【正文】 底考核時以單位檢查時所測采高的平均值計算產量。（5）各回采工作面要認真清掃浮煤，上分層工作面浮煤厚不得超過60mm，上分層工作面不得超過30mm。（6）分層工作面開采，回采率不得低于97％。綜放工作面：（1）綜放工作面采高檢查辦法與分層工作面相同，地層機組割煤高度要求按作業(yè)規(guī)程不超過177。（2）工作面除采、收尾階段、端頭（尾）5組支架區(qū)段內按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行外，其余支架必須堅持按規(guī)定的回采工藝進行放煤，放頂煤要求尾梁后能明顯看到頂板冒落矸石，否則，按不放煤考核。在提高資源回收率的同時，要兼顧煤質，堅決執(zhí)行“見矸收口”的放煤原則。（3）個各回收工作面因地質條件變化或特殊原因，采高達不到規(guī)程要求或無法放煤時，生產隊組必須及時通知地測科，地測科組織有關科室進行現(xiàn)場辦公確認，經礦總工程師同意后，可按新的采高標準或采煤工藝進行回采。待變化條件好轉后，仍須按原采煤工藝進行回采。（4）綜采工作面回收率不得低于85％。綜采放頂煤管理及獎罰辦法為進一步完善綜采工作面放頂煤管理機制，加大放頂煤工作的監(jiān)督檢查和考核力度，有效提高煤炭回收率，減少煤炭資源損失浪費，結合我礦實際情況，特制定本管理制度：一、 成立領導組隊成立綜采放頂煤管理領導組，負責全隊綜采放頂煤管理組的全面組織和實施。組長：王虎勝副組長：劉耀斌 張曉江 常建忠 楊 慧 韓 建成 員：王存先 柳旭芳 任建國 姚 剛 秦躍旭二、 管理職責 組長負責全隊綜采放頂煤管理工作的全面組織和實施。 副組長負責放頂煤的日常具體工作，并監(jiān)督有關人員及時進行整改。 成員負責當班放煤工作的現(xiàn)場實施，并做好相應記錄。 在各個工作地點，放煤工是放煤工作的第一責任人，在作業(yè)過程中，現(xiàn)場跟班隊干、驗收員和班組長必須做好放煤的監(jiān)督管理工作。 每班驗收員必須認真填寫放煤記錄，對不合格項應逐項落實責任到人。強化放煤責任制度。三、 放頂煤管理制度 放頂煤采用多輪順序不等量分式，即按8......順序放煤，第一輪放完后，根據放煤情況，再依次將未放凈煤的支架順序放凈，直至尾梁下隔架見矸為止。 放頂煤工作面生產班每班必須配備2名放煤工，放煤工一前一后作業(yè)，前面一名依次放煤 ，后面一名將未放凈的架依次放凈；同時觀察后溜煤量，煤量溢出溜槽時，前面放煤工必須停止放煤作業(yè)，防止壓死后溜。 放煤工放煤操作方法嚴格按作業(yè)規(guī)程要求進行。 177。，2302地質條件變化或由其他特殊原因，無法放煤或采高達不到要求時，必須由隊長、生產隊長核實，并及時通知生產科，按生產科制定的臨時工藝標準作業(yè)。 清煤工必須清凈架前及架間浮煤。 采煤機司機要合理掌握機組速度，保證割煤量和放煤量相互匹配。 放煤作業(yè)中，放煤工與移架工要互相配合，既要保證放煤效果，又要防止煤量過大發(fā)生壓溜事故。 后溜司機要隨時觀察后溜煤量和負荷情況，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時通知放煤工。 生產過程中，班組長要協(xié)調好放煤工與割煤關系，確保采高適宜，放煤到位。 跟班隊干及驗收員加強對放煤工檢查，并及時糾正放煤工的錯誤行為。1 驗收員按要求填寫好《跟班驗收記錄表》，必須切實填寫，嚴禁弄虛作假。1 2302工作面支架為ZF32001/17/28型支架，支架工移架過程嚴禁拖后溜，放煤工放完煤后方可拖出后溜。1 檢修班必須加強檢修，確保支架各操作閥動作靈敏可靠，前后溜刮板齊全。1 本制度未盡適宜按實際進行補充完善后，通報全體職工學習貫徹。四、 煤炭回收率獎罰辦法根據回收率管理制度，為加強監(jiān)督考核，特制定本辦法 ； 工作面采高不達規(guī)定，每架處罰機組司機2分。 尾梁不見矸，每架處罰放煤工2分，連續(xù)5架及以上不見矸扣除班相應進度。 未按規(guī)定配備專職放煤工，扣負責分工的班組長及班長每人20分。 放煤工睡崗、脫崗當班不計將分，造成嚴重影響，當班不計出勤。 放煤速度與割煤速度不協(xié)調，未放完上一刀煤就割下一刀，發(fā)現(xiàn)一次處罰跟班隊干，班組長每人50分，同時扣除50m進度/次，累計處罰。 驗收員跟班過程中睡覺、睡崗或弄虛作假，發(fā)現(xiàn)一次扣30分，跟班記錄填寫不規(guī)范，一次處罰10分。 架前、架間煤未清理干凈，每架扣清煤工2分。 放煤工責任心不強放出大塊矸石造成事故或絆斷鏈等，放煤工當班不計獎分。 無特殊原因拖出后溜，造成不能放煤時，扣支架工、放煤工每人5分/架。 由礦上查出問題并且扣款的，所扣款項由當班相應責任人承擔。1 本辦法未盡事宜按實際補充完善后，通報全體職工學習貫徹。掘進巷道頂板管理補充規(guī)定為了進一步加強我礦掘進巷道的頂板安全管理，杜絕因頂板事故，根據我礦掘進頭面的實際情況，特做以下補充規(guī)定：一、臨時支護管理規(guī)定：(一) 巷道開口及交叉點等不規(guī)則巷道的臨時支護由工字鋼巷道開口時，必須架設雙抬棚開口，不滿足前探臨時支護使用條件的，必須使用前探剎桿護頂檢修皮帶、更換皮帶大件時，必須停電并閉鎖開關，否則不得作業(yè)；清理機頭架下淤煤作業(yè)分段進行，清理淤煤時，必須停止皮帶運行；加長皮帶時，必須停止皮帶運轉。加長皮帶完畢，兩皮帶口對接好并利用漲緊車將皮帶松緊程度調整好后，方可進行試運轉；加長皮帶時，起吊站的架設、繩套、倒鏈等的要求執(zhí)行機電科相關規(guī)定，保證安全系數不低于6倍；利用人力移動皮帶時，人員不得站在下坡方向，若坡度較大時，嚴禁人力移動，可利用倒鏈倒移；延伸或回縮皮帶執(zhí)行機電科的相關規(guī)定；皮帶機尾要安設護罩，具體形式及規(guī)格由機電科統(tǒng)一規(guī)定。(二)掘進機檢修：檢修掘進機、更換掘進機配件時，必須停止掘進機電源并閉鎖，否則不得進行檢修；更換配件時，根據所起吊物的重量，選擇合適的起吊方式，起吊站的架設、繩套、倒鏈等的要求執(zhí)行機電科相關規(guī)定；檢修時，除與檢修有關的人員外，其他人員必須遠離作業(yè)區(qū)域；更換配件時，檢修人員不得站在物件滾落趨勢方向；合口時，不得用手伸入接口處摸，更不得將身體探入接口；拆卸、安裝不規(guī)則形狀配件，必須找準重心，捆綁牢固，起吊過程中，專人監(jiān)護起吊進行情況；掘進機在檢修過程中需要前進或后退時，檢修人員必須退到掘進機后方5米以外，遇到巷道上下山或巷道底板不平時，人員必須撤到轉載皮帶以后；掘進機截割頭在一般情況下必須落地（割煤期間除外），在檢修作業(yè)需要抬截割頭時，截割頭兩側不得有人，截割頭抬起后，切斷掘進機電源并閉鎖，并在截割頭下方用道木將截割頭支穩(wěn)支牢。(三)底皮帶運料:采用底皮帶運料的工作面，上下料臺必須健全，對卸載滾高度、間隙，上下料臺材質等的要求，執(zhí)行機電科相關規(guī)定，否則不得運料；材料間隔必須符合機電科相關規(guī)定，否則不得運料；運料前，必須檢查皮帶及托滾的完好、運轉情況，不完好不得進行底皮帶運料；運料時間必須集中，避免零星運料材料掉落造成皮帶、材料或人員損傷；運料完畢，上料人員沿巷道將掉落的材料運至窩頭；上、下料人員上料時應保證物料的間距符合規(guī)定要求，下料時，卸料人員應觀察物料在底皮帶上的運行狀況，發(fā)現(xiàn)物料偏離皮帶中心時，及時發(fā)出停機信號，停機后進行處理。下料人員在物料未到下料臺鋼板上時，應距離下料臺5米以上，待物料到達下料臺鋼板上后，及時將物料取下，并迅速離開。二、生產過程中的動態(tài)管理規(guī)定：(一)機頭尾柱(戧、壓柱)的打設：皮帶機頭機尾戧柱必須采用直徑不小于140mm的木柱，不得使用摩擦支柱或其它材料代替；戧柱不得打在支護(錨桿、鋼帶、工字鋼棚等)上，與煤體接觸一端必須鑿出柱窩；戧柱打設不得影響行人暢通行走；所有煤溜的壓機頭柱、固定煤溜的壓機尾柱必須采用直徑不小于140mm的木柱，不得使用摩擦支柱或其它材料代替；煤溜機頭、機尾柱必須打在專用的橫梁上；移動煤溜的壓機尾柱必須采用專用的機尾柱；煤溜壓機頭機尾柱必須在柱頂拴護繩，護繩不得拴在工字鋼上。(二)敲幫問頂：敲幫問頂由班組長親自操作，跟班隊干進行安全監(jiān)護，在未完成該項工作前，其他人員不得進行危險區(qū)；敲幫問頂工具必須符合《掘進巷道八項管理制度及操作方法》中的有關規(guī)定，不得利用其它物品代替；敲幫問頂后，確認頂幫暫無危險時，必須迅速進行臨時支護，及時管理頂板；人員的身體始終不得進入空頂區(qū)作業(yè)；(三)落煤、出煤：機掘工作面，掘進機割煤期間，除塵風機(不使用除塵風機工作面轉載皮帶機尾以外)以里除正副司機外，不得有人作業(yè)；轉載皮帶機頭因水煤涌煤時，停止掘進機運轉，處理后人員撤出至除塵風機以外再開機；割煤時，正副司機配合好，禁止割到支護上(網、錨桿、工字鋼等)，同時避免超欠挖；割煤完畢，掘進機退出至窩頭往外5m以上，未切割頭點地，并留出行人通道后，方可進行敲幫問頂等后序工作；因巷道下坡、掘進機臥機等不能保證退機時，必須補充專項措施；炮掘工作面放炮時，按《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定進行警戒設置；所有警戒區(qū)域必須設置明顯的警戒標志。（四）、臨時支護前探梁使用專用鋼管，專用前探梁卡。前探梁卡、鋼管由總工辦選型、設計、制圖，機電科配合制作，并對使用的材質進行材料力學性能試驗，符合使用的安全要求。前探梁卡及前探梁鋼管必須有材質檢驗合格證書。掘進工作面必須將前探梁安設到位，前探梁鋼管長度符合要求，前探梁鋼管不得彎曲、變形；前探梁卡必須完好，不得出現(xiàn)絲扣磨損、卡身有裂紋等情況；錨桿支護巷道使用的前探梁卡，必須在每掘進100米巷道后進行一次細致的檢查，發(fā)現(xiàn)絲扣磨損必須立即更換。（在前探梁卡扭結長度符合規(guī)定時，搖動前探梁卡，感覺其是否晃動，發(fā)現(xiàn)晃動，說明前探梁卡絲扣已經部分磨損嚴重，應及時更換）不得使用支護前探梁卡進行起吊作業(yè)；掘進過程中前移前探梁時，在扭結前探梁卡時，作業(yè)人員應注意前探梁卡與扭結錨桿的扭結牢固程度， （五）頂板管理嚴格執(zhí)行“掘一支一、短掘短進、光面爆破”的原則。施工中必須堅持敲幫問頂制度，割煤前后、打眼前、臨時支護前必須先進行敲幫問頂。施工中嚴格按要求使用臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。頂壓較大、節(jié)理發(fā)育、頂幫破碎或出現(xiàn)高頂時，必須縮小循環(huán)進尺為，短掘短進，一次成巷。如頂板破碎、片幫嚴重時應打設超前錨桿控制，此時幫錨桿必須緊跟窩頭打設。局部頂板破碎或片幫時，必須補打錨桿，幫錨桿成五花眼布置，且錨桿與節(jié)理面垂直或斜交。出現(xiàn)高頂時，縮小錨桿排距，高頂第一架采用五花眼布置，第二架采用超前錨桿控制，必要時采用錨索補強；當工作面出現(xiàn)寬幫時，幫錨桿必須緊跟窩頭打設，當超寬超過300mm時，應更換相應的鋼帶，并加打錨桿，幫根據現(xiàn)場情況，補打五花錨桿。補打的錨桿必須采用鐵托板或木托板。錨梁網質量必須符合規(guī)程要求，有問題必須當班處理。堅持進行礦壓監(jiān)測，在地質條件或支護發(fā)生變化時及時設置礦壓測站，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。處理墜包必須堅持敲幫問頂制度、處理前先檢查頂幫情況及周圍支護。必須搭設牢固可靠的工作臺，工作臺應位于永久支護下安全一側。將墜包放空后，重新聯(lián)網，并將網緊貼頂板，然后根據驗收員要求，必要時補打錨桿加強支護。質量要求：1）、掘進機司機認真操作，控制割煤成形，嚴禁超挖、欠挖。巷道凈寬誤差不超過設計的0～+100mm，凈高誤差不超過設計的0～+100mm，中線誤差＋30mm，錨桿按設計要求打設，間排距誤差177。50mm，錨桿托板全面貼面，桿體不得松動，保證根根吃勁。2）、金屬網、梯子梁要緊貼頂，幫。3）、施工要求：(1)、螺紋鋼錨桿錨固力不小于100KN。(2)、A3圓鋼錨桿錨固力不小于70KN。(3)、錨桿間排距誤差177。50mm,錨索間距誤差177。50mm。(4)、錨桿外露長度：螺母以外大于20mm，且小于50mm；(5)；(6) 、錨桿角度：頂角錨桿角度不小于20176。，其余錨桿角度不超過設計的177。3176。；(7)、巷道超高300mm，兩幫各補打一根幫錨桿；巷道超寬300mm，頂板補打一根頂錨桿（與該位置的頂錨桿在同一排），補打錨桿的位置與幫的距離、錨桿角度和原設計相同，并用鋼筋梯子梁與同一排的其它錨桿相連。(8)、按照設計要求進行錨桿支護礦壓監(jiān)測，掘進過程中錨固力按不小于10%的比例進行監(jiān)測；頂板離層指示儀及時安裝，距離工作面不得超過50m。（六）人員管理出自于.... 中國最大的資料庫對不放心人員的管理。包括新工人、出勤不正常的人、反應遲緩的人、單獨上崗的人、情緒不穩(wěn)定的人；由于對作業(yè)環(huán)境不熟悉，在上、下班或作業(yè)過程中都要做好互保、聯(lián)保工作；對施工工藝不熟悉或操作不熟練的人員，需要有經驗的老工人進行幫助；因思想情緒不穩(wěn)定，精力不集中的人，需要現(xiàn)場安全監(jiān)護人員做好安全監(jiān)護；隊組加強對職工的管理，對不同的崗位，根據崗位的工作性質和要求，安排合適的人員上崗。不得安排新工人從事工藝復雜、危險程度高的工作。三、禁區(qū)劃分：(一)攉煤鍬作業(yè)禁區(qū)：牽引繩運行范圍內均為禁區(qū)，除與攉煤鍬出煤有關人員外，不得有人進入該區(qū)域進行其它作業(yè)；(二)車場禁區(qū)：車場進行卸料、裝車作業(yè)時，整個車場均為禁區(qū)。期間，除與裝卸車有關人員外，不得有人進入該區(qū)域進行其它作業(yè)；(三)割煤禁區(qū)：掘進機割煤期間，除塵風機以里均為禁區(qū)。期間除正副司機外，不得有人進入該區(qū)域進行其它作業(yè)；(四)起吊禁區(qū)：在任何地點進行起吊作業(yè)，起吊點前后5米范圍為禁區(qū)。起吊作業(yè)期間，除拉倒鏈人員和一人監(jiān)護外，其他人員不得進入或通過該區(qū)域。（五）卸料臺禁區(qū)：使用底皮帶運料作業(yè)時，卸料臺前后5米為禁區(qū)，作業(yè)期間，除卸料人員進行卸料作業(yè)外，其他人員不得進入該區(qū)域