國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易第四章-國(guó)際貨物的運(yùn)輸-資料下載頁(yè)
2025-08-04 15:11本頁(yè)面
【正文】 間的權(quán)利和義務(wù)的 主要依據(jù) 。 有關(guān)海運(yùn)提單的國(guó)際公約 《 海牙規(guī)則 》 ——國(guó)際法協(xié)會(huì)、 1924年 《 維斯比規(guī)則 》 ——國(guó)際海事委員會(huì)、 1968年 《 漢堡規(guī)則 》 ——聯(lián)合國(guó)、 1978年 62 海運(yùn)提單的種類 （ 1）按貨物是否已經(jīng)裝船： 已裝船提單、備運(yùn)提單 （ 2）按提單上對(duì)貨物外表狀況有無(wú)不良批注： ——清潔提單、不清潔提單 ※ 注意： 按照 《 UCP600》 的規(guī)定，銀行只接受清潔提單 （ 3）按提單收貨人抬頭的不同： ?記名提單 —特定收貨人，不能背書轉(zhuǎn)讓和流通 ?不記名提單 —空白或 “ to bearer”,不需背書即可轉(zhuǎn)讓 ?指示提單 —“to order”或 “ to order of…” ，經(jīng) 背書 后轉(zhuǎn)讓 空白背書、記名背書 業(yè)務(wù)中常用：“空白抬頭、空白背書”提單 63 案例：提單上的破綻你能看出來(lái)嗎？ 2022年 3月，國(guó)內(nèi)某公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）于加拿大某公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）簽定一設(shè)備引進(jìn)合同。根據(jù)合同，甲方于2022年 4月 30日開立以乙方為受益人的不可撤銷的即期信用證。 信用證中要求乙方在交單時(shí)，提供全套已裝船清潔提單。 2022年 6月 12日，甲方收到開證銀行進(jìn)口信用證付款通知書。甲方業(yè)務(wù)人員審核議付單據(jù)后發(fā)現(xiàn)乙方提交的提單存在以下疑點(diǎn)： 。 。 根據(jù)以上疑點(diǎn)，甲方斷定該提單為備運(yùn)提單，并采取以下措施： ，并拒付貨款。 。 ，確定貨物是否已裝船發(fā)運(yùn)。 ，提出甲方疑義并要求對(duì)方做出書面解釋。 64 乙方公司在收到甲方通知及開證行的拒付函后，知道了事情的嚴(yán)重性并向甲方做出書面解釋并片面強(qiáng)調(diào)船務(wù)公司方面的責(zé)任。在此情況下，甲方公司再次發(fā)函表明立場(chǎng)，并指出由于乙方原因，設(shè)備未按合同規(guī)定期限到港并安裝調(diào)試已嚴(yán)重違反合同并給甲方造成了不可估量的損失。要求乙方及時(shí)派人來(lái)協(xié)商解決問(wèn)題，否則，甲方將采取必要的法律手段解決雙方的糾紛。乙方遂于 2022年 7月派人來(lái)中國(guó)。在甲方出具了充分的證據(jù)后， 乙方承認(rèn)該批貨物由于種種原因并為按合同規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)，同時(shí)承認(rèn)了其所提交的提單為備運(yùn)提單 。最終，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方同意在總貨款 4萬(wàn)美元并提供三年免費(fèi)維修服務(wù)作為賠償并同意取消信用證，付款方式改為貨到目的港后以電匯方式支付。 65 （ 4）按運(yùn)輸方式的不同： ——直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單 （ 6）按提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)： 全式提單、簡(jiǎn)式提單 （ 7）按提單使用效力不同： 正本提單、副本提單 （ 8）其他提單 ——集裝箱提單 ——艙面提單 ——過(guò)期提單 錯(cuò)過(guò)規(guī)定的交單日期或者晚于貨物到達(dá)目的港的提單 （ 5）按船舶營(yíng)運(yùn)方式不同： 班輪提單、租船合同提單 66 二、海運(yùn)單 （ Sea/Ocean Waybill） 含義 ——是證明海上運(yùn)輸合同或貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證。 特點(diǎn) ※ 使用海運(yùn)單應(yīng)注意： ①訂立合同時(shí)不能使用 CIF、 CFR價(jià)格術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)代之以 CIP、 CPT （ CIF、 CFR下，賣方應(yīng)向買方提供 提單 ， CIP、 CPT下無(wú)要求） 67 ② 合同雙方應(yīng)明確買方無(wú)意銷售在途貨物，買方自身為目的地收貨人 （海運(yùn)單非物權(quán)憑證，無(wú)法背書轉(zhuǎn)讓） ③其內(nèi)容必須符合 《 UCP600》 的有關(guān)規(guī)定 例如：只有信用證要求海運(yùn)單時(shí)，銀行才接受 N/N SWB 68 三、鐵路運(yùn)輸單據(jù) 四、航空運(yùn)單 五、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單 六、郵政收據(jù) 本章節(jié)結(jié)束 69 例： 某輪船公司班輪運(yùn)價(jià)表規(guī)定的貨物分級(jí)表如下： 貨名 計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 等級(jí) 農(nóng)機(jī)（包括拖拉機(jī)） W/M 9 未列名豆 W 3 鐘及零件 M 10 五金及工具 W/M 10 人參 AV/M 20 玩具 M 11 70 班輪運(yùn)價(jià)表規(guī)定由中國(guó)口岸至東非主要港口的費(fèi)率如下： 等級(jí) 運(yùn)費(fèi) （ HKD） 1 2 3 4 ┇ ┇ 9 10 11 ┇ ┇ 20 AV % 現(xiàn)有工具 100箱 ,每箱 ,每箱毛重為 580公斤 ,試計(jì)算該批貨物運(yùn)往東非某主港口的運(yùn)費(fèi) (燃料附加費(fèi) 40%，港口擁擠費(fèi) 10%)。 71 運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟 第 1步 按貨物名稱查出運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式、費(fèi)率等級(jí)：工具的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式是 W/M ，費(fèi)率等級(jí)是 10； 第 2步 按費(fèi)率等級(jí)等級(jí)查出費(fèi)率 rFT： 10級(jí) rFT= 第 3步 基本運(yùn)費(fèi) = max ｛ 443 ， 443｝ 100 =25694 第 4步 附加運(yùn)費(fèi) = 25694 (40%+10%)=12847 第 5步 運(yùn)費(fèi) = 25694+12847=HKD38541 返回 72 箱管作業(yè)場(chǎng)地 73 七層堆高機(jī) 74 40噸叉車 75 進(jìn)口拆箱和出口裝箱
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