通用橋式起重機施工過程自檢報告(版本)-資料下載頁
2025-07-04 22:18本頁面
【正文】 應(yīng)有可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間（如用魚尾板連接的大車軌道接頭、司機室的固定連接等處）采用非焊接連接時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。77起重機整機應(yīng)可靠接地。采用接地保護時，接地電阻值應(yīng) ≤4Ω；采用接零保護時，重復(fù)接地電阻應(yīng)≤10Ω。≤ Ω78質(zhì)量保證體系施工工程的異常情況的處理符合質(zhì)量保證體系文件相關(guān)要求，對監(jiān)檢機構(gòu)各監(jiān)檢人員出具的聯(lián)絡(luò)單和監(jiān)檢意見書能在規(guī)定時間內(nèi)及時回復(fù)檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員： 年 月 日注：表4記錄一般控制在起重機主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后，試運行之前進行施工質(zhì)量全面狀況檢查。部分裝置的功能測試、零部分運行狀態(tài)可結(jié)合試運轉(zhuǎn)檢驗中空載試運轉(zhuǎn)同時進行。表5 起重機的試運轉(zhuǎn)檢驗記錄第1頁 共2頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果1試運轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。表42鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤動各運行機構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5空載試運轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符，且操縱靈敏可靠，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作。6分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，無異常震動、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象，大車和小車運行時不應(yīng)卡軌，各制動器能準(zhǔn)確、及時地動作。7起重機饋電裝置、各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。表48額定載荷試驗將小車開至橋架跨中或最大有效懸臂處，起升額定起重量的負荷離地面200mm，待起重機及負荷靜止后，測出其下?lián)现担聯(lián)现祽?yīng)符合：對沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達到要求、就位精度較低的起重機，撓度要求不大于S/500；對采用簡單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達到要求、就位精度中等的起重機，撓度要求不大于S/750；對需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達到要求、就位精度要求高的起重機，撓度要求不大于S/1000。調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計文件確定，若設(shè)計文件對該要求不明確的，對A1～A3級，撓度不大于S/700；對A4～A6級，撓度不大于S/800；對AA8級，撓度不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或者L2/350。主梁主動側(cè)：被動側(cè)：懸臂主動滑線側(cè)：主動非滑線側(cè)：被動滑線側(cè)：被動非滑線側(cè)：9在用起重機（大修、改造、搬遷項目）在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现挡粦?yīng)超過水平線下S/700。主動側(cè)：被動側(cè)：10各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，無啃道和三條腿現(xiàn)象，試驗后檢查起重機不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。11制動下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)。第2頁 共2頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結(jié)果12靜載荷試驗將小車停在橋式類型起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處，在離地面高度為100～200mm處，懸吊停留時間不應(yīng)少于10min，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處，檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。13試驗不得超過三次，第三次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度，其中：電動單梁起重機、通用橋式起重機、冶金起重機；。主動側(cè)： mm被動側(cè)： mm14動載荷試驗，按電動機允許的接電持續(xù)率進行起升、制動、大小車運行的單獨和聯(lián)動試驗。各機構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，電動機及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，整機不應(yīng)有不正常的響聲和振動等現(xiàn)象。15試驗結(jié)束后，結(jié)構(gòu)和機構(gòu)不應(yīng)損壞，連接無松動。16起重量限制器：當(dāng)載荷達額定載荷的90％時應(yīng)報警；當(dāng)載荷超過額定載荷但不超過額定載荷的110％時應(yīng)斷電。說明檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員： 年 月 日注：試運轉(zhuǎn)檢查和空載運轉(zhuǎn)相關(guān)項目具體可參照表4的內(nèi)容。靜載試驗主要針對新安裝和橋架改造的起重機。試運轉(zhuǎn)試驗應(yīng)由監(jiān)檢員參與下進行。對于測量數(shù)據(jù)的記錄可附加記錄表卡。本工程主要檢驗儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號編號序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號編號1兆歐表2游標(biāo)卡尺3水準(zhǔn)儀4接地電阻儀5塞尺5鋼卷尺7塔尺8檢 驗 結(jié) 論本工程按《起重機械安全規(guī)程》GB606《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程合同進行施工，自檢合格。檢驗員簽名： 施工負責(zé)人簽名：年 月 日 年 月 日 （施工單位章） THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考17
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