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買車寶典點評100多款在產(chǎn)汽車-資料下載頁

2025-08-04 10:32本頁面
  

【正文】 稍差外,甚至可以媲美波羅,經(jīng)濟性要好于大眾車。鈴木天語:三廂的不如兩廂的好看、符眼。發(fā)動機是全新技術(shù),顯現(xiàn)了鈴木對中國市場開始重視,稍高的底盤,增強了通過性,操控也不差,懸掛與雨燕類似,操控表現(xiàn)并沒有因高底盤有很大的影響,原配的寬大輪胎會令人驚訝。 很適合不怎么講究越野功能的、有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的家庭的第二輛車??梢娙毡救恕㈨n國人對市場真的很敏感,僅僅抓住一些中國家庭第二輛車的市場。反觀德系、美系車,還沒有動作,比較遲鈍。這大概是文化差異所致吧。 海馬福美來:新三樣的代表之一。樣子尚可,新三樣中最有運動特點,懸掛最硬,燃油經(jīng)濟性最好。由于與馬自達的合作終止,前景如何有待觀察,非常希望海馬排除萬難、走自力更生之路,不辜負(fù)福美來車主和國人的期望,創(chuàng)立新的民族品牌。海馬普力馬:較早出現(xiàn)在中國市場的MPV,過早,接受的人群較少,銷量自然上不去。缺點是底盤過低,另外對承載能力也感到懷疑,經(jīng)??吹铰飞系钠樟︸R幾乎肚子貼著路面在行駛很是替他們擔(dān)心。MPV的車,應(yīng)該有較大的承載能力,因為看中這種車的車主一般都喜歡搬運東西,或者家庭里有不少人,承載量大是必須的。從指標(biāo)上看,承載質(zhì)量大于途安、小于畢加索。沃爾沃S40:長安福特生產(chǎn),與奧迪A寶馬3的競爭車型,沃爾沃相對價格低。長期印象中沃爾沃是高安全性的,采用了特種鋼,由于國內(nèi)還沒有進行碰撞測試,具體如何不得而知。外觀內(nèi)斂含蓄,不張揚的人建議買它。 寶馬3系:華晨的寶馬,與進口的在配置上也有些差距。寶馬的操控不言而喻,與奧迪A4各有千秋,寶馬是后驅(qū)代表,奧迪是前驅(qū),長期開前驅(qū)的需要習(xí)慣。相對奧迪A4,寶馬底盤過低,道路不好的地區(qū)不合適,另外寶馬的保養(yǎng)完全是寶馬的價格,比奧迪要貴,同樣的機油,寶馬維修站的就是比其它地方貴。中華系列:民族品牌的高級品牌。外觀是意大利名師設(shè)計,非常英俊,底盤是保時捷調(diào)教的。操控確實不一般,可以蓋過許多中級車。,各車型價格也令人驚喜,建議大家都支持國貨。至于德國的碰撞測試,動機和公正性值得懷疑。其實**應(yīng)該像當(dāng)初支持大眾一樣支持它,**采購,中華、奇瑞、吉利應(yīng)該優(yōu)先,城市出租車的選擇也行。北京市選擇現(xiàn)代為出租車,真是令人大跌眼鏡,外國人還以為到了韓國呢。如果北京要支持國貨,至少北京應(yīng)該使出租車全部用中華。反觀韓國當(dāng)時為了推廣泡菜計劃,化了多大的精力,奧運會期間韓國專門推廣泡菜令人印象深刻,至今泡菜產(chǎn)業(yè)每年的增長速度都在2030%左右。奧運期間是推廣中華等民族品牌最好的時節(jié)。駿捷 天津和南京的兩車廠,都有邊緣化的傾向,成為天津一汽后更是明顯,曾經(jīng)的夏利非常有名,夏利2000也曾紅火過,帕里奧也是好車,可惜接下去的功夫兩車廠都沒做足,新產(chǎn)品乏力,前景如何拭目以待。吉利:非常善于作秀的民族品牌。在國外不失時機的高調(diào)亮相是其他民族品牌所欠缺的,正是它的出現(xiàn)給我國的車市帶來了新的氣象。雖然一開始吉利豪情看上去是在不怎么樣,單單是模仿奔馳的頭,就讓人不由的想起了東施效顰的成語??墒峭ㄟ^近幾年的擴張,在中國到處可以看到吉利的身影,不由的讓人想起當(dāng)年福特的豪言壯語:要造每個工人都買得起的車。福特通過流水線生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)了他的豪言壯語,不知中國的汽車狂人通過什么手段來實現(xiàn)全世界都跑吉利車的夢想,沒有重大的技術(shù)革新或技術(shù)發(fā)明,要讓中國這個蹣跚學(xué)步的汽車小孩戰(zhàn)勝世界汽車巨頭無異于癡人說夢。遠(yuǎn)景 吉利是真正意義上的私企造車,不像奇瑞、中華有著地方背景,各種艱難不言而喻。當(dāng)前的市場地位證明了老百姓的肯定。CVVT發(fā)動機、自動變速器的研制成功,金剛等的下線讓我們看到了他的生命力。金剛等車的造型,完全看不出仿造的影子,用脫胎換骨來形容一點也不為過。汽車的關(guān)鍵在于發(fā)動機、懸掛、變速器和外形,可以說現(xiàn)在吉利,四者有其三,相信堅持下去肯定有著較好的成長性。希望吉利加倍努力。奇瑞: 奇瑞(現(xiàn)稱3):奇瑞最熱的車,造型靈巧,價格低。做個代步工具可以了,畢竟國人收入不高。只是毛病相對奧托要多一點,但是大毛病不多。36:車小空間大,性能尚可,可惜三廂造型太差,可評為最差造型獎了,不知道廠家怎么想的。 奇瑞瑞虎:各方面都有驚喜,造型做工空間都可以,只是從排氣管看,工藝有待改進,因為行駛時一顫一顫的,不由得令人想起穿開襠褲的男孩,總感覺檔次不高。 目前很好的適應(yīng)了該區(qū)間的市場,是除長城哈弗外的重要車型。 奇瑞旗云:奇瑞的另一支柱產(chǎn)品。相對5萬左右的車來說,比較值。工藝有很大改進,但仍需進一步改進。 奇瑞東方之子:寬大,低價位的中高級車,不過奇瑞品牌號召力不行,雖然配置豐富,大家還是認(rèn)可合資品牌。感覺造型側(cè)面比較難看。雖然底盤是蓮花公司調(diào)教,仍有待提高操控性能。A5奇瑞A5:有人稱典型的大車小空間,但也說明車殼結(jié)實啊,所以碰撞測試它通過了。造型有點普通,不夠吸引人。 奇瑞是很有民族氣節(jié)的企業(yè),能造發(fā)動機,非常有希望的民族汽車品牌,所以把它排在首位。希望奇瑞在制造工藝上多下功夫,多出精品
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