4 . 4 米厚土方、第二道錨索施工平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖三平整后場地標高 0 . 4 0第四步：開挖底層土方、修排水溝及集水井平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖四平整后場地標高 0 . 4 0第五步：施工基礎(chǔ)樁、地基處理平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖五 第三/ 四步之間：插入局部有三道錨索支護面，施工第二道錨索支護，挖土密切配合基坑及基礎(chǔ)施工示意圖四/ 1 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 41 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 平整后場地標高 0 . 4 0第三步：開挖約4 . 4 米厚土方、第二道錨索施工平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖三平整后場地標高 0 . 4 0第四步：開挖底層土方、修排水溝及集水井平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖四平整后場地標高 0 . 4 0第五步：施工基礎(chǔ)樁、地基處理平整后場地標高 0 . 4 0基坑及基礎(chǔ)施工示意圖五 土方施工示意圖1長向施工分段挖土運土方向 平整后場地標高 0 . 4 0 平整后場地標高 0 . 4 0長向施工分段挖土運土方向土方施工示意圖2 南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花都第四建筑工程有限公司 第 42 頁 共 76 頁 施工單位：國基建設(shè)集團有限公司 長向施工分段挖土運土方向土方施工示意圖3 ㈢ 主要工期及形象進度說明 序號 分項工程 主要節(jié)點工期 完成日期 1 基坑支護樁、止水樁完成 48日歷天 20xx0120 2 基坑支護與土方開挖完成 66日歷 天 20xx0326 3 預應力管樁完成 25日歷 天 20xx0419 4 地基處理完成 13日歷 天 20xx0503 ㈣ 主要資源配置 ? 設(shè)備 基坑支護與 土方 開挖 ：挖掘機 6 臺 ； 運土 自卸車 15 臺； 靜壓樁機 2 臺；35 噸吊車 1 臺；鉆孔樁機 8 套；攪拌樁機 6 套； 鋼筋切斷機、彎曲機 各 2臺 ；鋼筋 調(diào)直機 2 臺 ；汽車砼泵 2 臺 。 ? 勞動力 ： 投入勞動力約 180 人 。 ? 主要周轉(zhuǎn)材料 模板配置約 800 平方米，木枋約 20xx 條， 腳手架及鋼管約 30 噸 。 ㈤ 施工部署 ? 支護與土方開 挖階段 ① 施工前編制專項的基坑支護與監(jiān)測、土方開挖專項施工方案，并按審定的專項方案實施。 ② 先施工鉆孔灌注樁，然后插入施工攪拌止水樁；攪拌樁施工應連續(xù)施工，以保證兩樁互扣 200mm。如出現(xiàn)中途停工，均應重新或加樁進行補救南航信息中心大樓工程基坑支護及土方開挖施工方案 編號： 20xx15 總承包單位：廣州市花