【正文】 車載終端之間的雙向傳輸信息，信息可發(fā)送至指定的車輛或一組車輛。所有收發(fā)的信息均有確認，并具有常規(guī)、重要、緊急等優(yōu)先排序功能。管理功能運輸公司管理：提供運輸公司資質(zhì)、運力、車輛種類、服務質(zhì)量、信用等級等信息，以便于租用合適的運輸公司的車輛；車輛管理：向用戶提供車輛編號、分組等管理、車輛業(yè)績統(tǒng)計、車輛經(jīng)費明細管理、車輛收支管理、車輛生產(chǎn)報表功能。貨物分析：對需要配送的貨物進行體積、重量、包裝等分析；配載計算：對每一配載計劃進行計算分析，確認配載的可行性；保險及事故處理：車輛保險登記、車輛保險到期統(tǒng)計查詢報表、事故處理記錄、貨損貨差統(tǒng)計考核、保險索賠記錄；運輸成本控制 根據(jù)不同的承運方式和承運人對運輸費用、運費構(gòu)成、運輸量、運輸方向等進行統(tǒng)計分析，比較運輸成本的高低，以進一步了解和控制運輸成本。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)集成提供特定的外部應用連接，方便與其它外部應用系統(tǒng)集成，如倉儲管理系統(tǒng)、物流中心財務管理系統(tǒng)、商務網(wǎng)站系統(tǒng)、客戶服務系統(tǒng)等。運輸管理系統(tǒng)可以從外系統(tǒng)獲得運輸任務以及相關(guān)信息，同時外系統(tǒng)可以從運輸調(diào)度系統(tǒng)實時獲取車輛、貨件的各種信息。GPS車載終端GPS車載終端的功能有：實時定位功能：采用當前最先進的GPS接收機，定位速度快，每秒刷新一次定位數(shù)據(jù)，隨時向中心提供定位信息。防劫報警功能:被劫或遇到緊急情況時，司機觸動隱蔽的手動按鈕或腳踏開關(guān)，“求救”信號即時發(fā)出。若監(jiān)控中心收到報警后車臺上的工作燈會快閃數(shù)下表示已報警成功。 遇劫報警信號隱蔽顯示功能: 可隱蔽安裝一個工作指示燈。若報警成功后會快速閃數(shù)下。此時司機可放心地用事先特定的“報警專用語句”（如：我頭疼，我要上廁所等）進一步報警確定。也可與歹徒周旋談話或棄車。盜車報警功能：可配接當前各種型號的汽車防盜器，實現(xiàn)各種探頭（門磁，紅外，震動，聲控等）觸發(fā)的盜車報警。一般選配經(jīng)公安部門檢測合格的汽車防盜報警器。 調(diào)度通話功能：車上按有1個免提耳機插孔，并配備1副耳機/話咪，可做到一邊開車一邊講話。不必手拿話柄講話。車上裝有一個通話按鈕及振鈴蜂鳴器，用于接聽來話或請求通話摘機。另外車上還裝有一個通話指示燈以表示GSM手機是否上/脫網(wǎng)及通話摘掛機狀態(tài)。 防拆報警功能：若打開車載控制器則立即報警。 斷電報警功能：若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時立即報警（在接有后備電池的情況下有效）。 遙控熄火/恢復功能：收到中心的遙控熄火/恢復指令后立即切斷/接通汽車點火電路或油路。 遙控監(jiān)聽功能：當發(fā)生了報警時才可遙控開啟監(jiān)聽，報警后第一次為自動開監(jiān)聽，以后在報警處理當中可與跟蹤輪流開啟/關(guān)閉監(jiān)聽。 遙控開鎖機功能：在特定情況下，被鎖機后將停止所有功能使用只開通省電功能。 省電功能：由于GPS接收機等功耗較大100毫安到幾百毫安（具不同型號而定），所以車輛長期停車不用將導致汽車電瓶饋電而發(fā)動不了。故當車匙拔下后10秒左右將自動進入省電睡眠狀態(tài)，此時只有幾十毫安。當車匙插入發(fā)動車后10秒左右將自動蘇醒，當報警觸發(fā)，通話請求及中心呼叫時則立即蘇醒進入工作狀態(tài)。遙控設(shè)置參數(shù)功能：車臺所有參數(shù)都可由中心遙控設(shè)置，如用戶ID碼，報警電話號碼，所接汽車防盜報警器電平信號參數(shù)等。對施工調(diào)試安裝非常方便。 結(jié)算管理系統(tǒng)結(jié)算管理模塊主要對出版物流中心對貨主提供各種服務因而所應得到的報酬的有關(guān)計算控制，客戶的貨件在倉庫內(nèi)的儲存、流通所產(chǎn)生的費用進行結(jié)算處理。主要包括費用種類、結(jié)算方式、收款處理、付款處理、應收款查詢、應付款查詢、客戶已付款查詢、客戶付款統(tǒng)計等功能。出版物流計費其中可對每筆來單通過物流費用的試算進行實時分析，對每一票的貨件信息進行錄入分析，及時得出該票貨件在出版物流中心存放所要產(chǎn)生的費用總額、出版物流中心完成此票業(yè)務所要耗費的資源及費用支出等信息。出版物流費用依性質(zhì)分類出版物流費用依性質(zhì)可以分成六大類：出版物流包干費出版物流配套費出版物流加工費出版物流信息服務費出版物流代收款項費出版物流其他費用第一、二類的費用，再依據(jù)貨主和貨品計費類別(貨主的每一貨品必須設(shè)定是哪一種計費類別；重量、體積、件數(shù))還可以有多種計費方式可選擇。貨主對其貨品應采用哪一類別在討論服務合同時應確定清楚。此外，每一種計費方式下應制訂在某一基數(shù)下的基本價與超過時每一單位量的費率。出版物流包干費是一種對出版物流的各階段作業(yè)不再分別計算費用， 而以配送資料為基準，對不同的教材、圖書、音像制品和印刷物資計費類別和配送的區(qū)域，依體積或重量或件數(shù)予以計費。例如： 貨主 A 對其木箱裝的精美圖書采用重量為計價依據(jù)，但對紙箱裝的教材采用體積為計價依據(jù)。事實上， 這是一種特殊的物流費。出版物流配套費是對物流的各階段作業(yè)的費用，細分為接費、卸貨費、倉租費、管理費、裝車費、配送費、緊急配送費、長途運輸費等； 對每一貨主在討論服務合同時應針對每一貨主和貨品計費類別(部份費用項目不分貨品計費類別，不分者可以設(shè)定為0)分別制訂哪些作業(yè)計費哪些不計費，而計費的作業(yè)中又是采用哪一種方式，其費率的基準又是如何。以下分述之：接費 是指依貨主的指示，物流中心派車或請外車至貨主指定的地方提貨回來，因而產(chǎn)生的費用。除中轉(zhuǎn)不計費外，其他視與貨主的合同而定。本項費用基本上均按計費區(qū)域零擔或整車與貨件計費類別而定。依據(jù)卸貨單的資料計算。卸貨費 是依據(jù)卸貨單的資料來計算，每次的卸貨，作業(yè)單位必須填寫卸貨單做為打印驗收單的依據(jù)外也是計費與績效考核的原始數(shù)據(jù)。除了中轉(zhuǎn)的卸貨，不計費外，其他則視與貨主的合同而定(卸貨應分為入庫卸貨、中轉(zhuǎn)卸貨)， 卸貨計費可按車類型(平板貨車或集裝箱)與規(guī)格(依維可、2T、5T、20尺、40尺)、重量、件數(shù)等計費方式分別訂費率。倉租費 是指教材、圖書、音像制品和印刷物資置放于出版物流中心因而占用空間所必須支付的費用。貨主可租用幾個固定倉儲位，用來置放其貨品(采用此方式的，入庫只能固定放置某些倉儲位)，也可以依實際占用的面積來支付倉租費。前者是以平方米/天為計算單位，后者則以托盤/天為計算單位，不足一托盤者以一托盤計，注意：每一倉儲區(qū)的費率不同(環(huán)境要求不同費率就不同)； 每日夜間指定時間為計算倉租的基準時間。進/出頭尾均計算在內(nèi)，當日進/出者算一天，以托盤計算者不論貨是在進貨暫存區(qū)、加工區(qū)、揀貨區(qū)、儲存區(qū)均換算成托盤計費。每一貨主在不同倉區(qū)存儲的費率可不一樣。管理費 是教材、圖書、音像制品和印刷物資置放于出版物流中心因而要支付的行政管理費(例如保管費、帳務費等)。此費用可依托盤數(shù)、面積數(shù)、固定額數(shù)或件數(shù)等方式選擇計算。裝車費 是指因執(zhí)行出貨時，將教材、圖書、音像制品和印刷物資裝上車輛的作業(yè)所需支付的費用， 依出貨單計費。一般來說， 此費用均包括在配送費內(nèi)，但某些貨主可能例外。貨主自提時，由于不包括配送，因此在自提下的出貨單必須明確記載是貨主自行裝車還是物流中心裝車以備計算費用。裝車費與卸貨費相同， 可按車類型(平板貨車或集裝箱)與規(guī)格(依維可、2T、5T、20尺、40尺)或是按貨品的重量、體積、件數(shù)等計費方式分別訂費率。配送費 是指依貨主指示將其貨品運送至其客戶的收貨地，因而所發(fā)生的費用，依出貨單計費。原則上每一出貨單均以零擔的方式計費，如有不同時應于出貨單標注整車配送。零擔配送費是依送貨地所屬的計費區(qū)域和體積或重量或件數(shù)而計，在基本量以下是固定費用，超過時依費率乘算之。零擔配送一張出貨單一個送貨地，每一張出貨單有一基本費，如果一張出貨單有多種計費類別的貨品，則應以同一計費類別的合并計算；如果是整車配送按計費區(qū)域使用的整車規(guī)格計費。緊急配送費 與一般配送費的考量問題是一樣的， 依出貨單計費。在出貨單上必須標記緊急配送。長途運輸費 是在進行調(diào)撥出貨時或出貨至非配送區(qū)域時發(fā)生的費用。依調(diào)撥出貨單或出貨單以整車的方式計費，依送貨地所屬的計費區(qū)域和使用的車輛規(guī)格而計。物流加工費是依據(jù)加工指示單所載明的加工動作難易度而計費。計算方式可簡化成兩種方式：加工點數(shù)法與件數(shù)法。前者與貨主洽商加工作業(yè)時即應約定該次加工每基本數(shù)量下是多少點，公司統(tǒng)一訂定每一點的加工單價；后者則以具體事件直接約定加工單價，再依加工完成的件數(shù)乘以約定的加工單價。信息服務費、代收款項費、其他費用依具體情況人工決定輸入計算。物流的計費方式分類有關(guān)物流的計費方式，可歸納為下列四大類：以卸貨費與裝車費為一類： 它是依據(jù)卸貨單或出貨單和事先建立的費率表(依貨主制訂費率或標準費率表)而計算出。以配送費為核心的計費方式： 包括配送費、緊急配送費、包干費、接費、長途運輸費。它是依據(jù)出貨單、卸貨單和事先建立的費率表(依貨主制訂費率或標準費率表)而計算出。以倉儲位為核心的計費方式：包括倉租費和管理費。它是依據(jù)貨主的貨品占用儲位空間為單位和事先建立的費率表(依貨主制訂費率或標準費率表)而計算出。以人工認定后輸入電腦。物流計費有關(guān)的作業(yè)可分成幾類計費基本設(shè)定其它計費類別設(shè)定 省、市、縣區(qū)資料配送計費區(qū)域 倉儲位計費一般設(shè)定倉儲位計費個別設(shè)定 管理費一般設(shè)定管理費個別設(shè)定 卸貨費設(shè)定裝車費設(shè)定 接費設(shè)定配送費設(shè)定 緊急配送費設(shè)定貨主計費設(shè)定貨主物流計費合約貨主物流計費合約的信息內(nèi)容如圖3324所示。圖3324其它物流費用其它物流費用輸入 其它物流費用審核其他物流費用表物流費用試算物流費用試算 依貨主統(tǒng)計物流費用總報表依費用統(tǒng)計物流費用總表 貨主物流費用總表貨主物流費用明細表計費信息處理出版物流計費模塊可以對計算出的費用數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)狡渌鄳墓δ苣K。如到財務系統(tǒng)等的傳輸。出版物流結(jié)算結(jié)算方式 結(jié)算方式可分為月底結(jié)算和隨時結(jié)算兩種： 月底結(jié)算：每月月底結(jié)算倉儲費、力資費、運費等等費用。（集團客戶） 隨時結(jié)算：由客戶要求，隨時結(jié)算倉儲費、力資費、運費等等費用。收款處理 做客戶費用結(jié)算并對已經(jīng)結(jié)算客戶的費用作收款記錄。付款處理對已經(jīng)結(jié)算承運人的運費作付款記錄。 應收款查詢 查詢客戶的應收款情況。應付款查詢 查詢客戶的應付款情況。 客戶已付款查詢隨時查詢客戶的已付款情況?？蛻舾犊罱y(tǒng)計對客戶的付款情況進行月度統(tǒng)計處理。結(jié)算信息處理 完成結(jié)算信息同財務系統(tǒng)的傳遞?？蛻艄芾硇畔⒆酉到y(tǒng)客戶管理客戶管理模塊是對客戶的基本資料、信用、合同、付費、業(yè)績等信息進行收集、分類、存檔、檢索和管理。主要包括：客戶基本資料管理信用管理合同管理客戶分析系統(tǒng)通過對客戶信息的掌握，分析誰是企業(yè)的重要客戶，客戶的基本類型，客戶的不同需求特征，并在此基礎(chǔ)上分析客戶差異對企業(yè)利潤的影響。全面掌握不同客戶群體、客戶性質(zhì)、客戶需求、客戶信用等客戶信息為集團供應鏈的形成和整合提供支持。客戶關(guān)懷及時處理客戶在合作中遇到的各類問題，妥善解決客戶合作中發(fā)生的問題，培養(yǎng)長期的忠誠的客戶群體；明確提供各種物流服務的服務標準，以提高客戶的滿意度。客戶信息互動實現(xiàn)客戶與物流中心雙方的信息交流；客戶反饋管理。通過EMAIL或網(wǎng)站的互動形式實現(xiàn)。個性化服務根據(jù)客戶的不同服務要求，可進行物流的定制服務，以提供最佳客戶服務為宗旨，為客戶提供方案、價格、市場、信息等各種服務內(nèi)容?？蛻舨樵儼纯蛻舻那闆r，提供客戶權(quán)限范圍內(nèi)的詳細查詢。34 / 34