陶瓷基復(fù)合材料(cmc)-資料下載頁(yè)
2025-08-04 06:18本頁(yè)面
【正文】 出機(jī)制對(duì)韌性的貢獻(xiàn)。但另一方面，界面強(qiáng)度的提高有利于載荷轉(zhuǎn)移，因而提高了強(qiáng)化效果。界面強(qiáng)度過(guò)低、則使晶須的拔出功減小，這對(duì)韌化和強(qiáng)化都不利，因此界面強(qiáng)度存在一個(gè)最佳值。 圖7—27為5Zcw／zIo，材料的載荷—位移曲線、可以看出有明顯的鋸齒效應(yīng)，這是晶須拔出橋接機(jī)制作用的結(jié)果。 CMC性能與應(yīng)用陶瓷材料具有耐高溫、高強(qiáng)度、高硬度及耐腐蝕性好等特點(diǎn)，但其脆性大的弱點(diǎn)限制了它的廣泛應(yīng)用。隨著現(xiàn)代高科技的迅猛發(fā)展．要求材料能在更高的溫度下保持優(yōu)良的綜合性能。陶瓷基復(fù)合材料可較好地滿足這一要求。 陶瓷基復(fù)合材料已實(shí)用化或即將實(shí)用化的領(lǐng)域包括：刀具、滑動(dòng)構(gòu)件、航空航天構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)制件、能源構(gòu)件等。法國(guó)已將長(zhǎng)纖維增強(qiáng)族化硅復(fù)合材料應(yīng)用于制作超高速列車(chē)的制動(dòng)件．而且取得了傳統(tǒng)的制動(dòng)件所無(wú)法比擬的優(yōu)異的磨擦磨損特性、取得了滿意的應(yīng)用效果。在航空航天領(lǐng)域，用陶瓷基復(fù)合材料制作的導(dǎo)彈的頭錐、火箭的噴管、航天飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件等也收到了良好的效果。 熱機(jī)的循環(huán)壓力和循環(huán)氣體的溫度越高，其熱效率也就越高?，F(xiàn)在普遍使用的燃?xì)廨啓C(jī)高溫部件還是鎳基合金或鈷基合金，它可使汽輪機(jī)的進(jìn)口溫度高達(dá)1400Y，但這些合金的耐高溫極限受到了其熔點(diǎn)的限制，因此采用陶瓷材料來(lái)代替高溫臺(tái)金已成了目前研究的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。為此，美國(guó)能源部和宇航局開(kāi)展了AGT(先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī))loo、10cATE(陶瓷在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用)等計(jì)劃。德國(guó)、瑞典等國(guó)也進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)。這個(gè)取代現(xiàn)用耐熱合金的應(yīng)用技術(shù)是難度很高的陶瓷應(yīng)用技術(shù)，也可以說(shuō)是這方面的最終日標(biāo)。目前看來(lái)，要實(shí)現(xiàn)這一日標(biāo)還有相當(dāng)大的難度。 對(duì)于陶瓷材料的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，雖然人們已開(kāi)始對(duì)陶瓷基復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)、性能及制造技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究，但這其中還有許多尚未研究情楚的問(wèn)題，還需要陶瓷專家們對(duì)理論問(wèn)題進(jìn)一步研究。此外，陶瓷的制備過(guò)程是一個(gè)十分復(fù)雜的工藝過(guò)程，其品質(zhì)影響因素眾多，如何進(jìn)一步穩(wěn)定陶資助制造工藝，提高產(chǎn)品的可靠性與一致性，則是進(jìn)一步擴(kuò)大陶瓷應(yīng)用范圍所面臨的問(wèn)題。 新型材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用已成為當(dāng)今科技進(jìn)步的一個(gè)重要標(biāo)志，陶瓷基復(fù)合材料正以其優(yōu)良的性能引起人們的重視，可以預(yù)見(jiàn)，隨著對(duì)其理論問(wèn)題的不斷深入研究和制備技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)與完善，它的應(yīng)用范圍定格不斷擴(kuò)大，它的應(yīng)用前景是十分光明的。 WORD格式整理
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