【正文】 第6頁 共6頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果78用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，檢查是否具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動機(jī)失電而制動器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。[適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)]79照明和信號起重機(jī)的司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有合適的照明。照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接，且應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)和短路保護(hù)。80無專用工作零線時，照明用220V交流電源電壓由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路，嚴(yán)禁使用自藕變壓器直接供電。81固定式照明電源電壓不得大于220V；移動式照明電源電壓不得超過36V。82接地與絕緣額定電壓不大于500V，電氣線路對地絕緣電阻?！? MΩ83起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間（如用魚尾板連接的大車軌道接頭、司機(jī)室的固定連接等處）采用非焊接連接時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。84起重機(jī)整機(jī)應(yīng)可靠接地。采用接地保護(hù)時，接地電阻值應(yīng) ≤4Ω；采用接零保護(hù)時，重復(fù)接地電阻應(yīng)≤10Ω。≤ Ω檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員： 年 月 日注：表4記錄一般控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后，試運(yùn)行之前進(jìn)行施工質(zhì)量全面狀況檢查。部分裝置的功能測試、零部分運(yùn)行狀態(tài)可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時進(jìn)行。表5 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗記錄第1頁 共2頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤動各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5空載試運(yùn)轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符，且操縱靈敏可靠，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作。6分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，無異常震動、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象，大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌，各制動器能準(zhǔn)確、及時地動作。7起重機(jī)饋電裝置、各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。8額定載荷試驗將小車開至橋架跨中或最大有效懸臂處，起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測出其下?lián)现?，下?lián)现祽?yīng)符合：對沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī)，撓度要求不大于S/500；對采用簡單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī)，撓度要求不大于S/750；對需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī)，撓度要求不大于S/1000。調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計文件確定，若設(shè)計文件對該要求不明確的，對A1～A3級，撓度不大于S/700；對A4～A6級，撓度不大于S/800；對AA8級，撓度不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或者L2/350。9在用起重機(jī)（大修、改造、搬遷項目）在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现挡粦?yīng)超過水平線下S/700。10各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無啃道和三條腿現(xiàn)象，試驗后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。11制動下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)。第2頁 共2頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果12靜載荷試驗將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處，在離地面高度為100～200mm處，懸吊停留時間不應(yīng)少于10min，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端或支腿處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。13試驗不得超過三次，第三次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度，其中：電動單梁起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)；。14動載荷試驗，按電動機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動、大小車運(yùn)行的單獨和聯(lián)動試驗。各機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，電動機(jī)及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)不應(yīng)有不正常的響聲和振動等現(xiàn)象。15試驗結(jié)束后，結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，連接無松動。16起重量限制器：當(dāng)載荷達(dá)額定載荷的90％時應(yīng)報警；當(dāng)載荷超過額定載荷但不超過額定載荷的110％時應(yīng)斷電。說明檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員： 年 月 日注：試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查和空載運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)項目具體可參照表4的內(nèi)容。靜載、動載試驗主要針對新安裝和橋架改造的起重機(jī)。試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗應(yīng)由監(jiān)檢員參與下進(jìn)行。對于測量數(shù)據(jù)的記錄可附加記錄表卡。檢 驗 結(jié) 論本工程按《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB606《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程合同進(jìn)行施工，自檢合格。檢驗員簽名： 施工負(fù)責(zé)人簽名：年 月 日 年 月 日 （施工單位章） 專業(yè)整理分享