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新建武漢至孝感城際鐵路hxsg-2標(biāo)天河機(jī)場(chǎng)2明洞dk227923處輸油管道防護(hù)方案-資料下載頁(yè)

2025-06-01 12:39本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】新建武漢至孝感城際鐵路HXSG-2標(biāo)天河機(jī)場(chǎng)2#明洞DK22+. 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部1

  

【正文】 (工作基點(diǎn))架設(shè)全站儀,儀器調(diào)平后瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)(另一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn))定向,然后依次測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值,兩次坐標(biāo)值的差就是測(cè)點(diǎn)位移變化量,每次測(cè)量時(shí)取正、倒鏡各測(cè)量一次,正、倒鏡的平均值作為該次測(cè)量結(jié)果。 ⑤ 觀測(cè)要求 每次監(jiān)測(cè)前先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),確定無(wú)誤后再進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)。角度監(jiān)測(cè)點(diǎn)初測(cè)進(jìn)行 2 次測(cè)量, 2 次測(cè)量符合規(guī)范要求時(shí)取中數(shù)作為起始值。每次觀測(cè)應(yīng)用同臺(tái)儀器,相同的人員觀測(cè),并應(yīng)檢測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的可靠性 , 位移觀測(cè)應(yīng)滿足現(xiàn)行《建筑變形測(cè)量規(guī)范》( JGJ820xx)的各項(xiàng)要求。 ( 4)支護(hù)樁及深層土體水平位移監(jiān)測(cè) 依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 GB5049720xx、《巖土工程勘察規(guī)范》( GB5002120xx)、《工程巖體試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T5026699)的規(guī)定及本工程的特點(diǎn),采用測(cè)斜儀對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu) 或坑外土體 深層水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè) 。 測(cè)斜儀是一種可精確地測(cè)量沿垂直方向圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部水平位移的工程測(cè)量?jī)x器。圍護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)中常用活動(dòng)式測(cè)斜儀。先將有四個(gè)相互垂直導(dǎo)槽的測(cè)斜管埋入鋼筋籠中。測(cè)量時(shí),將活動(dòng)式測(cè)頭放人測(cè)斜管,使測(cè)頭上的導(dǎo)向滾輪卡在測(cè)斜管內(nèi)壁的導(dǎo)槽中,沿槽滾動(dòng),活動(dòng)式測(cè)頭可連續(xù)地測(cè)定沿測(cè)斜管整個(gè)深度的水平位移變化,如圖 所示。 新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 29 圖 測(cè)斜儀測(cè)量原理與儀標(biāo)埋設(shè)示意圖 ① 土體中測(cè)斜孔的施工 測(cè)斜孔的施工主要包括測(cè)量放線、成孔、測(cè)斜管安裝及回填砂料等工序,其流程 ( 如圖 ) 測(cè)斜孔施工流程圖所示。測(cè)斜孔深度據(jù)實(shí)際 情況定。 測(cè)量放線 鉆機(jī)就位 成 孔 洗 井 檢驗(yàn)孔深測(cè)斜管拼接安裝測(cè)斜孔回填砂料、密實(shí) 圖 測(cè)斜孔施工流程圖 測(cè)斜孔采用清水鉆進(jìn),鉆頭沿鉛直方向鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄地層巖性及變層深度、鉆進(jìn)時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù);鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停鉆,及時(shí)將鉆孔清洗干凈,檢查鉆孔的通暢情況,并做好清洗記錄。 ②圍護(hù)結(jié)構(gòu)(支護(hù)樁) 測(cè)斜 管 的 埋設(shè) 斜孔 用 以監(jiān)測(cè) 支護(hù) 樁身變形,測(cè)斜孔的布設(shè)采用埋設(shè)測(cè)斜導(dǎo)管的方式 , 測(cè)斜管預(yù)埋在 支護(hù) 樁內(nèi)。埋設(shè)時(shí),由施工單位配合 ,將測(cè)斜管新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 30 隨鋼筋籠一起下至樁底,頂部預(yù)留出樁頂冠梁的高度。灌溉混凝土?xí)r,須注意對(duì)測(cè)斜管的保護(hù), 不讓混凝土堵塞測(cè)斜管, 并保證 測(cè)斜管 鉛垂向 下。 ③ 監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)設(shè)備采用北京航天科工集團(tuán)第三研究院第三十三研究所的CX03E 測(cè)斜儀,觀測(cè)精度為 ,測(cè)斜管應(yīng)在測(cè)試前 5 天裝設(shè)完畢,在 3~ 5 天內(nèi)重復(fù)測(cè)量不少于 3 次,判明處于穩(wěn)定狀態(tài)后取其均值作為初始值,然后進(jìn)行測(cè)試工作,其步驟如下: a 用模擬測(cè)頭檢查測(cè)斜管導(dǎo)槽。 b使測(cè)斜儀測(cè)讀器處于工作狀態(tài),將測(cè)頭導(dǎo)輪插入測(cè)斜管導(dǎo)槽內(nèi),緩慢地下放至管底,然后由管底自下而上沿導(dǎo)槽全長(zhǎng)每隔 1m 讀一次數(shù)據(jù),記錄測(cè)點(diǎn)深度和讀數(shù)。測(cè)讀完畢后,將測(cè)頭旋轉(zhuǎn) 1800 插入同一對(duì)導(dǎo)槽內(nèi),以上述方法再測(cè)一次,測(cè)點(diǎn)深度同第一次相同。一般只需要監(jiān)測(cè)平行基坑變形方向的那對(duì)導(dǎo)槽,特殊情況下,可以將測(cè)頭旋轉(zhuǎn) 900,按相同程序,測(cè)量另一個(gè)方向的那對(duì)導(dǎo)槽的讀數(shù)。 c 每一深度的正反兩讀數(shù)的絕對(duì)值宜相同,當(dāng)讀數(shù)有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè)。 ( 5)支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè) 量測(cè)支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力(應(yīng)力、應(yīng)變、軸力)是深基坑監(jiān)測(cè)中的重要內(nèi)容,也是進(jìn)行基坑開(kāi)挖反饋設(shè)計(jì)法需要獲取的重要參數(shù),根據(jù)支撐桿件所采用的材料不同,所采用的監(jiān)測(cè)元件方法也有所不同。對(duì)于目前鋼筋混凝土支撐桿件,主要采用鋼筋計(jì)測(cè)量鋼筋的應(yīng)力,然后通新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 31 過(guò)鋼 筋與混凝土共同工作、變形協(xié)調(diào)條件反算支撐的軸力。采用頻率計(jì)對(duì)鋼筋應(yīng)力計(jì)進(jìn)行讀數(shù),對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,根據(jù)有關(guān)公式換算成軸力、應(yīng)力值。 監(jiān)測(cè)斷面和元件布置形式。對(duì)于鋼筋混凝體系,軸力監(jiān)測(cè)元件的埋設(shè)斷面一般選擇在軸力比較大的桿件上,或在整個(gè)支撐體系中起關(guān)鍵作用的桿件上(如 )。如果支撐型式是對(duì)稱(chēng)的,則可布置在開(kāi)挖較早、支撐受力較先的一半,以減少元件的數(shù)量,降低監(jiān)測(cè)費(fèi)用。除此之外,選擇測(cè)量斷面變要兼顧埋設(shè)和測(cè)量的方便、與基坑施工的交叉影響較小計(jì)算軸力的偏心距,且在求取平均值時(shí)更可靠(考慮個(gè)別元件埋設(shè)失敗或遭施工破壞等情況)。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支撐體系,量測(cè)斷面一般布置在支撐的兩頭,以方便施工和測(cè)量。 圖 內(nèi)支撐應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)安裝示意圖 ( 6)地下水位監(jiān)測(cè) ① 水位觀測(cè)孔的施工 水位觀測(cè)孔的施工主要包括測(cè)量放線、成孔、井管加工、井管下放及井管外圍填礫料等工序,其流程如 圖 水位觀測(cè)孔施工流程圖所示。 鋼筋應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)內(nèi)支撐梁測(cè)量放線 鉆機(jī)就位 成孔 洗井 檢驗(yàn)孔深 井管加工 檢驗(yàn)井管 井管放置 回填礫料 洗井 新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 32 圖 水位觀測(cè)孔施工流程圖 a 成孔:水位觀測(cè)孔采用清水鉆進(jìn),鉆頭沿鉛直方向鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄地層巖性及變層深度、鉆進(jìn)時(shí)間及初見(jiàn)水位等相關(guān)數(shù)據(jù);鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停鉆,及時(shí)將鉆孔清洗干凈,檢查鉆孔的通暢情況,并做好清洗記錄。 b 井管加工:井管的原材料為內(nèi)徑 Φ43 、管壁厚度為 5 的 PVC 管。為保證 PVC 管的透水性,在 PVC 管下端 0~ 5m 范圍內(nèi)加工蜂窩狀 Φ8的通孔,孔的環(huán)向間距為 12mm,軸向間距為 12mm,并包土工布濾網(wǎng),井管的長(zhǎng)度比初見(jiàn)水位長(zhǎng) ,如圖 所示。 圖 水位觀測(cè)井管結(jié)構(gòu)圖 c 井管放置:成孔后,經(jīng)校驗(yàn)孔深無(wú)誤后吊放經(jīng)加工且檢驗(yàn)合格的內(nèi)徑 Φ43 的 PVC 井管,確保有濾孔端向下;水位觀測(cè)孔應(yīng)高出地面 ,在孔口設(shè)置固定測(cè)點(diǎn)標(biāo)志,并用保護(hù)套保護(hù); d 回填礫料:在地下水位觀測(cè)孔井管吊入孔后,應(yīng)立即在井管的外圍填礫料; 無(wú)紡布 PVC管新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 33 e 洗井:在下管、回填礫料結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)采用清水進(jìn)行洗井。洗井的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《供水水文地質(zhì)鉆探與鑿井操作規(guī)程》( CJJ13)的有關(guān)規(guī)定。并做好洗井記錄。 ( 2) 地下水位監(jiān)測(cè) 地下水位觀測(cè)設(shè)備采用 電測(cè) 水位 沉降 儀,其工作原理圖如圖 所示。水為導(dǎo)體,當(dāng)測(cè)頭接觸到地下水時(shí),報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào),此時(shí)讀取與測(cè)頭連接的標(biāo)尺刻度,此讀數(shù)為水位與固定測(cè)定的垂直距離,再通過(guò)固定測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高及與地面的相對(duì)位置換算成從地面算起的水位埋深及水位標(biāo)高。 報(bào)警器電源地下水 圖 電測(cè)水位沉降儀工作原理圖 監(jiān)測(cè)資料整編分 析和報(bào)告分析 在每次監(jiān)測(cè)后立即進(jìn)行日常資料的整理,包括原始數(shù)據(jù)的記錄、檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè)物理量的換算以及填表、繪圖、初步分析和異常值判別等日常工作。監(jiān)測(cè)物理量的換算公式和有關(guān)表格的填寫(xiě)應(yīng)符合規(guī)程規(guī)范的要求。 ( 1)原始監(jiān)測(cè)資料的收集 原始監(jiān)測(cè)資料的收集包括觀測(cè)數(shù)據(jù)的采集、巡視檢查的實(shí)施和記錄、其它相關(guān)資料收集等三部分。主要包括以下內(nèi)容: a 詳細(xì)的觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄、觀測(cè)的環(huán)境說(shuō)明,與觀測(cè)同步的氣象、新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 34 水文等環(huán)境資料; b 測(cè)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備及安裝的考證資料; c 測(cè)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)儀器附近的施工資料; d 巡視檢查資料; e 有關(guān)的工程類(lèi) 比資料、規(guī)程規(guī)范等。 (2)原始監(jiān)測(cè)資料的檢驗(yàn)和處理 ① 每次監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集后,應(yīng)隨即檢查、檢驗(yàn)原始記錄的可靠性、正確性和完整性。如有漏測(cè)、誤讀(記)或異常,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)(復(fù))測(cè)、確認(rèn)或更正。 原始監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)檢查、檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有: 作業(yè)方法是否符合規(guī)定; 監(jiān)測(cè)儀器性能是否穩(wěn)定、正常; 監(jiān)測(cè)記錄是否正確、完整、清晰; 各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果是否在限差以內(nèi); 是否存在粗差; 是否存在系統(tǒng)誤差。 ② 經(jīng)檢查、檢驗(yàn)后,若判定監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在限差以內(nèi)或含有粗差,應(yīng)立即重測(cè);若判定監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)含有較大的系統(tǒng)誤差時(shí),應(yīng)分析原因,并設(shè)法減少或消除其影響。 (3)原始監(jiān)測(cè)資料的整理和初步分析 a 隨時(shí)進(jìn)行各監(jiān)測(cè)物理量的計(jì)(換)算,填寫(xiě)記錄表格,繪制監(jiān)測(cè)物理量過(guò)程線圖或監(jiān)測(cè)物理量與某些原因量的相關(guān)圖,檢查和判斷新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 35 測(cè)值的變化趨勢(shì)。 b 每次巡視檢查后,應(yīng)隨即對(duì)原始記錄(含影像資料)進(jìn)行整理。巡視檢查的各種記錄、影像和報(bào)告等均應(yīng)按時(shí)間先后次序整理編排。 c 隨時(shí)補(bǔ)充或修正有關(guān)監(jiān)測(cè)設(shè)施的變動(dòng)或檢驗(yàn)、校測(cè)情況,以及各種考證表、圖等,確保資料 的銜接和連續(xù)性。 d 根據(jù)所繪制圖表和有關(guān)資料及時(shí)做出初步分析,分析各監(jiān)測(cè)物理量的變化規(guī)律和趨勢(shì),判斷有無(wú)異常值。如有異常,應(yīng)及時(shí)分析原因,先檢查計(jì)算有無(wú)錯(cuò)誤和監(jiān)測(cè)儀器有無(wú)故障,經(jīng)多方比較判斷,若發(fā)現(xiàn)確有不正?,F(xiàn)象或確認(rèn)的異常值,應(yīng)立即口頭上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,并在 24h 內(nèi)提交書(shū)面報(bào)告(簡(jiǎn)報(bào)、警報(bào)等)。 (4)監(jiān)測(cè)資料的整編 定期或按業(yè)主要求進(jìn)行系統(tǒng)全面的資料整理工作,包括儀器監(jiān)測(cè)資料、巡視檢查資料和有關(guān)監(jiān)測(cè)設(shè)施變動(dòng)或檢驗(yàn)、校測(cè)等資料的收集、填表、繪圖、初步分析和編印等工作。所有監(jiān)測(cè)資料要求按業(yè)主規(guī)定的格式建立數(shù)據(jù) 庫(kù),輸入計(jì)算機(jī)。用磁盤(pán)或光盤(pán)備份保存并刊印成冊(cè)。 將整編的成果刊印成冊(cè)報(bào)送監(jiān)理,同時(shí)抄報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位。整編的成果應(yīng)做到項(xiàng)目齊全,考證清楚,數(shù)據(jù)可靠,圖表完整,規(guī)格統(tǒng)一,說(shuō)明完備。 ① 整編資料按內(nèi)容劃分為以下四類(lèi): a 工程資料。包括勘測(cè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、竣工、監(jiān)理、驗(yàn)收和維護(hù)等方面資料; b 儀器資料。包括儀器型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、工作原理和使用新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 36 說(shuō)明,測(cè)點(diǎn)布置,儀器埋設(shè)的原始記錄和考證資料,儀器損壞、維修和改裝情況,其它相關(guān)的文字、圖表資料; c 監(jiān)測(cè)資料。包括人工巡視檢查、監(jiān)測(cè)原始記錄、物理量計(jì)算成果及各種 圖表;有關(guān)的水文、地質(zhì)、氣象及地震資料; d 相關(guān)資料。包括文件、批文、合同、咨詢、事故及處理、儀器設(shè)備與資料管理等方面的文字及圖表資料。 ② 在收集有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)整編時(shí)段內(nèi)的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)物理量按時(shí)序進(jìn)行列表統(tǒng)計(jì)和校對(duì);繪制各監(jiān)測(cè)物理量過(guò)程線圖、能表示各監(jiān)測(cè)物理量在時(shí)間和空間上的分布特征圖,以及與有關(guān)因素的相關(guān)關(guān)系圖。 (5)監(jiān)測(cè)成果的分析 ① 在上述工作基礎(chǔ)上,應(yīng)對(duì)整編的監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行分析,采用定性的常規(guī)分析方法、定量的數(shù)值計(jì)算方法和各種數(shù)學(xué)物理模型分析方法,分析各監(jiān)測(cè)物理量的變化規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì),各種原因量和效 應(yīng)量的相關(guān)關(guān)系和相關(guān)程度。分析包括初步分析和綜合分析。 a 初步分析:對(duì)測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)值進(jìn)行特征值統(tǒng)計(jì),如算術(shù)平均值、均方根值、最大值、最小值、方差、標(biāo)準(zhǔn)差等,對(duì)于重要的測(cè)點(diǎn)在有必要時(shí)可統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)等離散和分布特征。另外,還對(duì)監(jiān)測(cè)值的空間分布情況、歷時(shí)時(shí)間的發(fā)展情況,特別是有無(wú)趨勢(shì)性變化和趨勢(shì)性變化的特征以及測(cè)值變化的原因進(jìn)行分析。 b 綜合分析:每月對(duì)監(jiān)測(cè)資料作綜合分析,以便掌握基坑的工作狀態(tài),綜合分析的對(duì)象包括同種儀器多個(gè)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)值的綜合分析,相新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo) 天河機(jī)場(chǎng) 2明洞 DK22+ 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 37 鄰部位多種儀器監(jiān)測(cè)值的綜合分析以及監(jiān)測(cè)值和巡視檢查結(jié)果的綜合分析 ,其主要內(nèi)容包括以下幾方面: 環(huán)境因素變化情況分析。包括基坑出露水量、氣溫、開(kāi)挖、爆破等因素。 同種儀器監(jiān)測(cè)值的空間分布情況。包括應(yīng)變場(chǎng)、變形分布等。 位移、應(yīng)力等主要效應(yīng)量監(jiān)測(cè)值隨時(shí)間變化情況分析。包括變化趨勢(shì)、周期、變化速率、有無(wú)異常突變等。 效應(yīng)量監(jiān)測(cè)值變化與原因量的關(guān)系。如開(kāi)挖與變形的關(guān)系。 監(jiān)測(cè)值與人工巡視檢查結(jié)果的對(duì)照關(guān)系。 ② 根據(jù)分析成果對(duì)工程的工作狀態(tài)及安全性做出評(píng)價(jià),并預(yù)測(cè)變化趨勢(shì),提出處理意見(jiàn)和建議。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變化異?;蜻_(dá)到預(yù)警、報(bào)警值時(shí),則應(yīng)立即通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等形式立即向業(yè)主及相關(guān)部門(mén)匯報(bào)情況,并在 2 小時(shí)內(nèi)提交書(shū)面預(yù)警和報(bào)警報(bào)告,并同施工單位共同分析原因,形成專(zhuān)題分析報(bào)告,分析原因并提出相應(yīng)技術(shù)對(duì)策,以便采取處理措施。 (6)監(jiān)測(cè)成果的提交 監(jiān)測(cè)成果報(bào)告包括簡(jiǎn)報(bào)、階段報(bào)表、警報(bào)等。簡(jiǎn)報(bào)是對(duì)一些現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行處理和咨詢后提交的簡(jiǎn)要總結(jié)報(bào)告;警報(bào)是出現(xiàn)所監(jiān)控項(xiàng)目發(fā)生緊急情況時(shí)發(fā)送的報(bào)告;階段報(bào)表是對(duì) 階段 工作的總結(jié),主要闡
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