電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告書(shū)-資料下載頁(yè)
2025-08-03 06:11本頁(yè)面
【正文】 根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)充電站的特點(diǎn)，630kVA變壓器采用干式非晶合金變壓器，空載損耗為普通干式變壓器的30%左右, 極大降低空載運(yùn)行時(shí)的損耗；，設(shè)進(jìn)線(xiàn)柜、有源濾波無(wú)功補(bǔ)償柜、出線(xiàn)柜，備用電源進(jìn)線(xiàn)柜，出線(xiàn)柜采用抽屜柜或固定式開(kāi)關(guān)柜，低壓每路出線(xiàn)帶交流計(jì)量裝置。，具備電氣和機(jī)械連鎖功能，配置三段式保護(hù)；其余配置NS系列斷路器。整個(gè)充電站的二次系統(tǒng)按綜合自動(dòng)化配置考慮。配置一面監(jiān)控屏，屏上安裝智能通信裝置、公用測(cè)控裝置、視頻監(jiān)控裝置。智能通信裝置完成與站內(nèi)可通信設(shè)備的接入，通過(guò)通訊采集設(shè)備信息。并具備向遠(yuǎn)方控制中心傳輸信號(hào)的功能與接口。、負(fù)荷電流等，并提供一定的遙控輸出接點(diǎn)備用。10kV進(jìn)線(xiàn)配置微機(jī)保護(hù)，就地安裝在開(kāi)關(guān)柜上，具備三段式過(guò)流保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、低壓保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等保護(hù)功能，同時(shí)具備遙測(cè)、遙信、遙控的功能?？赏ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接入智能通信裝置，上傳信息。15 內(nèi)蒙航天動(dòng)力機(jī)械測(cè)試所電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 交流充電樁交流充電樁用于對(duì)具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)乘用車(chē)輛的提供交流充電電源，一般系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占地面積小，安裝方便，可安裝于電動(dòng)汽車(chē)充電站、公共停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、大型商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)等室內(nèi)或室外場(chǎng)所，操作使用簡(jiǎn)便，是重要的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。交流充電樁應(yīng)具備以下功能：交流充電樁一般提供AC220V，5kW/10KW的交流供電能力具備短路、過(guò)流、漏電、過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能；交流充電樁上設(shè)置指示燈或觸摸屏，顯示運(yùn)行狀態(tài)；設(shè)置急停開(kāi)關(guān)、操作按鍵等必須的操作接口；配置多功能交流電度表，進(jìn)行交流充電計(jì)量；可配置多種付費(fèi)方式，并可設(shè)置打印機(jī)，提供票據(jù)打印功能。 直流充電機(jī)直流充電機(jī)采用整流設(shè)備為電動(dòng)乘用車(chē)輛的蓄電池充電，包含功率單元、控制單元、電氣接口和通訊接口，一般由整流柜、直流充電樁、連接電纜和充電連接器等組成。直流充電機(jī)一般功率較大，輸出電流、電壓變化范圍較寬，可滿(mǎn)足不同類(lèi)型電動(dòng)乘用車(chē)輛蓄電池的充電需求。直流充電機(jī)可分為大中小三種基本類(lèi)型：大型充電機(jī)單臺(tái)最大功率200kW，輸出電壓范圍DC300～500V，最大輸出電流400A，占用兩個(gè)8008002260mm的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間；中型充電機(jī)單臺(tái)最大功率100kW，輸出電壓范圍DC300～500V，最大輸出電流200A，占用一個(gè)8008002260mm的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間；小型充電機(jī)由高頻開(kāi)關(guān)電源模塊并機(jī)組成，輸出電壓范圍DC150～350V，最大輸出電流25A，兩臺(tái)占用一個(gè)8008002260mm的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間。設(shè)計(jì)選用時(shí)，根據(jù)充電機(jī)的輸出參數(shù)要求，同型號(hào)充電機(jī)可以多個(gè)并聯(lián)工作，提高輸出功率。16 內(nèi)蒙航天動(dòng)力機(jī)械測(cè)試所電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū)充電站監(jiān)控系統(tǒng)作為充電站自動(dòng)化系統(tǒng)的核心，主要包括充電站監(jiān)控后臺(tái)、充電機(jī)控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)監(jiān)控、計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)及通信管理機(jī)等。充電站監(jiān)控后臺(tái)通常由一臺(tái)服務(wù)器與兩臺(tái)工作站組成，也可根據(jù)需要增加監(jiān)控工作站與服務(wù)器數(shù)量，系統(tǒng)內(nèi)這些計(jì)算機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。充電站監(jiān)控后臺(tái)主要完成充電機(jī)及配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲(chǔ)，監(jiān)控充電機(jī)及配電系統(tǒng)的運(yùn)行；除配電站監(jiān)控SCADA功能外，還提供針對(duì)充電站系統(tǒng)的諸如智能負(fù)荷調(diào)控等高級(jí)應(yīng)用功能，為充電站安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障手段。配電系統(tǒng)監(jiān)控分為保護(hù)和測(cè)控兩個(gè)部分，負(fù)責(zé)針對(duì)充電站配電系統(tǒng)的監(jiān)控及保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)，通過(guò)通信管理機(jī)與充電站后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)交換。10kV進(jìn)線(xiàn)變配置微機(jī)保護(hù)測(cè)控一體化裝置，具備進(jìn)線(xiàn)變的保護(hù)、測(cè)量和進(jìn)線(xiàn)變開(kāi)關(guān)的遙控功能；配置一面監(jiān)控屏，安裝通訊管理裝置和公用測(cè)控裝置；公用測(cè)控裝置完成充電站配電系統(tǒng)的測(cè)控任務(wù)，、出線(xiàn)開(kāi)關(guān)的位置信號(hào)和負(fù)荷電流，并具備低壓進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)的遙控功能；為了提高配電系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)配電站無(wú)人或少人值班。（視頻）監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)完成充電站的視頻監(jiān)控以及消防、門(mén)禁和周界安全的監(jiān)控，通過(guò)通信管理機(jī)獲取配電系統(tǒng)監(jiān)控及充電機(jī)的相關(guān)告警信息，用以完成視頻聯(lián)動(dòng)監(jiān)控。一般由攝像機(jī)、紅外報(bào)警器、煙感報(bào)警器、門(mén)禁系統(tǒng)、輔助燈光、聲光報(bào)警器、連接電纜、監(jiān)控屏柜、嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)、液晶顯示器、報(bào)警主機(jī)、綜合電源、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、監(jiān)控終端等設(shè)備組成。計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要由計(jì)量部分和計(jì)費(fèi)部分組成，計(jì)量部分由關(guān)口電表、直流電表、交流電表(含三相表與單相表)以及充電站計(jì)量管理機(jī)組成；計(jì)費(fèi)部分主要由計(jì)費(fèi)工作站與服務(wù)器組成。充電站內(nèi)由用電采集終端負(fù)責(zé)采集各個(gè)關(guān)口電表、直流電表、交流電表的實(shí)時(shí)電量信息，通過(guò)本地工業(yè)以太網(wǎng)與計(jì)費(fèi)工作站通訊，將整個(gè)充電站的總電量、各充電機(jī)17 內(nèi)蒙航天動(dòng)力機(jī)械測(cè)試所電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū)的每次充電電量傳送到后臺(tái)進(jìn)行處理，并把電量和計(jì)費(fèi)信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中；通過(guò)充電站計(jì)量管理機(jī)完成與用電信息采集系統(tǒng)或上級(jí)監(jiān)控中心的通信，確保上級(jí)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取充電站內(nèi)的電量信息。例：國(guó)家電網(wǎng)公司充電站標(biāo)識(shí)系統(tǒng)采用國(guó)網(wǎng)綠為顏色基調(diào)，應(yīng)用醒目簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)突出環(huán)保性、宣傳性、未來(lái)性的設(shè)計(jì)理念。根據(jù)設(shè)置標(biāo)識(shí)的目的，以及標(biāo)識(shí)所依附的建筑物或構(gòu)筑物的特點(diǎn)，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分為遠(yuǎn)、中、近三個(gè)層次。其中，遠(yuǎn)距離標(biāo)識(shí)包括建筑、主棚架等大體量的建筑物；中距離標(biāo)識(shí)包括中小型主棚架、中小型標(biāo)識(shí)柱、LED顯示屏等；近距離標(biāo)識(shí)系統(tǒng)包括燈箱牌、小型標(biāo)識(shí)柱、圍欄廣告等。下圖是大型充電站的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)實(shí)例： 其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)充電站命名規(guī)則為：“地名”加“站名”加“充電站類(lèi)型”?！俺潆娬绢?lèi)型”分為：充電站、充放電站，其中：充放電站可以包括更換電池功能。例如：呼和浩特市航天充電站或者呼和浩特市航天電動(dòng)汽車(chē)充電站。充電機(jī)命名規(guī)則為：“充電站名稱(chēng)”加“編號(hào)”加“充電機(jī)”。例如：呼和浩特市航天充電站1號(hào)充電機(jī)。18 內(nèi)蒙航天動(dòng)力機(jī)械測(cè)試所電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū)交流充電樁命名規(guī)則為：“地名”加“停車(chē)場(chǎng)名”加“編號(hào)”加“交流充電樁”。或“充電站名稱(chēng)”加“編號(hào)”加“交流充電樁”。例如：呼和浩特市航天營(yíng)業(yè)所停車(chē)場(chǎng)1號(hào)交流充電樁；呼和浩特市航天充電站1號(hào)交流充電樁。 ． 總平面設(shè)計(jì)充電工作區(qū)布置在遵循《國(guó)家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》中有關(guān)平面布置要求的基礎(chǔ)上，需要考慮大型車(chē)輛靠近設(shè)備間，并盡量減少大型車(chē)輛與整流設(shè)備間之間距離，以降低大電流充電時(shí)的損耗。3．4配置概算表19內(nèi)蒙航天動(dòng)力機(jī)械測(cè)試所
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