【正文】 孔，2根鋼管間距不小于5米，；接地母線為厚不小于4mm，截面不小于100mm2的扁鋼。⑸、容易碰到的裸露的帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，必須加裝保護(hù)罩，檢修刮板機(jī)及皮帶機(jī)應(yīng)停電上鎖，并設(shè)專人看護(hù)。⑹、嚴(yán)禁電器設(shè)備超載運(yùn)行，電器設(shè)備附近應(yīng)清理干凈，開關(guān)上架，杜絕失爆。⑺、檢修人員（電工）必須持證上崗，沒(méi)取得電工操作證者不得從事電器作業(yè)。⑻、嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃停電，因檢修停電不得停風(fēng)，停風(fēng)應(yīng)先檢查巷道內(nèi)的瓦斯只有在瓦斯不超限時(shí)方可送電。⑼、電纜用吊鉤吊掛，掛點(diǎn)間距不超過(guò)3米，不得將電纜盤圈或盤成“8”字型，電纜與壓風(fēng)管、水管在同一側(cè)，吊掛在管子上方。⑽、絞車、運(yùn)輸機(jī)信號(hào)要分開。⑾、采用雙風(fēng)機(jī)雙回路供電。使用錨桿機(jī)：⑴、使用MQT85型錨桿機(jī)，使用前對(duì)錨桿機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保完好。⑵、檢查風(fēng)水管路連接是否牢靠。⑶、鉆眼前要堅(jiān)持“敲幫問(wèn)頂”制度，確保施工安全。⑷、要調(diào)整好位置，保持錨桿機(jī)與巷道巖面垂直。⑸、操作者應(yīng)采用分腿站立，保持平衡，同時(shí)應(yīng)伸直雙臂，控制好錨桿機(jī)。⑹、用左手抓住處于直立狀態(tài)的錨桿機(jī)護(hù)手板，用右手將一根1米長(zhǎng)的鉆桿插入鉆機(jī)，然后用兩手握住T型把手，用食指順時(shí)針旋轉(zhuǎn)支腿控制鈕，直至錨桿機(jī)和鉆桿升起觸到頂板，然后用右手緩慢打開馬達(dá)，當(dāng)鉆桿進(jìn)入頂板約100mm后，打開水閥。⑺、當(dāng)鉆桿鉆完后，加長(zhǎng)鉆桿直至達(dá)到該鉆孔設(shè)計(jì)要求的深度。⑻、鉆機(jī)開眼時(shí)應(yīng)有人扶穩(wěn)鉆機(jī)，確保開眼位置準(zhǔn)確。⑼、鉆孔時(shí)不能用太大的推力，否則會(huì)造成卡鉆或損壞鉆桿和鉆頭。⑽、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不得用手觸摸旋轉(zhuǎn)的桿體。⑾、當(dāng)錨桿機(jī)收縮時(shí)不要把手放在氣腿上，否則會(huì)擠傷手。⑿、操作者應(yīng)正確控制好馬達(dá)，不得猛升猛降，以防斷釬傷人或錨桿機(jī)歪倒傷人。⒀、在鉆孔和安裝釬桿、攪拌藥卷過(guò)成中，操作者和其他人員應(yīng)站立在以控制臂為水平狀態(tài)的半徑以外，以防傷人。⒁、錨桿機(jī)每打25個(gè)眼需加油一次，齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油每月更換一次。⒂、在軟巖條件下，錨桿機(jī)需要最大轉(zhuǎn)速，并要調(diào)整好支腿推力。在硬巖條件下，錨桿機(jī)需要較小轉(zhuǎn)速，緩慢增加支腿力獲得最佳鉆進(jìn)速度。1使用氣動(dòng)錨桿安裝機(jī)（風(fēng)炮）⑴、使用MQS90J型氣動(dòng)錨桿安裝機(jī)（風(fēng)炮），使用前應(yīng)先檢查風(fēng)炮機(jī)體連接螺絲是否松動(dòng)、壓風(fēng)管路接頭是否牢固等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。⑵、使用前用壓風(fēng)吹洗管路。先低氣壓空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)等情況，全部正常，才正式投入作業(yè)。⑶、使用時(shí)必須在風(fēng)管路中加過(guò)濾網(wǎng),檢查風(fēng)管連接處是否牢靠，否則嚴(yán)禁使用。⑷、操作風(fēng)炮時(shí)，操作者應(yīng)站在風(fēng)炮的外側(cè)，在加載和卸載時(shí)操作者更應(yīng)注意站位，合理把握手把。操作時(shí)不準(zhǔn)用手觸摸連接套筒、錨桿螺母、桿體。緊固時(shí)，必須緊到位，確保頂、幫錨桿扭矩力分別不小于150NM和100NM。⑸、機(jī)器開動(dòng)之前注油器內(nèi)要裝滿潤(rùn)滑油，并調(diào)好油閥；工作過(guò)程中要隨時(shí)觀察潤(rùn)滑情況及時(shí)加油，不得無(wú)潤(rùn)滑油作業(yè)。⑹、緊固工作結(jié)束后，應(yīng)將風(fēng)炮、壓風(fēng)管路、聯(lián)接套筒及時(shí)收回，懸掛在工作面10米以外的安全地點(diǎn)。⑺、風(fēng)炮不用時(shí)，進(jìn)氣口應(yīng)封閉，以免雜物進(jìn)入。隨時(shí)檢查風(fēng)水接頭，如有松動(dòng)及時(shí)緊固，防止脫扣傷人。1使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)⑴、使用7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，使用前對(duì)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保完好。⑵、使用前要吹凈供風(fēng)、水管路內(nèi)的臟物，以避免贓物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)使零件損壞。⑶、使用前要檢查各部螺紋連接是否擰緊以及各操縱手柄的靈活可靠程度，防止機(jī)件脫落傷人。⑷、機(jī)器開動(dòng)之前注油器內(nèi)要裝滿潤(rùn)滑油，并調(diào)好油閥；工作過(guò)程中要隨時(shí)觀察潤(rùn)滑情況及時(shí)加油，不得無(wú)潤(rùn)滑油作業(yè)。⑸、開始工作時(shí)應(yīng)先開低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在氣腿推進(jìn)力逐漸加大的同時(shí)逐漸開全速鑿巖。不得驟然開全速運(yùn)轉(zhuǎn)，以免零件檫傷和損壞。⑹、領(lǐng)釬人穿著要做到“三緊”，即袖口緊、領(lǐng)口緊、衣角緊；要做到“兩不”，即不帶線手套，不要把纏在脖子上的毛巾落在衣服外面，待釬頭鉆入煤（巖）面后必須立即撤至鉆后，禁止站在釬桿旁或下方。⑺、嚴(yán)禁打干眼，更不允許拆掉風(fēng)水針作業(yè)。打眼時(shí)釬子下方禁止站人或人員行走，打眼人站在風(fēng)鉆側(cè)后方用手扶住風(fēng)鉆，不得騎跨氣腿，防止斷釬傷人。⑻、開眼待眼深30mm以后方可全速鉆眼，司機(jī)要始終手不離鉆，及時(shí)調(diào)節(jié)鉆高和左右方向，確定鉆桿與眼孔方向一致。⑼、當(dāng)班工作結(jié)束時(shí)應(yīng)先關(guān)閉水路進(jìn)行輕運(yùn)轉(zhuǎn)，吹凈機(jī)器內(nèi)殘存的水，以防內(nèi)部零件銹蝕。1使用風(fēng)煤鉆：⑴、使用ZMS60型風(fēng)鉆，使用前對(duì)風(fēng)鉆的風(fēng)管路及連接處進(jìn)行全面檢查，接頭處連接牢固，⑵、鉆眼前先找掉迎頭煤壁上的浮煤。⑶、鉆眼時(shí)必須使用水釬子，嚴(yán)禁干打眼。⑷、鉆眼時(shí)不得多人頂推，施加橫力，人員不得站于風(fēng)煤鉆前方，防止斷釬傷人。⑸、領(lǐng)釬人穿著要做到“三緊”， “兩不”。 ⑹、鉆完眼后，要將風(fēng)煤鉆及其風(fēng)水管路放于安全地點(diǎn)。1錨索張拉：⑴、使用SL50型錨索預(yù)緊張拉器張拉錨索，其換算關(guān)系為10Mpa=50KN。⑵、張拉人員須由兩人組成,一人操作油泵,一人操作張拉千斤頂,操作人員應(yīng)對(duì)張拉要求熟悉,并對(duì)使用說(shuō)明書閱讀理解后才可上崗操作。班前應(yīng)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行全面檢查,如有異常情況不得使用。⑶、張拉時(shí)，千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線。⑷、一次張拉缸體行程不得超過(guò)150mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)多次張拉。⑸、張拉時(shí)，千斤頂后方45度范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防發(fā)生意外。⑹、在張拉過(guò)程中，操作人員必須注視壓力表讀數(shù)，達(dá)到20Mpa時(shí)停止張拉。 1錨固力測(cè)試：⑴、使用YML20型的錨桿拉力計(jì)， MPa=10KN。 ⑵、拉拔錨桿時(shí)拉力計(jì)要安設(shè)牢固可靠，拉拔裝置下方嚴(yán)禁站人。⑶、錨桿桿端出現(xiàn)頸縮時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸載。⑷、試驗(yàn)完畢應(yīng)及時(shí)重新擰緊螺母，如錨桿失效應(yīng)及時(shí)在其200mm附近補(bǔ)打。1頂板離層監(jiān)測(cè)：⑴、采用LBY3型頂板離層指示儀，嚴(yán)格按使用說(shuō)明書將其安裝于巷道頂板中部。⑵、頂板離層儀安裝好后要妥善保管，不得損壞，巷道完工后要及時(shí)移交給其他使用單位。⑶、頂板離層儀的安裝、日常監(jiān)測(cè)由區(qū)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)，并做好記錄。在距迎頭100米范圍內(nèi)，每天觀測(cè)記錄一次，以后每周觀測(cè)記錄一次。⑷、若頂板離層量超過(guò)規(guī)定值時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度和技術(shù)科，并采取相應(yīng)措施。1起吊大件⑴、如有大件需要起吊，應(yīng)先設(shè)置好專用起吊點(diǎn)，起吊點(diǎn)應(yīng)選在頂板支護(hù)完好處。⑵、嚴(yán)格檢查大件起吊后能否撞擊電纜，如有撞擊電纜的可能性必須把電纜處理好方可起吊。⑶、起吊工具必須安全可靠，起吊前必須把大件拴牢捆好。⑷、起吊大件時(shí)必須派專人觀察頂板情況。⑸、起吊大件時(shí)起吊點(diǎn)下方及滑動(dòng)方向嚴(yán)禁站人。⑹、起吊時(shí)應(yīng)留好退路，確保退路暢通。⑺、起吊時(shí)應(yīng)有一名跟班區(qū)長(zhǎng)及安檢人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。1其他：1 、人員在大巷等有架空線的地方行走時(shí)，嚴(yán)禁打鬧。在有架線的巷道內(nèi)帶有長(zhǎng)釬工具時(shí)，嚴(yán)禁肩扛，以防觸及架線。2 、人員乘坐人車時(shí)，聽從乘務(wù)人員的指揮，掛好鏈子，嚴(yán)禁將隨身攜帶的工具和零件露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁超員乘車。嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車和坐礦車。 每安設(shè)一部溜子都要在溜子頭處打一開關(guān)峒室，深、寬、2．4米、?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需要打絞車窩、水窩、矸子窩等峒室，、水窩、矸子窩等峒室開口寬度不大于3米，并加強(qiáng)開窩點(diǎn)的支護(hù)。留頂煤施工段200米左右擴(kuò)一料場(chǎng)，支護(hù)參數(shù)相應(yīng)調(diào)整（頂部增加一排頂錨桿，錨索間排距為1500*2400）。4 、保持通訊暢通。5 、透窩、過(guò)老巷時(shí)遵守專門措施。 7 、掘回風(fēng)巷、應(yīng)遵守軌道運(yùn)輸有關(guān)絞車安裝、使用等規(guī)定并注意以下事項(xiàng)：（1）、絞車跟迎頭(如拉回頭絞車須安裝在躲避峒內(nèi))。絞車鋼絲繩與旱船聯(lián)接必須牢固可靠，否則禁止使用。 （2）、絞車司機(jī)憑信號(hào)操作。拉車時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理。（3）、旱船道必須暢通。旱船運(yùn)行時(shí)，繩道內(nèi)及旱船下滑方嚴(yán)禁有人。（4）、向下拉空船時(shí)，拉船人員要站在旱船兩側(cè)(坡度較大旱船能自滑時(shí)人員要站于船后下推),鉤頭不得摘下，絞車司機(jī)要保持鋼絲繩有一定的張力。（5）、旱船在斜坡上停靠必須用15環(huán)鏈將旱船固定在支護(hù)錨桿上。（6）、嚴(yán)禁人員乘坐旱船。（7）、裝料時(shí)不得超高、超寬、超偏，物料捆綁牢固。十一、災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線： 災(zāi)害預(yù)防：預(yù)防火災(zāi)的基本原則是：預(yù)防為主，消防結(jié)合；所有人員須熟悉消防器材的使用方法；堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的原則；加強(qiáng)通風(fēng)管理，風(fēng)筒緊跟迎頭，愛護(hù)一切通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃停風(fēng)、停電；搞好綜合防塵，堅(jiān)持濕式作業(yè)，加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)；加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè)，防止瓦斯積聚；加強(qiáng)機(jī)電管理；杜絕失爆、超溫，嚴(yán)防火災(zāi)、瓦斯爆炸事故的發(fā)生；當(dāng)迎頭頂板淋水突然增大，出現(xiàn)透水或迎頭鉆眼出水時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員到安全地點(diǎn)；發(fā)生災(zāi)害事故，及時(shí)向礦調(diào)度和工區(qū)值班人員匯報(bào)，并積極采取措施。當(dāng)迎頭以外其它地點(diǎn)發(fā)生災(zāi)害事故時(shí)，施工人員在迎頭原地待命，聽從調(diào)度室統(tǒng)一指揮。避災(zāi)路線：(附圖一) 當(dāng)迎頭發(fā)生水災(zāi)時(shí)，按以下路線撤離：
迎頭→東七軌道下山二甩道→東七軌道下山（上行）→151總回風(fēng)巷→風(fēng)井→地面。當(dāng)迎頭發(fā)生火災(zāi)、爆炸及有害氣體超限時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)佩戴自救器，迎新鮮風(fēng)流撤離，路線為： 迎頭→東七軌道下山二甩道→東七軌道下山（下行）→400軌道大巷→副井→地面。避災(zāi)路線圖（附圖一）生產(chǎn)系統(tǒng)圖（附件二）供電系統(tǒng)圖(附圖三) 通風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖（附件四）附：： 根據(jù)公式：Fm=n[Z(G+G0) (sinα+f1cosα)+LcPk(sinα+f2cosα)]gZ=[Fm/ng LcPk(sinа+f2cosа)]247。 [(G+G0)( sinа+f1cosа)]其中：z：可掛車數(shù)（個(gè)）Fm：絞車額定牽引力（KN）JD25 Fm=16KN；JD F1=10KNn：g：Lc：繩長(zhǎng),取絞車最大容繩量(m) JD25 Lc=400m； JD Lc=400m；Pk：每米繩重kg/m JD25 Pk=，JD Pk=；а：運(yùn)輸坡度 JD25 а=14176。；JD а=9176。； f2：鋼絲繩摩擦阻力。G：裝運(yùn)重量(kg), JD25取2400 kg JD kg；G0：平板車自重取1200 kg；礦車自重，取600 kg；f1：礦車摩擦系數(shù)，()；JD25絞車：Z重=[16000247。()400(sin14176。+176。)]247。 [(2400+1200) ( sin14176。+176。)]=（個(gè)）JD25絞車限松拉1重車符合要求Z空=[16000/() 400(sin14186。+)]/ [1200( sin14186。+)]=取Z空 =2個(gè)： Z重=[10000/()400(sin9186。+)]/ [(600+1800)( sin9186。+)]=取Z重=1個(gè)Z空=[10000/() 400(sin9186。+)]/ [600( sin9186。+)]=取Z空=2個(gè)二、:Fmax =PkLc(sinа+f′cosа)+nQa(sinа+fcosа)Fmax：最大靜張力kg；Qa：提升重量kg；f′：。f：；： Fmax =100(sin14176。+176。)+1(2500+1200) ( sin14176。+176。) =＜其最大靜張力12508 kg ：Fmax =1（1800+600）（sin9186。+）+400(sin9186。+)= kg 1000 kg。三、： kg。拉一輛重車時(shí)Ma=Q/ Fmax=12508/= 。 kg。拉一輛重車時(shí)Ma=Q/ Fmax=9870/= 。43 / 43