鋼支撐吊裝施工方案-資料下載頁
2024-11-11 06:46本頁面
【導(dǎo)讀】《---------------------------------------》（北京市建筑設(shè)計研究?！?----------------------------------------》（中鐵第五勘察設(shè)計。島式車站，地下一層為站廳層、地下二層為站臺層，總建筑面積為15933m²。站廳設(shè)置四個出入口并預(yù)留兩個物業(yè)開發(fā)通道以及兩個風(fēng)道。鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐圍護形式。站端頭斜撐吊裝施工方案。經(jīng)理部下設(shè)3個工區(qū)。的場地用于成品鋼支撐的碼放。擋向北引入施工現(xiàn)場。造成影響，施工現(xiàn)場自備一臺220kw的發(fā)電機。照向，既可滿足鋼支撐加工場內(nèi)照明，又可滿足主體結(jié)構(gòu)施工照明需要。燈照明均采用6米高的鋼管支架安放。1臺50噸的汽車吊進行吊裝。待龍門吊經(jīng)各方檢驗合格投入使用后，其余支。有特種操作證的信號工2名。鋼支撐采用兜繩吊裝方法，先在待吊裝的支撐。試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。吊檢驗，確認(rèn)符合要求后方可使用。不到規(guī)定時，要減載使用。⑷起重吊裝索具吊具使用前由機械員進行逐件檢查驗收。要及時更換合格鋼絲繩。超過高度10%時應(yīng)報廢。
【正文】 燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。 (6)拆除臨時設(shè)施時，及時灑水，減小揚塵污染。 (7)工地出入口設(shè)置洗車槽、沖洗臺兩座，車輛外出即用水沖洗干凈，確認(rèn)不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。 7 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 本工程環(huán)境及地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜，對施工過程中可能突發(fā)事件的預(yù)防及應(yīng)急措施說明如下。 應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備措施 ⑴由于在施工中存在發(fā)生 高空墜物物體打擊 的可能性，因此在工程開工前就施工過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)事故編制好應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案 ，并報 15 監(jiān)理工程師審批。 ⑵項目部成立應(yīng)急指揮小組，指揮長由項目經(jīng)理擔(dān)任，專案副經(jīng)理任副指揮長。各部室部長均為組員。 ⑶組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，防止違章作業(yè)引發(fā)安全事故的發(fā)生；學(xué)習(xí)在各種突發(fā)事故發(fā)生后的自救及互救方法，防止在事故發(fā)生后出現(xiàn)無序狀態(tài)。 ⑷做好應(yīng)對突發(fā)事件的搶險人員安排及組織工作。項目部成立項目經(jīng)理為組長的應(yīng)對突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組，各個施工隊成立應(yīng)對突發(fā)事件的搶險突擊隊，施工作業(yè)人員按工作面成立逃生小組。安排專職醫(yī)生及救護車 24 小時值班，隨時應(yīng)對各種突發(fā)及傷害事故的發(fā)生。 ⑸針對各種突發(fā)事件 ，做好應(yīng)對突發(fā)事件所需的備用電源、機械設(shè)備、搶險物資等方面的準(zhǔn)備工作。 ⑹ 在施工現(xiàn)場如遇危及施工人員生命安全、火災(zāi)、消防栓及公用水管、煤氣管道破裂等管線事故需及時打電話， 110（報警）、 120（救護）、 119（消防），并采取必要的措施控制現(xiàn)場局勢向嚴(yán)重發(fā)展。 應(yīng)對突發(fā)事件的組織措施 在施工中如果萬一發(fā)生安全事故，為減少損失和及時處理，必須立即向甲方、監(jiān)理和上級有關(guān)部門進行報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：書面或電話報告事故發(fā)生的年、月、日、時、分，發(fā)生的地點，事故概況及原因，人員傷亡及設(shè)備損壞情況，對施工的危 害程度等。 項目部在接到事故單位的報告后，立即派員趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會，全力配合上級有關(guān)部門的調(diào)查工作，同時有序的 16 組織指揮有關(guān)人員積極搶救傷員，積極采取措施迅速恢復(fù)施工，并做好調(diào)查工作，確定事故性質(zhì)和責(zé)任。調(diào)查處理工作內(nèi)容：勘察現(xiàn)場，檢查機械、車輛及其它設(shè)備，做成記錄；檢查施工方法、機具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況，并記錄；調(diào)查關(guān)系人，做出記錄，并經(jīng)本人簽字。調(diào)查有關(guān)文件、數(shù)據(jù)并記錄。 上述工作，在委員會領(lǐng)導(dǎo)下，與有關(guān)單位共同進行，調(diào)查完畢，及時完成事故分析，認(rèn)定事故類別、事故原 因及責(zé)任單位，完成事故分析紀(jì)要，然后上報。 應(yīng)對突發(fā)事件的安全防范措施 火災(zāi)、爆炸應(yīng)急措施 ⑴各單位防火組織立即奔赴現(xiàn)場，迅速判明起火、爆炸位置。 ⑵根據(jù)不同的火災(zāi)、爆炸性質(zhì)、燃燒物質(zhì)、采取正確的滅火方法，使用正確的滅火設(shè)施和器材。 ⑶結(jié)合分工發(fā)揮各自職責(zé)。 ⑷公安消防隊伍到達火場后，參加滅火的單位和個人必須服從公安消防機構(gòu)總指揮員統(tǒng)一調(diào)動，執(zhí)行火場總指揮的滅火命令。 ⑸滅火工作完畢后，保護好火災(zāi)、爆炸現(xiàn)場，單位防火組織協(xié)助公安消防部門調(diào)查事故原因，核實火災(zāi)損失，查明事故責(zé)任，處理善后事宜 。 機械事故應(yīng)急措施 ⑴發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。 ⑵想安全的辦法立即切斷電源。 ⑶指揮長召集搶險小組進入應(yīng)急狀態(tài)，并上報。 17 ⑷根據(jù)險情制定搶修方案。 ⑸各小組按職責(zé)實施方案。 ⑹保護事故現(xiàn)場。 對停電的預(yù)防及處理措施 本工程施工工期較長，施工過程中出現(xiàn)停電是可能的，因此，在工地上配置發(fā)電機，一旦停電立即啟動發(fā)電機臨時供電。加強施工現(xiàn)場用電線路的檢查和保護，對老化的電線路及時更換，確保不因施工線路問題導(dǎo)致停電。現(xiàn)場的配電房、配電箱均設(shè)置遮雨設(shè)備。 傷亡事故應(yīng)急處理措施 ⑴出 現(xiàn)事故立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。 ⑵總指揮立即組織搶險隊伍，進入應(yīng)急狀態(tài)，控制事故蔓延發(fā)展。 ⑶聯(lián)絡(luò)組及時聯(lián)絡(luò)救援人員，車輛和物資。 ⑷救援、運輸隊及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員，正確快速地引導(dǎo)救援、救護車輛。救護隊對傷員正確施救。 ⑸保護事故現(xiàn)場。 ⑹死亡事故發(fā)生后必須及時報告公司安全管理部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
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