【正文】 *t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^(guò)早凝固。如果用潛入式澆口。化學(xué)和物理特性:PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點(diǎn)。它是一種半晶體晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強(qiáng)的強(qiáng)度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，一定要考慮吸濕性對(duì)幾何穩(wěn)定性的影響。為了提高PA66的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。PA66的粘性較低，因此流動(dòng)性很好（但不如PA6）。這個(gè)性質(zhì)可以用來(lái)加工很薄的元件。它的粘度對(duì)溫度變化很敏感。PA66的收縮率在1%~2%之間，%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。PA66對(duì)許多溶劑具有抗溶性，但對(duì)酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。PA612 原料物性描述: 汽車工業(yè)、電機(jī)、電子、包裝、休閑 、運(yùn)動(dòng)與機(jī)械工程等領(lǐng)域。 備注說(shuō)明：特性：耐沖擊強(qiáng)度高、耐候性佳、抗化 學(xué)環(huán)境佳、絕佳的耐磨耗于表面滑移特性、吸水量小 因此尺寸穩(wěn)定度佳、比重為市售商用化聚醯胺中最 小者、低溫下具極佳的耐沖擊強(qiáng)度、氣體阻絕性佳。PBT概念、生產(chǎn)流程、主要用途　　聚對(duì)苯二甲酸二丁酯（Polybutylene terephathalate 簡(jiǎn)稱PBT），PBT是一種量少、規(guī)格多的產(chǎn)品。由于PBT具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，廣泛應(yīng)用于電子電器、汽車零件、機(jī)械、家用品等，而PBT產(chǎn)品又與PPE、PC、POM、PA等共稱為五大泛用工程塑料。生產(chǎn)過(guò)程：對(duì)苯二甲酸二甲酯（DMT）與1,4丁二醇（1,4Butanediol）聚合而成的一種結(jié)晶性熱可塑性工程塑料。由于PBT樹脂的—CH2—鏈增長(zhǎng)，使得分子鏈易于撓曲，所以玻璃轉(zhuǎn)移溫度比PET低，而結(jié)晶速度增快?！　∩a(chǎn)用途：　　(1)連接器連接器是信號(hào)間的橋梁，是傳遞電子訊號(hào)及電源連接所不可或缺組件，PBT均衡的物性與價(jià)格正符合連接器的需要。PBT通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器，2002年島內(nèi)連接器的產(chǎn)值高達(dá)新臺(tái)幣800億元左右，估計(jì)耗用PBT的量達(dá)13,500公噸左右，預(yù)估2003年將有10%左右的需求成長(zhǎng)。目前島內(nèi)連接器使用之塑料PBT占40%，其次是PPS占25%，LCP將近15%，其它占20%（包括Nylon66，Nylon46等）。PBT因機(jī)械性質(zhì)、耐溶劑性、成形加工性佳且價(jià)格低而廣泛被采用。PBT因焊钖耐熱性差的問(wèn)題，使其無(wú)法使用在SMT型連接器上?！　?2)散熱風(fēng)扇PBT的第二大用途是使用在散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇是置于機(jī)器內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)以幫助散熱，對(duì)塑料物性要求有耐熱、難燃、絕緣性及機(jī)械強(qiáng)度，PBT通常以加纖30%的形式應(yīng)用作為散熱風(fēng)扇之外框及扇葉，目前島內(nèi)生產(chǎn)的散熱風(fēng)扇約6成應(yīng)用于計(jì)算機(jī)外設(shè)設(shè)備，其次是通訊設(shè)備、事務(wù)機(jī)器、如射出機(jī)等工作母機(jī)。島內(nèi)射出成型技術(shù)佳，模具、沖床維修等外圍產(chǎn)業(yè)配合良好，使臺(tái)灣散熱風(fēng)扇具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，外銷比例占五成，不論內(nèi)外銷皆用于電子信息產(chǎn)業(yè)。　　(3)繞線軸（bobbin）PBT的第三用途是作為變壓器、繼電器內(nèi)的繞線軸，一般以PBT加纖30%射出成形。繞線軸要求的物性包括絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動(dòng)性、強(qiáng)度等，適用材料有酚醛樹脂、PBT、PAPET。酚醛樹脂的性質(zhì)都不錯(cuò)，但其成型性不及PBT，因此尺寸小，形狀復(fù)雜的產(chǎn)品都采用PBT樹脂，雖PBT焊钖耐熱性差，但其環(huán)保意識(shí)較高的歐美日等國(guó)，有增加采用可回收PBT之趨勢(shì)。目前島內(nèi)繞線軸材料方面：酚醛樹脂使用量占65%，PBT占20%，其它如NylonGFPET、PPS占15%?！　?4)汽車產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)所消費(fèi)PBT量約2,200公噸，其中一半的PBT是與PC形成PBT/PC合膠，可作為汽車保險(xiǎn)桿，島內(nèi)所生產(chǎn)之PBT/PC保險(xiǎn)桿是100%外銷歐美供維修市場(chǎng)使用，在汽車輕量化及可回收的潮流下，走向PP保險(xiǎn)桿為主流，歐美PBT/PC汽車保險(xiǎn)桿已成負(fù)成長(zhǎng)，使得島內(nèi)訂單逐年下降。此外PBT亦可用于車窗馬達(dá)外殼，機(jī)車馬達(dá)零件，汽車傳動(dòng)器齒輪盒等，預(yù)估在汽車產(chǎn)業(yè)之應(yīng)用年成長(zhǎng)率約2%?！　?5)其它PBT其它用途，如加15%玻璃纖維應(yīng)用作為省電燈泡底座的內(nèi)座及外殼，以PBT/PC合膠作為溜冰鞋鞋底，其它如繼電器外殼、插座、開關(guān)、調(diào)諧器外殼。PC/ABS 聚碳酸酯和丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物和混合物 典型應(yīng)用范圍:計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機(jī)器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋）。注塑模工藝條件:干燥處理：加工前的干燥處理是必須的。%，建議干燥條件為90~110℃，2~4小時(shí)。熔化溫度： 230~300℃。模具溫度：50~100℃。注射壓力：取決于塑件。注射速度：盡可能地高。 化學(xué)和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS兩者的綜合特性。例如ABS的易加工特性和PC的優(yōu)良機(jī)械特性和熱穩(wěn)定性。二者的比率將影響PC/ABS材料的熱穩(wěn)定性。PC/ABS這種混合材料還顯示了優(yōu)異的流動(dòng)特性。PC/PBT用途性能1731塑膠原料PC/PBT用途性能　　原料物性描述: KY6B可使PC／PBT合金中PC與PBT兩者的Tg之差減小，PBT的熔點(diǎn)、熔融燴、結(jié)晶溫度有所降低。SEM圖譜顯示，隨KY6B含量增加，PC／PBT合金的沖擊斷面逐漸變得粗糙、孔洞化和銀紋絲狀連接增多。上述測(cè)試結(jié)果都表明KY6B是PC／PBT合金的優(yōu)良增容劑和沖擊改性劑?！　‘a(chǎn)品齊全,貨源穩(wěn)定,價(jià)格合理。塑料種類 PC/PBT 牌號(hào) A724廠家(產(chǎn)地) 臺(tái)灣新光 用途級(jí)別 注塑級(jí)聚碳酸酯（PC）和聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（PBT）共混物或聚碳酸酯（PC）和聚對(duì)苯二甲酸乙二酯（PET）共混物的商品名。產(chǎn)品特性材料的顯著性能包括：高韌性（即使在低溫環(huán)境中）良好的耐化學(xué)品性能不易發(fā)生應(yīng)力開裂良好的涂覆性能低吸濕率用途材料的應(yīng)用領(lǐng)域有：汽車工程電氣工程/電子照明技術(shù)運(yùn)動(dòng)和休閑特點(diǎn)剛性高拉伸模量：根據(jù)不同品級(jí)從1800 MPa到3900MPa抗沖擊和斷裂性能即使在低溫下也具有很高的韌性和很高的沖擊強(qiáng)度抗應(yīng)力開裂性能耐多種化學(xué)品和溶劑耐熱性各品級(jí)產(chǎn)品均具有良好的耐熱性能尺寸精確性和穩(wěn)定性良好，明顯優(yōu)于半結(jié)晶熱塑性塑料耐化學(xué)品性能良好，尤其是對(duì)燃料、潤(rùn)滑劑、溶劑以及清洗劑等電絕緣性高電阻可加工性自由流動(dòng)快速固化加工周期較短吸濕性明顯低于半結(jié)晶熱塑性塑料產(chǎn)品品級(jí)概述（PC+PET）共混物――沖擊改性注塑成型品級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域：汽車散熱器格柵注塑成型品級(jí)，10%礦物填充，線性熱膨脹系數(shù)較低應(yīng)用領(lǐng)域：汽車車身面板注塑成型品級(jí)，20%礦物填充線性熱膨脹系數(shù)極低應(yīng)用領(lǐng)域：汽車車身面板 PC/聚酯合金（PC/PBT合金和PC/PET合金）系列產(chǎn)品，通過(guò)物理、化學(xué)并應(yīng)用流變學(xué)結(jié)合機(jī)械性能、熱性能等進(jìn)行改性，主要應(yīng)用在高級(jí)轎車中，如高檔轎車保險(xiǎn)杠，車底板，面板和摩托車護(hù)板等汽車外裝件。中鐳科技PC/PBT汽車保險(xiǎn)杠可耐－30℃以下的低溫沖擊，保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而且無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車門框等。中鐳科技高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆，可制作汽車排氣口和牌照套等。PC/聚酯合金具有高耐熱性和高沖擊性，耐應(yīng)力開裂，具有優(yōu)良的耐磨、耐化學(xué)腐蝕性，低溫沖擊強(qiáng)度高，易加工和涂飾性好并且具有良好成型加工性。PET薄膜即聚酯薄膜用途:一:高壓電設(shè)備:。二:電纜: 通訊電線和電纜包裝. 功能電纜的包裝。三:印刷線路:。四:電壓機(jī): （SMT、高溫、高頻率、高可靠性）.，，，膜片。pc1870：阻燃聚脂碳酸薄膜，在印刷方面具有廣泛用途,可用于有阻燃要求的面板,標(biāo)牌等的印刷。具有優(yōu)越的成型性,可用于阻燃要求的IMD應(yīng)用。同時(shí)可廣泛用于電源供應(yīng)器,電視/顯示器,商務(wù)機(jī)等貼合絕緣和遮蔽PEEK1．電子電器行業(yè) 由于PEEK具有耐熱、耐焊接、耐藥品等特性，且機(jī)械、電性能均優(yōu)，適于制造各種電子電器的接插件、開關(guān)、電極端子等；也可用于該行業(yè)制作過(guò)程中的器具(如硅片承載器，集成電路基板、液晶儀表盤、花籃、線圈等)和辦公設(shè)備部件(如復(fù)印機(jī)分離爪、齒輪、軸承等)。 電線電纜線被覆層 利用PEEK難燃、耐熱、高剪切強(qiáng)度、耐輻照又易薄壁成型的特點(diǎn)，可用于軍事、原子能發(fā)電裝置用的電線、電纜線的被覆層。 3．汽車與機(jī)械行業(yè) 利用PEEK的強(qiáng)韌、耐熱、耐磨耗、耐疲勞及耐藥品等特性可制造汽車的渦輪充電器、汽缸外裙、配電盤、可變電容、各種齒輪、軸承等結(jié)構(gòu)部件。 4．輸送高溫流體 利用PEEK耐熱、耐藥品和耐水解等特性可制造輸送高溫流體的管道、泵、墊片及包裝容器等。聚醚醚酮材料的持續(xù)溫度極高（大約+260℃），還具有極高的剛度和硬度，以及獨(dú)有的高抗拉強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度。另外耐熱不變形性能與化學(xué)穩(wěn)定性俱佳。當(dāng)溫度達(dá)到260℃之前該材料都具有及好的介電性能，并能抵抗能量射線照射。依照UL94標(biāo)準(zhǔn)PEEK可自熄滅。 優(yōu)點(diǎn)： *極高的剛度和硬度 *極高的韌性 *極高的穩(wěn)定性 *極高的耐熱不變形性能 *極高的化學(xué)穩(wěn)定性 *極高的尺寸穩(wěn)定性 詳情訪問(wèn)xxx網(wǎng)極高的抗倫琴射線及紅外線能力 *極高的抗水解能力（18大氣壓，280℃）缺點(diǎn)： *缺口抗沖擊韌性一般 *抗丙酮性一般應(yīng)用領(lǐng)域： *活塞密封墊圈 *滑動(dòng)軸承 *閥門座 *軸承套 *嵌齒輪 *泵渦輪 *插頭聯(lián)接 *密封圈PEI用途性能2200塑膠原料PEI用途性能 1000 1000F 1000P 1000R標(biāo)準(zhǔn)非增強(qiáng)級(jí) 1010 1010F高流動(dòng)非增強(qiáng)級(jí) 1100 1100F 1100R1110 1110F加顏色非增強(qiáng)級(jí) 1285 LTX300A LTX300B耐熱非增強(qiáng)級(jí) 2100 2100N 2100R 2110 2110N2110R 2200 2200R 2210 2210R 2300 2300N 2300R 2310 2310R 2400 2410 2410R玻璃纖維增強(qiáng) 22122212R 2312 2313 研磨玻璃纖維增強(qiáng)型 3451 3452玻璃纖維增強(qiáng)級(jí)+礦物填充增強(qiáng) 7201 7801碳纖維增強(qiáng) 4001非增強(qiáng)耐磨級(jí)4000 4211增強(qiáng)耐磨級(jí) HTX1010F HTX1050F HTX2000F HTX2001F高抗沖級(jí)CRS5111 CRS5112 CRS5011F CRS5011R耐化學(xué)劑性非增強(qiáng)級(jí) CRS5111 CRS5112 CRS5711 CRS5201 5201R CRS5211 CRS5211RCRS5301 CRS5311耐化學(xué)劑性增強(qiáng)級(jí) 9075 9076航空樹脂非增強(qiáng)級(jí) AR9100AR9200 AR9300航空樹脂增強(qiáng)級(jí) ATX100 ATX100F ATX100R ATX200 ATX200F ATX200RPEI/PCE混合級(jí)MD133PEI/PPO混合級(jí) 8015 D9065航空樹脂擠塑級(jí)PEI無(wú)定形,具有杰出的耐高溫、高強(qiáng)度、高模量及廣泛的耐化學(xué)劑性。天性耐燃,且煙氣排放量低。高的介電常數(shù)和損耗因數(shù)。原料物性描述: 汽車零部件。連接器。醫(yī)療制品PEI (聚醚酰亞胺)是琥珀色透明固體，不添加任何添加劑　　就有固有的阻燃性和低煙度，氧指數(shù)為47%，燃燒等級(jí)為UL94V0級(jí)，~。PEI具有很強(qiáng)的高溫穩(wěn)定性，即使是非增強(qiáng)型的PEI，仍具有很好的韌性和強(qiáng)度。因此利用PEI優(yōu)越的熱穩(wěn)定性可用來(lái)制作高溫耐熱器件。具有優(yōu)良的機(jī)械性能、電絕緣性能、耐輻照性能、耐高低溫及耐磨性能，并可透過(guò)微波。PEI還有良好的阻燃性、抗化學(xué)反應(yīng)以及電絕緣特性。玻璃化轉(zhuǎn)化溫度很高，達(dá)215℃。PEI還具有很低的收縮率及良好的等方向機(jī)械特性。加入玻璃纖維、碳纖維或其他填料可達(dá)到增強(qiáng)改性的目的；也可和其它工程塑料組成耐熱高分子合金，可在160～180℃的工作溫度下長(zhǎng)期使用?！　∶绹?guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室規(guī)定聚醚亞胺樹脂的長(zhǎng)期使用溫度是338T和356T（根據(jù)等級(jí)），燃燒等級(jí)達(dá)到UL94V—0（10密耳厚度。）氧指數(shù)達(dá)47，聚醚酰亞胺符合飛機(jī)內(nèi)件要求的FAA阻燃性和熱稀放性的材料標(biāo)準(zhǔn)。它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為419F，并允許在392F下間斷使用，在更高溫度下，產(chǎn)生短期偏移。在356T下，拉伸溫度和撓曲模量分別在41和2068MPa以上。用玻纖、碳纖維增強(qiáng)的材料在接近玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度下，具有更高的強(qiáng)度和剛度。聚醚酰亞胺在高溫和應(yīng)力下的長(zhǎng)期抗蠕變性允許其在許多結(jié)構(gòu)設(shè)備中代替金屬和其它材料。在可變溫度、濕氣和頻率條件下表現(xiàn)出很好的電性能。在GHz頻率下的低損耗因數(shù)使聚醚酰亞胺具有高的微波可穿性。它的離子型污染物低水準(zhǔn)，在 250F100％ R． H．和207kPa下120小時(shí)用水提取后的導(dǎo)電率，在20兆歐以上，它可用作電子傳感器元件的絕緣材料?！　EI是優(yōu)良的涂層和成膜材料，能形成適用于電子工業(yè)的涂層和薄膜，并可用于制造孔徑 、具有高滲透性的微孔隔膜。還可用作耐高溫膠粘劑和高強(qiáng)度纖維等?！　?yīng)用領(lǐng)域　　由于PEI具有優(yōu)良的綜合平衡性能，卓有成效地應(yīng)用于電子、電機(jī)和航空等工來(lái)部門，并用作傳統(tǒng)產(chǎn)品和文化生活用品的金屬代用材料。用PEI取代金屬制造光纖連接器，可使元件結(jié)構(gòu)最佳化，簡(jiǎn)化其制造和裝配步驟，保持更精確的尺寸。用于汽車領(lǐng)域，如用以制造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器（空調(diào)溫度傳感器）和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器（有效燃燒溫度傳感器）。還可用作耐高溫潤(rùn)滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭（承