【正文】 車輛租賃記錄模塊，可以查詢車輛每一次租賃信息，車輛出租時(shí)間、租車位置、行駛路線、停車位置、還車位置等信息。所有的費(fèi)用信息都可以在費(fèi)用信息的統(tǒng)計(jì)模塊中找到，包括總收入，車輛月收入，會(huì)員月消費(fèi)記錄。車輛上終端檢測(cè)到車子存在故障，上報(bào)車輛故障信息，方便派遣工作人員維修。GPRS終端時(shí)上報(bào)車輛信息，數(shù)據(jù)保存數(shù)據(jù)庫(kù)，工作人員可以在后臺(tái)查詢車輛所在位置、運(yùn)行路徑信息，可以快速找到車子所在位置分析車輛運(yùn)行軌跡。當(dāng)車輛的電量達(dá)到系統(tǒng)設(shè)置的預(yù)約電量，系統(tǒng)后臺(tái)將提醒工作人員車輛電量低。如果客戶遇到無法還車，可以通過客服遠(yuǎn)程還車，遠(yuǎn)程還車后，車輛狀態(tài)變?yōu)榭臻e。，隨租隨還，降低租賃用戶的使用成本，提高租賃企業(yè)車輛利用率，創(chuàng)建高效，綠色，便捷，智能的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 ，依托生物識(shí)別技術(shù)，智能卡技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端應(yīng)用，對(duì)用戶租賃，使用，計(jì)費(fèi)和結(jié)算整個(gè)服務(wù)周期的全程管理。 ，通過話務(wù)平臺(tái)和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為租車者提供各類增值服務(wù)，實(shí)時(shí)收集車況信息，為設(shè)備保養(yǎng)檢修，企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持。 ，提供便利的查詢和預(yù)約業(yè)務(wù),增加用戶交互途徑。 ，包括：車速、里程、運(yùn)行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、疲勞駕駛提示等；提供一鍵通導(dǎo)航服務(wù)和消費(fèi)查詢服務(wù)，方便駕駛員。，通過平臺(tái)，結(jié)合了先進(jìn)的可視化技術(shù)，提供美觀易用的人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛和電池的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)控。，無須每個(gè)站點(diǎn)都配人員管理，降低運(yùn)營(yíng)人工成本。根據(jù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的租賃分析，可以查詢出對(duì)租賃比較頻繁的點(diǎn)，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行車輛投放。如：①某A站點(diǎn)，早上租車的人多晚上還車的人多，某B站點(diǎn)，早上還車的人多晚上租車的人多，如果A、B站點(diǎn)相差不是很遠(yuǎn)，系統(tǒng)就提示，讓工作人員在早上A站點(diǎn)的車往B站點(diǎn)挪動(dòng)，網(wǎng)上B站點(diǎn)的車往A站點(diǎn)挪動(dòng)；②如果某一時(shí)段A地點(diǎn)到B地點(diǎn)的線路租車人很多，那么可以考慮那一時(shí)間B地點(diǎn)到A地點(diǎn)半價(jià)優(yōu)惠等措施，加大車輛流動(dòng)。上報(bào)可能存故障車輛數(shù)據(jù)到后臺(tái)，派工作人員查看，減輕工作人員輪詢檢查車輛的工作量。如：①同一充電站的車，其他車都被租賃，而某一輛車一直未被租賃；②某一輛車多次被不同的人租賃后在3分鐘之內(nèi)被還車。3.客戶信息分析根據(jù)客戶長(zhǎng)去租車和還車的地址，停車位置結(jié)合用戶預(yù)留的年齡性別等信息，分析客戶類型、行業(yè)、喜好等。如需要可在車載終端中投放相應(yīng)類型的廣告。如：①如果客戶經(jīng)常去購(gòu)物廣場(chǎng)，那就可以投放相應(yīng)購(gòu)物廣告；②如果去醫(yī)院，那就投放相應(yīng)醫(yī)療廣告；③如果經(jīng)常去風(fēng)景區(qū)，可以投放相應(yīng)景區(qū)介紹信息。近年來隨著大城市環(huán)境污染的加重，減少汽車尾氣排放日益得到社會(huì)各界的重視，特別是特大城市。為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，各地相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)促進(jìn)新能源汽車有關(guān)方案，為未來汽車租賃行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，帶來了新的機(jī)遇。新能源汽車采用分時(shí)共享租賃的方式，可以讓更多的客戶分?jǐn)傋饨?，提高汽車的利用率。所以在電?dòng)汽車租賃方面，使用電動(dòng)車分時(shí)租賃系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有：。一輛汽車在不同時(shí)間段分別給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車，最大化車輛在城市中的使用效率；。按個(gè)人用車需求和使用時(shí)間付費(fèi)，降低了出行成本，減少了購(gòu)車成本及保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用。通過手機(jī)、電腦等信息化手段實(shí)現(xiàn)預(yù)約、租車、還車及付費(fèi)，簡(jiǎn)單便捷。隨時(shí)租賃、隨處歸還，在居民較集中的社區(qū)、街道，科技園區(qū)、高校、主要交通樞紐等地建設(shè)租賃點(diǎn)，形成網(wǎng)絡(luò)化借還地點(diǎn)，更貼近客戶，方便使用。除了辦卡網(wǎng)點(diǎn)和維修人員，其它網(wǎng)點(diǎn)不需要配備人員進(jìn)行管理。政府近年來對(duì)于節(jié)能減排的要求在逐年提高，從而為新能源汽車的發(fā)展創(chuàng)造了巨大契機(jī)。今年，政府已出臺(tái)包括《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》等在內(nèi)的一系列鼓勵(lì)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的政策，著力破除新能源汽車市場(chǎng)化“堅(jiān)冰”，加大新能源汽車行業(yè)發(fā)展扶持力度，旨在為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的政策保障。電動(dòng)汽車分時(shí)租賃節(jié)能環(huán)保，順應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求，而新能源汽車的優(yōu)勢(shì)會(huì)隨著人們對(duì)于環(huán)境問題的關(guān)注而不斷凸顯，我們有理由相信，未來的新能源汽車租賃市場(chǎng)前景廣闊，得新能源汽車租賃者，得未來租賃市場(chǎng)天下！聯(lián)盟將建設(shè)信息共享平臺(tái)，該系統(tǒng)用于汽車租賃信息的共享，可以及時(shí)準(zhǔn)確地了解客房房態(tài)信息，并對(duì)客房進(jìn)行預(yù)定和入住登記。為了減少投入風(fēng)險(xiǎn)和盡早搶占渠道。可以將汽車租賃信息管理系統(tǒng)分多個(gè)步驟來推進(jìn)。第一步實(shí)現(xiàn)最基本的功能，但要在盡可能快的速度內(nèi)完成。先鋪出渠道后再考慮開發(fā)更全的功能。該制度的作用，除了提高消費(fèi)者使用新能源汽車租賃服務(wù)的積極性，更重要的是保持消費(fèi)者的忠誠(chéng)度。同時(shí)，積極吸納會(huì)員，有利于公司掌握消費(fèi)者信息，更方便進(jìn)行促銷推廣。提供兩種途徑，方便快捷地吸收會(huì)員：；。l、成為會(huì)員后，第一次成功入住即贈(zèng)送一定量的積分，但離可兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的積分線還有一定距離，使積分對(duì)會(huì)員產(chǎn)生潛在價(jià)值。促使會(huì)員繼續(xù)積分。每住一次均按房費(fèi)多少贈(zèng)送積分：如房費(fèi)200元，積分就是200分。當(dāng)積分到達(dá)一定數(shù)量后，每入住一次的積分可以乘以一定的系數(shù)。這樣可以留住常住的會(huì)員，促使這類會(huì)員積累更多積分。推薦朋友加入會(huì)員，推薦者可獲一定的積分(在朋友第一次成功租車后，推薦人積分立即增加，朋友應(yīng)得的積分不變)，這樣有利于擴(kuò)大會(huì)員的來源。會(huì)員累積到一定積分后可以進(jìn)行兌獎(jiǎng)，積分兌完獎(jiǎng)后，相應(yīng)的積分將被扣除。積分越多，所對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)品的獎(jiǎng)勵(lì)效率越高。即每單位積分能兌換的獎(jiǎng)品價(jià)值越高。這樣有利于吸引會(huì)員不斷累積積分，從而增加會(huì)員的忠誠(chéng)度。積分獎(jiǎng)品來源來贊助商，作為回報(bào)，聯(lián)盟將在網(wǎng)站、宣傳資料、會(huì)員手冊(cè)等平臺(tái)對(duì)贊助商進(jìn)行宣傳。會(huì)員總是希望自己光顧的次數(shù)越多，能夠享受越優(yōu)惠的價(jià)格。根據(jù)客戶的這一需求可以設(shè)計(jì)出不同等級(jí)的會(huì)員，比如普卡會(huì)員、銀卡會(huì)員、金卡會(huì)員的等級(jí)，規(guī)定低級(jí)別的會(huì)員消費(fèi)滿多少金額后可以晉升高一級(jí)別的會(huì)員，會(huì)員的級(jí)別越高，租車的價(jià)格越優(yōu)惠，而且會(huì)員消費(fèi)可以累計(jì)積分，調(diào)換免費(fèi)的用車天數(shù)。這樣一來，可以通過會(huì)員晉級(jí)的手段，吸引客戶長(zhǎng)期光顧，與客戶保持長(zhǎng)期固定的業(yè)務(wù)關(guān)系。 任何商業(yè)活動(dòng)都存在風(fēng)險(xiǎn)，只有在積極的面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)其作出相應(yīng)行動(dòng)時(shí)，才能有效減少或避免風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失。此項(xiàng)目在創(chuàng)業(yè)過程中所面對(duì)的內(nèi)外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，管理風(fēng)險(xiǎn)等。正如我們?cè)趶椥苑治鲋兴贸龅慕Y(jié)論：市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的影響是最大的。能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期的銷售規(guī)模，達(dá)到理想的市場(chǎng)份額，是創(chuàng)業(yè)能否成功的關(guān)鍵。而在今天市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的環(huán)境里，已不僅僅是做廣告簡(jiǎn)單地賣產(chǎn)品和服務(wù)。如何能成功實(shí)施整合營(yíng)銷，和戰(zhàn)略合作者建立共贏的上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)浅晒Φ年P(guān)鍵?？梢哉f市場(chǎng)營(yíng)銷能夠取得成功，創(chuàng)業(yè)也就成功了一半。對(duì)于市場(chǎng)的反應(yīng)要密切地跟蹤，由于本項(xiàng)目的營(yíng)銷策略以顧客為導(dǎo)向并追求顧客滿意為目標(biāo)，因此特別要注意顧客需求的反饋。經(jīng)濟(jì)衰退很可能帶來消費(fèi)的削減，因此汽車租賃的市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭有可能減緩甚至衰退。應(yīng)對(duì)措施是盡可能地爭(zhēng)取上一層消費(fèi)群的市場(chǎng)，當(dāng)他們的出行預(yù)算削減，在降低成本的同時(shí)以獨(dú)到的服務(wù)滿足他們的需求。同時(shí)，利用積分系統(tǒng)鞏固原有的消費(fèi)群，并且積極培育潛在的消費(fèi)群。外部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)家財(cái)務(wù)政策的調(diào)整(如稅率)將會(huì)給本項(xiàng)目帶來一定的影響。但不會(huì)太敏感。另外由于資金均來源于自籌，如果臨時(shí)需要資金也屬于短期貸款，所以受國(guó)家貸款利率調(diào)整的影響較小。內(nèi)部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：根據(jù)成本的彈性分析，我們可以認(rèn)為成本的改變對(duì)項(xiàng)目能否成功也起著重要的影響作用。所以如何降低經(jīng)營(yíng)成本成為企業(yè)內(nèi)部管理的重點(diǎn)。在企業(yè)建立初期，為了控制經(jīng)營(yíng)成本，所計(jì)劃的人員沒必要一步到位，可以允許有一人兼兩職的情況。在管理方面，創(chuàng)業(yè)公司董事會(huì)要能精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，見仁見智，最后形成正確的決策，避免重大決策失誤，形成公司發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)營(yíng)銷，人力資源，渠道建設(shè)方面能形成自己的優(yōu)勢(shì)，使創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目能夠平穩(wěn)順利的發(fā)展。 整理分享