成都地鐵鋼支撐施工方案-資料下載頁
2025-08-10 21:22本頁面
【正文】 計(jì)，且基坑特殊部位必須安裝軸力計(jì)，具體安裝數(shù)量視現(xiàn)場施工的實(shí)際情況確定。軸力監(jiān)測每日一次，并詳細(xì)記錄。 5 抗剪凳 ；，土方開挖時應(yīng)分段分層，按基坑開挖深度及開挖時間架設(shè)鋼支撐；，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓；、安裝，保證支撐為軸心受力且焊接牢固；，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩(wěn)造成事故?；娱_挖過程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。相應(yīng)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時方可拆除支撐。支撐起吊收縮施加預(yù)應(yīng)力拆去鋼楔卸下千斤頂?shù)醭鲋巍?防支撐失穩(wěn)措施，邊開挖邊架設(shè)鋼支撐，支撐連接處可靠，確保支撐體系穩(wěn)定；，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致；，保證法蘭螺栓連接強(qiáng)度。拼接好支撐經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后方可安裝。對千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗(yàn)，并制定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程，保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。加力后對法蘭螺栓逐一檢查，進(jìn)行復(fù)擰緊；，立即停止開挖，加密支撐，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門，共同分析原因，制定對策。施工質(zhì)量保證技術(shù)措施基坑的穩(wěn)定與鋼支撐及鋼圍檁支撐體系關(guān)系密切。鋼支撐和鋼圍檁必須滿足設(shè)計(jì)要求，提前施加足夠的預(yù)應(yīng)力，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，并保證與圍護(hù)樁垂直。支撐頂緊后，采用支托措施固定牢固，防止鋼支撐因樁墻體變形和施工碰撞而脫落。鋼支撐及鋼圍檁施工采取如下質(zhì)量保證措施：，確保質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和各種規(guī)范要求。特別加強(qiáng)對鋼管法蘭盤和鋼管接頭焊縫質(zhì)量檢查，鋼支撐按規(guī)定長度分節(jié)拼裝；，拼裝長度與結(jié)構(gòu)開挖斷面寬度相符，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后對支撐進(jìn)行編號，并對號運(yùn)到施工現(xiàn)場；，由扭力扳手上緊，確保支撐安全使用。拼裝完成的鋼支撐，檢查軸線偏差和撓曲變形在允許范圍之內(nèi)后，方可用于施工；，按一定間距在圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)主筋上焊接三角形鋼板托架承托鋼圍檁，鋼圍檁根據(jù)開挖范圍分段架設(shè)，分段接頭部位采用焊接處理，以提高鋼圍檁的整體性。為防止可能出現(xiàn)的鋼圍檁與基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)滑動的情況發(fā)生，第一段鋼圍檁架設(shè)型鋼錨入樁間地層一定深度，并與網(wǎng)噴混凝土焊接；，吊放時做好安全保障措施，鋼支撐架設(shè)精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；，每根鋼支撐在安裝就位后立即用液壓千斤頂對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力頂緊圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在活絡(luò)頭內(nèi)搭設(shè)鋼楔限位；，施工中加強(qiáng)對支撐軸力和變形的量測，保證施工安全； 7 ，以免發(fā)生安全事故；，以保證安裝進(jìn)行以及補(bǔ)救處理；，無結(jié)構(gòu)缺陷。施工安全保證措施，應(yīng)滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及剛度要求；，使鋼腰梁與樁體內(nèi)壁面密貼，然后設(shè)置鋼支撐，并施加一定預(yù)應(yīng)力；《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；，防止鋼支撐滑落；，采用雙機(jī)作業(yè)，現(xiàn)場專人指揮；，確保結(jié)構(gòu)和人身安全；。 8
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