單級斜齒圓柱齒輪減速器的設計計算說明書-資料下載頁
2025-08-04 10:25本頁面
【正文】 遞的扭矩較大，選用彈性柱銷聯(lián)器，選用聯(lián)軸器的型號為LT2, 其主要參數(shù)如下：型號LT3公稱轉(zhuǎn)矩Tn/(Nm)許用轉(zhuǎn)速[n]|鋼(r/min)6300軸孔直徑dddz|鋼(mm)1119軸孔長度|Y型|L(mm)42軸孔長度|J,J1,Z型|L1(mm)30軸孔長度|J,J1,Z型|L(mm)42軸孔長度|L(mm)推薦42D|(mm)95A|(mm)35重量|(kg)轉(zhuǎn)動慣量|(kgm^2)許用安裝補償|ΔY(mm)許用安裝補償|Δα39。GB/T43232002 十 減速器附件的選擇通氣器：由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過濾），采用M12油面指示器:選用游標尺M6起吊裝置:采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞:選用外六角油塞及墊片M8十一 潤滑與密封（油池潤滑）：適用于齒輪圓周速度V≤12m/s的減速器。為了減小齒輪的阻力和油的升溫，齒輪浸入油中的深度以1∽2個齒高為宜，速度高時還應淺些，但至少要有10mm,速度低時，允許浸入深度達1/6∽1/3的大齒輪頂圓半徑。油池保持一定深度，一般大齒輪齒頂圓到油池底面的距離不應小于30∽50mm。以免太淺會激起沉積在箱底的油泥，油池中應保持一定的油量，油量可按每千瓦約350∽700cm3來確定，在大功率時用較小值。：減速器中滾動軸承的潤滑應盡可能利用傳動件的潤滑油來實現(xiàn)，通常根據(jù)齒輪的圓周速度來選擇潤滑方式，本設計采用潤滑脂潤滑，并在軸承內(nèi)側(cè)設置擋油環(huán)，以免油池中的稀油進入舟車功能而使?jié)櫥♂尅＃簼櫥瑒┑倪x擇與傳動類型、載荷性質(zhì)、工作條件、轉(zhuǎn)動速度等多種因素有關。軸承負荷大、溫度高、應選用粘度較大的潤滑油。而軸承負荷較小、溫度低、轉(zhuǎn)速高時，應選用粘度較小的潤滑油，一般減速器常采用HT40,HT50號機械油，也可采用HL20,HL30齒輪油。當采用潤滑脂潤滑時，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3~1/2。：減速器的密封是為了防止漏油和外界灰塵和水等進入常見的漏油部位有分箱面、軸頭、蓋端及視孔蓋等。，可在箱體剖分面上開回油槽，軸伸出處密封的裝置有墊圈，O型橡膠圈和唇形密封圈。十二 設計小結(jié)回想剛開始懷著的雄心壯志，以為當完成一幅幅由自己親身設計出來的圖紙時會有無法比擬的成就感，可，當完成零件圖的最后一個標注，居然絲毫感受不到成就，只覺得身心輕松。半個多月的設計，讓我們把機械設計中要聯(lián)系到的東西都熟悉了一遍，恍然大悟，原來自己學過的東西如此不牢固。翻書，查表，看手冊，開始時并沒有找到好的方法，像只無頭蒼蠅找不到方向，漸漸的，不再盲目，找到了自己好的方法，不好高騖遠，不心浮氣躁，確保尺寸的精確性和布局的合理性。我始終相信，付出就有回報。就算重復機械式的簡單操作，對CAD的熟練程度也明顯加深；不斷的查閱機械設計手冊，讓我對各零件的尺寸標準有進一步的認識。總之，這兩個星期的學習讓我進步了許多，也為以后的各種課程設計打下基礎，學習可以隨時隨地。十三 參考資料目錄[1] 吳宗澤，羅圣國主編.《機械設計課程設計手冊》.高等教育出版社， [2]孫桓、陳作模主編.《機械原理》.高等教育出版社出版,[3]劉鴻文主編.《材料力學》.高等教育出版社,[4]徐學林主編.《互換性與測量技術(shù)基礎》.湖南大學出版社,[5] 劉希平主編.《工程機械構(gòu)造圖冊》.機械工業(yè)出版社,[6] 劉朝儒，彭福蔭，高治一主編.《機械制圖（第四版）》.高等教育出版社. 2001年8月第四版,[7] 主東梅主編.《畫法幾何及機械制圖》.高等教育
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