陶瓷基復(fù)合材料(cmc)-資料下載頁
2025-08-04 06:18本頁面
【正文】 出機制對韌性的貢獻。但另一方面，界面強度的提高有利于載荷轉(zhuǎn)移，因而提高了強化效果。界面強度過低、則使晶須的拔出功減小，這對韌化和強化都不利，因此界面強度存在一個最佳值。 圖7—27為5Zcw／zIo，材料的載荷—位移曲線、可以看出有明顯的鋸齒效應(yīng)，這是晶須拔出橋接機制作用的結(jié)果。 CMC性能與應(yīng)用陶瓷材料具有耐高溫、高強度、高硬度及耐腐蝕性好等特點，但其脆性大的弱點限制了它的廣泛應(yīng)用。隨著現(xiàn)代高科技的迅猛發(fā)展．要求材料能在更高的溫度下保持優(yōu)良的綜合性能。陶瓷基復(fù)合材料可較好地滿足這一要求。 陶瓷基復(fù)合材料已實用化或即將實用化的領(lǐng)域包括：刀具、滑動構(gòu)件、航空航天構(gòu)件、發(fā)動機制件、能源構(gòu)件等。法國已將長纖維增強族化硅復(fù)合材料應(yīng)用于制作超高速列車的制動件．而且取得了傳統(tǒng)的制動件所無法比擬的優(yōu)異的磨擦磨損特性、取得了滿意的應(yīng)用效果。在航空航天領(lǐng)域，用陶瓷基復(fù)合材料制作的導(dǎo)彈的頭錐、火箭的噴管、航天飛機的結(jié)構(gòu)件等也收到了良好的效果。 熱機的循環(huán)壓力和循環(huán)氣體的溫度越高，其熱效率也就越高?，F(xiàn)在普遍使用的燃氣輪機高溫部件還是鎳基合金或鈷基合金，它可使汽輪機的進口溫度高達1400Y，但這些合金的耐高溫極限受到了其熔點的限制，因此采用陶瓷材料來代替高溫臺金已成了目前研究的一個重點內(nèi)容。為此，美國能源部和宇航局開展了AGT(先進的燃氣輪機)loo、10cATE(陶瓷在渦輪發(fā)動機中的應(yīng)用)等計劃。德國、瑞典等國也進行了研究開發(fā)。這個取代現(xiàn)用耐熱合金的應(yīng)用技術(shù)是難度很高的陶瓷應(yīng)用技術(shù)，也可以說是這方面的最終日標。目前看來，要實現(xiàn)這一日標還有相當大的難度。 對于陶瓷材料的應(yīng)用來說，雖然人們已開始對陶瓷基復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)、性能及制造技術(shù)等問題進行科學(xué)系統(tǒng)的研究，但這其中還有許多尚未研究情楚的問題，還需要陶瓷專家們對理論問題進一步研究。此外，陶瓷的制備過程是一個十分復(fù)雜的工藝過程，其品質(zhì)影響因素眾多，如何進一步穩(wěn)定陶資助制造工藝，提高產(chǎn)品的可靠性與一致性，則是進一步擴大陶瓷應(yīng)用范圍所面臨的問題。 新型材料的開發(fā)與應(yīng)用已成為當今科技進步的一個重要標志，陶瓷基復(fù)合材料正以其優(yōu)良的性能引起人們的重視，可以預(yù)見，隨著對其理論問題的不斷深入研究和制備技術(shù)的不斷開發(fā)與完善，它的應(yīng)用范圍定格不斷擴大，它的應(yīng)用前景是十分光明的。 WORD格式整理
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