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正文內(nèi)容

電梯委托檢驗報告-資料下載頁

2025-08-03 06:05本頁面
  

【正文】 ”字樣;符合合格107(2)消防功能啟動后,電梯不響應外呼和內(nèi)選信號,轎廂直接返回指定撤離層,開門待命。符合108C當電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,轎廂承載 倍額定載重量,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的 105%,不宜小于額定速度的 92%。不符合不合格109B轎廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應當被可靠制停,并且無明顯變形和損壞。符合合格110A 對于轎廂面積超過相應規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際面積所對應的 倍額定載重量進行靜態(tài)曳引試驗,對于轎廂面積超過相應規(guī)定的非商用汽車電梯,以 倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗,歷時 10min,曳引繩應當沒有打滑現(xiàn)象。無此項無此項發(fā)現(xiàn)的其他問題1117其他不可拆卸盤車手輪上未標明運行方向不符合不合格112底坑照明失效不符合不合格113對重側(cè)補償鏈無2次保護裝置不符合不合格 114張緊輪開關固定不牢固不符合不合格 附件 問題匯總及整改意見序號編號問題描述風險可能產(chǎn)生的后果對策與措施1(1)(2)日常維護保養(yǎng)記錄不全;無電梯鑰匙使用管理制度。日常維護保養(yǎng)記錄不全影響事故追溯;無電梯鑰匙使用管理制度,存在未經(jīng)許可的人員誤用引發(fā)意外事故的風險。補齊相關資料。2機房門未張貼警示標語。未經(jīng)許可的人員誤入電梯機房,可能引發(fā)人員傷害事故和設備損壞。張貼警示標語。3井道照明失效。影響視線,給維保、檢驗、日常巡查等工作人員帶來不便,有可能引起意外事故?;謴途离姎庹彰餮b置。4對重緩沖器附近未標明最大緩沖距離。轎廂在頂層端站平層時,不便于判斷對重是否在適當位置。在對重緩沖器附近設置永久性明顯標識,標明對重最大緩沖距離。5平衡系數(shù)低于標準要求范圍()。平衡系數(shù)偏小,影響電梯曳引能力,很可能會發(fā)生轎廂超載蹲底的事故。 調(diào)整對重重量。6電梯運行速度低于額定速度的92%。電梯運行速度改變,屬于改造,導致電梯運行效率降低、部分電梯部件不符合現(xiàn)場實際運行情況,有承擔法律責任的風險。調(diào)整電梯速度在正常范圍內(nèi)。7盤車手輪未標明轎廂運行方向。電梯發(fā)生故障困人,進行松閘盤車救援時,可能引起意外事故。在合適位置標明運行方向。8底坑照明失效。照明失效,不便于底坑作業(yè),可能引發(fā)意外事故。恢復底坑照明。9對重側(cè)補償鏈無二次保護裝置。補償鏈斷裂后,沒有二次保護裝置,補償鏈脫落可能造成安全事故。加裝二次保護裝置。10限速器張緊輪開關固定不牢靠。限速器繩斷裂或過分伸長時,此開關可能不能動作,不能起到保護作用。固定張緊輪開關并調(diào)整其位置,使其動作可靠。 檢驗問題照片 圖一 盤車手輪未標明運行方向 圖二 機房門上無警示標識 圖三 張緊輪開關固定不牢靠 圖四 對重側(cè)補償鏈無二次保護裝置電梯加減速度檢測報告檢驗日期:2017年01月19日受檢公司設備使用地點檢測公司檢測內(nèi)容:電梯加減速度測量總測量時間s電梯運行時間 s加減速度電梯加減速時間(s)A95(m/s2)加速度 減速度注:GB/T 100582009《電梯技術條件》178。V≤,A95加、178。;V≤,A95的加、178。1. 若不給自己設限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海,哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間,總會看清一些事。用一些事情,總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。努力過后,才知道許多事情,堅持堅持,就過來了。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。歲月是有情的,假如你奉獻給她的是一些色彩,它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力,當有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。
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