壓床執(zhí)行機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁
2025-08-03 10:14本頁面
【正文】 小齒輪材料應(yīng)盡可能一致，應(yīng)注意兼顧軸的要求。（2） 齒輪的嚙合幾何尺寸應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后2—3位，角度應(yīng)精確到秒，中心距、齒寬和結(jié)構(gòu)尺寸則應(yīng)盡量圓整成整數(shù)。尾數(shù)一般為0、8。（2） 傳遞動(dòng)力的齒輪，模數(shù)應(yīng)大于2mm。首先確定低速軸齒輪的材料精度，初步估計(jì)齒數(shù)分度圓直徑，然后根據(jù)傳動(dòng)比計(jì)算與其嚙合的齒輪的參數(shù)等。齒輪幾何參數(shù)計(jì)算公式如下表：表6—1 齒輪參數(shù)計(jì)算公式名稱計(jì)算公式結(jié)果/mm法面模數(shù)mn面壓力角αn螺旋角β分度圓直徑d1d2齒頂圓直徑da1=d1+2ha*mn=+212da2=d2+2ha*mn=+22齒根圓直徑df1=d1－2hf*mn=－22df2=d2－2hf*mn=－22中心距a=mn(Z1+Z2)/（2cosβ）齒寬b2=bb1=b2+(5～10)mm (注：直齒圓柱齒輪中心距無螺旋角參與計(jì)算)計(jì)算好齒輪幾何參數(shù)之后便可以對(duì)齒輪進(jìn)行齒面強(qiáng)度校核，齒根彎曲強(qiáng)度等計(jì)算。 軸的設(shè)計(jì)首先確定軸的材料。然后應(yīng)該根據(jù)軸的受力情況，估算其最小直徑，最小直徑可以按照下面公式計(jì)算：（6—9）（6—10）式中 確定好最小直徑之后，就開始計(jì)算確定軸的各段長(zhǎng)度和直徑，應(yīng)遵循以下原則：（1）確定軸的徑向尺寸，應(yīng)考慮軸上零件的定位和固定、加工工藝和裝拆等的要求。（2）軸肩高度h應(yīng)比零件孔的倒角C或圓角半徑r大2—3mm，軸肩的圓角半徑r應(yīng)小于零件孔的倒角C或圓角半徑r。裝滾動(dòng)軸承定位軸肩尺寸應(yīng)查軸承標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)安裝尺寸。（3）—1mm。（4）軸頸尺寸應(yīng)與所選滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸相同，同一軸上應(yīng)盡量選擇同一型號(hào)的軸承。 （5）與軸上零件相配合的軸段直徑應(yīng)盡量取標(biāo)準(zhǔn)直徑系列值。軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)好之后，要對(duì)軸進(jìn)行受力分析，計(jì)算出軸的作用力、支反力、彎矩等。然后對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度校核。對(duì)于齒輪直徑較小的軸可以把齒輪和軸設(shè)計(jì)為一體。 軸承的選擇以及校核首先根據(jù)軸的的受力分析，軸向力和直徑向力的分配情況，確定軸承的類型，然后在選擇軸承的型號(hào)。根據(jù)設(shè)計(jì)減速器的工作以及使用壽命情況，對(duì)軸承進(jìn)行壽命校核。計(jì)算壽命之前要計(jì)算軸承的當(dāng)量載荷。當(dāng)量載荷計(jì)算公式為：（6—11）軸承的壽命計(jì)算公式為：(6—12)Lh= 10660nCp103對(duì)于不滿足壽命要求的軸承應(yīng)查表從新選擇型號(hào)，使其壽命滿足要求。 鍵的強(qiáng)度校核齒輪與軸連鍵位標(biāo)準(zhǔn)件，查表選擇合適的型號(hào)后還應(yīng)該對(duì)鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核，主要是剪切強(qiáng)度校核。 減速器箱體的設(shè)計(jì)減速器箱體應(yīng)在齒輪和軸以及軸承設(shè)計(jì)好之后進(jìn)行設(shè)計(jì)，減速器箱體結(jié)構(gòu)具有良好的工藝，如鑄造工藝和機(jī)加工性能。減速器應(yīng)該有窺視孔、油標(biāo)、透氣孔等。為了便于裝卸要設(shè)計(jì)有啟蓋螺釘和定位銷。同時(shí)為了搬運(yùn)還應(yīng)該設(shè)計(jì)有吊耳。減速器設(shè)計(jì)的具體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算可以參照相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。第七章 總結(jié)通過計(jì)算以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，最終完成了對(duì)壓床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，通過設(shè)計(jì)我們知道此執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各個(gè)桿件的此尺寸長(zhǎng)度，并且完成了對(duì)滑塊的位移速度加速度的分析，并且對(duì)各個(gè)桿件的靜力進(jìn)行了分析。分析結(jié)果可以知道，此設(shè)計(jì)在機(jī)構(gòu)原理上完全可以滿足運(yùn)動(dòng)要求，滑塊的行程滿足設(shè)計(jì)要求。在理解壓床的工作原理后，所設(shè)計(jì)出來的壓床機(jī)構(gòu)應(yīng)具有實(shí)用性。如果按照本次設(shè)計(jì)所做出來的壓床機(jī)構(gòu)應(yīng)該是一個(gè)機(jī)械式的壓床，它通過曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊的移動(dòng)，不過在后期優(yōu)化的時(shí)候可以在曲柄處加上電機(jī)，這樣就可以其自動(dòng)工作，而且可以根據(jù)電機(jī)的不同功率來選擇不同的載荷，更加方便實(shí)際應(yīng)用。綜合設(shè)計(jì)，此次機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)可以滿足運(yùn)動(dòng)要求。但是仍有不足之處，比如根據(jù)負(fù)載我們可以根據(jù)需要把曲柄設(shè)計(jì)成飛輪形式的，這樣在運(yùn)動(dòng)過程中壓床性能就可以更加的平穩(wěn)。也可以在曲柄軸的另一端，裝有供潤(rùn)滑連桿機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副的油泵凸輪機(jī)構(gòu)，這樣機(jī)構(gòu)就更加耐用，運(yùn)動(dòng)起來摩擦也會(huì)越小，而且更加耐用。再者沒能建立起如同實(shí)物的仿真模型，其仿真的大部分內(nèi)容都是基于桿件與桿件之間相鉸來實(shí)現(xiàn)的，缺乏一定的真實(shí)性，如果想直接將該機(jī)構(gòu)運(yùn)用到實(shí)際工程中還有待進(jìn)一步的計(jì)算與檢驗(yàn)。通過此次設(shè)計(jì)，對(duì)壓床的設(shè)計(jì)有了一定了解，個(gè)人覺得也收獲了很多。比如知道了設(shè)計(jì)壓床應(yīng)該有的步驟和內(nèi)容，同時(shí)也加深我對(duì)計(jì)算機(jī)輔助制造的理解，深刻認(rèn)識(shí)到，會(huì)用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)有多么的重要，而此次設(shè)計(jì)也加強(qiáng)了我的設(shè)計(jì)軟件的使用能力。為我將來工作打下了一定的基礎(chǔ)。致謝本設(shè)計(jì)雖然凝聚了個(gè)人的汗水，但是卻離不他人的幫助，沒有他們的幫助我是完成不了這個(gè)任務(wù)的。首先感謝我的指導(dǎo)老師，我是在老師的指導(dǎo)下一步一步完成設(shè)計(jì)的，我每有疑問，第一個(gè)想到的就是我的指導(dǎo)老師，每次老師都能夠認(rèn)真仔細(xì)的為我解答疑惑，比如設(shè)計(jì)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，以及設(shè)計(jì)的一般步驟和內(nèi)容。在這里深深的感謝我的知道老師，您辛苦了！另外在進(jìn)行機(jī)構(gòu)仿真和分析的時(shí)候，有些地方我是不會(huì)用軟件分析的，但是我在網(wǎng)上找到了教程視頻，在這些視頻的指導(dǎo)下我完成了這部分的工作，在此我也謝謝網(wǎng)上那些錄制視頻的前輩們，謝謝你們無私的奉獻(xiàn)。在此我感謝所有幫助過我的人們。參考資料[1] 熊濱生 《現(xiàn)代連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》 化學(xué)工業(yè)出版社[2] 李雷，黃愷，高奇 《Pro/E產(chǎn)品裝配與機(jī)構(gòu)仿真》 化學(xué)工業(yè)出版社[3] 王三明 《機(jī)械原理與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 機(jī)械工業(yè)出版社[4] 成大先 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 化學(xué)工業(yè)出版社[5] 李海萍 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 機(jī)械工業(yè)出版社[6] 葛正浩、楊芙蓮 《Pro/E 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真實(shí)例教
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