【導(dǎo)讀】如何防止食物中毒？大學(xué)生在哪些情況下可以實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)？六、高校盜竊案件時(shí)有發(fā)生，作案分子主要采取哪能些方法和手段進(jìn)行盜竊？知識及防范措施。早日成為高素質(zhì)的棟梁之材。對大學(xué)生的無端挑釁、侵犯甚至傷害。入校滋擾，有的事先有明確目的，有的并無確定目標(biāo)。無論是哪種形式，受滋擾的對象往往是大學(xué)生。

　　

【正文】 免人身受到傷害，及時(shí)報(bào)警及提供線索，也使公安保衛(wèi)人員能夠快速抓獲犯罪嫌疑人和查破案件。結(jié)果他只是受了一點(diǎn)驚嚇，而沒有受到任何損失和傷害。 十二 、旅途中遇到壞人搶劫怎么辦？ 當(dāng)有人在你背后跟蹤時(shí)，你要注意這可能是壞人要對你下手的征兆，要立即改變方向，并不斷地向背后察看，使跟蹤你的人知道你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他的企圖；要朝有人有燈光的地方走，到商店、住戶、機(jī)關(guān)等人 多的地方尋求幫助；要記住跟蹤你的那個(gè)人的體貌特征，及時(shí)向公安部門報(bào)告。 如果你遇到搶劫時(shí)，要膽大心細(xì)，勇敢機(jī)智，想法調(diào)動和團(tuán)結(jié)身邊的群眾，同犯罪分子斗爭。如果只有你一人，力量不如犯罪分子大，則更要冷靜，損失不大時(shí)就“丟卒保車”，以保護(hù)生命安全為原則。要盡量記住犯罪分子的身體特征（身高、年齡、衣服、紋身等），及時(shí)向公安保衛(wèi)部門報(bào)告。重要的是智斗罪犯，利用犯罪分子的虛弱本質(zhì)和心理，可以智取。 [典型案例 ] 在一輛長途公共汽車上，三個(gè)犯罪分子持刀在車廂內(nèi)從前頭開始強(qiáng)行對旅客搜身，有兩個(gè)反抗的乘客被毆打，其他 乘客一時(shí)還不敢起來制止。突然車廂后頭站起一個(gè)中年人，右手插在口袋里，毫不猶豫地走到正在強(qiáng)行搜身的犯罪分子面前，不吱一聲，左手遞過去一張紙條，犯罪分子看了那張紙條后，強(qiáng)令司機(jī)停車，接著犯罪分子迅速下了車。當(dāng)汽車開到前站后，立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)案，后來公安機(jī)關(guān)迅速破獲了此案。當(dāng)時(shí)，車上旅客感到奇怪，是什么原因使三個(gè)犯罪分子停止搶劫并下車呢？原來那位中年人遞給犯罪分子的那張紙條上寫著：“我是持槍逃跑犯，你們要是再誤我的事，就別怪我不客氣了?！逼鋵?shí)，這位中年人不是什么持槍逃跑犯，不是公安人員，身上也沒有槍，而是一位 普通工人。當(dāng)他看到壞人行兇時(shí)，他用“以毒攻毒”之計(jì)，制止住犯罪分子的搶劫行為。 [案例解析 ] 犯罪分子在實(shí)施犯罪行為時(shí)，心里都會有很大的顧慮，一則害怕遭遇到當(dāng)事人的頑強(qiáng)抵抗，偷雞不成反蝕了一把米，被當(dāng)場制服；二則害怕案發(fā)受到法律制裁。案中的中年人正是采用避實(shí)就虛的手法，利用犯罪分子的害怕心理，避免與之發(fā)生正面沖突，采用心理戰(zhàn)術(shù)知?jiǎng)俅跬健? 第三章 大學(xué)生交通安全知識 一、大學(xué)生交通安全的概念與交通事故的危害 交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提高警惕，不 因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全問題 ,也許只是一個(gè)11 小小的意外，就會造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。 二、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因 隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學(xué)生騎自行車的很多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園 道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理；校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。 三、大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式 校園內(nèi)易發(fā)生的交通事故 校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾 種： （ 1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。 [典型案例 1] 廣東某高校李某，雖然是個(gè)近視眼，可他卻最喜歡戴著耳塞邊聽音樂邊走路邊看書，有時(shí)候車到了他跟前才發(fā)覺。同學(xué)提醒他要注意，他卻當(dāng)作耳邊風(fēng)。 2020 年 11 月的一天下午，他跟往常一樣一邊聽著音樂、看著書回宿舍，經(jīng)過一個(gè)是十字路口時(shí)，一輛桑塔納轎車從他左側(cè)開過來，汽車鳴笛，他絲毫沒有避讓的意思，結(jié)果汽車剎車不及將他撞倒，幸好車速不是太快，否則性命難保。］ （ 2）在路上進(jìn)行球類活動。大學(xué)生精力旺 盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。 [典型案例 2] 如 2020 年 5 月，上海某高校兩位男同學(xué)在操場踢完足球后，在回寢室的路上還余興未盡，在路上相互邊跑邊傳球，此時(shí)身后正好駛來一輛兩輪摩托車，駕駛員躲閃不及撞上了其中的一位，駕駛員方向把握不穩(wěn)，那位學(xué)生被撞成右小腿骨折。］ （ 3）騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生購買了自行車，課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分 學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。 [典型案例 3] 2020 年，某高校學(xué)生張某，頭天晚上在網(wǎng)吧里上網(wǎng)到第二天凌晨四點(diǎn)多才回寢室休息。一覺醒來已快到上課時(shí)間了，他起床后顧不得梳洗匆匆下樓，騎上自行車飛快朝教室奔。當(dāng)他騎到一個(gè)下坡向右轉(zhuǎn)彎的路段時(shí)，本來車速已很快但他還覺得慢，又猛踩了幾下，就在這時(shí)迎面來了一輛小轎車，因車速太快避讓不及，連人帶車掉進(jìn)了路旁的水溝里，致使右胳膊骨折，自行車摔壞。］ 校園外常見的交通事故 11 （ 1）行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí) 購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生。” [典型案例 4] 1999 年 10 月，南京某重點(diǎn)大學(xué)一位男生丁某，雙休日與幾個(gè)同學(xué)上街。街上車輛川流不息，行人熙熙攘攘，不一會兒丁某與同學(xué)掉了隊(duì)。正當(dāng)他著急四處張望時(shí)，同學(xué)在馬路對面大 聲叫丁某的名字，他就慌忙朝馬路對面跑過去，此時(shí)一輛大卡車正飛馳而來，將其撞倒并從他身上碾壓過去，為此丁某付出了生命的代價(jià)。］ （ 2）乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。 [典型案例 5] 1994 年 7 月，湖北某高校學(xué)生放暑假后，七位老鄉(xiāng)邀好一起乘一輛車回家。途中要經(jīng)過一個(gè)汽渡碼頭，按安全管理規(guī)定汽車過汽渡，乘客必須下車。但乘客認(rèn)為上車下車麻 煩，就沒有下來，司機(jī)見他們都不想下來也沒有再堅(jiān)持。汽渡船離岸后，由于江面上風(fēng)大浪急，加上汽車手制動不靈、車輪下又沒有塞三角枕木，停在尾部的汽車從汽渡船上滑入江中。車上 45 名乘客， 25人死亡， 3 人下落不明，只有 17 人獲救，七位學(xué)生無一生還。］ 四、交通事故的預(yù)防 提高交通安全意識 不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。 自覺遵守交通法規(guī) 除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必 須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。 （ 1）在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。 （ 2）乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒有保障。乘坐 火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。 五、發(fā)生交通事故的處理辦法 及時(shí)報(bào)案 11 無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。 保護(hù)現(xiàn)場 事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護(hù)好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場。 控制肇事者 若肇事者想逃脫一定要設(shè)法 控制，自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。 第四章 網(wǎng)絡(luò)安全 一、 大學(xué)生 上網(wǎng) 聊天交友應(yīng)注意哪些問題？ 在網(wǎng)絡(luò)這個(gè)虛擬世界里，一個(gè)現(xiàn)實(shí)的人可以以多種身份出現(xiàn)，也可以多種不同的面貌出現(xiàn)，善良與丑惡往往結(jié)伴而行。由于受到溝通方式的限制，人與人之間缺乏多方面、真切的交流，惟一交流的方式就是電子文字，而這些往往會掩蓋了一個(gè)人原本應(yīng)顯現(xiàn)出來的素質(zhì)，為一些居心叵測者提供了可乘之機(jī)，因此，大學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)上聊天交友時(shí)，必須把握慎重的原則，不要輕易相信他人。 在聊天室 或上網(wǎng)交友時(shí)，盡量使用虛擬的 Email，或 ICQ、 OICQ 等方式，盡量避免使用真實(shí)的姓名，不輕易告訴對方自己的電話號碼、住址等有關(guān)個(gè)人真實(shí)的信息。 不輕易與網(wǎng)友見面，許多大學(xué)生與網(wǎng)友溝通一段時(shí)間后，感情迅速升溫，不但交換的真實(shí)姓名、電話號碼，而且還有一種強(qiáng)烈見面的欲望。 與網(wǎng)友見面時(shí)，要有自己信任的同學(xué)或朋友陪伴，盡量不要一個(gè)人赴約，約會的地點(diǎn)盡量選擇在公共場所，人員較多的地方，盡量選擇在白天，不要選擇偏僻、隱蔽的場所，否則一旦發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，得不到他人的幫助。 在聊天室聊天時(shí)，不要輕易點(diǎn)擊來 歷不明的網(wǎng)址鏈接或來歷不明的文件，往往這些鏈接或文件會攜帶聊天室炸彈、邏輯炸彈，或帶有攻擊性質(zhì)的黑客軟件，造成強(qiáng)行關(guān)閉聊天室、系統(tǒng)崩潰或被植入木馬程式。 警惕網(wǎng)絡(luò)色情聊天，反動宣傳。聊天室里匯聚了各類人群，其中不乏好色之徒，言語間充滿挑逗，對不諳男女事故的大學(xué)生極具誘惑，或在聊天室散布色情網(wǎng)站的鏈接，換取高頻點(diǎn)擊率，對大學(xué)生的身心造成傷害。也有一些組織或個(gè)人利用聊天室進(jìn)行反動宣傳、拉籠、腐蝕，這些都應(yīng)引起大學(xué)生朋友的警惕。 [典型案例 1] 天津市 22 歲的青年許某通過網(wǎng)上交友，先后將兩名女青年強(qiáng)行奸污， 被天津市河?xùn)|區(qū)檢察院依法批捕。 2020 年 7 月 25 日凌晨 3 時(shí)，男青年許某來到河西區(qū)某網(wǎng)吧，當(dāng)他化名“專一男孩”上網(wǎng)聊天時(shí)，與化名為“芷潔”的 16 歲女孩孫某結(jié)識。許某上網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，且言語表達(dá)圓滑，很快騙取女孩孫某信任。當(dāng)日早晨 8 時(shí)，許某打電話約女孩孫某見面，商量好一同去網(wǎng)吧里玩。途中，許某謊稱手機(jī)需要充電，將女孩11 騙到他的住所。其后，許某強(qiáng)行將孫某拽進(jìn)屋內(nèi)，反鎖房門，用脅迫手段先后兩次將她奸污，并強(qiáng)行讓她留宿。經(jīng)查， 7 月上旬，許某同樣通過上網(wǎng)聊天，結(jié)識了一位化名為“傷心女孩”的女青年，當(dāng)晚與她一起就餐、蹦迪后，以 仿真手槍相威脅，將她強(qiáng)奸。 [典型案例 2] 成都市五桂橋某單位宿舍的 27 歲男子車某以“少爺”為名在網(wǎng)上交友。 2020 年 6 月 20 日在網(wǎng)上認(rèn)識了網(wǎng)名叫“貪心小妹”的肖某。兩人在網(wǎng)上聊天過程中，感情迅速升溫，互相交換了各自的真名、電話及傳呼。 7 月 7 日晚，車某連續(xù) 3 次拔通肖某的電話，甜言蜜語地邀請肖某到成都玩幾天。天真浪漫的肖某也正想著看網(wǎng)友的模樣。 7 月 8 日下午 3 點(diǎn)，肖某乘長途汽車來到成都。接到肖后，車某帶著她逛街、吃飯、將肖逗得心花怒放。傍晚 6 點(diǎn) 30 分，肖被帶到車某家中。一關(guān)上門，車就露出他的本來面目，先是對肖 動手動腳，還用語言威脅她，最后終于將膽戰(zhàn)心驚、身體弱小的肖某強(qiáng)奸了。 [典型案例 3] 2020 年 4 月份，某女大學(xué)生上網(wǎng)聊天，在網(wǎng)上與網(wǎng)友談起了性問題，進(jìn)而雙方談起了性交易價(jià)格，這名女大學(xué)生在網(wǎng)上說出了自己所處的網(wǎng)吧，網(wǎng)友帶著幾個(gè)人“打車”來將女大學(xué)生接到一家浴池，女大學(xué)生本意不想與他們發(fā)生性交易，但網(wǎng)友卻想動真的，等女大學(xué)生意識到自己身處危險(xiǎn)的時(shí)候，以自己是處女抬高價(jià)格，企圖以此來制止對方的行為。網(wǎng)友以談好價(jià)格為由欲強(qiáng)暴女大學(xué)生，女大學(xué)生以死來保護(hù)自己。此事驚動了警方，警方以涉嫌強(qiáng)奸罪刑事拘留了網(wǎng)友，以賣 淫違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》行政拘留女大學(xué)生 15 天。 [案例解析 ] 以上案例說明一些上網(wǎng)聊天者首先是放松了對自己的防范意識，不注意聊天內(nèi)容，在虛擬的世界暴露自己真實(shí)的身份、真實(shí)的想法。在網(wǎng)上尋求知音，尋求刺激。導(dǎo)致自己的人身財(cái)產(chǎn)危機(jī)。對受害者而言，是思想上放松了對來自網(wǎng)上“感覺頗好”的網(wǎng)友的警惕，感覺相見恨晚，好不容易才找到了自己的知音，這樣的人在年青人中不乏其人，在一些成年人當(dāng)中也是存在的。這些人在網(wǎng)上聊的“開心”，一味跟著感覺走，產(chǎn)生了對網(wǎng)友信任、依戀，才想去見面，等見面后有的失望，感覺對 方與網(wǎng)上聊天的、與想象的相關(guān)甚遠(yuǎn)，有的過分沉溺在虛擬世界中不能自拔，自食苦果，更慘的是對身心無謂的傷害?？梢?，虛擬世界中隱藏著更多的危險(xiǎn)。 二、 大學(xué)生在瀏覽網(wǎng)頁時(shí)應(yīng)注意哪些問題？ 瀏覽網(wǎng)頁是上網(wǎng)時(shí)做的最多的一件事，通過對各個(gè)網(wǎng)站的瀏覽，可以掌握大量的信息，豐富自己的知識、經(jīng)驗(yàn)，但同時(shí)也會遇到一些尷尬的情況。 在瀏覽網(wǎng)頁時(shí)，盡量選擇合法網(wǎng)站。互聯(lián)網(wǎng)上的各種網(wǎng)站數(shù)以億計(jì)，網(wǎng)頁的內(nèi)容五花八門，絕大部分內(nèi)容是健康的，但許多非法網(wǎng)站為達(dá)到其