【正文】 5支座左5鉸心右5鉸心左5鉸心右下距離鉸心1m5鉸心右下5鉸心左下距離鉸心1m5鉸心左下備注：支座中心高程：，支鉸鉸心高程：，水準(zhǔn)點(diǎn)高程（2閘孔右側(cè)）、設(shè)備倒運(yùn) 弧形閘門散件離施工現(xiàn)場約1公里,需進(jìn)行設(shè)備的二次倒運(yùn)。由于大壩右壩肩彎度過大, 交通橋?qū)拑H4米，運(yùn)輸車只能將設(shè)備運(yùn)至大壩右壩肩,關(guān)于如何把設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場安裝位置,我部擬采用如下方案:從大壩右壩肩架設(shè)軌道至各扇閘門的吊裝位置。倒運(yùn)弧門單2重量約9噸，根據(jù)弧門單件最大尺寸制作一臺車,把弧門吊放到臺車上加固好,用5噸卷揚(yáng)機(jī)牽配合導(dǎo)向滑輪，將設(shè)備引到位。 故弧門的安裝分設(shè)備的二次倒運(yùn)、壩頂拖運(yùn)和現(xiàn)場組焊、安裝、調(diào)試等工序。 設(shè)備倒運(yùn)、編號，明確運(yùn)輸各節(jié)的先后順序。，制作好拖運(yùn)臺車，安裝好5噸卷揚(yáng)機(jī)并設(shè)置好各導(dǎo)向滑輪及滑輪組。 ，故需準(zhǔn)備好10噸載重汽車一輛，35噸汽車吊一輛（設(shè)備運(yùn)至右壩肩時需用汽車吊把設(shè)備吊到臺車上，考慮到吊點(diǎn)較遠(yuǎn)，故選用35噸汽車吊）。（每次一件）。根據(jù)上一件設(shè)備安裝情況，進(jìn)行下一次設(shè)備的倒運(yùn)。、弧門的安裝將弧門門槽、底坎及鉸臂基礎(chǔ)調(diào)整、加固，經(jīng)驗(yàn)收合格后交土建澆筑，待凝期后方可進(jìn)行閘門組裝。（安排兩個工作面同時施工），將弧門逐節(jié)吊入閘門孔進(jìn)行組裝、焊接。閘門吊裝時，在龍門吊上設(shè)置兩個吊點(diǎn)，用兩個5噸卷揚(yáng)機(jī)同步起落，閘門的起吊重心及方位用手拉葫蘆配合調(diào)整。、調(diào)整、點(diǎn)焊牢固后，進(jìn)行臨時加固及附件安裝。加固好的閘門的位置應(yīng)盡量在工作位置，以便于和門臂、液壓活塞桿位置的裝配。、支臂與鉸座的安裝及調(diào)整,之后進(jìn)行閘門焊接,探傷。油缸基礎(chǔ)及油缸總成可組裝好后可進(jìn)行整體安裝，待和閘門連接，其位置調(diào)整好后，再對基礎(chǔ)進(jìn)行加固移交土建澆筑混凝土。姓名職業(yè)（工種）證書名稱證書編號發(fā)證機(jī)關(guān)郭煥仕金屬機(jī)構(gòu)制作與安裝一級/高級技師0451003097100007勞動和社會保障部支培訓(xùn)就業(yè)司王敬友金屬機(jī)構(gòu)制作與安裝一級/高級技師0351003097100002勞動和社會保障部支培訓(xùn)就業(yè)司吳友寬架設(shè)工程師技師聘用證書000039水利電力部第九工程局宋躍軍電焊工四級/中級技能0723000000404198貴州省勞動和社會保障廳李政軍電焊工四級/中級技能0723000000404197貴州省勞動和社會保障廳龔虹電焊工四級/中級技能0723000000404195貴州省勞動和社會保障廳李四衛(wèi)電焊工四級/中級技能0723000000404196貴州省勞動和社會保障廳宋躍軍電焊工焊工操作證52000207006162貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局李政軍電焊工焊工操作證52000207006161貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局龔虹電焊工焊工操作證52000207006159貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局李四衛(wèi)電焊工焊工操作證52000207006160貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局工件名稱表孔弧門1~5面板焊縫編號HH2板厚12焊接方法手坡口X焊縫寬度12探頭參數(shù)實(shí)測K= a=10檢測結(jié)果缺陷編號缺陷位置SL177。dB缺陷指示長度缺陷性質(zhì)評定返修復(fù)查備注LqhH1無記錄缺陷BIIH2無記錄缺陷BII工件名稱表孔弧門1~5儀器型號PXVT260B驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB1134589工件編號面板探頭型號合格級別BII焊縫編號HH2試塊型號CSKIB KB2焊縫長度89602材質(zhì)Q235B耦合劑化學(xué)漿糊檢測長度89602板厚12掃描比例深1：1檢查比例100﹪坡口型式V探傷靈敏度DAC16缺陷總長無焊接方法手補(bǔ)償（Db）4返修情況無探傷面焊縫兩側(cè)檢查面情況打磨檢查結(jié)果合格 H1 H2 結(jié)論該工件焊縫按GB/1134589標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)檢驗(yàn)，其內(nèi)部質(zhì)量符合BII級焊縫要求，合格。檢驗(yàn)人：黃國波 2009年11月29日、 液壓啟閉機(jī)的安裝，進(jìn)行液壓泵站安裝，、電氣一、二次設(shè)備及電纜敷設(shè)，高壓油管路的預(yù)裝及安裝。無水調(diào)試試驗(yàn)內(nèi)容及結(jié)果：2010年3月8日大壩表孔1~5弧形閘門進(jìn)行了無水調(diào)試；2010年5月29日庫水位為▽615m，大壩表孔1~5弧形閘門進(jìn)行自動化（有水）調(diào)試；試驗(yàn)前檢查：（1）電氣部分2010年5月28日與廠家模擬完畢，各自動化元件具備自動起、降條件符合設(shè)計要求；（2）啟閉機(jī)油位正常；（3）所屬管路無漏油現(xiàn)象；（4）止水封檢查：1弧形閘門左側(cè)止水封▽607m位置滲水較大，右側(cè)止水封局部滲水；2弧形閘門左側(cè)止水封局部滲水，右側(cè)止水封▽607m位置滲水；3弧形閘門左右側(cè)止水封局部滲水；4弧形閘門左、右、底側(cè)止水封局部滲水。試驗(yàn)內(nèi)容：（1） 試驗(yàn)分別為5弧形閘門；（2） 在控制屏上設(shè)置參數(shù)為提起1m，2m、5m；（3） 閘門提起時運(yùn)行正常、左右糾偏在30mm報警范圍以內(nèi)，為0~15mm；（4） 閘門降落時運(yùn)行正常、左右糾偏在30mm報警范圍以內(nèi)，為0~18mm；試驗(yàn)結(jié)果：五扇弧形閘門按設(shè)值參數(shù)自動提升、降落運(yùn)行正常，符合設(shè)計要求。結(jié)論：1~5弧形閘門調(diào)試合格，具備運(yùn)行條件。有水調(diào)試試驗(yàn)內(nèi)容及結(jié)果：2010年3月8日大壩表孔1~5弧形閘門進(jìn)行了無水調(diào)試；2010年6月20日庫水位為▽615m，大壩表孔1~5弧形閘門進(jìn)行自動化（有水）調(diào)試；試驗(yàn)前檢查：（1）電氣部分2010年5月28日與廠家模擬完畢，各自動化元件具備自動起、降條件符合設(shè)計要求；（2）啟閉機(jī)油位正常；（3）所屬管路無漏油現(xiàn)象；（4）止水封檢查：1弧形閘門左側(cè)止水封▽607m位置滲水較大，右側(cè)止水封局部滲水；2弧形閘門左側(cè)止水封局部滲水，右側(cè)止水封▽607m位置滲水；3弧形閘門左右側(cè)止水封局部滲水；4弧形閘門左、右、底側(cè)止水封局部滲水。試驗(yàn)內(nèi)容：（5） 試驗(yàn)分別為5弧形閘門；（6） 在控制屏上設(shè)置參數(shù)為提起1m，2m、5m；（7） 閘門提起時運(yùn)行正常、左右糾偏在30mm報警范圍以內(nèi)，為0~15mm；（8） 閘門降落時運(yùn)行正常、左右糾偏在30mm報警范圍以內(nèi)，為0~18mm；試驗(yàn)結(jié)果：五扇弧形閘門按設(shè)值參數(shù)自動提升、降落運(yùn)行正常，符合設(shè)計要求。結(jié)論：1~5弧形閘門調(diào)試合格，具備運(yùn)行條件。溢洪道弧形閘門防腐涂裝工程弧形閘門防腐處理首先為制造廠按照設(shè)計要求在加工車間進(jìn)行噴鋁防腐，金屬表面底漆采用50μm厚環(huán)氧云鐵防銹漆、中間漆采用150μm厚的噴鋁防腐、面漆采用100μm厚環(huán)氧瀝青防銹漆涂刷。后應(yīng)業(yè)主要求，重新在現(xiàn)場用50μm環(huán)氧富鋅底漆、100μm環(huán)氧云鐵中間漆和100μm氯化橡膠面漆對閘門進(jìn)行防腐涂裝，用50μm環(huán)氧富鋅底漆，150μm環(huán)氧磁漆面漆對啟閉機(jī)進(jìn)行涂裝，最大限度的延長其防腐后的使用壽命。交工驗(yàn)收金屬結(jié)構(gòu)基層處理中間檢查（做好記錄）清理表面涂環(huán)氧富鋅底漆中間檢查（做好記錄）涂環(huán)氧云鐵中間漆涂環(huán)氧氯化橡膠面漆中間檢查（做好記錄）自檢基底表面除銹好與否，是防腐質(zhì)量是否理想的關(guān)鍵。按GB979388國家除銹標(biāo)準(zhǔn)施工，選用人工機(jī)械除銹，干燥、無灰塵、油污、無銹跡等現(xiàn)象。 底漆涂裝（1）基層處理后，嚴(yán)格按時間的規(guī)定，進(jìn)行基層封閉，涂刷底漆，涂刷按照從上至下的順序進(jìn)行，并保證各涂層接縫結(jié)合緊密，嚴(yán)禁漏涂，涂層達(dá)到厚度均勻，色澤一致的要求。（2）底漆自干后，無出現(xiàn)氣泡或有損傷情況，最后涂刷底漆，以確保涂裝體完全封閉。（3）底涂施工的環(huán)境要求：無雨、無霧、風(fēng)力∠5級以下、空氣相對濕度≯85﹪、氣溫≮5℃。（4）涂裝時順著風(fēng)向涂刷。（5）雨天、大風(fēng)氣候暫停工，涂刷后。（1）底漆自干后，采用高壓無氣噴槍，噴涂中間漆。噴涂按照從上至下的順序進(jìn)行，并保證各涂層接縫結(jié)合緊密，無漏涂，涂層厚度均勻、色澤一致。（2）中間漆自干后，無氣泡和有損傷情況，最后涂刷底漆。（3）中間漆涂裝施工環(huán)境要求：無雨、無霧、風(fēng)力∠5級以下、空氣相對濕度≯85﹪、氣溫≮5℃。（4）涂裝順著風(fēng)向涂刷。（5）雨天、大風(fēng)氣候暫停工。（6）噴涂所需用氣體經(jīng)過油水分離器處理（采用空氣壓縮機(jī)自動補(bǔ)氣），所用氣體清潔干燥。（1）中間漆自干后，采用高壓無氣噴槍，噴涂中間漆。噴涂按照從上至下的順序進(jìn)行，須保證涂料不堆積、不往下流、厚度均勻、澤一致的要求。（2）面漆涂刷完成后，檢查涂層無氣泡、起鼓、空鼓和有損傷情況，達(dá)到涂層厚度均勻、表面美觀的要求。（3）面漆涂裝施工環(huán)境要求：無雨、無霧、風(fēng)力∠5級以下、空氣相對濕度≯85﹪、氣溫≮5℃。（4）面涂涂裝采用橫向豎向交叉的涂裝方法，嚴(yán)密美觀。（1）基層表面堅固、實(shí)心密實(shí)、無起砂、脫層、開裂、脫殼、蜂窩麻面等現(xiàn)象。（2）基層表面干燥、潔凈。（3）涂料施工前檢查所用料的品種、型號、規(guī)格，適合施工技術(shù)條件的規(guī)定，根據(jù)產(chǎn)品的有關(guān)使用說明，按照要求比例進(jìn)行調(diào)配。（4）涂料調(diào)配按當(dāng)天涂料的用量，計劃的配制涂料。（5）涂料使用前按產(chǎn)品說明將涂料配比好后，攪拌30min，使涂料溶劑各組分混合，使用過程中不停攪拌，以達(dá)到充分均勻，避免有效成分因比重不同而產(chǎn)生沉淀。（6）涂料涂刷前對調(diào)配好的涂料使用40120的篩網(wǎng)過濾。（7）混合的雙組分涂料一次使用完。（8）涂刷中間漆的施工環(huán)境溫度為18℃26℃。（9）所有涂層的施工，按照涂裝體系和技術(shù)要求施工，遵照涂料層間涂裝施工。（10）確保工程質(zhì)量，施工時當(dāng)天使用的涂料在當(dāng)天配置，不隨意添加稀釋劑，并等前一道漆干后，再涂裝下一層漆。（11）涂刷按照從上至下的順序進(jìn)行，涂刷的速度均勻，無缺漏、皺紋、流淌現(xiàn)象。（1）涂層的外觀漆膜光滑平整、顏色一致、無氣泡、流掛及開裂、剝落、反鏟、透底和起皺等缺陷。（2）用測量儀對濕度膜進(jìn)行測量厚度均勻一致。（3）涂層附著力符合設(shè)計要求。（4）涂層無漏涂、損壞現(xiàn)象。序號型號名稱生產(chǎn)廠家備注1H064華利美環(huán)氧富鋅底漆貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所2H536華利美環(huán)氧云鐵中間漆貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所3華利美環(huán)氧氯化橡膠面漆貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所4C0442華利美環(huán)氧磁漆貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所5H041桔紅環(huán)氧磁漆貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所6J5231灰氯化橡膠防腐涂料貴陽華利美化工有限責(zé)任公司貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所進(jìn)水口事故檢修閘門、攔污柵及尾水閘門安裝工程攔污柵為單孔設(shè)計，操作方式為靜水啟閉，采用潛孔平面滑動斜拉攔污柵，；事故檢修閘門為單孔設(shè)計，操作方式為動閉靜啟，為潛孔式平面定輪鋼閘門。攔污柵設(shè)置1臺2160kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉，事故檢修閘門設(shè)計配置1臺2800kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)工作。事故檢修閘門、攔污柵板材材料為Q235B，型鋼材料Q235B，側(cè)水封采用P60A；底水封布置于前置面板上，采用Ⅰ12020條型橡膠水封。尾水閘門為一扇兩孔設(shè)計，操作方式為靜水啟閉，采用潛孔式平面定輪鋼閘門，，設(shè)置1臺 2100kN電動葫蘆啟閉機(jī)啟閉。尾水閘門板材材料為Q235，型鋼材料Q235，頂、側(cè)水封采用P60A，底水封采用Ⅰ12020條型橡膠水封。進(jìn)水口事故檢修閘門、攔污柵及尾水閘門與弧形閘門防腐工藝一致，出廠時金屬表面底漆采用50μm厚環(huán)氧云鐵防銹漆、中間漆采用150μm厚的噴鋁防腐、面漆采用100μm厚環(huán)氧瀝青防銹漆涂刷。后重新在現(xiàn)場用50μm環(huán)氧富鋅底漆、100μm環(huán)氧云鐵中間漆和100μm氯化橡膠面漆對閘門進(jìn)行防腐涂裝，用50μm環(huán)氧富鋅底漆，150μm環(huán)氧磁漆面漆對啟閉機(jī)進(jìn)行涂裝，進(jìn)水口事故檢修閘門金屬探傷檢查一類焊縫12條、二類焊縫3條；進(jìn)水口攔污柵金屬探傷共檢查一類焊縫18條；尾水閘門共檢查一類焊縫8條，二類焊縫1條。七、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)我單位以GB/T 19002：1994idtISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，編制了切實(shí)可行的《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》，并將在工程中實(shí)施，以達(dá)到工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率85%的良好施工質(zhì)量狀態(tài)。強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場觀摩等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，使大家認(rèn)識到質(zhì)量第一、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存發(fā)展的需要，是造福人類的“百年大計”，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀念，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段達(dá)到省(部)級優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，我項(xiàng)目部制定全段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，把目標(biāo)和規(guī)劃層層分解，實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)管理。以合同文件和設(shè)計