液體循環(huán)式鋅空電動(dòng)汽車電池孵化與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書-資料下載頁
2025-08-04 04:22本頁面
【正文】 奧運(yùn)純電動(dòng)客車，均代表了目前我國純電動(dòng)客車的最先進(jìn)水平。 安凱客車（000868）：在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發(fā)了國家電網(wǎng)純電動(dòng)9 米客車、國家奧組委的純電動(dòng) 12 米公路客車、11 米純電動(dòng)公交客車；在代用燃料方面，進(jìn)行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發(fā)動(dòng)機(jī)，11 米公交客車搭載大柴CNG 發(fā)動(dòng)機(jī)，10 米前置公交車搭載南內(nèi)CNG 發(fā)動(dòng)機(jī)等的開發(fā)。時(shí)代新材（600458）：其混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車技術(shù)也屬國內(nèi)領(lǐng)先水平?！ 、?、轎車類 一汽轎車（000800）：一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術(shù)參數(shù)來看，是三家中唯一的強(qiáng)混合類型新型動(dòng)力汽車，技術(shù)比較先進(jìn)?！ ∩虾Ｆ嚕?00104）：公司確定了明確的新能源戰(zhàn)略，目標(biāo)是2010年上汽計(jì)劃實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力轎車商品化。 萬向錢潮（000559）：集團(tuán)全資子公司萬向電動(dòng)汽車有限公司在電池、電機(jī)、電控、總成上全面發(fā)展，屬國內(nèi)領(lǐng)先?！ ￠L(zhǎng)安汽車（000625）：計(jì)劃在未來數(shù)年投入30億元研發(fā)高科技含量的小排量汽車，并將推出一系列擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國民車。奇瑞汽車：目前已有純電動(dòng)S18轎車通過檢測(cè)并上了工信部目錄。東風(fēng)汽車：目前已有一款純電動(dòng)轎車通過檢測(cè)并上了工信部目錄。比亞迪汽車：E6純電動(dòng)轎車已獲批，2010年100輛E6純電動(dòng)出租車即將駛上深圳市街頭，4年內(nèi)達(dá)2000輛。雙環(huán)汽車：石家莊雙環(huán)汽車與美國(wheego)公司聯(lián)合開發(fā)的“小貴族”電動(dòng)車已出口美國。 ?、?、其他領(lǐng)域：如水上游艇、輕型運(yùn)輸船只，利用鋅空氣電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)，具有重量輕、占地少、市場(chǎng)前景亦十分廣闊。第五章 產(chǎn)業(yè)化公司組建方案一、 公司合資組建徐楊先生自1998年，歷經(jīng)十余年的努力研究成功自循環(huán)動(dòng)力電池技術(shù)，取得發(fā)明專利，在2002年公司汽車動(dòng)力電源產(chǎn)品改裝的依維柯中把曾供國家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐試用，在目前國家大力提倡和推進(jìn)新能源汽車的大背景下，公司為盡快將技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域形成現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力造福社會(huì)，公司擬將液體循環(huán)式鋅空氣汽車動(dòng)力電源發(fā)電技術(shù)與志同道合的投資伙伴共同發(fā)展汽車動(dòng)力電源的事業(yè)，更快更好地為國家和社會(huì)服務(wù)。產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度 項(xiàng)目落實(shí)狀況: 穗景公司大巴車與某汽車廠已經(jīng)委托制作樣品初期產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用策略二、 大面積推廣運(yùn)營模式此項(xiàng)目?jī)?yōu)先公交、出租、環(huán)保車輛、巡邏車、碼頭、機(jī)場(chǎng)牽引車等公共設(shè)施 可以在現(xiàn)有加油站增設(shè)電解液罐，也可按合理的半徑建立還原中心，無須增加其它社會(huì)資源。三、出資及股權(quán)比例陜西鋅霸動(dòng)力有限公司擬以該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化合作。項(xiàng)目計(jì)劃投資10，000萬元人民幣。陜西鋅霸動(dòng)力有限公司以單項(xiàng)技術(shù)非獨(dú)占使用權(quán)出資占35%股權(quán)，戰(zhàn)略投資者出資6500萬元占65%股權(quán)。單項(xiàng)技術(shù)僅用于特定區(qū)域或廠家的大巴及轎車動(dòng)力電源生產(chǎn)。四、可供選擇的區(qū)域或廠家產(chǎn)業(yè)布局組裝加工廠，按市場(chǎng)布局設(shè)計(jì)成立區(qū)域汽車電源產(chǎn)業(yè)化基地可供考慮的三個(gè)建設(shè)區(qū)域和產(chǎn)量。 華北、東北在濱海新區(qū)建廠，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模3萬臺(tái)，主要供給東北、華北沿海地區(qū)的汽車廠。東北可供廠家：一汽轎車、華晨、金杯等廠家； 華北沿海：一汽豐田、北汽福田、東風(fēng)、鄭州日產(chǎn)、宇通、安凱汽車、上海通用?！ V東設(shè)廠，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模3萬臺(tái)，供給南方客戶；南方可供廠家：、廣通、金龍、奇瑞、吉利、海馬汽車、眾泰汽車。陜西高新區(qū)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模3萬臺(tái)供給西北地區(qū)客戶西北：比亞迪、重慶汽車、長(zhǎng)安汽車、飛馳；第六章 產(chǎn)業(yè)化建設(shè)方案一、工藝流程鋅空氣汽車動(dòng)力電源從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分，包括：機(jī)體電源箱、主要內(nèi)容物為鋅粉、電解液。電源箱及組裝與銷售：按市場(chǎng)類別和區(qū)域進(jìn)行布局建設(shè)，其中催化劑由陜西通銳能源公司生產(chǎn)提供。 鋅粉：已有專業(yè)廠家生產(chǎn)可直接定購；電解液：從外部化工廠定制采購；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)包括圖流程圖 二、汽車動(dòng)力電源源建設(shè)內(nèi)容和投資按年生產(chǎn)2000臺(tái)大巴電池，10000臺(tái)轎車電池。電池銷售價(jià)格為大巴26萬/臺(tái)、小轎車5萬/臺(tái)，毛利率30%。生產(chǎn)廠房：200萬/年 年租賃費(fèi)列入流動(dòng)資金設(shè)備：600萬模具：520萬技術(shù)入門費(fèi)：1000萬元不可預(yù)見費(fèi)用：100萬流動(dòng)資金：6300萬（生產(chǎn)能力2000臺(tái)大巴電池，10000臺(tái)轎車電池。電池價(jià)格為大巴26萬/臺(tái)，小轎車5萬/臺(tái)，毛利率30%。按照40%，按每年周轉(zhuǎn)3次測(cè)算，流動(dòng)資金6300萬元。合計(jì)：8520萬注：按年生產(chǎn)2000臺(tái)大巴電池，10000臺(tái)轎車電池。電池生產(chǎn)成本為大巴26萬/臺(tái)，毛利率30%；小轎車5萬/臺(tái)，毛利率30%。三、液體回收補(bǔ)充還原設(shè)施投資按10個(gè)換液站和一個(gè)還原工廠測(cè)算隨后補(bǔ)充第六章 效益測(cè)算生產(chǎn)能力2000臺(tái)大巴電池，10000臺(tái)轎車電池。電池價(jià)格為大巴26萬/臺(tái)，小轎車5萬/臺(tái)，毛利率30%。按照40%達(dá)產(chǎn)測(cè)算銷售收入 直接成本： 其中人工費(fèi) 360萬元銷售費(fèi)用毛利 9000萬元管理費(fèi)用：2500萬元 其中：辦公費(fèi)100萬元技術(shù)攤銷860萬元 （技術(shù)股權(quán)及入門費(fèi)4300，五年攤銷每年860萬元）差旅、會(huì)議、交流咨詢：100萬管理層工資：150萬元（10位管理人員，平均每位15萬元）財(cái)務(wù)費(fèi)用利潤(rùn)總額 6500萬元投資利潤(rùn)率65%第七章 風(fēng)險(xiǎn)分析與控制（略）第七章 股改與上市計(jì)劃（略）附件技術(shù)方成果、各種技術(shù)及資質(zhì)文件（略）32
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