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雙標管理實施計劃及保障措施-資料下載頁

2025-08-03 11:35本頁面
  

【正文】 道,解除后下橫梁的錨固,用YCD200千斤頂將掛籃分階段頂移到下一施工號塊。c、模板安裝底模板使用1#塊澆筑的底模。懸臂澆筑段前端底板和橋面標高,根據掛籃前端的垂直變形及預拱度設置,施工過程中要對實際高程進行監(jiān)測。底模標高及中線在安裝完畢及每次移完掛籃都應測量,如與設計相差較大時,則應報設計院并共同商定和調整。底模兩側應密鋪5㎝木板作施工平臺。箱梁內外側模和翼板模板是采用0#、1塊鋼模拼裝成整體,翼板頂板底模采用吊拉縱梁承力。每次掛籃就位,底模標高、中線調整好后,安裝內外側模,然后采用塑料套管拉桿、螺栓固定。待澆筑的砼強度達75%后,外側模作整體拆離,外模、內模及頂板隨底籃整體前移,內模及頂模分塊拆離。d、鋼筋及預應力鋼筋安裝安裝好底模及外側模板就開始扎底板底層鋼筋 → 安裝腹板鋼筋→ 扎底板頂層鋼筋。腹板鋼筋安裝好后,安裝腹板豎向預應力筋及波紋管,此時應注意,豎向預應力筋與波紋管在下端的密封(用膠布纏繞),上端間距位置要準確。然后安裝腹板縱向波紋管。最后布置頂板縱向及橫向預應力波紋管。波紋管的駁接一定要用膠布纏繞好,各波紋管要安裝壓漿管及排氣管。e、澆注砼 同一號塊的箱梁節(jié)段砼采用一次澆注,砼采用地泵向橋面上泵送到澆注點。懸臂塊件澆注混凝土時,應由懸臂端向已澆梁塊方向進行,以免造成新舊混凝土接縫面出現豎向裂縫。f、預應力鋼束的張拉砼強度達到設計強度90%并齡期不小于7天后方能張拉鋼束,張拉采用張拉力和伸長量雙控,以張拉力控制為主。箱梁縱向預應力鋼束在箱梁截面應保持對稱張拉,同一根縱向鋼束張拉時兩端應保持同步。壓漿采用真空壓漿。掛籃拼裝流程圖鋪設走道枕木和鋼軌 鋪設走道梁 走道梁錨固安前支點墊梁吊安三角大梁組裝三角大梁大梁后端錨固安裝后上橫梁后上橫梁組拼安裝立柱支座吊裝兩立柱安立柱后拉桿安立柱前拉桿安裝立柱橫聯前上橫梁組拼安裝前上橫梁安裝卷揚機拼裝底籃提升底籃安裝前后橫梁主、副吊桿鋼底模安裝、調整側模安裝、調整懸臂澆筑施工工藝流程圖循環(huán)N次掛籃施工完畢掛籃滑移張拉、壓漿穿預應力束養(yǎng)生、等強灌注梁段混凝土并制作試驗塊掛籃安裝、前移到位測量控制立內模、端模綁扎腹板鋼筋和預應力管道綁扎頂板鋼筋及預應力管道綁扎底板鋼筋和安裝預應力管道質量通病的預防及處理措施根據廣東省交通運輸廳雙標管理要求,對新興江特大橋質量控制具體分析得出,本工程施工過程中可能發(fā)生的質量問題及預防措施如下:(1)測量工作的質量通病控制點的點位誤差超限,控制點的布設精度不夠,平面測量測設精度不夠等。預防措施:對所有施工用的測量儀器,按計量要求定期到指定單位進行校定,施工過程中,如發(fā)現儀器誤差過大,立即送去修理,并重新校定,滿足精度要求后,方可使用;對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對,如發(fā)現問題及時補測加固,重設或重新測校,并通知設計單位及現場監(jiān)理工程師;施工基線、水準線、測量控制點,定期半月校核一次,各工序開工前,應校核所有的測量點。(2)模板施工質量通病模板不順直,頂面不平整,拼縫過大,接頭不平正,表面不光潔,模板走動,現澆支架變形等。預防措施:模板經過結構設計,保證有足夠的強度和剛度并裝拆方便。加工鋼模板要嚴格按技術規(guī)范施工,實行三級驗收程序。鋼模板統(tǒng)一調撥,安裝時要涂脫模劑,加貼防漏膠條,并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術要求,流水作業(yè),逐一檢查,防止錯裝、漏漿等?,F澆支架在施工時嚴格按要求執(zhí)行,必須經“加載驗收”合格后,方允許交付使用,并向下道工序人員詳細交底,提醒注意事項。模板、支架在進行各類工序操作時,派專人不斷對其進行檢查,發(fā)現問題及時解決。拆卸模板、架橋機、支架時,按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放。(3)鋼筋施工質量通病鋼筋混放,外表銹蝕,有裂紋,冷彎等物理性能不合格,同截面接頭過多,接頭質量不合格等。預防措施:鋼筋:必須有出廠質量保證書,沒有出廠質量保證書的鋼筋,不能采購,對使用的鋼筋,嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。鋼筋配料卡經過技術主管審核后,方可開料。開料成型的鋼筋,按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負責鋼筋墊塊(保護層)制作或成品采購,要確保規(guī)格準確,數量充足,并達到足夠的設計強度,墊塊安放要疏密均勻,可靠地起到保護作用。鋼筋焊接:人員必須持證上崗,焊接頭要經過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質量的監(jiān)督考核。鋼筋綁扎完畢,要經過監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆注混凝土,在混凝土澆筑過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋移位等問題。(4)混凝土施工的質量通病坍落度不穩(wěn)定,混凝土強度不合格,施工縫處理不合格,混凝土外觀質量缺陷等。預防措施:根據混凝土的強度要求準確計算并試拌出混凝土的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,嚴格按配合比執(zhí)行。派專人到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符?;炷翝沧⑶皯獙Σ剂蠙C、拌送車等主要設備性能進行專項檢查,確保在澆注過程中不發(fā)生機械故障事故。澆注過程應嚴格按照混凝土施工工藝進行,嚴格控制分層厚度,確保不漏振,不過振。澆注結束后根據施工工藝對混凝土進行養(yǎng)護,出現收縮裂紋應及時進行處理。四、蓋梁施工平臺為規(guī)范江羅八標蓋梁施工,保證施工作業(yè)人員安全,提高工作效率,現設計一套蓋梁施工標準作業(yè)平臺。平臺采用裝配式構件組成,各構件間采用螺栓連接,方便裝拆轉運。(一)平臺構成 施工平臺分為一般型和加寬型兩種,其主要構成為:主平臺、防護欄、連接件等。主平臺由鋼絲網(或花紋鋼板)和槽鋼焊接而成,是防護平臺主要的受力結構。槽鋼型號根據平臺是否作為承重結構及平臺下支撐情況而定。承重平臺其上可放置施工機具、開關箱、零星材料等物件,但堆載重量不得大于4kN/m2,且單個物件重量不得大于500kg。主平臺4~6m一節(jié),平臺寬度根據現場情況設置,對蓋梁防護平臺,~。,也可根據現場材料采用小型角鋼焊接。 平臺及防護欄成品圖平臺應用圖片(二)使用要求安裝及拆除1)平臺首次安裝前,主平臺需進行預壓試驗,以確保平臺安全。2)通道標準節(jié)與相鄰的平臺標準節(jié)和欄桿標準節(jié)應在地面拼成整體,再一起吊上蓋梁承重平臺。其中欄桿標準節(jié)的下螺栓可先不上,而將欄桿標準節(jié)平放在通道面上。3)平臺標準節(jié)吊上蓋梁承重平臺分布梁后,應及時與相鄰平臺標準節(jié)連接并安裝錨桿,確認連接螺栓和錨固螺栓上緊后,方可拆除吊裝千斤繩。4)側面平臺及其所附通道安裝到位后,應及時將欄桿翻起,并補齊連接螺栓,形成保護。5)上下通道需用密眼安全網圍蔽。6)兜底平臺頂面需滿鋪安全網,以防墜落。7)拆除平臺前,需將平臺上的物件清理干凈。8)平臺拆除時,應按安裝時的吊裝件的逐一拆除,解除一個吊裝件的約束即拆除一個。施工階段維護1)定期檢查復緊各類連接螺栓和錨固螺栓,確保平臺穩(wěn)固。檢查頻率不宜小于每周一次。2)每天下班前應清理平臺上的雜物,避免墜物傷人。3)當欄桿等構件被損壞后,須及時修復或更換。4)調整蓋梁鋼筋或模板時,不得以平臺作為反力點。轉運及存放1)平臺在場內轉運時,建議拆成吊裝件(不解除相鄰通道標準節(jié)、平臺標準節(jié)和欄桿標準節(jié)的連接)轉運,如果是相鄰墩之間轉運,也可若干個吊裝件連成整體轉運。2)在進行長途運輸時,應拆成單獨構件,分類打包運輸。3)構件入庫儲存前,需將平臺構件上附著的雜物清除,補涂防銹漆,并在螺絲孔內涂抹黃油保護。4)構件盡量在庫內保存。如露天存放,需用枕木墊離地面,并用帆布遮蓋。
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