港口及通航建筑物課程設(shè)計(jì)任務(wù)書-資料下載頁
2025-08-03 05:29本頁面
【正文】 甲一、甲二碼頭長分別為227米和235米，其結(jié)構(gòu)型式為沉箱式或方塊式，若采用沉箱式，根據(jù)可能承擔(dān)該碼頭建設(shè)任務(wù)施工隊(duì)伍的技術(shù)與設(shè)備力量，箱長不宜超過20米。沉箱內(nèi)一般拋填10~100公斤塊石，其容重見后，基床采用拋石，拋石仍為10~100公斤級(jí)，沉箱上部為現(xiàn)澆砼胸墻，長度一般不超過10米。沉箱或方塊背后填10~100公斤塊石減載棱體，倒濾層為片石和混合料，其后回填開山石。碼頭地面高程碼頭前沿高程，按有掩護(hù)港口大潮時(shí)不被淹沒，并盡量減少回填土石方量為原則，則設(shè)計(jì)高水位加超高值確定為+。為防止外海波浪淹沒碼頭面，在甲一碼頭堆場(chǎng)后方建有防浪墻。設(shè)計(jì)荷載：甲一碼頭安裝M10—30（M10—3—250）門機(jī)兩臺(tái)，均布荷重為：碼頭前沿（），前、后方堆場(chǎng)為4噸/米2。，14米以后允許16噸輪胎吊作業(yè)。道路按10噸和40噸拖掛車設(shè)計(jì)。地震及波浪荷載按交通部有關(guān)規(guī)范取用（本設(shè)計(jì)暫不考慮地震作用的影響）。甲二碼頭上安裝M5—30門（M5—2—250）機(jī)兩臺(tái)，其他荷載與甲一碼頭相同。船舶荷載：系纜力 P=350KN。擠靠力和撞擊力此次不計(jì)。波浪：波高 h=1m，波長l=12m，因h≤1m，不計(jì)波浪影響。計(jì)算指標(biāo)：磨擦系數(shù)：砼與砼，f=；塊石與砼f=；砼與拋石基床f=；拋石基床與地基（卵石混合層）f=。拋石基床允許承載力，地基，10~100kg級(jí)拋石重度。主要計(jì)算成果：（1）每人可根據(jù)所給資料，擬定甲一或甲二碼頭的結(jié)構(gòu)型式和斷面尺寸，根據(jù)資料確定荷載，然后分別計(jì)算設(shè)計(jì)、校核情況下高水位及低水位時(shí)的基床頂面的抗傾、抗滑安全系數(shù)和其床頂面、底面的地基應(yīng)力。（2）設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)各人所擬定的碼頭結(jié)構(gòu)形式，繪制其橫斷面、平面圖（3）一張。主要參考書：① 港口水工建筑物，邱 駒主編，天津大學(xué)出版社；② 港口航道工程學(xué)，周素真主編，中國水利水電出版社；③ 重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTJ29098），中華人民共和國交通部發(fā)布。
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