柴油發(fā)電機(jī)組中文說明書-資料下載頁
2024-08-12 05:05本頁面
【正文】 時）,由操作人員負(fù)責(zé)，在完成日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，再增加下列保養(yǎng)項目。a)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器b)更換冷卻液濾清器c）檢查空氣濾清器d）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)e）檢查空氣中冷器f）絕緣測試絕緣測試應(yīng)按照試驗儀器的操作手冊進(jìn)行，此項必須由合格的電氣操作人員來執(zhí)行。（累計工作500小時），由操作人員負(fù)責(zé)，在完成一級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，再增加下列保養(yǎng)項目。a）更換燃油濾清器b）燃油系統(tǒng)放氣c）檢查防凍液和冷卻液添加濃度（針對冷卻液中添加防凍液的機(jī)組）d）清洗發(fā)電機(jī)空氣過濾器（針對帶發(fā)電機(jī)空氣過濾器的機(jī)組）拆卸空濾部件時會碰到帶電部件，只有在停機(jī)后才能拆卸部件。（累計工作1500小時），由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，在完成二級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，在增加下列保養(yǎng)項目。a)調(diào)整氣門間隙b）檢查膠帶張緊情況c）檢查張緊輪軸承d）檢查風(fēng)扇e）檢查并校驗各儀表，以保證指示正確 機(jī)組的故障排除 故障的原因通常是多方面造成的，不同的故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，因此故障的排除需要培訓(xùn)合格的人員且必須有相應(yīng)的電氣和機(jī)械資質(zhì)來執(zhí)行，他們要在了解機(jī)組的結(jié)構(gòu)原理、操作、調(diào)試的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步了解機(jī)組在什么樣的條件下才能正常運(yùn)行，什么情況下容易常生故障，一旦發(fā)生故障，如何根據(jù)故障現(xiàn)象去分析故障產(chǎn)生的原因，通過深入細(xì)致的分析，才能提出正確的處理方法，消除故障。下述故障排除方法提供了一般故障的排除，可作為故障處理人員的參考。1. 不能啟動發(fā)動機(jī)或啟動轉(zhuǎn)速過低 2．發(fā)動機(jī)啟動困難或啟動不了但排氣管冒煙3. 發(fā)動機(jī)可以盤動但不能啟動且排氣管無煙4. 發(fā)動機(jī)能啟動但不能保持運(yùn)行 a）檢查AVR 之K1K2 接線是否正確及牢靠。b）檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。c）檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓必要時充磁。d）按勵磁分離試驗法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR。6. 機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定a) 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。b)檢查穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確。a)檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過高。b)檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載功率因數(shù)超前。a)檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過低。 b)檢查AVR 之12 接線或外接手動微調(diào)是否連接完好。9．帶載時電壓過低a）檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常。b）檢查AVR 之UFRO 設(shè)定是否正確。c）按勵磁分離試驗法的步驟檢查發(fā)電機(jī)AVR 是否正常。d）旋轉(zhuǎn)二極管損壞。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1